北京现代索纳塔8代价格_北京现代索纳塔8代价格2014
1.索纳塔/K5/伊兰特今年扎堆换代,价格若亲民,韩系车能翻身?
2.索纳塔8自动变速箱加几升油
3.朗动和索纳塔8哪个好? 价位和省油方面能说明下吗? 家用哪个好?
北京现代索纳塔8 1.8t参考价:
报价:12.89-22.59万指导价:18.39-21.39万
排量:2.0L 2.4L变速箱:自动
车身结构:三厢油耗:9.0-12.0L
索纳塔/K5/伊兰特今年扎堆换代,价格若亲民,韩系车能翻身?
北京现代是国产的现代
第八代索纳塔:16.69-24.99万元
伊兰特:8.98-9.88万元
悦动:8.25-12.98万
北京现代ix35:16.98-24.28万
伊兰特:7.08-13.98万
途胜:12.78-24.18万
雅绅特:5.88-10.58万
北京现代i30:8.58-14.18万
MOINCA名驭:9.68-13.98万
领翔:12.18-22.88万
下面是进口车型
新胜达:23.08-31.00万
劳恩斯-酷派:19.90-32.50万
雅尊:20.70-30.80万
维拉克斯:35.00-43.98万
劳恩斯:39.80-52.00万
雅科仕:47.20-91.00万
索纳塔8自动变速箱加几升油
换代索纳塔上市时间2020年5月
换代起亚K5?上市时间2020年第二季度
换代伊兰特上市时间2020年下半年
2020年对中国市场的现代起亚集团来说是一个产品更新的大年。现代索纳塔、伊兰特还有起亚K5等核心的主销车型都会在今年推出换代车型。而像名图、索兰托等车型也会有相应的新动作。从时间节点来看,上述车型的换代也是因为这些车型的市场周期确实走到了这个节奏,但从整个现代起亚集团在中国市场的发展来说,却是一场机会与挑战相当的翻身仗。
现代起亚国内现状
甚至不用数据,只需要去4S店里走走,就知道如今的韩系品牌过得有多艰难。东风悦达起亚官方数据显示,其在2019年全年累计销售新车289895辆。平均到每个月约2万多辆,而起亚的展厅里可是有11款新车在售。而这些车型当中除了智跑,在2019年贡献了89493辆,KX?Cross在2019年贡献了63637辆,其余车型基本都成为配角。但即便是智跑和KX?Cross这样还能上量的车型,对整个东风悦达起亚品牌的贡献力也不足,因为它们的价格只处在10万左右,乃至10万以内。
再来看看现代,北京现代官方数据显示,北京现代在2019年累计销售新车71.9万辆。一个看起来还不错的数据,对吧。但是高销量的背后,成色却亟待提升。从具体的车型来看,带动销量增长的悦动年销量同比涨幅为79.9%,瑞纳年销量同比涨幅为39.5%。这两款都是主销车型价格低于8万的入门级车。另外两款销量不错的车型分别是,领动平均月销1.27万辆,iX35平均月销1.12万辆;但二者的价格也止步于12万。而在15万以上,乃至20万的价位区间,北京现代没有能够挑大梁的车型。
从现代和起亚两个品牌在国内的现状来看,目前虽然比最差的时候已经好了很多,但距离当年在中国市场的巅峰时期,依然还有不小的差距。
那么,这种局面在2020年会迎来改变吗?
三大主力,换代之后实力如何?
换代索纳塔、换代K5以及换代伊兰特的到来,不仅是现代和起亚厂家希望借此打一个翻身仗,也是不少韩系粉丝希望看到产品力更强的韩系车型出现。因为目前在售的韩系车,在产品力上与日系、德系甚至美系相比都没有优势,唯一的价格优势也因为整体车市发展的乏力,而被几乎所有主流车型“抄作业”了。
先来看换代的索纳塔。曾经的第八代索纳塔在国内可以说是风光一时,月销量却常常能保持在万辆以上。要说第八代索纳塔之所以能够在市场上过得风生水起,除了有竞争力的价格,更为重要的是它的设计俘获了很多年轻消费者的心。而后续的第九代索纳塔显然没有领悟到这一精髓。
即将到来的第十代索纳塔又如何呢?看它的第一眼,你就会被震撼,这应该是此前这个级别前所未有的夸张设计。设计师让一辆B级轿车,整体的线条十分飘逸,就像大型GT跑车一般。而“美观性”和“实用性”相结合的设计理念,又让第十代索纳塔在拥有一身动感身姿的同时,确保车内有充足的空间来保证实用性。值得一提的是,这款设计还拿下了德国iF设计奖。
除了重拾的设计,第十代索纳塔在整体的技术平台上面也带来了新东西。它出自现代全新的i-GMP平台,该平台与TNGA架构很相似,都基于低重心的理念。因此,第十代索纳塔获得了同级别中十分优秀的运动基因。动力方面,新车将会搭载两套动力总成,分别是1.5T+7DCT和2.0T+8AT。发动机的账面参数主流,但实际的驾驶体验有待检验。
再来看看K5,其实K5的命运与索纳塔很相似。二者本身就是一个集团旗下,用同样技术架构,分属两个品牌的车型,二者很多特点都相同。比如,K5也曾经凭借极高的性价比,在国内B级车市场占有一席之地。而后续的发展也与它的同门兄弟车型索纳塔差不多。
