10万左右三菱车型推荐_10万左右的三菱汽车

1.10万有哪些硬派越野车值得推荐？

2.10万左右买合资SUV，这几款高性价比车型值得选购！

3.个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

4.三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

5.10万以内合资品牌车型盘点：捷达VA3、三菱劲炫、奕跑、瑞纳

6.要求：皮实耐造的SUV！10万落地，这4款必看，中/德/日系都有～

广汽三菱劲炫不错。

不仅用了家族式“Dynamic Shield”的设计语言，还在原有基础上进行了调整，强化X型动感护盾造型的同时，带来完全与众不同的视觉体验。尤其是前LED大灯、LED日间行车灯、矩阵式造型雾灯的个性化设计，不止带来强烈的视觉冲击力，更是充分满足了年轻消费者对个性与时尚的追求。

简介

广汽三菱汽车有限公司（GAC MITSUBISHI，GAC MITSUBISHI MOTORS CO.,LTD）成立于2012年 ，位于湖南沙市经济技术开发区，是广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元。

旗下拥有欧蓝德、奕歌、祺智（EV）、劲炫、（进口帕杰罗）等多款车型。

10万有哪些硬派越野车值得推荐？

一般来说，汽车的悬挂系统分为独立悬挂和非独立悬挂两种。相对而言，装备独立悬架的车型的操控性和舒适性都要比非独立性悬架的更好一些。

所以，对于那些想要操控感同时又想要舒适一点的消费者都会紧盯着独立悬挂去购车。但事实上，出于成本的考虑，很多厂家都会选择用非独立的后悬挂结构，也就是大家口中的“板悬”。而随着合资SUV价格的下探，许多车型价格已经下降至10万元左右，在这个价格区间虽然配备独立悬架的车型不多，但总是有那么几款。

三菱劲炫ASX

在三菱国内目前产品中，虽然入门级紧凑级SUV——劲炫ASX没有奕歌、欧兰德这些车型那么畅销，但是其产品力还是不容置疑的。前不久，中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市，价格区间为9.98-13.98万元，成为合资紧凑级SUV市场少有的价格下探至10万以内的车型。

和老款车型不同的是，新车的外观更加动感，看起来十分时尚。虽然2670mm的轴距和欧蓝德完全相同，但是由于车长只有4366mm，看起来更像是一款小型SUV，而实际上其车内空间其实丝毫不逊色于本田CR-V。

比较值得一提的是，新车还特别用了专属中国的内饰设计，并且也十分厚实，整体质感要明显优于海外版车型。至于动力方面，新车依旧搭载1.6L和2.0L两款发动机，与之匹配的是CVT变速箱。另外，新车还配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体操控算得上比较出色。不过比较可惜的是，全系并没有搭载ESP，希望后期可以改进一下。

捷达VS5

自捷达独立出来之后，短短一年左右的时间，其成绩大家可谓是有目共睹。其中，捷达VS5更是月销破万，成为了品牌销量绝对的中流砥柱。

其实捷达VS5的热销并不难理解。8.48-11.28万元的价格，直接逼近自主SUV的价格区间。同时，在硬件配置上也是比较良心。诸如大众MQB平台、EA211的1.4T发动机、四轮独立悬架、爱信6AT变速箱等等，竞争实力还是十分强的。

现代ix35

在北京现代旗下的众多产品中，ix35算得上一款销量比较高的车型。虽然其售价在11.99-16.19万元，但是终端已经出现了1.5万元左右，相当于只要10万出头就能拿下，就性价比而言，确实比较具有吸引力。

另外，韩系车的颜值一直在线，不管是外观还是内饰设计都比较讨得国内消费者的青睐。而在配置方面，现代ix35确实也是舍得下血本。翻开配置表可以发现，新车除了全系配备了四轮独立悬架以外，像ESP、前后雷达、发动机启停、上坡等配置都是标配。至于动力方面，新车配备了1.4T和2.0L动力可选，对于日常家用而言，完全能够满足。

起亚智跑

和现代ix35一样，起亚智跑也算得上品牌旗下比较畅销的车型，曾经凭借着月销1.4万台的成绩跻身国内SUV排行榜前列，算得上市场上的一匹“黑马”。相比之现代ix35，起亚智跑（11.99-14.89万元）的整体售价其实更低，再加上终端1万元左右的优惠，整体性价比还是可圈可点。

