2013年5月瑞虎销量_2013年的瑞虎5现在卖多少钱

1.狗哥原创 从宝骏730到瑞虎8 谈中国式爆款车

一般来说，这两款车都是非常有自身特色的车型，适合不同偏好的消费者。

瑞虎8是一款比较偏向于错位竞争的车型，于2018年年初正式上市，至今销量不温不火。从车身尺寸看，该车车长4700mm，宽1860mm，高1746mm，属于标准的中型 SUV身材，也就是应该划入汉兰达、锐界、冠道这一阵营中，但是从定价来看，从9.88万元到14.28万元，直接进入了紧凑型SUV的价格区间，所以它的最大特点就是以小车的价格买到身材更大的大车。这对于一些预算有限、但是对车辆空间有要求的消费者来说是非常有吸引力的。

至于动力方面则有些普通，1.5T电喷涡轮增压发动机，最大扭矩210牛米，最大功率108千瓦，从纸面数据看并不突出，实际驾驶中也是如此，加速并不迅捷，涡轮介入也不突兀，如果不仔细区分很难体会到涡轮介入的时点。与之匹配的是一台来自格特拉克的六速双离合变速箱，可能厂商出于减少顿挫的考虑，升降档并不十分积极，然而实际驾驶中顿挫还是有些明显。

而哈弗H6是一款知名度很高的产品，因为它长期占据SUV车型销量第一名的位置，这不得不说是一个足以让长城汽车骄傲的成绩。平信而论，倒不是说这款产品有多么出色，而是它没有明显的短板，把各个方面都做得很均衡。外观设计的流畅舒展，动力方面1.5T发动机表现良好，变速箱顿挫控制得也不错，配置方面基本上应该有的都有了。

所以如果喜欢大空间，那么瑞虎8更好；否则还是H6综合水平更高一些。

狗哥原创 从宝骏730到瑞虎8 谈中国式爆款车

新瑞虎3是东风标致雪铁龙旗下针对中型SUV市场推出的一款车型，配置齐全，外观大气，在广大消费者中受到广泛认可。新瑞虎3的上市也让消费者期待不已，那么，新瑞虎3的销量究竟有何惊喜呢？

1.销量惊人，超出预期

新瑞虎3的上市，尤其是在今年疫情期间，预计其销量会有明显下滑，但是事实上，新瑞虎3的销量一直保持着令人惊讶的稳定，更让人惊喜的是，新瑞虎3的销量不但稳定，而且还超出了相关预期，这也说明了新瑞虎3的热潮仍在继续。

2.销量稳居前列

在去年全国各类车型销量排行榜中，新瑞虎3的销量稳居前列，甚至可以说是同类车型中的翘楚，可见其受消费者的欢迎程度有多高，消费者对其的喜爱程度也有多高。

3.品牌影响力大

新瑞虎3的销量，得益于东风标致雪铁龙旗下良好的品牌影响力，新瑞虎3无论是在外观设计还是配置搭配上都有着不俗的水准，受到消费者的一致认可，而其以“有品质，有智能，有联网”为口号的品牌影响力，也为新瑞虎3的销量提供了有力支撑。

4.服务贴心，满足客需

新瑞虎3上市之后，东风标致雪铁龙旗下提供的贴心服务，也是新瑞虎3的销量持续上涨的重要原因之一，比如实施7天无理由退车等，这样的贴心服务，不仅可以满足客户的需求，而且能够赢得消费者的信赖，从而保证了新瑞虎3的销量不断上涨。

5.售价优惠，价格合理

新瑞虎3的售价也是一大原因，比如现在新瑞虎3的售价已经到达了12.09万，这一价格也是相当合理的，而且消费者在购买新瑞虎3的同时，还可以获得相当可观的优惠，这种价格优惠，也为新瑞虎3的销量提供了巨大的推动力。

总的来说，新瑞虎3的销量，超出了相关预期，令人惊喜，而新瑞虎3的销量排行也稳居前列，新瑞虎3的销量之所以如此惊人，贴心的服务，可观的优惠和合理的价格，以及东风标致雪铁龙旗下的良好品牌影响力，都是新瑞虎3销量保持稳定的重要原因。

现在的中国汽车市场，品牌和车型都多如牛毛，有的车卖的很差，有的卖的很好也就是所谓的爆款。

那么爆款的车还不好卖的车是否有一定的特点和规律，我认为是有的，我经过几年的观察和思考，总结了一下。

举例就打算举宝骏730的例子，这个车我长期开过，不过最近基本没怎么关注了，现在的销量不知道，不过无所谓，曾经长期爆款过就有参考意义。

提起宝骏730，有人表示不屑，薄皮大馅儿，安全性不行等等，但是就挡不住它大卖。

凡事必有其因果，世界上没有无缘无故的爱与恨。

咱先看看730这个车本身的特点，优点和缺点都很突出，咱举例的是宝骏730手动1.5自然吸气发动机车型。

优点：

价格很便宜，你要跟纯面包车比它是不算太便宜的，但是要稍微往商务车上靠一点就会觉得很便宜。

空间比较大，拉货能拉不少。

发动机比较不错，噪音控制的好，方向盘怠速几乎没有抖动。

起步动力不错，区区一个1.5自然吸气，起步的动力像模像样，感觉车很轻快，低速状态下，市区跑提速很快很轻巧。

变速箱手感相当好，没有挂挡费力的情况，各个档位也没有明显差异，不会跟我的奇瑞老A5那样三档明显比其他的档位难挂，也基本没有遇到倒档需要挂多次的情况，挂挡手感秒杀一切面包车和几乎所有同价位的手动档车。

