宝马530li和奥迪a6l四驱哪个好_宝马530与奥迪a6l四驱
1.豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强
2.50万买宝马530li还是奥迪a6l新款3.0T的?
3.50万预算 是选新款宝马530Li还是大排量6缸奥迪A6L
4.3.0T香不香?你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型
顶配:动力530I 是258匹 A6是290百公里加速530是7.2秒 A6是6.6秒扭矩宝马的300 奥迪的420轴距宝马的大 奥迪的小悬挂 宝马的硬 奥迪的软配置 宝马的没奥迪的丰富但最重要的是 奥迪的品牌价值没宝马的高。。。具体哪个好楼主自己掂量下咯我开过530 和2.0T的A6 我认为买的话我会买A6 但我更喜欢530 还有楼上的估计一车盲 奥迪只是在国内的公关做的好 再说一直以来的有完美的公车形象 所以国人将其与宝马奔驰并列 其实奥迪还是稍逊于宝马奔驰的 不过这两年来差距越来越小了而已 楼主纳了吧?。。。
豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强
这个级别就是高级行政车了。从外观上就看你自己选择了,奥迪最大气,但是这一代的尾部有点逊色一点,而其他两款都是比较个性的,国内的奥迪太多,他也是最低调的了;动力性能方面530LI和E300相差并不多,而A6L因为发动机用增压,另一方面车身比较长而轴距短,使得急速转向性能变得很差,但是你如果不是个真正玩车的根本就体会不了那么详细,而且这款奔驰是进口货,名声上要好一点;内饰做工方面奥迪和奔驰的做工都特别的精细,二宝马,按照他们的思维,一切与驾驶无关的他几乎都缩小化了,宝马相对比较粗糙;安全方面奔驰最好,宝马的安全在三驾马车里边算是比较差的,但是他们再差,价位到那个分了已经很不错了。总的来说我个人建议奔驰 个人观点,不是很好,仅供参考
50万买宝马530li还是奥迪a6l新款3.0T的?
随着国人消费水平的不断升级,豪华中大型轿车市场逐渐成为越来越多的国人涉足的领域,对于这一级别的车型有了越来越多的购买意向。而来自德国的奔驰、宝马、奥迪这三个品牌已经是家喻户晓,在很早之前就已经进入了中国市场,并且依据自己本身优秀的品牌质量受到了很多消费者的信赖和信任,在汽车市场上的地位相当的高,一直都在持续平稳的发展。
当然,这三个品牌无时无刻不在竞争,都希望成为豪车中的领头羊。其中宝马5系和奥迪A6L作为其中的标杆车型,不论在尺寸、做工以及豪华程度都营造得非常不错,这也导致了很多消费者不知该怎么选择,毕竟价格来到40多万,所以更要在选择的时候做足功课,那么今天我们就来对二者进行对比,看看哪款车型才是你的菜。
外观对比
首先来到外观环节,为了满足不同人群需要,2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅,其中雅致型前脸用星环双线性格栅,透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅,更显跳跃与活泼,一静一动,赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是,这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能,将仪式感拉满,而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍,根据路况自动调整照明度,日常驾驶更安全。
在侧面设计上,2023款奥迪A6L用分层式腰线设计,透露着豪华车应有的雅致,它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型,全系新增四环照地灯,增加了豪华感。在车身尺寸上,2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型)/5050(动感型)x1886x1475/1460 毫米,轴距均为3024毫米,典型的C级车尺寸。
来到2023款奥迪A6L的尾部,相比于前脸设计的改动,只能算得上是微调。饱满厚实的车身布局,造型精致的LED尾灯组合,使得车尾看起来尤为大气。要说起设计有变化的地方,主要集中在下包围部分,C字形的双边双出排气装饰,凸显出十足的运动姿态,同时和前脸起到了很好的呼应效果。
作为一款中改车型,宝马5系的外观设计仍等同于旧款车型,两者并没有太大程度的差异。熟悉的大鼻孔以及极具辨识度的天使眼大灯如约而至,配合分段式的下包围以及修长的车身、协调的比例,让这样一台行政级轿车也能拥有不错的运动感与稳重感。恰到好处的亮色镀铬饰条为沉稳严肃的5系增添了几分高级感与档次感,整体气场不输BBA的其余两者,是一个不会太过于高调的折中选择。
具体来看,宝马5系在外观上延续了老款车型的设计语言,小幅的改款并没有带来太多整体的变化,继续提供了满足不同消费者需求的豪华套装和运动套件,更为宽扁的双肾形中网与开了内眼角的头灯相连,灯腔内用双L型灯带的精致布局,豪华套装前包围更多使用了横向元素,两侧通过镀铬条勾勒出类三角形的导流槽,运动套件则用三段式设计,两侧“獠牙状”的通风口配上中部熏黑的倒梯形进气口,彰显出犀利的运动气质。