考虑到其是专门为中国市场打造的车型，所以不论是外观还是内饰设计都在极力讨好国内的消费者。2640mm的轴距足够满足家用，另外像四轮独立悬架都是标配，再加上1.4T和2.0L两款发动机可选，在满足家用的同时还能给你带来一定的操控快感。

总的来说，以上几款车型都是目前市面上10万级配备了四轮独立悬架的合资SUV。虽然它们有部分不如意的地方，但总体而言在产品上面还是不容置疑。最后，如果你想要一款有操控感，同时又想要舒适一点的SUV，以上几款车型都是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右买合资SUV，这几款高性价比车型值得选购！

1.铃木吉姆尼

要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车，首选必然还是吉姆尼。

1.3L排量，85马力，分时四驱+低速挡以及较小的车身使得它的越野能力如鱼得水。?

目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。07款吉姆尼用更“硬核”的手动挡。

对于玩具车而言，手动挡肯定是更恰当的！?

2.哈弗H5

哈弗H5可以说是国内穷人越野爱好者的香饽饽。

非承载车身+伊顿差速锁使得它拥有非常不错的越野能力。?

10万元就可以买到2016款的车型，2万元也能买一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！?

3.三菱帕杰罗

三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。?

虽然帕杰罗用了承载式车身，但凭借着超选四驱的加持，越野能力并不算差。

4.丰田普拉多

普拉多的保值率有点变态，10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型。不过，老款车型因为没有A-TRC系统，所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。

换而言之，如果用10万元的普拉多去玩越野的话，可能还是需要一些改装，才能满足需求。?

5.日产帕拉丁

日产帕拉丁是一款经久不衰、皮实耐操且价格低廉的越野车。曾经的它还参加过达喀尔拉力赛，可见这台车的越野功底到底有多强！

2.4L的发动机虽然动力确实不强，但分时四驱的加入且还带低速挡的配置，让这台车的越野能力并不算太弱。3.3L?V6发动机的版本，除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外，在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高！?

目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。

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个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

之前，看到很多网友留言说，都想让小编推荐几款10万级左右的合资SUV车型，其实这个价位还真有不少合资品牌车型可选，在配置空间表现都很不错、性价比也是非常突出，这几款车型值得一看。

第一款：斯柯达柯米克

柯米克定位于一款小型SUV车型，基于PQ34平台打造，外观和内饰设计越来越年轻时尚。虽然是一款小型SUV车型，但是空间表现非常不错，在同级别中占有一定的优势。把后排座椅放倒，后备箱容积可达1510L。

在配置上，该车全系搭载了胎压监测、8寸的全液晶仪表盘、GPS导航、智能语音系统、倒车影像、上坡、一键启停等实用性功能。在动力上，柯米克搭载了1.5L自然吸气和搭载在高配车型的1.2T涡轮增压发动机，匹配的5挡手动、6挡手自一体及7速双离合变速箱，消费者可根据自己的需求来选择。

第二款：捷达VS5

从捷达品牌成立以来，在国内销量一直表现不错，而捷达VS5作为首款SUV车型，8.48万元起的售价更是圈粉无数。大气的外观设计尽显时尚，2630mm的轴距让内部空间表现十分不错。

在配置上，全系搭载了胎压监测、定速巡航、一键启停、上坡及8寸的触摸显示屏并搭载了智能语音系统，支持电话接听等实用性功能。在动力上，捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配了5挡手动和6挡手自一体变速箱。

第三款：三菱劲炫ASX

三菱劲炫ASX定位于一款紧凑级SUV车型，于去年11月正式上市，不管是在外观还是内饰设计越来越年轻时尚。该车全系还搭载了LED灯光。2670mm的轴距内部空间表现十分不错，如果把后排座椅可放倒，后备箱空间完全没问题。

在配置上，该车全系搭载了胎压监测、外后视镜电动调节等实用性功能，不过10万级以下的车型没有中控触摸显示屏和倒车影像，介意的车主可选择中高配车型。动力方面，三菱劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱。

总结：这几款10万左右的合资SUV车型，在外观设计年轻时尚、配置丰富而且空间表现十分不错。有车主想买10万左右的合资SUV车型，这几款是很不错的选择，有喜欢的小伙伴可以多关注关注。

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三款7座SUV，10万、20万、30万级，含三菱“悍将”SUV

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木?吉姆尼

说到这个话题，相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车，它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007－2012款的吉姆尼，除了外观上的差异之外，07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都用更“硬核”的手动挡，当然，我会推荐手动挡车型，那样的越野才有乐趣。排量不大，1.3L发动机的马力也只有85匹，不过分时四驱和低速挡都有了，短小的轴距加上1.6米的车宽，小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案，只要你有心有钱，就能打造专属于你自己的吉姆尼。

