路虎汽车成都4s店_路虎汽车成都4s店电话

1.让汽车提速50%节油30%? “黑科技”原来是普通加速器伪装

2.成都妹儿的第一台路虎，揽胜极光我的小心肝呀

3.成都运通博捷汽车销售有限公司怎么样？

4.路虎极光保养一次多少钱

5.路虎极光的保养贵吗？

6.成都地区的长安汽车4S店前两家是？

7.标配3.0T比揽胜舒适，“天空之境”UI让人心旷神怡，这就是飞行家

一再告诫自己稳住稳住，结果还是没稳住！我觉得要等优惠的朋友可以先不要去看车，也不要去试驾，不然就跟中毒一样，马上就想买！?看过车之后其实就很心动很心动，甚至都来之家发了个看车的帖子，但是展厅两辆车都是五座，没看到七座的，而且也没有试驾，不知道开起来怎么样，所以稳住没动。没隔两天，惠通陆华就给我打电话说试驾车到了，喊我去试驾，正好星期五了，提前下班就去试驾了。?试驾车正好，七座的，开启跑了几圈，当时心头就已经准备好要订车了，又回店里面谈。他们店上有现车，但是配置都不是我想要的，我想要七座版，遇到特殊情况或者带上爸妈出门都方便，还想加装智能家庭装和安全家庭装，以后一家五六口人都要在车上，安全配置要搞齐全。但是如果选装要等车，当时又想要不干脆再稳一段时间。?结果我的销售帮我去查，查到有一辆在途车，正好是我要的配置，快的话周六就到了，但是颜色是红色的，问我考虑不。我心头是想要早点提车的，早享受嘛，但是车身颜色不是我想要的蓝色，于是跟老婆商量了一下，她喜欢红色，就说可以要到，我一想，觉得颜色这个以后腻了还可以改色嘛，于是就这样，签合同订车！?等待时间不长，惠通陆华的效率很高，周一就给我说车到了，然后办手续，按揭，36期免息，负担不重，今天提车，清明还可以开新车回资中，安逸得很！?2020款发现运动?249PS?R-Dynamic?SE?性能科技版7座，加装装智能家庭装和安全家庭装共17000，丹霞红+双色内饰，提车！

说说外观，真的是很满意，尤其是这个红色，老婆非常喜欢。?其实详细的一些看法在之前看车贴也提到了一些，总体就是更加精致了，尤其大灯，我觉得改得很成功，各处的做工拼接也没有问题，回头率特别高，这车提前买了一点都不后悔，后面就算降价更多（应该是必然的事情），我也觉得不亏，早买早享受，不晓得啥子时候才能在成都遇到一辆同款

内饰这边本来是担心浅色容易脏，但是实车拿到手还是觉得，嗯，浅色好看。而且这个皮质很舒服，有点脏了用湿巾一擦就干净了，实在不行，开回惠通陆华，喊他们做个深层清洁哈哈，能让4S店服务我的，我绝不错过！?主要说哈七座。发现运动的七座真的太香了！这个空间，这个价位，这个颜值，真的可以！之前考虑车的时候也看过汉兰达啊，GLB之类，颜值吧没得发运好看，空间嘛没得发运大，动力吧，没得发运爽，你说这咋挑？三排空间可以看我上面的图，乘坐完全没问题，不局促，有七座需求的朋友真的可以考虑发运，非常推荐。?是正儿八经的7座车型。

至于动力，说实话，我才开百公里都不到，不敢说得太绝对，但是路虎的动力都走的是生猛的路子，发现运动会差？2.0T排量，加48V轻混，246马力，最大扭矩365，最大功率183，最高车速225，这是个这么大的SUV哦，提速快，动力稳，尤其是S模式，非常爽！?至于大家说的发神的一些问题，我目前没有遇到，毕竟没开好久，到现在为止的体验都非常完美。等我开它一段时间，再详细整理一下驾驶感受给大家分享！

最后钥匙认证！斑竹大哥能赐个精华就完美了

让汽车提速50%节油30%? “黑科技”原来是普通加速器伪装

可靠。

成都捷讯汽车销售有限公司是一家针对高端轿车销售服务公司，主要从事宾利，保时捷，玛莎拉蒂，路虎等高端品牌销售。

他们就是通过将全国4S店的车辆信息汇总整合，打破因为区域限制导致的车源信息和车辆价格的不对等，为客户提供最符合心意的车辆配置和价格，并完成购买车辆所需的金融、保险、上牌、改装等一系列服务。

