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奥迪a3三厢试驾_奥迪a3三厢试驾

1.奥迪A3两厢还是三厢如何选择

2.奥迪A3油耗高吗?真实车主是这样说的

3.加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

奥迪a3三厢试驾_奥迪a3三厢试驾

1月23日晚间,全新奥迪A3终于上市,作为国内豪华品牌的重磅紧凑车型,全新奥迪A3对于品牌的重要性自然不用多说。个人推断三厢的奥迪A3L大概率会成为A3车系的走量车款,公布的售价区间是20.31-24.万元,新车到底值不值得买,本篇展开分析。

之前我们已经对奥迪A3实车体验,请点击下方

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全新奥迪A3此次上市最受瞩目的车型当属A3L三厢版,加长轴距增加舒适性的三厢A3L适合家用,基本了满足日常三口之家通勤,而紧凑、运动灵活的两厢版仍能保持其原有的样子。

从曾经王一博联名限量版就能看出,两厢承担着运动化的重任,塑造产品年轻、时尚是两厢的目标。综上所述,三厢与两厢两种车型在目标人群上加以区分,各自扮演着不同的角色。

全新奥迪A3与上一代A3在设计语言方面有很大区别,在旧款A3身上进化更精致与科技共存的运动化风格,两厢版车型自然不用多说,短而精巧的外观加上相对大轮圈的设计非常讨喜,在18英寸轮圈的下,两厢版的A3看起来更像是德系的高性能小钢炮。

三厢版的整体比例控制得当,并没有给人生硬“拉皮”的感觉,较长的后门结构比例正好被三厢车尾所化解,使A3L三厢的侧面依然是偏向运动的“长头短尾”形象。

L型灯组的外形虽然轮廓依旧简约,但在复杂精致的灯芯设计和黑夜点亮效果下,使得“灯厂”之名再次被诠释,与老款相比,可谓是焕然一新。当然,低配车型想要矩阵大灯依旧需要选装。

全新奥迪A3针对车身重量、风阻系数做了严格的控制,车身空载质量仅1285kg,最低阻力系数仅为0.25cd。

目前奥迪品牌的内饰设计思路是科技化方向,并且在A6L、A8L和Q8等车型上有很好的效果,高级别产品会用三屏联动手法,而全新奥迪A3则用改变出风口位置的方式,摆脱了传统T字形的单调中控台布局。

内饰层次感丰富也有一定的科技感,并非简单的大屏幕堆砌而成,这就是恰到好处的设计氛围。另外,全新奥迪A3中控对驾驶员倾斜一定角度,操作便利的同时更能激发驾驶欲望。

核心依然用大众集团使用多年的1.4T涡轮增压发动机,搭配七速干式双离合变速箱。代号为EA211的动力总成已处于产品周期的末期,目前也搭载许多大众车型上,优点是性能参数可完全满足城市内正常使用。

此价位车型对比更多的是设计、硬件和实用性,奥迪从不乏优秀的设计,无论从造型、灯组、内饰等多方面,如果说奢华风格对应奔驰的内饰,那么科技风潮则是奥迪莫属。

就竞品的优势而言,现款宝马1系首次试驾活动在国内某赛道,可见宝马1系的操控表现有一定长处。宝马1系的1.5T为三缸发动机,笔者主观首选四缸,但125i四缸版本的定价并不算太低,需要结合后期的优惠政策。

而在软件方面,宝马1系主销的120i车型配备机械仪表盘、8.8英寸悬浮式中控屏、手动空调、仿皮座椅等内部装备,而座椅加热、自动空调、定速巡航等配置需要选装。

奔驰A级的优势在于豪华内饰的氛围营造,给年轻用户一种轻奢的之感。奔驰A级的1.3T发动机由奔驰和雷诺日产联盟联合开发,再加上三叉星辉车标的衬托,使产品很有档次感。

