东风风行m7商务车2023款_东风风行m7商务车2023款报价
20—35万,值得关注的新能源车
随着油价居高不下,更多人将座驾瞄准到新能源车型。身边朋友都购置了新能源车型。仔细观察了一下,有一个有趣的现象,大家选购的要么是特斯拉这样的进口品牌,要么是国产纯电豪华品牌,整个消费趋势开始走高。但同样,作为造车新势力的某些高端品牌却比较少。甚至一些车型不足千台,劲头不足。下面这10款新能源汽车,也很值得关注。
Model Y 26.19-36.19万元
特斯拉Model Y始终都是话题性车型。尽管负面新闻层出不穷,但销量不减。除了品牌加持,还是有相对成熟领先的技术支撑,加上屡屡降价,绝对称得上炙手可热的车型。
Model Y有着典型的电动车外观,整体呈流线型线条,前脸用封闭式设计,溜背造型,感觉像一只大老鼠。此外,无框车门、隐藏式把手、20寸轮毂都提升了运动气息。
内饰就仁者见仁智者见智,有些人喜欢它的简约,有些人吐槽它的简陋。总而言之就是一块大屏承担所有,就看喜不喜欢了。工艺这块,确实比以前提升不少,用料也讲究了,用软性材质比较多了。
乘坐舒适性上,座椅包裹感较好,软硬适中,驾驶席带有腰部调节功能。但很遗憾,这个价位的国产车在座椅的配置上已经挺丰富的了,座椅通风、加热、都有,而这款车就显得有点苍白。
再说续航,Model Y在同级车中的续航算比较出众的,有不少Model Y的车主,他们对续航都满意,不过冬季续航打折扣是正常现象,大概八折左右。Model Y2022款在售5款车型中,续航最长是660公里的长续航全轮驱动版,续航最少的是545公里的后轮驱动版。
比亚迪汉 20.98万元-33.18万元
汉作为中大型轿车,有着游龙跃动的流线型线条,前脸由一条哑光银色亮条贯穿,上面镶嵌上“汉”字,既有电车的科技感,又有国风的质感。
据说汉的设计师是原奔驰设计师操刀,与外观的国风设计异曲同工。棕色的条纹斜格座椅纹路,超大屏幕和大面积的钢琴烤漆面板,提升了整体档次。但这个钢琴面板不耐磨,还是要好好保护。
作为一台中大型轿车,驾驶感受也要提一嘴。汉有智能纠偏和智能提醒功能,基本满足了日常驾驶需求。在驾驶模式方面,汉有ECO、标准和运动三种模式,日常通勤可以使用标准模式,就够用。
续航里程大、油耗低、电耗小是很多比亚迪汉车主的共识,这也是比亚迪车型大卖的重要原因,毕竟人家就是做电池起家的。目前2023款EV冠军版前驱尊贵型的最大续航已经达到715公里。
唐新能源 20.98万元-34.28万元
这一款比亚迪车型唐新能源。唐的整个车身饱满圆润,前脸用镀铬条装饰的大面积进气格栅,像张开大口的巨兽,很霸气。
唐的内饰多以软包为主,几乎很少用到硬质塑料,所以整体感觉比较上档次。车机在操作和流畅度上也很顺畅和方便,但画面清晰度不算高,还有待提升。
唐的三款纯电车型续航都达到了60公里以上,最高可达730公里,上款车介绍过比亚迪的电池续航水平而唐的车主反馈还是比较满意的。
极氪001 30.00万元-40.30万元
目前国产品牌中,有猎装造型的电车屈指可数,想必这也是极氪001销售不错的原因。猎装造型辨识度较高,加上拥有领克相似的前脸造型,低趴的造型,半封闭式的进气格栅,所以这款车也比较受年轻人的欢迎。
内饰方面15.4英寸的中控屏幕操作流畅,功能齐全。用料方面001也比较用心,用了很多翻毛皮设计,整体质感提升不少。
001的最高续航可以达到1032公里,但价格也已经达到了40万元。该车型的最低续航是656公里,续航能力同样比较出众。
深蓝SL03? 17.19万元-69.99万元
深蓝SL03的外观可以用犀利二字形容,掀背造型、悬浮尾翼、贯穿尾灯、19寸星型轮毂,赛车气场凸显。SL03拥有4820mm车长,2900mm的轴距,宽度达到1890mm。
内饰方面用环抱式设计,用料尚可但并没有显得多高档,在这提醒大家,内饰颜色的选择要谨慎,其中黑色内饰效果一般。
此车价格从18万到70万不等,差距较大,主要是它有一款氢电版车型,抛开这个孤品不说,纯电车型有515公里和705公里两种,据车主介绍,标注续航与实际使用无异,效率不错。
飞凡F7 22.99万元-30.19万元
飞凡F7近来也是备受关注的一款车型,它的外形与蔚来ET车型有些许相似之处,属于科技感比较强的耐看车型,挺漂亮的。飞凡F7拥有车身5000mm*1953mm*1494mm,轴距3000mm的大尺寸。溜背造型,车身线条修长。再配上海星般的轮毂,动感十足。