成都妹儿的第一台路虎，揽胜极光我的小心肝呀

宣称 /

宣称：用“量子技术”，通过芯片让油分子裂变，可以将 汽车 “提速50%节油30%”

实测：并不节油，“有时候油还用多了”；路虎车安装后发出异常电流声，在高速路上无法正常加速，车子的涡轮被损坏维修费要7万多元

伪装 /

标签：淮北伍加伍 汽车 贸易有限公司生产

拆解：这个“5+5量子模块”，实际是深圳星锋行 科技 有限公司生产的普通AC电子油门加速器，内部芯片上还印有该公司的logo，只是外包装的logo被擦掉或覆盖了。

暴利 /

现售价：变身“量子模块”售价2580元

原厂价：普通加速器300元即可出货

近期，一款“黑 科技 ”产品在成都的 汽车 圈子流传。这款仅有火柴盒大小的“量子模块”，宣称可以将 汽车 “提速50%节油30%”，吸引了不少车主安装，一些投资人甚至被吸引成为其代理者。

不过，有车主发现该款产品并没那么神奇，其宣称的节油和加速效果并不真实。而拆解后发现，该产品其实是深圳一家生产电子节气门加速器的公司所出，仅是将其logo擦去后重新包装而已，且零售价2580元的该品仅300元即可出货。

目前，成都多位投资代理者已暂停推广，并向警方报案，同时将产品寄回要求退还投资款，但至今未收到退款。

“黑 科技 ”有多黑？

“黑 科技 ”

2580元一个的“5+5量子模块” 称可“提速50%节油30%”

该款产品名为“5+5量子模块”，出产公司为“淮北伍加伍 汽车 贸易有限公司”（下称“伍加伍公司”）。该公司的宣传中也称，其产品可“省油30%、提速50%”，还能延长发动机寿命，主要方式为通过芯片让油分子裂变。孙先生说，刘从阳是总代理，其称该产品有自己的专利，是高 科技 产品，如果代理该产品，每台售价2580元，卖1台可获一半的提成。

接着，孙先生等5人与刘从阳一起投资该项目，总投资25800元，公司可先发100台“量子模块”作为启动支撑。孙先生提供的转账记录显示，孙先生等5人共筹资21500元，“5+5量子模块”武侯服务中心初步成立。

2018年11月下旬，100台“量子模块”到货，并开始进行推广安装。

现形

“黑 科技 ”实为普通加速器

有的车无法加速发出异常电流声

“量子模块”最先在朋友间推开。孙先生介绍，他为两个朋友的车安装了模块，其中一款还发往了贵州。但在使用过程中，该产品虽有一定的提速效果，却并不节油，“我的车有时候油还用多了”。

孙先生只好将产品收回，“不能贪朋友的钱”。接着，又与几个投资人将一个“量子模块”拆开，想看看是如何设计的。拆开后才发现，这个“5+5量子模块”，实际是深圳一家名为星锋行 科技 有限公司（下称“星锋行公司”）推出的普通AC电子油门加速器，内部芯片上还印有该公司的logo，只是外包装的logo被擦掉或覆盖了。

“当时我们就觉得被骗了，还把刘从阳叫过来，他坚持说是加了量子技术。直到今天他还在朋友圈推广。”孙先生等决定收回已经安装出去的产品，并要求刘从阳退货退钱。

新都区的袁先生也为朋友的路虎车安装了该产品，后来车子在高速上出现无法正常加速的情况，并且发出异常电流声。“去4S店，对方就断定是这个模块的问题，车子的涡轮也被损坏，维修费要7万多元。”袁先生说，“现在我也很恼火，维修费总要有人出吧，当时找刘从阳说这事，结果还把我从微信群踢了。”

袁先生是“量子模块”在新都的代理人，也是几个朋友一起合伙投资，从刘从阳处取得了100套产品。

调查

加速器仅338元，300元可出货

“量子技术”只是营销策略？

孙先生所用产品是否可能为其他公司贴牌重新包装？该销售人员称：“不能透露客户信息，只能说我们能做。”至于所宣称的“量子模块”和“量子技术”，该销售人员表示，“每个公司都有自己的营销方式”。而对于该加速器的售价，销售人员透露，售价338元，300元就可以出货。

