13年五菱荣光参数_2013款五菱荣光报价

1.同为微面，五菱荣光和长安之星区别在哪

2.5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？

3.2013年五菱荣光小卡有1点5排量的吗

4.2013款五菱荣光小卡国几排放

个人认为华晨小海狮X30性价比更高，一部车好坏关键在发动机和底盘，小海狮发动机技术先进，油耗低，动力强劲，底盘横梁更多，扎实耐用，配置也更高，空间更大。

车身细节的镀铬装饰和铝合金轮毂在微客领域已经不算什么新鲜的配置，不过从海狮车型上延续而来的双色车身让小海狮X30有更高的辨识度，同时旗舰型所独有白色＋金色配色让它看上去也更偏向于商务用途。加上倒车雷达和倒车影像的配置，整体的视觉效果在同级车中显得更加豪华。

相关信息

小海狮是华晨旗下的一款微工具用车，于2013年7月正式发布上市销售，推出1.3L手动标准型和1.3L手动舒适型两个型号产品，售价分别为3.89万和4.19万起。小海狮用双色漆车身搭配贴花的设计。

整车车型有点像海狮，故取名“小海狮”。其具有空间宽敞、油耗低、动力强劲、车身设计安全等特点。小海狮还可选装双色车漆，颜色有白+翠绿和白+浅灰两种可选。

同为微面，五菱荣光和长安之星区别在哪

在大灯后面有个调节螺丝,调一下就行了。

大灯高度调节失效的解决方法肯定是要去维修的：

1、汽车前大灯是向前下方的地面照射的，照不出去几米，有些车型支持调节这个照射角度，通过向上调整角度，可以使光照得更远一些，夜间行车可获得更好的视野；

2、虽然远光灯可以平射且功率更大，但会影响对向车辆视线；

3、当对方车辆因看不清而停在路中间或偏离车道反而会对你自己的行车安全产生严重威胁。

5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？

首先在车身尺寸上，通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比，可以发现五菱荣光比起长安之星略胜一筹。

动力表现方面，长安之星的最大输出功率及最大扭矩均高于五菱荣光，因此长安之星动力表现更好一些。具体参数见下表：

内饰方面，两款车型差异不大，均标配外接音源接口。

看了这么多还是拿不定主意？看看这两款车型的车主都是怎么评价它们的~或许能帮助你有一个更直观的认识哦！

五菱荣光 2012款 1.2L 基本型

车主@童话式＼恋爱

优点：荣光的外观漂亮时尚大气是其它面包车当中无法做比较的，空间大，我曾试过载9个成年男人加上我当然是10个了，但是那个空间都不会显得很挤，承载能力强，就是这几样东西让我选择了五菱荣光，

缺点：缺点就是1.2排量的车要是拉7~8个成年人上一点点斜坡的时候非常肉，要用3档，有时候还要用到2档，曾试过被农用车超车，还有 这车的隔音不怎么好，特别是遇到一点点路况比较烂的时候车震声超大，我没开过其它牌子的面包车所以我不知道其它的是不是都是这样的啦，反正我就觉得噪音很大。

车主@辉021

优点：外观大气漂亮，性价比高，空间够大，无论拉货还是拉人都绰绰有余，最重要是价位够给力。

缺点：最大的缺点就是噪音控制不够好，跑起来噪音太大，还有就是车内储物空间不够多。

长安之星 2013款 1.2L 基本型

车主@开错节气的玫瑰

优点：外观好看，空间大，动力足。

缺点：速度快的时候，响声很大。

车主@朕若在你终是臣

优点：外观彻底的摆脱了传统面包车的庸俗，刀锋般的车身很大气，运动感十足，大灯非常漂亮，行在路上就是一款商务MPV。

缺点：4s维护时没有责任心，我的前轮掉了一个螺丝，前轮由竖直状变为水平状了，这情况是我刚做完首保之后半个月发生的，如果4s在我首保的时候把螺丝紧一下就没事，而4s店只管加机油，换滤芯，别的都不怎么检查，我让4s人员清理下滤清器，都很不情愿，在我强烈的要求下才勉强拆下了用压缩空气吹了一下。

