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比亚迪F0和奥拓哪个好_比亚迪fo和奥拓哪个省油

1.新奥拓和比亚迪f0哪个好

2.铃木奥拓和比亚迪f0哪个好(比亚迪f0长安奔奔奥拓哪个好)

比亚迪F0和奥拓哪个好_比亚迪fo和奥拓哪个省油

这三款车,都是入门级微型轿车。个人意见,首选奥拓。当然奥拓也是里面最贵的。

对比一下吧。

奥拓,合资车,日系。从个人感情角度来说不喜欢鬼子的东西,不过对比这三款,确实是质量最好的。没什么其他要说的。

对比奔奔mini和F0,两款车都是国产车,质量都不是很好(小毛病很多),价格都是非常便宜(应该都在3万左右,比奥拓至少便宜一万多)。如果平时路况很好,建议选择奔奔mini。如果路况不好建议选择F0(因为奔奔mini底盘很低,来保证车内空间高度很高)。

单纯说奔奔mini和F0的优缺点对比吧。

舒适性:奔奔mini好。车内空间比F0大(因为底盘低,车内空间高)。后排驾乘舒适性好(F0后排窗户无法升降,只能侧面打开。)

通过性:F0好。奔奔mini底盘太低,如果平时路况很差,很容易磕碰到底盘,所以买奔奔mini,一定要加发动机挡护板,以防磕碰造成发动机或三元催化损坏。

高速性能:奔奔mini好。奔奔mini是四缸发动机,跑高速稳定性明显好于三缸发动机的F0和奥拓。

油耗:F0好。相同排量三缸发动机比四缸发动机省油的。虽然这个可能也就百公里0.1个油的差距,但也是省油。

新奥拓和比亚迪f0哪个好

比亚迪F0和新奥拓比?差距不是很大,这个省油还是费油完全靠个人驾驶习惯了。

即使同样的一款车,有的人开费油。有的人开却省油。

这两款车的选择可能不在油耗方面,你跟喜欢那个就选那个,至于油耗,他俩的水平差不多决定因素是驾驶习惯。

铃木奥拓和比亚迪f0哪个好(比亚迪f0长安奔奔奥拓哪个好)

比亚迪稍好,微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。

比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。

对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。

需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了

其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。

另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好

比亚迪F0和Alto可以说是我们很多骑手在选择入门级车时最看重的车型之一。对于这两款微型车来说,最大的功能就是日常交通,可以让它们在特殊天气下更加舒适,汽车品牌一定值得信赖。

Alto和比亚迪F0 哪款车更好更值得入手

1.外部建模

比亚迪F0的设计明显更加动感,车身腰线柔和流畅。相比铃木奥拓更稳定,整个车身更贴近人,没有太多线条。不过在车身尺寸方面,2015款的全新比亚迪F0已经达到了3730/1650/1530mm,轴距达到了2410mm,完全压倒了铃木奥拓。

2.电力系统

比亚迪F0搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率74 kW/6000 rpm。最大扭矩为135牛米/4000-4500转/分,匹配5速自动机械变速箱(AMT),而Alto搭载1.0升全铝发动机,最大功率52 kW,最大扭矩92牛米,匹配4速自动变速箱。实力对比就不用多说了。4缸1.4L全新比亚迪F0比奥拓的三缸1.0L发动机动力更强,5速机械自动变速箱也比奥拓的4速自动变速箱好。两款车的官方油耗也非常接近,比亚迪F0为5.3(L/100km),奥拓为5.7(L/100km)。

3.车辆维护

长安新奥拓享受整车3年或10万公里质保,新车行驶2500公里左右第一次质保免费,之后日常保养间隔5000公里。比亚迪F0的机油滤清器日常保养费用在150元左右,更换第三个机油滤清器费用在300元左右。

总结:长安铃木新款Alto是本次大赛唯一的合资车型,价格适中,平均降价1000元。这样一来,Alto顶配车型比比亚迪F0顶配车型便宜。这种合资模式很有吸引力。

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