纠纷

寄回产品要求退投资款

一个多月仍未收到钱

孙先生说，尽管刘从阳坚称加入了量子技术，还提供了伍加伍公司的一些专利和检测认证文书的，但并无法查证；同时咨询专业人士后发现，这种“量子技术”更多是一种宣传。

几个投资人决定将产品退回并要求退还投资款。之后，经与刘从阳和伍加伍公司多次协商，刘从阳答应可以退回100个“量子模块”，伍加伍公司在收到模块后会把款项退回。

今年1月，孙先生等人将部分追回的“量子模块”和剩下产品退回给了伍加伍公司，但至今未收到退款。

“量子技术”靠谱吗？

专家：违反物理和化学常识

“伍加伍公司”页面宣称：“用美国技术研究而成的内置芯片，把一个油分子裂变成为两个油分子，燃烧之后，在产生相同动能的前提下，现在所需油分子量只为裂变前的一半，从而为您的爱车省油达到30%”，“利用核分子裂变原理，一个油分子变成两个油分子充分燃烧，动力提高可达50%”。那么，这样的“量子技术”真的靠谱吗？

■揭秘“节油黑 科技 ”

“测试时通过前后粗暴和优化的方式进行驾驶，给人呈现一个节油效果，但本质上还是一个魔术障眼法”

西华大学 汽车 与交通学院副教授、高级工程师邓鹏毅介绍，目前市面上不少宣称为 汽车 节油提速的“黑 科技 ”产品并不靠谱，“不客气讲，是骗人；客气一点，其实就是通过所谓的 科技 新概念对电路板进行伪装。”一般情况下，节油目的的实现其实更多是人为，而不是客观上的。“比如在测试的时候，一般都会由一个驾驶经验丰富的司机来进行演示，一方面这台车可能本身油耗就高，另一方面通过前后粗暴和优化的方式进行驾驶，给人呈现一个节油效果，但本质上还是一个魔术障眼法。”

■揭秘“提速黑 科技 ”

“对 汽车 电子节气门强制干扰，但内在高速运行时可能失效，同时也存在安全风险”

在“提速”方面，邓鹏毅介绍， 汽车 厂商在对车辆生产时，综合了 汽车 在加减速中的污染排放以及驾驶安全等方面，通过电控软件对油门进行了钝化处理，驾驶者踩踏油门时，是通过动作给出指令，再由电控程序来进行执行，给人一种真实的油门感觉。“但这些产品则主要是对 汽车 电子节气门的一种强制干扰，让踩踏油门的指令更为直接，这可能会有一定效果，但在高速运行时就可能会失效，同时也会存在安全风险。”

■揭秘“油分子裂变”

分子裂变是需要一系列苛刻条件的，一张电路板是办不到的，这违反了物理和化学的常识

对于“伍加伍公司”所称的“油分子裂变”的“量子技术”，邓鹏毅表示：“目前的技术手段和科学水平来讲，还没有其实现的可能性。有过物理常识的人都会知道，分子裂变是需要一系列苛刻条件的，一张电路板是办不到的，这违反了物理和化学的常识。”

成都运通路虎捷豹4S店技术经理赵子江认为，现实中通过一定技术手段确能让车辆达到节油或提速的效果，但“节油30%”太过夸张，不符合逻辑，“如果有这种技术，对于环保排放要求极高的欧美 汽车 商早就会用了。”另外，分裂油分子的所谓“量子技术”，目前也完全不可能实现。“全球做燃油控制技术的公司就那么几家，这些产品可能是走了一些漏洞，改变程序来达到提速，可能对中低端车有一定效果，但对于控制更加精密的高端车就很难有效了。”

成都运通博捷汽车销售有限公司怎么样？

和身边大多数同龄的朋友不一样，我没有什么BBA情怀，从小接触最多的还是卫士，喜欢路虎地原因没别的，就觉得酷。 去年攒了些钱就一直在关注新款极光，也终于如愿以偿地入手了心心念念的第一辆路虎——揽胜极光，算是人生第一次追梦成功。

拍照技术有点生疏了，我是觉得实际上爱车比上更漂亮，在看极光之前我对路虎的印象还停留在方方正正大巧不工，但看到极光后发现路虎也有这么年轻化的一面，毕竟以前都是在我爸口中听的路虎，极光的颜值有点出乎我的意料的漂亮帅气。

在博捷看车的时候也有2个穿沙滩裤的帅哥也是在问极光的轮毂可不可以改，当时我就觉得看这车的是不是都是一些潮男，后面提车后加了车友现很多姐妹也都是入手的极光，跟她们聊了下大多也都是和我一样按揭的，毕竟2年0利率，只不过很多是家里父母给的首付，自己还，心里面有点小小的优越感，还和她们聊了下我的奋斗史，哈哈。

