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大众辉昂价格表_大众辉昂价格v6

1.又一款被忽略的行政级车,和奥迪A6L同档次,如今跌破30万却无人识

2.辉昂落地价最低多少

3.2018款大众辉昂变速箱参数

4.大众辉昂22万多是真的吗?

5.2018款大众辉昂多少钱

6.外观小改空气悬挂下放,中期改款大众辉昂正式上市售34~44.6万元

7.辉昂落地价最低多少?

大众辉昂价格表_大众辉昂价格v6

大众480v6是上汽大众旗下辉昂四驱行政旗舰版,在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售,中文正式定名为辉昂。价格70万左右

又一款被忽略的行政级车,和奥迪A6L同档次,如今跌破30万却无人识

现在很多消费者选择购买豪车其实是为了追求更好的汽车品质以及更好的生活品质。一般来说,豪车都有一个共同点,就是品牌都比较响亮,说简单点就是品牌的溢价很高,别人可以通过你开的车,而高看你一眼,这些都是好车必备的元素。

说到大众汽车,相信很多朋友都能想到帕萨特,迈腾,速腾,朗逸这些车型,对不对?其实大众也有进军豪车领域的车型,比如说大众的辉昂,很多朋友都调侃辉昂车型是带字母的大众,不能惹。

其实当初笔者非常不解,什么样的人群会买大众辉昂呢,因为辉昂当初的售价和奥迪A6L是保持一致的,要知道辉昂其实是和奥迪A6L同一个平台打造出来的,按理来说奥迪的品牌响亮度更高,如果价格一致,辉昂应该压根就卖不出去啊!实际上当笔者看到辉昂的降价以后一切都明白了。我们一起来了解一下辉昂这款车型。

首先是价格方面,大众辉昂的官方售价为34万到63.9万元,可以说它的价格直接将奥迪A6L的价格区间包裹进去了,但是辉昂在个别地区的优惠幅度高达9.1万元,降价后的辉昂只有24万多元的入门价,这样的价格可比A6L便宜多了,同时也可以与迈腾以及帕萨特来竞争了,相较于帕萨特和迈腾,辉昂的优势还是非常大的。

动力方面,辉昂用了两款动力,分别为2.0T的涡轮增压以及3.0T的机械增压,其中3.0T的用的是v6引擎。2.0T的发动机最大功率分别224马力和299马力,最大扭矩分别为350N?m以及440N?m,动力可以说相当强劲了,而这款2.0T发动机大家应该都比较了解了,用的是EA888的通用发动机,3.T的用的是EA837增压发动机,这两款动力均在奥迪A6L车型上面出现了。

变速箱部分,辉昂这款车型的变速箱全系用的七挡双离合的变速箱,换挡较为平顺,而且辉昂用的是湿式双离合的变速箱,故障率大大下降,熟悉奥迪的朋友也应该清楚奥迪目前使用的也是这套变速箱。得益于变速箱和发动机的良好匹配,辉昂这款车型的百公里油耗只有七升,而百公里加速跑进了6.3秒的好成绩。

车身数据方面,这款辉昂车型的长宽高尺寸分别为5074/1893/1489mm,轴距是3009mm,这是一款中大型的豪华商务座驾,其实和奥迪A6L的定位是一致的。

底盘结构方面,辉昂这款车型用的是前置前驱,在高配车型上面使用的是全时四驱。前悬架用了五连杆的独立悬架,后悬架用了梯形连杆式独立悬架,这也是大众车型上面首次用这款悬架,还是比较先进的。最大的优点就是质量比较好,即使发生较严重的,后悬架也不容易解体,而且指向性更加精准,后排乘客的舒适度同时也得到了质的提升。

安全配置方面也是辉昂这款车型的重头戏,全系配备了七个安全气囊,胎压监测,车身电子稳定系统更是不必多说。在高配车型上面配备了主动刹车以及防疲劳驾驶提示,配置上来说是比较高的,但是中低配置的辉昂车型主动刹车系统并未配备。

至于性的配置,如前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,这些则做到了全系标配,而且辉昂在旗舰车型上面更是配备了空气悬架,可以实现悬架软硬和高低的调节,而奥迪A6L很多中低配置车型并没有配备。

至于一些便利性的配置,如全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,真皮皮方向盘,多功能方向盘,七英寸的行车电脑,真皮座椅,9.2英寸的触摸液晶屏,全新的辉昂则做到了全系标配。整体而言,即使入门级的车型,辉昂在配置方面也是丝毫不含糊,更别说中高配置的车型了,高配车型更是配备了空气悬架,当然价格也是比较高的了。