2013年五菱荣光小卡有1点5排量的吗

实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。

面包车拉货，五万，当然首选五菱啦，皮实耐操，三五年基本不会出什么毛病。

有的人让你买五菱宏光，宏光是不错，但既然目的是拉货，就要选择空间大，车身长，货车版的面包车，客车版的是漂亮些，但是被交警抓到了还是很不划算滴，违章的事儿咱不能干，风险大，不安全。

个人推荐你买五菱荣光V货车版吧，空间大车身长，动力强劲，我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动，甩奥迪宝马一条街，推背感十足，毕竟秋名山神车不是传说。

五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v，后来厂家因为设计原因把名字改了一下，价格全部搞下来也就五万多块钱，是搬家拉货必备神器。

之所以说它皮实耐操，我是有亲身经历滴，我的小V五年了，从来没有修过，只补过一次胎，扎钉子了，跑工程拉水泥沙子都用它，现在还完好无损，动力不减当年。

5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱，皮实耐造。而且特别能拉货，你都可以把后排座椅全部拆掉，这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。

我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，

个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包车价钱贵一点，质量确实好，因为自己也有一台，14年车，跑了5万公里，除了换了个左后轮减震，还有右后轮一个轴承，一共不超过200元的修理费，其他就是正常保养，还是比较皮实耐用的，以前也开过朋友的其它品牌微型面包车，噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点，但是皮实耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答对你用帮助。

五菱神车的称号，可谓是无人不知无人不晓，从另外一个角度来说，五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车，旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。

想药拉货多肯定是空间大，东风睿智非常不错，估计是面包车中最大的了！

看了评论区都建议五菱宏光，其实不然，论空间，五菱荣光加长版>五菱宏光v>五菱宏光s，同排量动力都差不多，平时拉人多点选宏光s，拉货多点宏光v，专门拉货荣光加长版！看你自己需求选择！还有一款五菱荣光v在于宏光s和v之间，有一点需要注意，座位有5/7/8座多种，拉货尽量选择5座，当然货运版有些限制，是两座，容积也最大，如果抛弃五菱牌子，那就东风菱智系列，这个要6万起步了

汽车 从业者，卖过五菱、长安，拉货这两个品牌得用户最多，钱多选五菱宏光，预算有限可以选择长安睿行M60，两款车宏光偏向于舒适性，睿行偏向于拉货空间要大一些，最近我看得海狮系列也很火不考虑质量也行（3-5年问题不大）。五万左右建议就这三个品牌选一个，没啥可挑的，毕竟这个价位都做得好也不可能。

题外话：都是机械类得东西，有的人用的很好很久，有些人一年就出问题，啥样得情况都有

，和品牌有关也和品牌无关……

不用五万，直接去五菱，既然拉货直接就是宏光，五万能买俩了

2013款五菱荣光小卡国几排放

2013年五菱荣光小卡有1点5排量的。

2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面，虽然仍然没有改进底盘过低的问题，但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩。

从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

五菱荣光小卡在承载区域用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。用一次冲压成型大梁,坚固结实，双排座大梁厚度140mm,单排还用加强型副横梁设计,厚度到达210mm,承载能力大为提升。

对后板簧进行了高强度的优化设计,用微型货车当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计,承载更强劲,也更耐用。

五菱荣光13年的车尾气排放是国四排放标准的。1、国1，也就是国I，也叫第一阶段。国一标准2001年7月1日全国实施。2、国2，也就是国II，也叫第二阶段。国二标准2004年7月1日全国实施。3、国3，也就是国III，也叫第三阶段。国三标准2007年7月1日全国实施。4、国4，也就是国IV，也叫第四阶段。北京市2008年对全市新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准（简称国4），国4标准的汽车燃油在2008年1月1日起开始了全市供应。国四标准2010年7月1日全国实施。5、国5，也就是国V，也叫第五阶段。2016年1月14日，环境保护部、工业和信息化部发布了（关于实施第五阶段机动车排放标准的公告），要求东部11省市（包括河北省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求”。国五标准2018年1月1日全国实施。