刚好羊西线这边店子多，买这车的时候其实还对比了其他很多车子，比如同样很酷的jeep，牧马人我就超喜欢啊，就是超预算了，还要加价！

各个角度都来了一张，我觉得极光真的就是SUV里的颜值标杆，360度无死角的帅，当然可能是夹杂了我一点个人情绪在里面哈，不过当时在博捷这边看车的时候妈咪也夸这车好看，适合我这种翩翩美少女哈哈

当时还陪她们逛了会儿展厅，感觉我妈还有点中意XFL，果然女人都是颜控的，你讲参数什么我们听不懂也不想听

极光的内饰摸着很有质感，坐着也很舒服，之前开过我爸同事的雷克萨斯，舒适性我个人感觉是不相上下的。座椅也全都是真皮的，加热也是配备了的。

对极光最满意的除了颜值之外就是中控这一块了，这个屏，讲真，大家不觉得很高级吗，我看车的时候就在他们展厅玩了好久，还可以翻。

2块中控屏，上面主要多媒体这块，下面一块屏主要控制空调座椅和车辆调节这些，看起来科技感很足。

方向盘上的按键也是触控的，好像听说老款还是按键的，这个手工缝线看起来就很有质感。

简洁实用的档杆，手感很棒。

车子其他的一些细节：

虽然不断有人说极光空间不是很大哦，话说回来我一个单身女子要那么大空间干啥子，等以后有娃了再说吧，反正车差不多开了小半个月了就搭过一次闺蜜，后排完全没坐过人。 还有就是备胎，对于某些SUV不配备胎的操作无力吐槽，虽然我心里并不是很希望能用上它，不过，我可以不用，但你不能不给，没错，就是这样。 新车开了还没多久，就小半个月的样子总体来说都挺好的，女生你问我驾驶感推背感我也说不上来，反正我还沉迷于颜值中无法自拔哈哈，另外音响听着也还可以，最近听阿黛尔的专辑越来越上瘾。有成都的姐妹，以后周末可以一起玩~

路虎极光保养一次多少钱

成都运通博捷汽车销售有限公司是2011-04-02在四川省成都市金牛区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于成都市金牛区蜀跃路9号。

成都运通博捷汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510106572260238K，企业法人马维增，目前企业处于开业状态。

成都运通博捷汽车销售有限公司的经营范围是：销售：路虎、捷豹品牌汽车给最终用户；二手车经销；普通货运；代理机动车辆保险；一类（小型客车维修（含轿车）（总成修理，一、二级维护，小修，维修救援，专项修理和竣工检验工作，整车大修））；销售：汽车配件；汽车租赁；汽车美容；汽车装饰；电子技术开发；展览服务；商务信息咨询；其它无需许可或审批的合法项目。

（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为1827648万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共4765家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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路虎极光的保养贵吗？

极光在行驶至6万公里时，还需更换四驱系统内的前／后差速器齿轮油和分动器齿轮油，其材料费和工时费共计为3021元；

国产路虎极光的变速箱油为每80000公里更换一次，因此不计入此次费用统计中；国产路虎极光车型6万公里内的保养总费用为7元。

国产路虎极光的保养费用比较高，但用户在实际保养时，都会根据需要选择厂方提供的保养套餐，其价格会显得相对划算。在4S店保养时，厂方规定的例行检查项目是强制执行的，让车主能够更加放心，这也是4S店保养相比陕修店保养的优势之处。

国产路虎极光用车成本

6万公里保养费用：12414元。

4年保险费用：34080元。

6万公里燃油费用：30423.6元。

每公里用车成本：1.28元／公里。

每公里燃油成本：0.51元／公里。

每年用车成本：19229.4元／年。

4年/6万公里用车总成本：76917.6元。

以行驶里程来算，极光每公里用车成本为1.28元／公里；

以燃油费用来算，极光每公里燃油消耗为0.51元／公里；

以用车年份来算，极光每年用车成本为19229.4元／年；

2015款路虎极光2.OT 5门风尚版（售价39.80万元），该车4年l6万公里用车总成本为76917.6元。

成都地区的长安汽车4S店前两家是？

前期保养大概需要2000左右吧。

给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必须适合为爱车改装的同学啊！专注SUV30年~

我推荐你上网找一款“通用型汽车侧踏板”，新产品，适用30款以上主流车型。买回来自己爱车自己动手安装，操作也简单，更好的就是不会破坏车身的完整性，扭上螺丝就可以了。