三菱帕杰罗V73

帕杰罗就是三菱的一个越野图腾，旗下的V73就是经典中的经典，由于它上市年头比笔者还长远，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右，还挺难找的。实在找不到的话，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构，真的是玩车玩残了也不心疼，不过呢就是年审比较麻烦。

Jeep大切诺基

当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野，4.0L?直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错，再加上有可以锁止的中央差速器，这台大切就有了越野的味道。不过呢，品控方面并不好，如果买了回家以后有啥问题，可能修的的钱比买回来的钱还多，一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

日产帕拉丁

如果买车回来了不想再多花钱修的话，那就建议看看日产的帕拉丁吧，可是参加过达喀尔拉力赛的呢，2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全，当初还推出过3.3L?V6的发动机还带后桥差速锁的，越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车，不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠，就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下，如果再买老一点的，就更便宜了。

哈弗H5

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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10万以内合资品牌车型盘点：捷达VA3、三菱劲炫、奕跑、瑞纳

今天我们来聊聊三款七座的车型。

这两年，随着二胎家庭越来越多，很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV，那么目前市场上七座的SUV有哪些呢？可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外，还有没有更好的选择呢？当然是有的，今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元，20万元以及30万元左右，有合资，有国产，一起来了解一下。

第一款车型我们介绍的是一个大品牌，但是销量并不是太好，三菱的欧蓝德。

三菱这个品牌，其实它的技术非常的优秀，而且质量更是堪比丰田，但是在国内汽车市场就是卖不好车，而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元，终端的优惠幅度约为3万元左右，所以它的入门级价格约在12.98万元，价格是非常划算的。

欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计，所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大，所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的，但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

动力给我们的感觉是非常有年代感的，有两款发动机，分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。

总的来说，这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲，但好在故障率极低，因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看，也没有什么故障，所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

当然，这款欧蓝德车型也有一个问题，就是它的经销商比较少，所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

第二款车型我们来介绍一款合资车，雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV，而且它的定义达到了中大型的定义，车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元，这款车型的优惠幅度非常的惊人，达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度，甚至它的入门级价格只有19万元。

这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的，整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身，那么还将拥有熏黑的轮毂，红色的卡钳，运动范围以及犀利感都非常的出色。

这款开拓者和上述的欧蓝德一样，同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距是2863mm，所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的，毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

动力部分，这款开拓者的动力非常的强劲，用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样，这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机，降低油耗提升动力有着明显的好处。

至于变速箱部分，这款开拓者车型用的是九挡手自一体的变速箱，可靠性以及平顺性都是非常不错的。

如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价28.99万元起，优惠后的价格约为25万元左右。

尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的，所以如果你考虑中大型的合资SUV，这款开拓者也是不错的车型。

第三款车型我们来点不一样的，上两款车型都是合资车，第三款我们来一款自主品牌的新锐，它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样，也是一辆中大型的豪华SUV，它的厂家指导价非常好记，因为只有一个指导价，就是32.8万元，但是一款指导价下拥有两款配置，分别是6座和7座的版本，价格是一样的。

理想ONE这款车型属于新能源汽车，所以不用缴纳购置税，这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看，如果要交购置税，会达到3万元左右，省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

外观设计方面，这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的，也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻，而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计，识别度高。

再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据，这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说，主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的，车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐，舒适感也是特别的不错。

动力部分，这款理想ONE的最大功率240千瓦，最大扭矩536N?m，而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后，要么去充电，要么去换电池不一样，这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电，所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点，创意确实不错。

既能享受到新能源汽车的一系列好处，比如不用缴纳购置税，超静音，高提速，而且不用担心电池续航焦虑，真的是一举两得。

理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色，像上面这款开拓者，需要达到中高配置才配有四驱系统，但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的，而且是双电机四驱，性能更可靠。

有趣的是，这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车，其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验，显然理想ONE做得确实不错。

总体而言，上述的三款车型其实都是特别不错的车，如果你的预算符合上述车型的价格区间，不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜，欢迎留言。

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要求：皮实耐造的SUV！10万落地，这4款必看，中/德/日系都有～

不知道大家发现一个现象没，现在自主汽车品牌在逐渐高端化；而合资品牌却在走亲民路线。印象中，曾经主打低价高配的国产车，现在已经可以卖到15-30万了；而合资品牌，则在抢占10万级以下的市场。