纵然车长超过了5米1,但车身通过更低矮的造型让整体看上去不会那般臃肿,腰身依然用了贯穿头尾的双腰线组合,锐利的边角轮廓将车身刚直的力量感彰显得更为明显,一体式的车窗在外包围加入了一圈镀铬封边,尾门后方带有圆润的拐角造型,衬托出这一级别应有的高级感,前翼子板下方配有导流槽的饰件,车门下方也通过平直的裙线平整侧面的气流。宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,尺寸方面比奥迪A6L要略大一些。
宝马5系车身后部的鸭尾在后备厢上方形成略微的凸出,两侧的后尾灯加入了熏黑的灯腔配色,带有折角造型的灯带更显立体,夜晚点亮后能带来更高的辨识度,后包围整体同样根据组件的风格有不同的细节设计,豪华套装加入了更多的镀铬元素,而运动款车型则在护板上增添了扩散器样式,两个版本均配有双出的排气造型,相对外凸的轮廓也为车尾增加了一些层次感。
内饰对比
内饰方面,2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级,比如在方向盘气囊区域,升级了真皮进行覆盖,同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条,以及多处用的镀铬按钮,能给指尖带来光滑细腻的触感。
在科技配置方面,2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念,使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏,而且该款车还提供5G-V2X智驾功能,它具备紧急条件预警,以及绿波通行预测等功能,除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外,车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
在内饰设计上,新款宝马5系的座舱还没来得及换上家族全新的大联屏布局,在科技感的营造上略有不足,全系标配了12.3英寸液晶仪表和中控大屏幕,为了更好地营造注重驾驶的氛围,中控台整体用了倾斜式设计,并有大量的软材料包裹,车内还加入了很多高亮饰板,质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平,经典的鸡腿挡把握感也极为舒适。
宝马5系用三辐多功能方向盘标配真皮材质,银色装饰很显精致。横幅上的按键够大,增加滚轮提升控制效率,后方的换挡拨片升级为标配,也是新车升级点。驾驶方面,大部分车型配备的是L1级系统,有横向如车道保持、偏离预警,也有主动刹车,但没有纵向的自动功能,只提供定速巡航,较为落后。而L2级只在顶配的行政版配上出现,中配车型可选装全速自适应巡航,低配车型只能选装自适应巡航,这点不够理想。
标配的12.3英寸全液晶仪表用两侧条形刻度显示,比双圆盘风格显得时尚很多,不同模式下有不同色彩风格,右侧可显示音源、G值、油耗、功率、扭矩等信息,比较丰富。另外,彩色的HUD抬头显示下放至尊享型,原来只有行政版配备,其他车型均需选配。
宝马5系全系座椅均标配仿皮材质,这点不如奥迪A6L厚道,大部分用户都会选装真皮,有些强制消费的意味了。当然,座椅的舒适性比较高,承托性与包裹性都挺好。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)电动调节和座椅加热,主驾座椅还带有记忆功能。此外,高配车型增加了主副驾驶座椅的肩部、腿托和腰部(4向)调节,还多了通风和副驾驶记忆,并有副驾驶后排可调按钮,舒适性和便利性都更强。
动力对比
动力方面,2023款奥迪A6L提供三种动力版本,其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m,该版本均为两驱车型;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245Ps,峰值扭矩370N·m,部分车型匹配四驱系统;55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率340Ps,峰值扭矩500N·m,该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统,同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”,提高驾驶舒适性,让动力更加澎湃。
在驾驶感方面,2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性,尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备,7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀,驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上,2023款奥迪A6L用前后五连杆独立悬架,这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值,属于绝大多数人容易适应的类型,转向对于女生来说非常友好,这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。