标配3.0T比揽胜舒适，“天空之境”UI让人心旷神怡，这就是飞行家

成都4S大都分布在机场路和羊西线

机场路大概有这么些牌子:

建国（一汽奔腾、哈飞路宝、雪佛兰乐风、乐骋、天津一汽威姿、长城精灵、东风本田、东风日产、一汽大众等）

三和（广本、劳斯莱斯、悍马、英菲尼迪、双龙、东风日产、广丰、兰博基尼）

成都仁孚奔驰、中达雷克萨斯、中达宝马、四川明友（中华，）集大成（雪铁龙，标志）明嘉标志（进口），讴歌，先锋（现代、MG）四川捷龙（长丰三菱），BYD，惠通路华（路虎、捷豹）港宏现代、铃木、长安汽车、城市车辆（、绅宝、JEEP、克莱斯勒）、安利捷丰田

火车南站：

三和奥迪、港宏（斯巴鲁、别克、东风日产)、成都新双立（进口大众）华星奇瑞（欧尚附近）四川广博（上海大众）

羊西线：

中华、华星（奥迪、奔驰）四川一汽贸（一汽大众）建国东风日产、吉翔（广本、别克）保时捷、雪佛兰乐驰、荣威等

蜀汉路：

三和丰田、东风日产、福特

二环路南四段置信经典汽车、武侯大道（广丰）红牌楼（雷诺)等

清江路：

中达丰田（一汽，进口）鑫蓝现代、昌河蓝天（铃木）四川通川（法拉第、玛萨拉第）、申蓉大众（上海大众）

武青大道：奇瑞

光华路：三菱

五桂桥：

华星（现代、一汽大众、克莱斯勒），成商（东风日产）四川申川（上海大众）

三环路大观立交：

四川长征（一汽大众），上海大众

天回镇：

中道成丰田（一汽）

在很长一段时间里，豪华大型SUV领域一直都是被BBA、路虎牢牢的把握在手中，不是说其他品牌没有，而是说它们所打造出来的车型总是不那么尽如人意，不能满足中国消费者对于一款豪华大型SUV的认知。

众所周知，美系车对于打造“大车”来说，总是非常有它们独到的见解，因为在美国大型甚至全尺寸SUV都是非常常见的一种车型，长久的经验让它们确实有着极强的造大车实力。

回过头看看前文所言，既然提到大车就离不开美系车，但是美系车却在以往很难在豪华大型SUV领域占据靠前的地位，具体原因葫芦侠今日也不深究，简单归纳为一点的话就是缺乏对中国消费者独特需求的把控。时间到了当下这个汽车市场面临巨大变革的时代，各路车企都在想方设法地做出自己独具特色的卖点，以期获得消费者的认可。

其中以林肯为首的美系车当然也不例外，在近日公布了预售价的林肯飞行家就是林肯寄予厚望的一款大型SUV，在它身上，能否展现美系车在中大型豪华SUV的实力，能否一鸣惊人跳出重围呢？我和大家带着同样的问题去到了林肯4S店来了一次实地了解……

不得不说的是，葫芦侠当然看过非常多的豪华品牌4S店，也进去了解过很多车，但是少有一个品牌能像林肯这样给我一种非常温馨舒适的感觉。

林肯的4S店装修以暖黄的色调为主，这种色调容易给人一种亲近、温和的视觉感受，而葫芦侠去到的成都这家4S店当然也没有例外。进入4S店除了迎宾台之外，旁边就能看到林肯自家的“文化墙”，伫立在那似乎在诉说着自己辉煌的过去。但这些都说远了，进门的右手边，就是一台崭新的全新飞行家，配合上周围的灯光与装饰，初次见面的好感算是建立上了，因为它，足够的惊艳。

飞行家，车如其名，它的外观设计大量运用来自飞机机翼灵感的线条设计，从前向后延伸的优雅线条呈现独特的“飞行姿态”，营造出如同飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。

同时，全新林肯飞行家以动静相间的型面，结合光影变化创造出令人沉浸的设计韵律，车身外表略带起伏与落差的变化以一种特别的方式汇聚在一起，形成“S-区域”，通过光影变幻中奇妙流动的反射，塑造出车身型面的动态美感。