但除顶配车型外,其后悬架为扭力梁式非独立悬架。如果是顶配车型奔驰A220L 4MATIC,则购车预算则需要增加。

在综合对比产品时可发现,奥迪的优势在于车型选择上的多样化,两厢可供年轻用户,三厢可满足对空间的基本需求,曾被人诟病在同级中尺寸偏弱势的问题,全新奥迪A3L补齐尺寸上的短板,轴距的加长与车身的增加,使得整体尺寸实现大幅提升。

无论全新奥迪A3或是其竞品,车内大屏幕已非新鲜物,全新奥迪A3搭载的最新MMI系统以及Audi Connect互联科技等,为国内用户提供个性化配置记忆、流畅的语言交互等体验,所以在功能便利性上奥迪A3依旧有一定优势,并非华而不实。

全新奥迪A3全系标配奥迪安全预警系统(前部版)、防撞系统和车道偏离预警LDW系统,如果检测到即将与人发生碰撞,则依次发出视觉、声学和触觉警告,并实施全力制动由于制动系统是预置系统,因此驾驶员反应可缩短制动距离此外,还取了激活危险警示灯、可逆式安全带张紧、座椅位置优化、全景天窗和车窗关闭等保护措施,以保护驾乘者。

而在硬件方面,虽然全系仅一款排量可选,但不排除未来有S3车型的引入,而EA211发动机虽然并非时下新鲜产物,但贵在技术成熟稳重,故障率相对并不高,并且全新

奥迪A3两厢还是三厢如何选择

Hello,朋友们,我是小超。有朋友问我奥迪a3智雅和动感的区别。这不,我就去实地试驾了一下。

全新奥迪A3的运动型和致雅型的主要区别在于车头的格栅和雾灯区域。具体有一下几点:1、运动型的格栅内部加入了镀铬条,雾灯区更大,而雅致型格栅内部没有镀铬饰条,雾灯区银色装饰更大。除此之外运动型轮圈为双色设计,雅致型为全银色设计,想买哪款随心而定即可。

2、内饰设计方面带有强烈的立体感和切割感,处处棱角分明,10.1英寸触控屏和12.3英寸液晶仪表带来的科技感也非常到位。 两厢和三厢版本的车内配置基本一样,不过两厢版本带有独家专属的后备厢电动开启和记忆功能。

3、轮圈颜色不同:运动轮圈为双色设计;雅致为全银色设计。

奥迪A3油耗高吗?真实车主是这样说的

就我个人而言,我感觉不错,划算。

1、三厢A3:

这从电价的配置来看符合中国市场也是很有根据的。MQB平台喜欢高尔夫。但空间更大,更适合家庭使用。这条尾巴,比掀背式A3更多,看起来更锐利。在我看来,形状的掀背是更好和更持久的比A3掀背。

2、二厢A3:

后排很紧凑。他的鼻子有一个大的开口,这使它更容易放大,而鼻子有一个小但深的开口,这是好的和坏的。他的隔音效果一般不如A3掀背车好。但是两厢车要比两厢车便宜。但实际的试驾会发现,A3掀背比掀背更舒适。三室底盘更像A4L,更方便在各种路况下驾驶。

扩展资料:

这两款车在内饰、外观、动力、引擎、配置等方面没有太大区别。

虽然A3掀背车比掀背车稍微贵一些,但考虑到外观、底盘和空间尺寸的比较,我还是比较喜欢空间稍大一点的A3掀背车,更适合家庭使用。

加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

奥迪A3 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:18.86-25.09万 元 ,综合评分4.49

在紧凑车盛行的欧洲, A3 的销量一直不错。它带给用户的是一种小资的生活方式,有品质但不奢华。经过2天的试驾大家公认这是台好开能开的车,同时实用性比 宝马1系 高高出许多。

奥迪 A3实际油耗如何?