动力部分,2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机,分为两种功率版本,525Li车型的发动机最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为290牛·米;530Li车型的发动机最大功率为180千瓦(245马力),相比2022款车型降低了5千瓦,峰值扭矩依旧为350牛·米,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂,可有效的抵挡横向力的作用,使车身有着非常好的稳定性与操控性。
综合来说,奥迪A6L作为同级别的经典车型,无论是知名度还是认可度都占有绝对优势。2023款车型的产品力又针对国内消费者需求进一步升级,无疑很好提升了综合竞争力,并且3.0T发动机也能带来更加澎湃的加速感受。而在中大型轿车这一细分市场,宝马5系月销连续过万,还是很有号召力的,加上新款5系搭载2.0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱,配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持,并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置,适应当前用车趋势,更倾向有的放矢的革新产品,并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受,十分适合对驾驶质感有要求的用户。
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50万预算 是选新款宝马530Li还是大排量6缸奥迪A6L
50万左右买宝马530Li,我们以530尊享M运动为例,指导价是50.69万,奥迪A6L3.0T,我们以55TFSi尊享致雅版为例。
为什么选这两款呢?530还有一个低配版本,是530Li领先版,指导价46.69万。跟A6L 55TFSI的尊享致雅版相比,配置差太多,价格也差太远,没有太多的可比性。
这两款车虽然指导价相差较大,不过他们的零售终端价差不多,530尊享的零售价在46万多,包牌下来在52万左右。
而A6L尊享致雅版指导价是54.19万,零售价在46万左右,包牌下来也是在52万左右。跟530尊享包牌价基本相同。
区别
一、动力不一样,530尊享用的是2.0T涡轮增压发动机,B48+ZF 8速手自一体变速器,马力是252匹,百公里加速是7秒。而A6L55尊享致雅版,3.0T六缸发动机+7速双离合变速箱,马力是340匹,百公里加速是6.6秒。油耗方面,530的综合油耗是6.9L,而A6L55致雅版是8L。
ZF 8速手自一体变速器
动力方面是A6强过宝马530,六缸发动机的加速更加线性,推背感更连绵不断,特别是在高转速区间,这种感觉更强烈,高转速下,3.0T六缸发动机的轰鸣声也更低沉一些,动力显得游刃有余,而2.0T的涡轮增压发动机在高转速下显得有些声嘶力竭,发动机的轰鸣声也会大一些。这也是很多怀念大排量发动机的车迷的原因,如果不考虑其他因素的话,在2.0T和3.0T,四缸和六缸之间选择的话,我肯定选3.0T六缸的。
不过,大多数人买车,考虑的因素更多,动力强劲自然更好,不过也要考虑其他因素,比如油耗,养护成本等。
动力方面,则是够用就好,2.0T的发动机时速也能跑到200多,高速上跑到150km/h,也没有问题。
操控方面,530是后驱系统,而A6L是四驱系统,后驱驾驶更纯粹,四驱的稳定性和越野性更好,特别是北方的雨雪天气,四驱冬季更好用。北方地区肯定会更多客户选择四驱3.0T的A6L。
空间方面,这两款车,其实都差不多,轴距到3米多,后排空间都很宽敞。
3.0T香不香?你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型
随着全新奥迪A6L的上市,奔驰E级刚刚更新中期改款,这个级别的宝马5系也即将迎来中期改款。根据工信部的申报信息来看。
国产版中期改款5系燃油版搭载2.0T高/低功率,最大功率分别为184PS马力和252马力,传动匹配8速手自一体变速箱。混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合,其中电动机最大功率126马力,系统综合最大功率252PS,峰值扭矩420牛·米。
工信部曝光了新款华晨宝马5系和宝马5系插电式混合动力车型的申报图,由于新车为中期改款车型,所以在外观方面上并有太大变化,仅仅针对车辆前后进行调整。而随着国产5系的曝光,也意味着新车预计在年内实现上市。
由于全新改款的奔驰E级还没在国内上市,所以如果你有50万人民币,奥迪A6L和宝马5系到底该怎么选呢?
