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2.中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

3.“HAZET”是什么牌子的量具，中文名叫什么，那产的？

现阶段，中国皮卡发展得比较好的车企就是长城皮卡了，已连续23年获得国内、出口销量第一。2020年长城皮卡销量更是突破22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%。其中，长城皮卡旗下主力车型长城炮，连续8个月销量过万，年销达114878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座。

虽说皮卡依然只是小众玩家消费，但未来发展可期。而且随着国内多个地区新增了放宽皮卡进城限制的政策，更有利于促进皮卡的消费。这不，五菱 汽车 也嗅到了商机。

从五菱宏光到五菱宏光MINI EV，五菱 “神车”是越来越多了。尤其是五菱宏光MINI EV，上市6个月，销量已突破15万辆，创中国新能源 汽车 销量记录。今年1月，宏光MINI EV销量更高达36762辆，再创纪录。

长城炮之所以红，主要是因为其具备乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，为用户带来各种极具魅力的玩法，甚至还是“地摊”神器。五菱征途也有自己的“小心思”，它定位于青春型皮卡，主要针对当下年轻奋斗者，致力于打造一款兼顾生活和创业的新装备。

五菱征途用全新的“机械美学”设计理念，至于好不好看，只能见仁见智了，毕竟每个人的审美都不一样。该车提供了旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火4种车身颜色供选择，再搭配龙门架上的颜色，可以说，在整车的配色上，五菱征途做到了 时尚 。动力上，五菱征途搭载了满足国六排放标准的1.5L自吸发动机，最大功率为73kW，百公里油耗仅7L。

在车身尺寸方面，五菱征途的长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm。其货厢栏板内的长宽高则分别为2000/1520/365mm，在同级别车型中属于中等水平。值得一提的是，五菱征途的货厢用了模块化龙门架结构，支持拆卸，更方便装载。

众所周知，五菱的车型是极具改装潜力的。就以宏光MINI EV为例，在新年伊始推出的“牛年纪念款”，加入了大量的“牛”年元素，使整车看上去年味十足。同时该车还融入了赛车拉花，非常潮酷。

五菱征途也很会玩，车还没上市，就连续推出了三款改装版车型，为用户带来丰富的用车体验。

激浪征途

激浪征途是一款专为户外钓鱼者打造的。该车用了“锦鲤红”车身涂装，前后保险杠以及前后轮眉则用哑光黑色护板。激浪征途的货厢最具特点，其配备了一体化可拆卸龙门架，并在内部配备卡槽，方便收纳鱼竿。此外，货厢上还配备了可折叠座椅、储物空间以及车载小冰箱，满足钓友们的需求。你想不想约三、五个好友一起开这车出去钓鱼呢？

越境征途

越境征途是专为野营爱好者推出的，其车身用卡其绿的配色，前后均设置了防撞杠，车顶搭载四颗前探照灯，以及加装了越野轮胎，使整车看起来非常粗犷、大气。不过，越境征途最大的亮点是货厢上方的龙门架，这里放置了一个电动遥控可升降的露营帐篷，车身侧面则加装了折叠梯、折叠露营棚以及储物工具箱，满足了消费者露营的需求。

御寒征途

针对深受年轻人喜爱的户外滑雪场景，五菱 汽车 推出了改装版车型——御寒征途。该车用冰川白涂装，搭配闪电绿元素，极具视觉冲击力。同时车顶上放置四颗探照灯，并在前后装配熏黑闪电绿套色防撞杠，确保了户外行驶的安全性。此外，御寒征途还加装了多种滑雪实用装备，例如车厢龙门架处装置了滑雪用户使用的吹雪枪、货厢顶部配备滑雪板专用支架以及电动遥控卷帘等等，满足户外滑雪爱好者的需求。

不言而喻，从这三款改装版车型来看，我们看到了五菱征途是一款能满足多元化用车需求的车型。同时，为满足年轻人创业的需求，相信五菱征途的定价应该很亲民。

随着皮卡行业的快速发展，皮卡已经迎来新的市场竞争，市面上出现越来越多成熟的皮卡产品。2021年除了五菱征途外，还有这些重磅皮卡车型推出，其中包括：

1，长城炮黑弹版。 新车将在今年的上海车展开启预售。该车基于炮越野版改装而来，车身用哑光黑色的喷漆，看起来十分强悍。新车配备了可调阻尼减震器、东洋龙爪全尺寸越野轮胎等配置，同时底盘相比现款越野版升高了80mm，通过性更加出色。