在车尾，已成为行业设计风向标的“一体贯穿地平线式LED尾灯”用舒展的线条让林肯的“地平线”元素散发出独特的魅力。这种描述是不是有些过于唯美了，当然并不是，上就能让你察觉到它的美，前面的几张实拍图因为场景宽度所限，拍的有些局促，我再给大家看看官图：

此外，林肯飞行家新增黑色悬浮式车顶，以撞色设计展现新车独特的个性。全新林肯飞行家总统版车型更拥有专属格栅、亮黑车标，及以飞机涡轮发动机造型为设计灵感的22寸轮毂，算是全身上下都能与“飞”这个独特的名字多少扯上点关系。

外观上说这么多也就差不多了，见仁见智，至少我觉得是相当好看的。

说完了外观，我觉得一般的功能性讲解就没有太多必要了，以下我就挑选一些在这个级别它最有优势甚至说是独一无二的地方来说说。

首先是动力总成，飞行家全系标配了3.0T双涡轮增压的V6发动机，在这个级别无论是Q7还是X5，亦或者是途锐，在入门的车型上都提供的是2.0T发动机，飞行家全系标配的V6发动机除了带来平顺的驾驶感受之外，355马力的动力储备和553牛·米扭矩也能让人更加轻松的驾驭这台体长超过5米，体重超2吨的庞然大物。与之匹配的是10AT变速箱，能在98公里/小时的速度下即可升至10挡，对于油耗的帮助还是非常明显的。此外得益于全新纵置后驱平台，全新林肯飞行家可实现50:50前后重心分配。

除了动力之外，它也有着非常多算是同级独有的一些配置，对于舒适性和豪华性上的提升都是非常明显的。林肯飞行家配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，这套CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器，持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器，无论是对过弯操控还是舒适性上的提升都是非常明显的。

林肯飞行家行政版与总统版标配了Air?Glide空气悬挂，对于舒适性的提升堪称一绝，在车速超过约112公里/时的时候，飞行家会降低至“巡航高度”，从而确保性能始终处于最佳状态。音响上配备的是哈曼集团旗下顶级的RevelUltimaTM?3D沉浸式音响系统，拥有28个扬声器，ANC主动降噪系统当然也配备，静谧性嘛，这也是林肯一直以来做的很好的地方。

此外，当然还有着很多豪华配置，我也就不一一展示了，基本上你能想到的都有，我前文所说的都是独一无二的特色配置。

第三点非常值得一试的就是林肯4S店里面类似于AR展厅的一块配置选装间，它通过一块大的触摸板来选择配置，给消费者最直观的展示，然后还能在前方的大屏幕上综合展示，对于暂时没有实车，或者说没有对应颜色的实车来说，这种展示效果是相当直观明了的，都说奥迪象征科技，但在展厅里的体验，似乎林肯在科技上给了我更多的触动。

短暂的试驾当然也是不可或缺的，绕城成都机场路辅道开了几圈，整体主观感受是相当正面的。我使用过不短时间的路虎揽胜，两车尺寸差不多大并且动力规格也类似，但是揽胜给我的感觉更像是一艘稳重庞大的船，虽不说晃悠但没有太多参与感。但是林肯飞行家虽然配备了较厚的轮胎，我试驾的车辆也有空气悬挂，但是相比揽胜来说路感清晰不少，并且转向也更加灵活，不会让你有太多开大车的笨重感。

你要说试驾没有槽点吗？当然也不是，我在飞行家的后排试了试，虽然为6座的座位，照理来说第二排能做的很大的，但是飞行家的第二排座椅比较窄，葫芦侠自己算是比较瘦的类型坐上去才刚好，如果是较为丰满一点的乘客坐在第二排可能就会觉得座椅对屁股包裹度并不太够了。

还有值得称赞的一点是飞行家的UI界面设计，真的是像它名字一般在开机的时候会有天空的动画效果，页面切换时也会感受到云层的朦胧感，这算是一个非常大的亮点了，相比那些喜欢展示机械、科技或者说数据的车型而言，飞行家的这种天空的界面让人感到非常空灵舒适。

总体来说这次林肯飞行家的探店之旅还是相当舒服的，店内的装潢和飞行家极强的产品力是让我非常着迷的地方，林肯或许不像BBA那么具有影响力，但是它总是在很多细节上体现着美国车对中国人在豪华上的理解，这种思维观念的碰撞，往往能带给我们更多尊崇感与舒适感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。