来到内部,飞凡F7拥有4块屏幕,其中仪表台有3块连屏,中央扶手箱后部有一块,是给后排乘客使用的,这块8英寸的屏幕主打功能,与前排的屏是区分开的,互不干涉。
按照厂商的介绍,飞凡F7拥有巴赫人体工程学座椅,打眼一看以为是迈巴赫。中汽研“舒适之星”认证、腰椎友好、主驾腰部热石、主驾电动腿托是它的卖点。
续航方面,飞凡F7配备的是CATL宁德时代电芯,最快换点时间2分半。目前该车型推出了限时终身免费换电的优惠活动不过是租赁电池用户,针对首任非运营车主,每年最高1500度电。此外,飞凡F7还有一个车电分离租赁业务。
问界M7 28.98万元-37.98万元
前有赛力斯,后有问界。不管是M7也好,M5也罢,都依然没有摆脱赛力斯。作为一台中大型SUV,又是增程式发动机,很多人就会联想到它的同级竞品理想ONE和L8。不过就外观来看,M7的前脸并没有太多电动车的科技元素,除了那一条现在几乎车车都带的贯穿式LED灯带。M7的前唇由面积较大的梯形进气格栅,配以横向镀铬条装饰,整体给人很流畅的感觉。但总体设计偏向中庸,算是中规中矩。从整体车身来看,M7的线条比较饱满或者说是比较硬朗。
内饰方面,M7的用料比较讲究,全车软性材质较多。纳帕真皮配上棕色内饰,豪华格调显现出来了。中控一块10.25英寸的大屏幕占据主要位置,也显得整体设计比较简约。M7用了2+2+2的座椅布局,比较适合二胎家庭出行,且售价方面也有一定的优势。
再来看续航,四驱版本的CLTC纯电续航在200公里,两驱版本在230公里。此外还配备了1.5T的增程式发动机。M7的这个续航,也非常适合城市通勤,基本不用加油。
阿维塔11 31.99万元-60.00万元
阿维塔11的外观设计线条圆润,与市面上千篇一律的电车设计风格不同,它的辨识度更高一些。一前一后一轮毂,可以说阿维塔11的设计师走心了。前脸用封闭式设计,大灯用极细的线条勾勒,将大灯连为一体,又扩充了前脸的视觉宽度。再说说尾部,这个尾部给我很大惊喜,也是阿维塔11最与众不同的地方。小尾翼、异形尾门、小后窗加上贯穿式尾灯,每一处都是颜值在线。运动轮毂的设计感觉与领克有些类似,也是颜值主义。
内饰方面,阿维塔11也是做工和用料双在线,包裹感和缝线设计都很用心,后排乘坐空间也很优秀。值得一提的是该车型配置了两种座椅布局,有4座和5座可选。
续航方面,阿维塔11选择也较多,分别有555公里、600公里和705公里。
智己LS7? 30.98万元-40.98万元
智己LS7的定位是中大型SUV,它的长宽高为5049*2002*1731mm,轴距3060mm,也是个大家伙。很多人刚看到这台车,会有一些眼熟,主要是它的车头设计特别是车灯与特斯拉Model Y有异曲同工之处。在尾部设计上,车辆也借鉴了一些阿斯顿马丁DBX的风格,战斗气息明显。此外,大L型日行灯、隐藏门把手、封闭式轮毂也都是加分项。
内饰封面,除了连屏、环抱式包裹以及比较讲究的翻毛皮用料,最值得一提的就是半圆形的方向盘,设计很有个性,就是不知道实用性强不强。
续航方面,智己LS7从550公里到660公里不等,据车主反映,常温天气续航基本稳定,跑长途也没有压力。
腾势D9 33.58万元-46.58万元
腾势D9是这10台车中唯一的一台MPV车型。D9的入选,也跟2023年火爆有关。
从2023年2月份的数据来看,D9成交了7325台,仅次于别克GL8,排在第二位。大卖的原因不外乎是外形、做工和续航等等。
腾势D9的前脸用了镀铬几何图形组成,中网和LED大灯连为一体,霸气、高档尽显,还有着较高的辨识度。虽然车身庞大,但精巧的设计让它并不笨重。特别是尾部D柱的线条,也有画龙点睛之笔。
来到内部,座椅宽大舒服功能齐全,整个内饰用了较多的木饰板装饰,还是真木,比较用心了。值得一提的是,全车共有7块屏幕,性和科技感可以说做到极致了。
D9纯电续航版本共有三款车型,续航里程都在600公里以上,对于一家出行来说,可以满足长途需要。
2022悠然远行,2023奔腾而至。对国内汽车行业而言,2022年是命运多舛的一年,2023年将是很多车企寄予厚望的一年,因此,各大厂商会在2023年投放更多重磅新车来提升竞争力和销量。今天,我就给大家盘点2023年最值得期待的6款新车,如果大家在新一年有购车,不妨等这些车型上市后再做决定!