2，福田大将军。 该车早在2020北京开启了预售，预售价格区间为12.98-18.38万元。福田大将军让人印象最深的就是用了与福特F-150相似的外观设计，非常高大威猛。动力方面，福田大将军将提供三款动力选择，分别为2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油。

3，全新一代江西五十铃D-MAX皮卡。 这款车将于5月10日正式上市，主要对外观、内饰、底盘及配置进行全面的升级，同时提供了7种车身颜色选择。动力上，全新一代D-MAX将配备最新一代五十铃发动机，最大功率提升至166马力，最大扭矩为360牛米，并满足国六排放标准。

4，江淮悍途。 该车已在1月20日上市2.0T柴油手动挡车型，售价区间为12.98-16.48万元，之后还会推出其它系列产品。悍途是江淮皮卡进军高端皮卡市场的产品，其配备了液晶仪表、电子手刹、电动天窗等配置， 科技 感满满。

文 | 鹿小燕

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都在车后备箱里面的

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。 [59-60]

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列22位。 [1] 12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，福特位列45位。 [2] 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。 [3]

2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列31位。 [21-22]

2020世界品牌500强排行榜发布，福特位列49位。

2020年10月，Interbrand发布2020年全球品牌100强榜单(Best Global Brands 2020)，福特品牌排名42

中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

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“HAZET”是什么牌子的量具，中文名叫什么，那产的？

2020年的汽车市场可谓风云变幻，先是新能源补贴政策的延续，后是国六排放标准的延期落地，而接下来的这个消息，也给了平行进口车喘息的机会。

从2019年部分城市的国六排放标准落地以来，平行进口车在不满足标准的前提之下，开始进行“大甩卖”。趁着国五还能正常落牌子，即便是赔钱也不想最后压在自己手里一堆车。其中福特猛禽F150版本，更是一度降到了37万，这对于之前动辄四五十万的猛禽来说，那可真是捡漏的价格。但是现在，福特猛禽的旅美速腾版旅行工具车曝光了，这款车是以中规国六版猛禽为基础改造，据说车辆就是来自于福特的中国官方，改装之后，距离旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车的改装配置版本基本无差，只是在前后侧杠、涉水器、顶框、轮毂、射灯和后备箱等部位进行了改装，让这款车的整体穿越能力更为突出。

在看这款车之前，来看一下中国皮卡的限制吧，这也是很多人对猛禽喜欢但是不敢出手的原因。的确有很多城市对于皮卡车辆在逐渐解禁，但是不得不说，还有更多的地方是严禁皮卡进城的，最近北京的近郊部分地区，原来是不限制皮卡进入的，现在也不再允许皮卡的自由行。但是这一款猛禽旅行工具车，可是非载货型的专项作业车手续，也就是我们常说的“小专手续”，要知道，这种皮卡长得的确还是原来的样子，但是这可是蓝牌C票就可以开的车子，也就意味着这款车可以进城市道路，可以安装ETC，并且不受普通皮卡15年报废的约束，驾驶证上没有标注报废年限。在这里先普及一下，小转手续其实是有报废年限的，30年，但是这款车居然没有标准，可谓是小专车的一项突破。

这款车目前有两个配置可选，一种是标配，另外一种是尊享。从外观上看，这还依然是猛禽的样子，但是从配置上，肯定是不一样的。在标配中，这款旅行工具车就配备了澳洲越野专用多功能顶架，这对于一款适合在沙漠中行进的车辆来说，那是在合适不过的了。而且最近皮卡也玩起来收纳，前几天试驾的长城炮，可以在后面的皮卡斗里演变出生活的各种所需，那么这一款旅行工具车当然也配备了多功能越野专用内置储物收纳箱，无论你是钓鱼还是爬山，都没有问题。工具箱和户外专用2000W汽油发电机也是标配。而尊享版则多了双人车顶帐篷、遮阳棚、房车专用的车载压缩机冰箱和深循环蓄电池。

价格上，标配版加价7.6万，尊享版加价9.98万，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车改装版本是真帅，要是满足国六排放标准，还能进入城区，那是不是以后SUV就没人买了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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