车主一:车子提回来有两个来月,车子行驶了两千来公里,油耗表现还可以,毕竟车身不大。目前平均油耗8.3L,跑高速的话,油耗差不多在7.5L,A3的油耗算是在同级别车型当中比较节油的。

车主二:目前综合10左右,有点出乎意料,也许是我的暴力驾驶太多吧,希望磨合后会降低。

车主三:得益于排量比较小,燃油经济性非常不错的,高速上时速120巡航,我开过最低5.3的平均油耗。日常市区驾驶也就6.5左右的油耗,可以说油耗是非常不错的了。只不过涡轮的机器一起要加95号的汽油。

车主四:综合油耗表现不错,在市区的话8.5-9L左右,毕竟在市区容易堵车,经常踩刹车。高速的话在7.5-8L左右,对于奥迪这样的大品牌车来说,这油耗算是挺省的。

车主五:综合油耗8.5各方面表现良好!跑高速油耗能到5.4左右,不过平常还是跑市区比较多,油耗还过得去。

车主六:目前A3的油耗还可以接受。平常主要都是在市区行驶,偶尔才跑下高速,油耗相对来说比较平均,现在是百公里7.8L,这在同级别车当中算是比较平均的水平。

车主七:总得来说是能接受的,只要开车习惯好,路况好油耗是不会高的

车主八:油耗的控制还是得益于E A2 11的亮点

车主九:还有就是友好的控制还是比较的不错的,在现在来说就是有平均的6.8而已,非常的迷人的数据,车子还是因为加了个T的原因吧

车主十:友好就是有比较的明显的少的,比惊呆了T的,在高转速的时候介入就是明显的好,就现在来说就是有16.5的油耗水平

@2019

我们就聊一聊全新一代?奥迪A3车型。

此前,国产版奥迪A3L就曾被媒体曝光,但是因为种种因素导致了其未能第一时间投产上市,根据我们从一汽奥迪内部了解到的信息来看,国产全新奥迪A3L将会在2021年1月7日上市正式销售,根据当前多变的市场局势来看,全新奥迪A3L的到来不仅会为一汽奥迪注入新的活力还将再次证明一汽奥迪自身实力的奇效。

外观方面,正如大家所见,国产全新一代奥迪A3L的整车外观设计与现款车型相比有着很大差异,前格栅看上去显得更加的运动,而且细节上加入了更多棱角分明的直线进行勾勒,左右两侧矩阵式LED大灯相当具有科技感,这样的前脸设计也带来不错的新鲜感,辨识度也相当高,但这款车并不止这些新的元素紧凑级四门旨在高效和运动结合在一起,还有优雅的车身融入了笔直的线条来营造那种蓄势待发的动感。

此外,层次分明的车尾同样具有较强的视觉冲击力,后尾厢上沿则用微微上翘的鸭尾设计,排气布局由上一代的单边双出改为双边共出的排气尾喉,视觉马力因此得以提升,尾部也由“A3”改为“A3L”。

值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB?Evo平台进行打造,这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升,至于悬架方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L,但是根据现款奥迪A3的操控性来看,新款A3L的操控性一定不会让大家失望。

尺寸方面,关注汽车市场的朋友应该知道现款奥迪A3的车内空间一直以来都是一个短板,而新一代奥迪A3L为了能改善这一不足之处,对新一代A3L尺寸进行了优化,三厢版长宽高依次为4548(4554)、1814、1429毫米,轴距则加长了51mm达到了2680毫米,尺寸加长之后让车身看起来更修长、更好看的同时,还能给整车提供不错的空间基础,以后空间将不会再是短板。

来到车内,相比于外观,新一代奥迪A3L的内饰更像是全新换代车型,它没有现款车型内饰的痕迹,这也是奥迪品牌一直以来都引以为傲的智能化座舱设计,目前这套内饰设计在奥迪A6L、奥迪A8等车型上均取得了好评,值得一提的就是它用了更加精致的电子拨杆,与豪华品牌保时捷的挡把颇为相似,P挡是独立的按键。

在动力方面将会用大家熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110KW)峰值扭矩250牛米,传动方面为七速双离合变速箱,另外还会推出2.0T版本。

小结,通过以上对全新一代奥迪A3L各个细节的了解就能看出它具备了十分不错的产品力,相比同级车型更符合年轻消费者的审美和用车需求,聊了这么多你看这款国产全新一代奥迪A3L咋样?

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