仰望U8(全新硬派SUV)
仰望是比亚迪汽车重金打造的高端品牌,首款车型将于2023年1季度正式和大家见面。新车是一款新能源硬派越野车,将用非承载式车身设计,其定价或达百万以上,竞品瞄准奔驰G级和路虎揽胜。
1月5日,新车正式命名仰望U8,同时全新技术平台易四方也正式发布,新车作为比亚迪高端品牌仰望旗下的全新硬派SUV,将用非承载式车身,配备四轮四电机独立驱动。
设计上,仰望U8由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀,其用“时空之门”设计语言,将未来感与科技感融入硬派的造型风格。前大灯造型用鼎形设计,十分独特,点亮后具有很高的辨识度。在格栅内部用点阵式装饰,中央镶嵌着仰望的品牌LOGO,该设计灵感源自甲骨文“电”。
侧面来看,新车方正的造型塑造出硬派的形象,其车长达到5300mm,轴距3050mm,气场十分强大。同时,作为一款新能源车,新车不仅配备了隐藏式门把手,在轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计。新车将会提供R20英寸轮圈,轮胎尺寸为275/60 R20。
新车尾灯造型与前大灯形成呼应,另外其还将会配备迎宾点亮效果,增添仪式感。后备厢尾门配备式轮胎,其将用侧开门设计。
内饰方面,根据此前谍照来看,新车将会配备全液晶仪表盘+内嵌式中央触控屏,两块屏幕尺寸都非常巨大,预计其也将内置仰望专属的信息系统。此外,在三辐式多功能方向盘上,我们可以看到新车的多功能按键上依旧用中文标注,品牌特色得以传承。
动力方面,全新的易四方技术平台将提供四轮四电机,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。另外,新车还将配备易四方刀片电池,以及非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩,相较于传统机械式全时四驱系统,电控四驱系统反应速度快了100倍,同时调整范围达到20倍,使其可以完成多种行驶状态,包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和浮水模式等等。
其中浮水模式可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力。不过该模式将作为被动功能,而非主动功能,仅限积水较深路段脱困,不建议去河流或湖泊等水域挑战。
此外,爆胎继续行驶模式是指在车辆120km/h行驶发生爆胎后,系统会快速监测到胎压变化,并通过车身稳定性控制系统调整车身姿态,保持继续稳定行驶。
智己LS7(2月中旬上市)
智己LS7是智己品牌旗下第二款量产车型,新车在此前就已经首发并开启预订,价格为35-50万元,定位中大型纯电动SUV,主打“大五座”,并有望于2023年2月中旬正式上市。
作为智己汽车打造的第2款车型,智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计,特别是L型大灯造型很有辨识度,两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一,可实现ISC灯语交互功能。
此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案,车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。
新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731(1763、1773)mm,轴距3060mm,定位中大型SUV。
车内用了时下流行的简约座舱布局,整体依然以科技为主,T字型中控台区域全部被屏幕占据,而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直,还有YAT巡航型半辐式方向盘,把极简科技理念发挥到了极致。
值得一提的是,智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样,前排副驾座椅可完全折叠,后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度,号称零重力,为用户提供舒适的乘坐体验。