灯光配置方面,全新的辉昂也没有缺席,毕竟和奥迪有着千丝万缕的关系,作为“灯具厂”的兄弟,灯光怎么可能会被人超越了呢。远近光大灯用的都是led光源,并且日间行车灯用的仍然是led光源。至于车前雾灯用的也同样是LED的,不但颜值高,安全系数也得到了较大的保障。

总的来说,笔者认为入门级的辉昂性价比还是非常不错的,价格方面可以和帕萨特以及迈腾相媲美,但是配置以及定位比这两款车型更要高。至于高配车型,虽然功能更加的丰富,但笔者并不建议,为什么呢?因为高配的价格可以买到不错的奥迪A6L车型了。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

辉昂落地价最低多少

在广大国人心目中,豪车是他们身份、地位的象征。抛开品牌溢价因素外,像是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这些豪车确实也能带给人们更多的舒适感、完美的操控性、以及那严谨的工匠精神。再加上很多商务人士、政界人士的免费代言,让它们在国内一下子就火爆了起来。可是几家欢喜几家愁,BBA能通过自身的品牌溢价和强大的市场影响力获得消费者的认可,而今天要说的大众辉昂可就没那么了。它与奥迪A6L同平台打造,电吸门和车载冰箱这些跨级别的,如今很多经销商参考价格仅29.20万起,确实是一款不错的商务车型。最低调的C级车,与奥迪A6L同平台,高配自带冰箱,如今已跌破30万

要说起奥迪A6L,这是大家再熟悉不过的一款车型了,奥迪的金字招牌,再加上宜家宜商的特性,让它成为了很多商界人士的“必备”。2019全年销量超13万台,强大的市场保有量成为了行政级轿车领域的翘楚。40.98万起的价格也丝毫阻挡不小大佬们对其的喜爱。而同平台下的辉昂虽然换了一个壳,并将四个圈车标换成了VW大众车标,价格仅29.20万起,仍无人问津。又一被忽略的行政级车,和奥迪A6L同档次,如今跌破30万却无人识

辉昂自从接过辉腾的衣钵后,本以为凭借着大众在国内的情怀,能打一场漂亮的翻身仗。前脸用了四条银色横向镀铬装饰条的进气格栅设计,两侧氙气大灯和L形日行灯,照明效果真的很棒;贯穿式的前保险杠和LED雾灯,与新途锐一致。超过5米的车长和1米9的车宽,再也不会被误认为“帕萨特”了。稳重气派而又修长的车身加入了大量镀铬装饰条的点缀,前翼子板还加入了象征着高端轿车的镀铬徽标,车门板下方的贯穿式镀铬条可以说是点睛之笔。车尾一看就不一般,大众车标下方印有“PHIDEON”镀铬字样,别致的LED尾灯经过了熏黑式处理,再加上双边四出镀铬排气,彰显着该车的与众不同

辉昂的长宽高分别为5074*1893*1489mm,轴距也达到了3009mm,定位于中大型车,车身三围比起改款后的奔驰E级、宝马5系确实略显紧凑,但却要比自家的奥迪A6L优秀很多,唯一不足的就是刚刚超过3米的轴距,如果能提升至3米2或许会更好

内饰虽然造型依旧十分中庸,但在做工、用料、配置和细节方面都达到了顶级豪车的水准。大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹,精致的打孔工艺和菱形纹路的设计,都使得该车更加的上档次。T字形的中控台加入了9.2英寸液晶屏,7英寸的彩色行车电脑和双圆形的指针仪表,将机械感与现代科技感相互融合。多功能方向盘带有换挡拨片,还配备有有加热/记忆功能;真皮座椅带有腰部支撑、前后排座椅加热/通风/的功能,真不愧是“移动的大沙发”。配置方面,无钥匙进入/启动、自动泊车入位、电动吸合门、Dynaudio丹拿音响系统、前排无线充电、红外夜视系统、360度鸟瞰式全景行车、车载冰箱随动转向大灯、后排独立空调等等

全新辉昂与奥迪A6L共享大众高端的MLB平台,新车搭载了2.0T 四缸涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机,最大功率分别为224马力和299马力,峰值扭矩分别为350牛米和440牛米。传动则匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱。动力相比于宝马5系、奔驰E有着更大的优势,底盘用五连杆式独立悬挂+梯形连杆式独立悬挂的组合,并配备了自适应空气悬挂,可以实现全方位的避震滤震。此外,它配备了双层隔音玻璃,内饰的静谧性也更为出色

整体来看,辉昂相比于同级别的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯ES丝毫不逊色。抛开品牌溢价来说,它确实是一款跨界的好车型。如今29.20万起的价格也更有诚意。德系豪车的底子,却因没有豪车车标而耽误了这台豪车的前途,真可惜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2018款大众辉昂变速箱参数

辉昂落地价最低在30万左右,不同的地区,其价格有所不同。

辉昂的外观是属于耐看型的,第一眼看上去不认为有多惊艳,看多了几次,你就会发现,越看越有味。颜值担当,前脸的策划独一无二,没有抄袭的感觉。大进气格栅和两个尺寸夸张的大灯组合起来相当犀利,不论哪个角度都相当漂亮好看。

动力方面

而在动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。

新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

大众辉昂22万多是真的吗?