内饰其实也没啥档次，但是作为这价位来说就算还不错，而且设计比较和谐，没有让人感觉怪异和别扭的地方。

市区行车行车质感其实相当不错，感觉像模像样有档次，提速也不错。

通用品牌，合资车背书，这个很重要。

总之一句话，不上高速，就感觉开着像模像样，感觉是个有一点点档次的车，比面包车强多了。

缺点：

安全性很差，钣金薄弱，同系列更贵的宝骏560曾有在市区道路被一棵大树从车头劈到后排的表现。

高速性能比较差，哪怕是拉了差不多上千斤的货，跑高速仍感觉发飘，遇到高速横风区不由自主的想要握紧方向盘。

质量其实很一般，朋友的宝骏730后备箱的螺丝都不知道怎么自己掉了，有一次在停车位的低速小碰撞之后，出了一堆毛病老修不好。

低速噪音抖动控制都不错，但是只要上了高速，车速过了120，噪音就比较大了，也基本没什么提速能力可言。

总之一句话，安全性基本没有，上了高速，车速过了110基本就是另外一台车，底盘稳定性，动力，噪音控制都没有了。

看起来这确实是一台有不少缺点的车，但是为什么大卖呢？

我们不妨换个角度来思考，同时加上消费者和市场的因素。

第一个缺点，安全性不好。

这个确实会吓退一部分人，在群里在网上看过560撞树的基本不会买，但是这些占的比例其实很小，另外大家看看中国的热销车型排行榜，会发现，基本没啥安全的车。

所以，安全性不好基本不影响大卖。

第二个缺点，高速性能差。

这个你要考虑，买宝骏730的人多数都是市区代步和拉货拉人为主，上高速的机会比较少。而实际上，绝大多数中国家庭的车都是市区代步为主，长途高速一年上不了两次，偶尔上一次速度慢一点也就忍过去了。

还是看看中国热销车型排行榜，基本没有什么以底盘稳定性见长的车，号称底盘无敌的法系卖的老惨了。

所以，高速性能不好也基本不影响大卖。

第三个缺点，质量一般。

这个会影响一些长期的销量，但是基本上，当你发现这台车的毛病有点多的时候，首先你会安慰自己，因为钱已经花了，再一个你已经买了，销量已经产生。

所以，质量一般也并不会影响大卖。

再看看优点。

首先价格便宜，价格便宜的话不管质量好不好你总得看一看对吧，这样客流量就来了，价格便宜对品质的要求也就偏低，事实上，宝骏730的很多销量都来自五菱面包车车主升级。

空间大，拉货没问题，买730十有八九都是做做小生意，自己拉货是常事，拉人也没问题，七座，坐着宽敞。

怠速抖动和噪音控制的好，车主开着就感觉很有档次，挂挡舒服，也感觉有档次。

再加上，宝骏是通用的车，肯定一堆合资品牌的技术和工艺什么的都联系上去，客户也觉得跟通用沾边有面子。

所以发现了没，我们总结一下。

如果你是站在宝骏730客户的角度来看这个车。

安全性不好，我不知道，高速性能不好，我不知道也不在意因为很少上高速，质量一般般但是我买之前不知道。但是这车是合资背景，价格很便宜，空间很大，怠速抖动噪音控制很好，市区行车质感像模像样，挂挡手感一流。

简直很完美好不好？

所以，真实的世界其实并不重要，人们眼里看到的都是幻象，只要别人看不到的缺点都不算缺点，比如安全性。

写这么半天，当然不能只是为了写宝骏730，联系回来的还是要说奇瑞的瑞虎8。

比如奇瑞还算大卖的瑞虎8，对于瑞虎8的大卖一定要有清晰的认识，才能保证后续的产品定位和定价以及销量。

瑞虎8很安全对吗，确实很安全，但是对销量的影响微乎其微，一个月能冲着安全性好买瑞虎8的，一万四千人里面能有一千？都够呛。

瑞虎8动力很好对吗，确实动力一流，但是对销量的影响？其实也是微乎其微。如果不是深度试驾过，有几个普通消费者能知道天天被骂的狗血喷头一文不值的奇瑞车型竟然将1.6T的发动机动力水平做到了比很多2.0T的车都强的水平？就算知道瑞虎8动力好，多半也都是开了一段之后的，对销售下单其实没啥影响。

瑞虎8质量很不错对吧，确实很不错，我的瑞虎8开了两年了，几乎连小毛病都没有，但是客户买之前是不知道质量咋样的，客户知道的主要是修车排队这种谣言。

剩下的是什么？

空间巨大，有七座，有五座有六座，价格便宜，颜值还过得去。因为价格比同级别便宜很多而且还有不小的优惠，所以来看看。看了之后发现颜值还过得去，所以就试驾一下，试驾基本也不让上高速，市区凑合开开没感觉到多强的动力和什么操控优势，感觉还凑合和其他国产车差不多，但是价格便宜，买吧！

就这么个过程。

所以，瑞虎8性能好，刹车好，底盘好，动力好，都是没用的，大卖的主要原因是便宜，大，好看。

为啥，因为只有这几个特点是看得见的，也是国人能看得懂的。

所以在奇瑞品牌真正做出几个爆款之前，奇瑞的车型还是得保持这些优点才能大卖，真正想卖出合理的价格，还是得等个几年，等到大家集中换车的时候，都懂车了，才有可能。

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