动力方面,智己LS7将提供后驱版及四驱版可选,其中后驱版搭载永磁同步后电机,最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包,后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。
荣威RX9(2月份上市)
上汽荣威品牌旗下全新中大型SUV——荣威RX9于2022成都车展正式亮相,新车定位中大型SUV,用了荣威全新的家族设计理念,提供6座/7座布局以供消费者选择;据了解,新车有望2023年2月份上市。
荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素,其中前脸用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅,配合两侧分体式大灯,也让前脸看上去气势十足。车辆用了隐藏式的门把手,D柱的饰板是它侧面的点睛之笔。贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分,整个尾部的设计显得比较有层次感,排气用了双边共双出的隐藏式设计,保险杠上的排气口为镀铬装饰件。
荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm,轴距为2915mm,它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型。同时,新车配备21英寸铝合金双色轮圈,轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎,规格255/45 R21。
内饰用了横向三联屏的设计,尺寸则是达到了47英寸,中控屏向主驾一侧有一定的倾斜。方向盘造型为荣威目前主流的式样,钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感。荣威RX9拥有6座与7座两种座椅布局,为消费者提供更多的选择。
动力方面,新车将会搭载一台2.0T发动机,最大功率172kW,匹配9AT变速箱。车辆用了承载式的车身结构。悬架方面,新车用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
魏牌蓝山(预计售价预35-40万之间)
2022广州车展上,魏牌蓝山DHT-PHEV正式亮相,新车定位6座中大型SUV,将成为咖啡系列全新旗舰车型。据悉,新车价格预计在35万元-40万元之间,未来将与理想L8和问界M7等热门车型竞争。
设计上,新车用全新的设计语言,车头的造型具有较强的时尚感,新车还用了当下流行的分体式头灯造型。车尾方面,造型厚重饱满,并配备了贯穿式尾灯,并且尾灯两端用相同的造型与头灯呼应。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距3050mm,并用6座布局形式。
动力方面,蓝山DHT-PHEV用DHT-PHEV插电混合动力系统,主要包括1.5T发动机、DHT变速箱、前后双电机以及大容量电池。其中1.5T发动机的最大功率为113kW,系统综合功率380kW,综合扭矩933N·m。搭配宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池,纯电续航里程180km,WLTC综合续航超过1200km,馈电油耗6.7L/100km
岚图追光(预售32.29万元起)
岚图追光于2022年12月中旬正式亮相,并开启预售,共有3款车型,预售价区间为32.29-43.29万元。新车定位中大型豪华电动轿车,基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造,未来将主要与<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/weilaiet7/" title="蔚来ET7"
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