大众辉昂2018款480V6的动力是很强劲的,配置了一台3.0T299马力V6发动机,强劲的动力足以使得该车适应各种路况,并且匹配了7挡双离合变速箱,发动机的最大输出功率为220KW,最大输出扭矩为440N.m,百公里综合油耗约为9.1L,至于该车的售价,四驱豪华版的售价大概在53万左右。作为一款中大型的豪华汽车,这样的价位确实值得考虑。

2018款大众辉昂多少钱

的。

大众辉昂 2019款 480 V6四驱旗舰版官方指导价54.50万元,目前广州地区经销商最高5.00万元的降价优惠,也就说实际车价是49.50万元;

全款购车包括车辆购置税(43065)、交强险(950)、车船税(1920)、商业保险(10776)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最后这款大众辉昂落地价55.13万元。

扩展资料

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

外观小改空气悬挂下放,中期改款大众辉昂正式上市售34~44.6万元

2018款惠安正式上市,新车依旧推出380TSI(2.0T)和480V6(3.0SCV6)两种动力,共7款车型,售价34.9-65.9万元。

作为年度改装车,2018款辉昂的主要变化是配置升级。配备:全LED前后灯、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭和感应开启、LTE功能支持(4G)、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门无钥匙进入和识别系统、全车9英寸安全气囊、TPMS主动胎压监测装置等。两款旗舰车型——380TSIUltimate和480V6Ultimate,均用NAPPA定制小牛皮,用钻石打孔工艺,后排还配备电动座椅调节、4向电动腰部支撑调节、气动座椅、X-WOKS头等舱头枕、书桌板、车载冰箱等。高端车型上还有自适应空气动悬挂、双层静音隔音玻璃、电动吸门,完全符合豪华车的节奏。驾驶系统中,红外夜视成像系统、360度全景影像、平视显示、ACC自适应巡航控制系统、车道保持系统、预碰撞安全防护系统一应俱全。

百万购车补贴

辉昂落地价最低多少?

近日,在2020年广州车展前夕,中期改款?上汽大众辉昂车型正式上市,新车也同时将在即将开幕的广州车展上亮相。

在外观部分,新车主要对前脸和尾灯进行了小幅度的修改,前脸部分最显著的变化是增加了自发光大众车标,这是大众全球范围内首款搭载这项技术的车型,而由车标左右两侧引出贯穿式LED灯带连接样式更加犀利的LED大灯组,整体上显得更具科技感。此外在前保险杠部分新车增加了R?Line套件,有着更加运动的两端翘起C字形的贯穿式镀铬条填充,显得更加的时尚。

在车身侧面由于只是改款车型,新车则基本没有变化,依旧保持了大气修长的线条,而在车尾部分新车主要对尾灯进行修改,内部光源用了全新的C字型灯带加流转式刹车灯造型,科技感有了显著的提升。

在内饰方面,新车的基本没有变化,依旧有着大众商务风格浓厚的设计元素,虽然整体造型非常简单,但好在做工用料等都非常出色,档次感上并不算缺乏,做一款定位中大型行政轿车的车型,新车在诸如座椅、通风加热、遮阳帘及后排小冰箱等细节上也都没有缺少。

在动力方面,新车依旧用老款A6L平台打造,有着纵置前驱布局,并全系搭载最大功率224马力的2.0T发动机,最大扭矩350牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,可能是由于销量实在太低,2021款车型直接取消了此前的3.0T?V6机械增压版本,当然四驱车型也就随之取消。

但与此同时,为了体现行政车型的舒适性,新车仍旧将此前的两款高配车型的空气悬挂配置增添到了2.0T高配车型之上,这样一来这套系统的入门价格也下降至了40万元,门槛进一步降低。

大众辉昂车型作为大众全球范围内最为高端的旗舰轿车,有取代此前辉腾车型的定位,但似乎几年来一直不温不火,并没有取得特别出色的市场反应,本次更新在时髦值方面有所提升,配置也进一步提高,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

综述:

大众辉昂34-63.9万元。

早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车--PHIDEON,新车用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。

PHIDEON的名称来源于古罗马的女神"Fides",象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

而在动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。

新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

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