一汽丰田威驰汽车之家_一汽丰田威驰车价格

1.春季云车展：丰田威驰/FS申报图曝光，配置日间行车灯+天窗

2.一汽丰田2021款威驰家族上市 售7.18-9.48万元

3.一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些？

4.本田飞度、大众POLO和丰田威驰，你会选择谁？

5.丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

6.一汽丰田威驰多大排量

7.丰田威驰是什么发动机

说到经典的丰田汽车，可以说无论是新款丰田荣放SUV还是新款丰田凯美瑞，丰田汉兰达，丰田卡罗拉都给我们留下了深刻的印象，出色的产品品质和不错的外观颜值都是丰田汽车的车型留给人们印象最深刻的特点，而今天要与大家分享的这台车同样也很有特点，这就是最便宜的丰田三厢轿车全新一代丰田威驰，该车不仅使用了可以满足国六排放标准的全新1.5升自然吸气发动机作为动力，而且还依然保持与老款车型相同的售价区间，因此也就成为了售价比本田飞度还给力的家用小型车，可以说全新丰田威驰的到来将会给家用小型车市场带来新的活力！

外管来看，这次亮相的全新一代丰田威驰家用小型车使用了目前丰田汽车最新的家族化外观造型设计，与全新的丰田凯美瑞，丰田卡罗拉和丰田雷凌可以说有着异曲同工之妙，尤其是个性十足的锐利前大灯组与全新的V字形前进气格栅看起来都十分动感与大气，而且巧妙设计的丰田车标也变得更加精致大气，给人一种家用小型车少有的霸气感觉！

车身尺寸方面，这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰车型相比老款也有了明显的进步，其车身长度为4425mm，车身宽度为1730mm，车身高度为1475mm，车身轴距则达到了2550mm，可以说这样的车身尺寸以及轴距表现已经十分接近家用紧凑级轿车的表现了，所以说新一代丰田威驰的内部空间应该也会完成了一次完美升级！

车尾造型上，这台全新的丰田威驰车型可以说带有明显的新款丰田卡罗拉和丰田凯美瑞的影子，尤其是全新的尾灯组设计，不仅造型舒展飘逸，而且还很好的起到了拉伸车辆宽度的视觉效果，与此同时，该车还使用了最新的运动款后保险杠设计，也让这台车的尾部造型变得精致无比！

车辆内饰上，这台全新的丰田威驰还是保持了经典的丰田汽车居家风格内饰设计，无论是用料还是做工都十分出色，很有丰田汽车的特点，尤其是全新造型的多功能三幅式方向盘和全新的中控布局，都很有特点，给人一种运动感十足的感觉，而全新造型的空调出风口也能多多少少看出丰田卡罗拉的影子，总的来说，还是很有新意的！

车辆动力方面，这台全新的丰田威驰轿车换上了一台可以满足最新国六排放标准的1.5升自然吸气发动机作为动力，其最大输出功率达到了107马力，最大输出扭矩为143牛/米。与之配合的是一体可以模拟6速的CVT自动变速箱，对于这样的动力输出表现，用在丰田威驰这台车身上可以说还是非常不错的！

对于这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉比老款更有新意了呢？说说你对这台车的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春季云车展：丰田威驰/FS申报图曝光，配置日间行车灯+天窗

随着汽车行业的不断发展，一辆汽车对于人们已经不单单是代步工具了，或是功能的多元化、亦或是澎湃的动力表现、还有超大的内部空间，全是能够吸引人去买它的因素。而选择一辆适合自己和家庭的车就不是易事，每个人年龄段不同，追求的东西不同，都会导致选择的多样化。

今天要介绍的这款车是一汽丰田旗下的一个小型轿车，第一次看到这辆车的时候还是很惊讶的，6.88万的起售价格，全系连个中控屏幕都没有，不过凭借自身的越级空间表现和充足的动力，也受到了非常多人的选择，当下科技感丰富的时代，一辆连屏幕都没有一块的车如何能得到人的喜爱呢？下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的一些情况。

外观方面，丰田威驰有着小型轿车的身份，但是其车身尺寸达到了紧凑级的标准了。前脸是家族式的设计，由车标伸展开来的飞翼式造型很有辨识度，连接的头灯灯组也是非常犀利，宽大。下面则是大面积的中网进气格栅，网状的造型让视觉感受很是强烈，带来了鲜明的对比。小小的身躯带来了不少的安全感和稳重。

来到威驰侧面车身，长宽高分别为?4420*1700*1490mm，轴距为2550mm。小巧的车身在应对一些窄路很是从容，应对较小的车位也很方便。车身线条感不错，勾勒出了层次感，较高的车柱让内部空间也有不错的表现，多幅式的轮毂样式中规中矩，和车身搭配起来有种很棒的稳重感。来到尾部，威驰尾灯面积很大，由银色饰条连接了起来，下面都是一些很模块化的设计，平淡简约的风格很符合经历过风雨之人的内心，沉稳且大气。