首先我们比较的是
1.2020款 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 售价54.48万
2. 2020款 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 售价50.69万
由于中期改款的5系和现款5系应该只是在外观有所变化,所以这次就用现款车型开展对比
两台车都有非常不错的终端优惠,最终的终端售价两车十分的接近
这一代A6L一改以前"官车"形象,变得更加的年轻化运动化,宝马5系则变成了更方面都优秀没什么短板的性格了,A6L还有一个优势就是它提供很多四驱的车型,以及宝马在5系上已经取消了的6缸版本,而且6缸售价也比较亲民。
这一代奥迪A6L的设计语言明显要更加年轻化了,外形用了很多凌厉的线条,内饰看上去也很有科技感,座椅包裹感很强,而且方向盘的转向手感也很舒适,整个内饰和人机交互系统用起来不错。
奥迪A6L的车身尺寸,5050/1886/1475毫米,轴距3024毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗,支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能!车前两侧大灯都是矩阵式LED光源,具备自动头灯,清洗装置,延时关闭等功能。
12.3英寸全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.1与8.6英寸中控触屏,具备360°、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能!作为次顶配车型,配置方面是不用担心的,除了L2级的驾驶需要选装,其他的车内配置都是豪华和舒适的,B&O音响也是没有缺席。
奥迪A6L搭载3.0T六缸涡轮增压引擎,拥有着340匹最大马力,500牛米的最大扭矩,匹配的是7速湿式双离合变速箱和四驱系统。百公里加速依然能达到5.6秒,比530li快了1秒还多,六缸车的动力体验在当下已经越来越稀有了。由于配备了比较运动的轮胎所以胎噪偏大了一些,而且变速箱在中低速的平顺性还是不如宝马那个8AT。
由于是加长车型,后排空间相当宽敞,后排座椅的软硬程度和设计都很舒服。
综合来看,A6L55 TFSI quattro 尊享动感型,配备6缸动力,动力方面丝毫不用担心,作为次顶配车型,配置也十分符合豪华的定位,座椅也用了翻毛皮和真皮混搭的材质,既能保证舒适性还提供了一定的运动氛围,而且这个车的优惠比较大,作为一台C级6缸车型性价比可谓极其高。
以前人们总觉得宝马是偏向运动的,毕竟"开宝马,做奔驰",但是宝马5系这一代产品已经是非常注重舒适度了,底盘行驶质感非常好,悬架和减震对于车身的支撑性也很到位,座椅宽大舒适,就在保证了驾驶质感的同时,丝毫没有影响舒适性。可以说是BBA在这个级别最舒适的车都不为过。
而宝马5系的前脸依旧是中规中矩,经典的鼻孔式中网格栅,两侧的勺子大灯也为整体提升了不少的颜值。宝马5系还提供了M运动套装,不同的风格供人选择。
宝马的内饰设计风格点旗舰车型7系比较相似大气豪华,悬浮式中控屏设计也并不会过时,也是目前整个家族都在使用的风格,确实不及奥迪A6L那般满满科技感,但是豪华感一点都不落下风。
配置方面,自动空调、座椅通风加热、哈曼卡顿音响、液晶仪表、自动空调、自适应大灯。作为一个C级次顶配的车型也是一应俱全,不过和L2级别的驾驶也同样是要选装的,不过相比本次对比的奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型多了HUD抬头显示、5系全系标配航空头枕,座椅不仅宽大,坐垫长度以及高度都非常适合。
宝马5系的B48B20D发动机最大可输出252匹马力,扭矩同样为350N.m,匹配的是埃孚的8速手自一体变速箱。这套动力组合可以说简直就是炉火纯青,几乎挑不出什么毛病。