如果你有仔细了解过，就会发现，10万以下的合资品牌车型，已经多得不像话了，如果买车前没有做足功课，根本不知道如何选择。

不过没关系，今天《车业杂谈》就来做个入门级合资车型盘点，看看10万以下，有哪些值得购买的合资车吧！

捷达VA3

指导价：6.58-9.28万

捷达是大众旗下的一个新品牌，主卖入门车型。可能是担心价格太亲民，会拉低大众的档次，所以单独成立一个品牌。捷达AV3是捷达品牌的首款轿车，其用了大众的EA211发动机，底盘也是经过大众专门调校，算是比较纯正的德系轿车了。

捷达VA3起售价6万多，顶配车型也才9万多，但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置；高配车型配备了自动大灯、定速巡航、自动雨刮、驻车雷达、自动空调、8英寸中控液晶屏等等。

动力方面，捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6AT变速箱。百公里综合油耗6L左右。

现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万

现代瑞纳一共推出了7款车型，售价4.99-7.39万。配置方面配备了8英寸中控大屏、电动天窗、倒车影像等，还算过得去。

外观方面，瑞纳用了现代家族最新的设计元素，整体外形时尚、潮流，前进气格栅用了黑色加镀铬边框设计，看上去比较动感。同时前脸线条也用了更多折线风格，拉伸了横向的视觉效果。

瑞纳的内饰设计同样比较年轻，整体以黑色为主的内饰风格简洁，比较耐看。

动力方面，瑞纳全系搭载1.4L发动机，最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩132N·m。账面数据一般，但家用足够，传动方面匹配5速手动或4AT变速箱。百公里综合油耗5-7L。

起亚奕跑

指导价：6.98-8.28万

奕跑是起亚的入门级SUV，同时也是价格最低的合资小型SUV，6万多的指导价比较亲民，适合预算不是很多、对空间要求不高的朋友。

外观方面，奕跑用家族全新“虎啸式”前脸设计，上下两条银色装饰、黑色中央格栅，搭配两侧细长的前大灯组，辨识度很高。前保险杠上部加入了一道细长的进气口，整体层次感得到提升。

奕跑的内饰加入了诸多流行元素，包括三辐式多功能方向盘以及镶嵌式中控屏，中控台下方还加入了橙色装饰条，看上去比较年轻。

起亚奕跑搭载（低/高功率）1.4L自然吸气发动机，最大功率分别为95马力、100马力；传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。账面数据并不出色，但日常使用足够，百公里综合油耗5-6L。

三菱劲炫ASX

厂商指导价：9.98-15.58万

劲炫ASX起售不到10万，并且还有1万多的终端优惠，相当于这款车10万块就能落地，这价格对于合资紧凑型SUV来说还是很划算的。

劲炫ASX前脸用三菱家族式设计语言，多辐式黑色中网格栅搭配银色镀铬装饰的点缀，形成了“X”字形护盾；前脸造型充满流线感的锐利线条，给人非常强烈的视觉冲击感。

劲炫ASX的内饰用纯黑配色，整体风格中规中矩，走的是务实的路线。

动力方面，劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为124马力、167马力，匹配5速手动或CVT变速箱；百公里综合油耗6-8L。

写在最后：其实，购车预算在10万以内，买合资车和国产车都行，主要看自己的需求。想要配置高点、追求实用，就选自主品牌；想要面子、在意品牌溢价，就选合资品牌。如果是你，会买自主品牌还是合资品牌?

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在国内，很大一部分消费者都更崇尚SUV，即使预算很低，也依旧非SUV不可。十万内的预算，虽说以现在汽车市场的门槛买SUV已是选择多多，但真正要买到靠谱、品质上不用担心出问题的车型，还真不能随便乱来，今天就推荐几款可靠的十万级SUV供大家参考。

捷达VS5

曾经的家轿神车捷达，如今已成为一汽大众旗下，继大众、奥迪之后的第三个品牌，而VS5便是捷达品牌旗下首款车型了，门槛也非常亲民，价格区间是7.48万-11.28万，可是说是你能买到最便宜的德系SUV。