换代之后,K5和索纳塔还是兄弟。因此在技术方面,二者高度统一,其中包括底盘架构和动力总成都是相同的。不同的地方在于,K5的这套设计自成一派。由起亚的虎啸式前脸发展而来的这款全新的设计能够称得上惊艳,尤其是那带有弯折的日间行车灯设计,很有创新精神。此外,作为一个带有运动属性的车型,K5的设计相比索纳塔更为激进,夸张的前脸个后溜背式设计都让它更显运动和高档。
接着聊聊换代伊兰特,我一直觉得伊兰特是中国市场十分神奇的一款车型。最早在2003年就引入国内,开始使用伊兰特这个名字。但后续进行了三次换代,每一个换代,厂家都给换代车型一个全新的名字,分别叫做悦动、朗动和领动。然后就开启多代车型同堂销售的模式。不知道的朋友还以为现代推出了四款车呢,但实际上都是它。
伊兰特对现代的整体发展非常重要。它是一款A级轿车,而国内目前销量最大的细分市场就在A级轿车。而这款换代的伊兰特也确实对产品力进行了大幅的提升。首先还是要落到外观设计方面,与索纳塔相似的家族化前脸让它的整体看上去十分动感,美观度也很高。其次,伊兰特着力增大了它的尺寸,轴距现在已经来到了2720mm,这显然是洞悉中国市场需求的一种做法。
最后说说?
从这三款车型的换代来看,现代起亚在国内的症结就指望这三剂猛药来消除。索纳塔和K5承担的主要是一个品牌形象的作用,作为主流的B级轿车,这两款车型的主销价位都应该在20万元左右。能否在这个价位站稳,决定了现代起亚品牌是否还是主流合资品牌的地位。当然,真正要与中国广大的消费者打成一片还是需要伊兰特这样的A级轿车来完成,只有伊兰特才是冲击更高销量的利器。
现在来看这三款车的实力,可以说是机会与挑战并存。首先不得不说,这三款车单拎出任何一款车,以产品力来说,都很强。但目前还存在一个问题就是整个韩系品牌的形象已经受损了,这三款车是否能强到可以力挽狂澜的地步?因此,现代和起亚最大的机会还是在于将曾经的价格优势延续下来。好的产品配合低的价格,继续走亲民路线。或许不会很高大上,但至少销量不会让现代起亚失望!
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朗动和索纳塔8哪个好? 价位和省油方面能说明下吗? 家用哪个好?
70L。
第八代索纳塔的全系车型自动变速箱油均为70L。
2013年4月12日,北京现代13款索纳塔八正式上市,此次上市的新车有2.0L和2.4L两个排量共十款车型,售价区间为16.69-24.99万元。
配置方面,2013款索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外,其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡系统等。
索纳塔有两款发动机可供选择,分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列,2.0升L4发动机能发出137马力的功率和180牛·米的扭矩,与一台4挡自动变速箱配合,推动1.4吨重的车身时并不费力。
扩展资料
现代2.0TThetaII发动机与宝马535i那款发动机类似,使用双涡管涡轮增压器,气缸内气流通过不同路径进入涡轮从而达到最佳的反应。
现代2.0T发动机缸内压缩比为9.5:1,与其他类型GTDI发动机相比,其缸内压强可达到17.4psi(120千帕)。与之匹配的是一款6速自动变速器,具有方向盘换挡拨片。
第八代索纳塔2.0L车型的功率达到了119KW,堪称2.0L的20万元级轿车中最具竞争力的动力,全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱,轴距也达到2795mm,在综合参数性能上已经超越了雅阁、凯美瑞等中高级车型。
百度百科-第八代索纳塔
百度百科-索纳塔
首先,朗动和索纳塔八代不属于同一级别的车,不能进行同比。
其次,朗动的价格区间在10.58~14.98万,发动机排量为1.6~1.8L,而索纳塔八代的价格区间在16.69~24.99万,发动机排量在2.0~2.4L,发动机大,油耗也自然要高出不少,索8/2.0工信部百公里油耗为7.7L,朗动/1.6工信部百公里油耗6.4L,朗动属于A级家用轿车,索纳塔八代属于B级轿车,宜商宜家。
最后就要看你的购车预算和购车的主要用途,如果就是自家代步,建议买朗动,如果是有商务活动,还是建议买索8,另外,目前索8有接近3万元的优惠,性价比较高。
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