内饰部分，丰田威驰内饰可以说是极度的节省了，多数车企喜欢给车型营造出一些简约的风格以迎合多元年龄段的人的喜爱，但威驰的内饰过于节省了。中控是老式的收音机，下方出风口，接着是几个功能旋钮，档把位置没有实体按键，功能几乎仅仅是为了代步。

但是空间却是威驰的一大亮点，小型车的身份带来了不错的越级空间表现，应对正常成年男性都很充裕，一家人出门也不会有局促感，尤其是后排几乎纯平的地台带来了不错的舒适感，其实一辆简单的代步车就是要满足这些条件，少了很多功能也会少了很多烦恼，非常适合简单的人。

动力方面，威驰搭载了1.3和1.5排量的自然吸气发动机，1.3L最大马力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩123N.m，搭配5挡手动变速箱。1.5L最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩138N.m，搭配5挡手动和CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。实际动力表现还是很不错的，只要舍得给油基本城市代步很少有动力不够的情况，而且动力平顺性极好，绝对的代步能手，5-6/100km的油耗更是很多人选择的原因。

总结?

丰田威驰凭借自身越级的空间表现成为了很多人选择的车型，而自身过硬的品牌和产品力更是让消费者放心了不少，毕竟开不坏的丰田不是空穴来风。不过过于低下的配置却是一个硬伤，现在这个同价格的自主品牌车型有着二三十万的，威驰还是有很大提升空间的。

喜欢的可以在评论区讨论一下！喜欢我的可以关注点赞收藏一波！谢谢大家了！大家有喜欢的车型也可以私信告诉我！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田2021款威驰家族上市 售7.18-9.48万元

丰田威驰/FS亮相2020春季云车展，随着社会的进步，汽车已成为每个人的必需品，汽车制造商正在作出巨大的努力。回顾十年，成千上万的“豪华车”都有自己的风格。?“德国品质”的大众朗逸，其地位是不可替代的。?“短跑选手”帕拉梅拉，其地位不再动摇。当前的汽车制造技术日新月异。要成功，汽车必须知道自己的位置，就像要与您分享的威驰FS一样。?丰田威驰FS被广泛认可，您主要依靠哪些优势?

最近，我们从工业和信息化部的网站上获得了一汽丰田的新威驰和新威驰FS申报图。与现有车型相比，两款新车的主要变化在于正面细节，并配备了符合国家六项排放标准的1.5升自然吸气发动机。

从裸露的申报图上看，新威驰和新威驰FS的主要变化是对前部细节的调整，包括使用全新的前照灯组以及前后两侧的进气口。前保险杠也使用了新样式。通过下部格栅的内部设计，我们可以从正面区分两个车型之间的区别，其中新的威驰使用水平设计，而新的威驰FS使用点矩阵设计。在后部造型方面，这两款新车与当前车型保持一致。

威驰FS清新典雅的外观旨在满足购车者的审美需求。整体配置精心细致，彰显了平台团队的精心设计。前脸使用了高度认可的家庭风格设计元素，尾灯具有现代城市的魅力。边线的轮廓是决定性和直接的，这使外观更具影响力。看似普通的车轮实际上是经过特殊设计的，其样式和车身配置完美地融合在一起。值得注意的是，威驰FS的内饰工艺仍需改进。中央控制区域的设计相对通用，缺乏三维感和等级感。仪表和方向盘的简单设计没有任何高级感。门和中央控制台的颜色更加具体，但给人一定的压抑感。因此，威驰FS在室内的性能确实令人失望。

从尾部开始，新车继续了当前车型的设计，并且总体设计相对简单。就车身尺寸而言，威驰的长度，宽度和高度为4435mm?/?1700mm?/?1490mm，威驰?FS的长度，宽度和高度为4155mm?/?1700mm?/?1495mm，轴距为2550mm。在配置方面，根据型号的不同，新车在门把手，日间行车灯样式，后方徽标，天窗，轮辋材料和前雾灯方面会有所不同。

车身尺寸设计，新款威驰的长，宽和高为4435?*?1700?*?1490mm，新款威驰FS的长，宽和高为4155?*?1700?*?1495mm，轴距也为2550mm。在动力系统部分，申报信息显示，这两款新车均配备了符合中国VI排放标准的1.5升自然吸气发动机。最大功率为81kW（110Ps）。变速箱部件应与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。

总结：经过分析，丰田威驰?FS很好，但是现代认可度绝对不落后。?丰田威驰FS：在外面看过的朋友没有说它很漂亮。为了操控我不能感觉良好，也不能感觉不好，没有感觉，给90分，怕骄傲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些？

8月17日，一汽丰田官方宣布，2021款威驰家族上市，分为威驰三厢和威驰FS两厢车型，其中威驰三厢官方指导价分别为7.38-9.48万元，威驰FS官方指导价为7.18-9.28万元。

图为2019款威驰1.5升手动创行版

图为2019款威驰1.5升手动创行版

在外观上，2021款威驰家族新增珍珠白、柠檬黄颜色车身，其中柠檬黄为威驰FS专属色。新款车型前大灯组更加动感、锐利，威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式，以此来增强整体运动气息。