4.4米的车身长度，轴距2630mm，基本相当于本田XR-V的尺寸，空间上无法跨越紧凑型SUV，但也是个空间上有一定优势的小型SUV车型。重点还是三大件：发动机是大众那颗被大家所熟知1.4T的EA211，虽然不是什么惊艳的新机型，但每年百万装车量的市场验证下，可靠性还是值得认可的。与之匹配的是爱信的AQ250?6AT变速箱，曾被用于途观、迈腾、捷达等车型上，可靠性、平顺性依旧可以放心。另外，还用上了四轮独立悬架、前麦弗逊后多连杆。

配置上，捷达VS5也没有非常寒酸，定速巡航、上坡、LED大灯、胎压报警、车身稳定系统、ABS、制动力分配等都是全系标配。360倒车影像、中控大屏等科技配置也有。总的来说，捷达VS5在配置上可能无法和同级的自主品牌比拟，动力表现虽然平平无奇，但三大件都是可以肯定的，省心省力。

三菱劲炫ASX

广汽三菱劲炫ASX，可能很多人都忘记了或不知道有这款车的存在，确实在一众紧凑型SUV中，它的存在感比较低。不过去年迎来了小改款后，综合硬实力还是更上一层楼了。颜值上就有很大的突破，换上了三菱新一代家族化前脸，颇有“小奕歌”既视感，。车身尺寸为4366/1818/1640mm，轴距有2670mm，后排空间比捷达VS5要大一点点。

内饰设计放在2020年的今天，就比较平庸了，虽然用料上、实用性还跟得上时代的步伐，但豪华感、科技感氛围的营造真无法和同价位的自主品牌车型比拟。

动力总成方面，用1.6L+5MT和2.0T+CVT的组合，但三菱家发动机是出了名的耐久性表现好，开个十年八年一点问题都没有。其中热销的2.0L版本，最大功率166马力，峰值扭矩201牛米，搭载来自日本JADCO的CVT变速箱，自吸+CVT的组合，整个转速区间输出都很平稳。虽然与涡轮增压选择比少了点，但平顺性俱佳、皮实耐用，算得上同价位里最可靠的选择之一了。

吉利缤越

吉利作为国产品牌的标榜之一，这些年来都是有口皆碑的。而吉利缤越也是在小型SUV中，存在感极高的车型，销量不错。除了性价比高，外观设计也很出色，是年轻人好的那一口。虽然定位为小型SUV，但车身长度有4330mm，轴距也达到2600mm，视觉和乘坐空间，它都不小。

主流国产车的内饰，科技感的营造几乎都没啥槽点的。配置方面，吉利缤越还配备了丰富的智能安全装备和L2自动驾驶技术，自适应巡航、预碰撞系统、自动泊车等等应有尽有，主打的1.5T自动挡优惠后不到9万起，十万左右就能实现半自动驾驶。

很多人都会担心自主品牌的三大件不如合资品牌，毕竟我们汽车工业起步晚了太多。不过吉利如今最大的优势便是和沃尔沃产生了暧昧关系，看看与沃尔沃XC40共同CMA平台打造出来的领克01就知道，缤越是吉利基于BMA模块化架构的首款SUV，车身扎实紧绷、操控灵活。很多人吐槽缤越是三缸机，但人家搭载的是与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，177匹马力/255牛米，零百加速仅7.7秒，妥妥小钢炮一枚。总体而言，发动机表现与四缸基本无异。

新宝骏RS-3

宝骏品牌可以说是汽车市场的“价格屠夫”，凭借比竞争对手便宜1-3万的价格，以及不错的品质，拿下不错的销量。换标后的它更是档次感都升级了非常多。宝骏RS-3的售价区间为7.18万-8.98万元，顶配不过9万，如此高性价比，简直是穷人的福音！

外观内饰相比同价位车型，都显得更年轻更有质感，主打运动风格。全系标配10.25英寸中控屏，拥有丰富的互联功能，可实现智能无钥匙启动、远程遥控以及24小时监控车辆等功能，具备手机及车机般的操作体验。另外，该车还拥有L2级别驾驶半自动，主动刹车、自适应巡航，配置丰富十足。

动力方面用1.6L+6MT/CVT的组合，其中CVT版本最大功率105马力，峰值扭矩135牛米，参数来看看并不出色，但作为家用/城市通勤基本够用。

总结

以上就是今天推荐的4款综合实力不错的十万级别SUV，这个价位总是有些许取舍的，不可能面面俱到。总之，如果你追求的是三大件的经久耐用，那选择合资品牌，如果你喜欢的是高级的内饰和科技配置，选择国产品牌。

最后，这其中有没有哪款车是你喜欢或者正在驾驶的呢？你觉得如何？留言探讨下呗~

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