总结一下,宝马5的油门相对沉一些,但这样的可控性更好一些。所以如果你想驾驶起来轻松畅快些,追求更大的动力奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型那就是更好的选择了,毕竟大6缸在那里不是摆设。
而对于底盘的调校,毕竟奥迪A6L是前置前驱平台,所以前后悬架都用了五连杆式独悬,整体调校更偏向与舒适,所以比较柔软。而宝马5系用的是前置后驱平台,前双叉臂式独悬,后多连杆独悬。都是同级比较出色的表现。
所以,两个品牌的这两款同级车型,展现出了两种不同的风格,宝马5系在保证舒适度同时还兼顾了操控乐趣。奥迪A6L展现出了年轻运动的氛围,内饰也是奥迪一贯的科技风格,不过话说回来,宝马奥迪各有所爱,你会怎么选呢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着国内整体消费水平的提高,豪华品牌中大型轿车的销量也越来越高,而除了一部分选择入门车型的消费者,还有一些消费者他们预算很充足,但是他们却因此陷入了“幸福的烦恼”,在几台高配车型当中如何选择就成了问题,那么如果我们有50万元左右的预算,是应该选择一台2.0T的宝马530Li车型还是选择一台3.0T的奥迪A6L?55TFSI车型呢?我们今天就来聊聊这个问题。
动力上的区别到底有多大
在宝马5系年度改款之后,新款车型已经在长轴距车型当中取消了原先得到540Li行政型车型,同时新增了一款530Li行政型车型,这意味着新车的长轴距车型全系只有530Li车型可供消费者选择了。其实宝马做出这样的改变并不奇怪,考虑到老款540Li车型高达60多万元的官方指导价,540Li车型的象征意义是要大于实际意义的,因此在新款车型上取消这个“图腾”而是转向将畅销的530Li车型的配置进一步提升也就不足为奇了。
当然,奥迪A6L还保留着3.0T的55TFSI车型我们同样可以理解,毕竟这台A6L的55TFSI车型入门指导价“只有”54.18万元,考虑到宝马530Li行政型的官方指导价都已经达到54.99万元,这台A6L的售价不得不说是很“划算”了。
那么在动力上搭载了3.0T的奥迪A6L和搭载了2.0T的宝马530Li有多大的区别呢?我们可以看一下这两台车的数据,宝马530Li车型搭载了一套2.0T+8AT动力总成,拥有最大252马力350牛米的账面参数,而3.0T的奥迪A6L则拥有340马力500牛米,此外A6L的55TFSI车型均搭载了quattro四驱系统。
不过在百公里加速时间上,两台车的差距却没有那么大,宝马530Li车型的百公里加速时间为7秒,而奥迪A6L的55TFSI车型百公里加速时间为6.6秒。当然,在实际的动力感受上,A6L的55TFSI车型还是和530Li车型有较大区别的,在3.0T?V6发动机和quattro四驱系统的双重加持下,这台A6L给驾驶者的感受是动力源源不断,只要轻轻踩一脚就有澎湃的动力爆发出来,而这样的感受在宝马530Li车型上相对就没有那么明显了。
在宝马5系和奥迪A6L当中应该如何选择
那么如果在宝马530Li行政型和奥迪A6L的55TFSI尊享型车型当中应该如何选择呢?在官方指导价上,这两台车的售价是非常接近的,而在动力上,这两台车的差距是比较大的。而在配置方面,宝马530Li行政型多了HUD抬头显示,副驾驶电动座椅记忆,自适应远近光,后排老板键以及16扬声器的宝华韦健音响。
对于日常使用来说,一台豪华中大型轿车在动力方面的需求其实是没有那么大的,2.0T就已经能满足消费者们的需求了,反而是舒适性配置对于消费者来说更有用一些,或者说更能“彰显身份”一点。而奥迪A6L的动力虽强,但是在豪华感和氛围感方面,这台A6L的表现和其超过50万元的身价却有些不太相符,因此如果你的预算充足的话,那么选择一台530Li行政型会比选择一台A6L的55TFSI更好。
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