另外，新款威驰高配版增加了天窗和铝合金轮辋供用户选择。2021款威驰家族内饰配色也进行了相应的调整，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案，以此来更好地彰显年轻个性化生活态度。

此外，2021款威驰家族新增9英寸中控大屏，为车内乘客提供更加丰富的等智能化服务，高配车型新增皮质座椅。

动力部分，新款威驰家族仍将搭载1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动挡变速箱的车型发动机最大功率达到81千瓦，匹配CVT变速箱的车型发动机最大功率达到82千瓦，官方标称的百公里油耗分别为5.1升和4.9升，发动机满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田飞度、大众POLO和丰田威驰，你会选择谁？

其实这台车的优点还是非常明显的，比如说这台车有非常成熟的动力系统，这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，虽然说在功率上的表现相比于现在的很多同级别车型确实要弱了不少，但是它给人的感觉是非常的平顺的，在怠速情况下基本上不会有明显的振动和噪音，而且这台车它还配备了丰田自家的CVT变速箱，像这种小排量车型配备CVT简直完美。因为相对于AT变速箱而言，CVT变速箱在换挡的感受上会更舒服一些，而且丰田的CVT调校还是比较成功的，这台车给我的感觉就是踩多少油门有多少的加速，虽然说加速可能不会很迅猛，但至少有提速的感觉。虽然说它只是一个小型车，但是它的座椅人机工程学的设计是做的非常好的，它的座椅虽然说并没有用上比较高档的材料，但是它给人的乘坐感受是很舒适的，而且它第二排排地板的凸起也是基本上没有，这也是其他很多德系车型所比不了的。

这台车的缺点也是比较明显的，因为它用的是丰田的小型车的底盘，所以它的底盘给我的感觉是比较差的，经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉。还有这台车的轮胎规格我觉得是比较低的，它的轮胎偏向于耐用性，所以在舒适性方面的表现不怎么样，在跑高速的时候你会发现它的轮胎噪音还是挺大的。还有比较要吐槽的就是它的空间表现，我觉得这台车它相比本田飞度那台车在空间上要差的太远了。

还有一个要说的就是这台车的配置比较低，虽然说这台车它的安全性能还是挺不错的，全系都标配ESP的配置，但是它的车内的舒适性配置可以说基本是没有的，即使你买的是一台顶配车型，它也不会给你配备中控大屏，而且它的其他部件给人的感觉也是十分的廉价，中央扶手箱的大小也是非常小的，不过这也是大部分的小型车的通病吧。

关于威驰FS的介绍就讲这么多了，谢谢大家的阅读。

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

对于很多年轻的上班族来说，他们刚刚进入社会，没有太多的积蓄，需要的不是一款特别高档的豪车，而是需要一款能够上班代步的经济型汽车，而小型车就是很好的选择，那么本田飞度以及大众POLO和丰田威驰，你会选择谁？这是一个比较难以选择的问题。

我们不妨比较一下这三款车最新款的顶配车型，仅供参考。本田飞度更新换代最快，已经有了2020款车型，大众POLO次之，而丰田威驰最慢，而且后面两款车都是19款的车型。从产品力上来说，本田飞度还是略胜一筹的。

不过从颜值来看，还是大众POLO比较漂亮。小巧灵动的造型展现出了一种特别活泼的气息，吸引了很多年轻人的眼光。而且现在年轻人选车，外观造型是一个很重要的参考因素，这一点很重要，所以大众POLO的竞争力也不小。

另外只是漂亮也没有用，性能最强才是真的强。就以油耗为例，本田飞度是5.4升的百公里油耗，而大众POLO是5.5升的百公里油耗，丰田威驰则是5.1升的百公里油耗，从这一点来看，丰田威驰才是真正的良心车，而且价格最便宜，只要9.08万。其余两款车价格已经超过了10万，并不是特别亲民。

总而言之，这三款车都有各自的优势，有的颜值高，有的更新换代比较快，比较符合年轻人的需要，还有的比较省油，价格便宜，车友们也是各取所需。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田威驰多大排量

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?

首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。

外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。

内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。

威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。

中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。

总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。

丰田威驰是什么发动机

太平洋汽车网丰田威驰的排量有1.3L和1.5L两种。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。

丰田威驰的排量有1.3L和1.5L两种。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网丰田威驰用的发动机型号是：4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸气发动机，进口丰田技术国产制造。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家zhidao庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的发动版机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的权常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。传动系统搭配来自爱信的5速手动变速箱和齿比经过优化的4速自动变速器。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

全新威驰用最新研发的双VVT-iNR发动机，结合全新i-SuperAT变速箱，保证高动力输出效能的同时，更提供了优异节油性能，实现了轻量化车身的长筏形车顶设计及车身上多处设置的F1动力学导流鳍，能大幅降低风阻，进而减少油耗，加上轻量化刚性车身结构，完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）