福特坦途报价多少_福特途昂价格图片

1.皮卡车哪个牌子好

2.坦途的丰田坦途

3.3.5T V6+450马力？全新坦途曝光，用RAV4前脸，网友却说不霸气

4.坦途和猛禽哪个油耗高

5.坦途和福特F-150怎么选 哪个更值得入手

6.又一越野大皮卡明年问世，3.5Tv6混动，10AT变速箱

皮卡车型在国内是越来越受欢迎，虽然政策限制比较多，但是也并没有阻止对他的追求，而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多，首先作为货车，进口税率低，所以进口车型也没有特别贵，其次，它动力强，空间大，装载能力强，越野性能也很优秀，外观霸气，内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠，还是远途自驾玩穿越，亦或者做后勤保障车，拉设备装备行李，都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

丰田坦途，以稳定可靠著称，丰田的高端部门TRD版本的车型，越野性能也很棒。

福特F150，提到福特皮卡，人们想到的都是猛禽，确实猛禽在越野方面很优秀，FOX氮气减震，其他版本的车型应对不同的需求，XLT版本最便宜，白金版本和国王牧场配置高。

道奇公羊，是最近几年才在国内火起来的车型，公羊目前主要以豪华为卖点，上款的公羊有底升和边箱，这两个配置得到很多人的喜爱，上款的叛逆者版本，越野性也很强，但因为销量不好国内不再引进。

相比较之下，福特F150是外观最方正的，坦途看着就体现了日系车单薄的特点。

而公羊，是我认为外观颜值方面最高的车型，造型圆润又显肌肉，典型的美系车。感觉他是结合了坦途的圆润和F150的硬派。

这三款车在尺寸方面相差无几，都完美的没有达到6米，后斗尺寸也几乎相同，在国外，尺寸和货箱还是有很多选择性的。

这三款车在外观方面你更喜欢哪一款呢?，当然了，现在国内对皮卡的改装方面也是各种各样，从简单的前后杠轮毂内饰加盖，到宽体轮眉悬挂龙门架机盖等等，都可以有很多种选择。可以根据用户需求进行改善。

再看下内饰方面，坦途的内饰可以说是做的最简陋粗糙的了，只有高配版本1794才会显得比较高级，内饰设计比较老气。坦途也是配置最低的，全系小天窗，座椅通风加热，高级音响等只有1794才有。

而因为前两年，货车的报关分类问题，坦途也是因为载客重量大于载货质量，所以不得不拆掉一个座椅，按照4座来报关，所以目前国内在售的坦途都是四座手续，不过不要担心，后期可以改装成4座行政座椅，效果很棒哦。

再看下F150，就比坦途好很多了，福特家族内饰设计，依然方正，标配了全景天窗大屏等，性价比最高的白金版，配置也很高，座椅通风加热，BO音响，20轮电动踏板等都有。

F150和公羊，目前都是5座手续的?，后排空间都很大，相同价格的150和坦途，150的配置就高很多了。

来看下以豪华著称的公羊的内饰，看着全车的棕色内饰，12英寸的大屏，旋钮挡，实木的内饰，瞬间就觉得高级了很多，当然了，这是顶配版长角号的内饰，低配版大角牛的内饰也不差，主要还是看下内饰布局中控设计。

道奇公羊同样全系标配全景天窗，这个内饰，真的是一眼就爱上了。

动力方面，坦途使用5.7升V8的发动机，匹配6速变速箱，丰田的特点就是稳定，基本开不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，得到了很好的燃油经济性，百公里平均13个油左右。道奇公羊，同样使用5.7升V8的HEMI发动机，这款发动机还用了四缸八缸智能切换功能，匹配8速变速箱，可以做到同级最低油耗，车主反映是要10个出头左右，对于这三款车的外观及内饰各方面，你更对哪款车感兴趣？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车哪个牌子好

皮卡领域有很多关于平坦道路和猛禽的讨论。平坦的道路和猛禽是合理的。今天我们就来说说畅通路和猛禽的耐久性，讨论一下西藏到底是畅通路还是猛禽，并给出一些指导和建议。

公路和猛禽哪个耐用？

丰田平坦的道路

官方指导价:49-51.8万元(二手车价格22.8-62.8万元)

新丰田路尺寸:长、宽、高5815*2030*1935mm，轴距3700mm，货箱尺寸1695mm，最大载重560kg，最大拖带4173kg，油箱111LL。

动力方面，搭载5.7LV8大排量发动机，最大功率284kw/5600rpm，最大扭矩544Nm/3600rpm，匹配6速自动手动变速箱，也让5.7高速公路的真实油耗在16L/100km左右。据了解，丰田小保养(包括更换机油滤清器)需要1500元左右，大保养需要2500元左右。

底盘悬架用非承载式车身结构，前后驱动，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧独立悬架，四驱形式为兼职四驱。但是，高速公路前后轴的车轮之间没有差速锁，车轮之间的限滑是由AUTO—LSD(自动限滑差速器)系统完成的。在低速四轮驱动档位，限滑系统可以及时介入，帮助高速公路轻松脱困。

有些人后悔买了一条平坦的路。从用户使用平顺路车的感受来看，猛禽的异地感是后悬架减震不好。毕竟用的是后钢板弹簧非独立悬架！美国最权威的汽车碰撞测试机构IIHS(美国公路安全保险协会)最近在美国市场测试了11辆皮卡。在乘客侧小重叠测试中，丰田道拿到了唯一的“差”分。据丰田内部人士透露，丰田正在开发另一种模块化架构——新平台内部代号为F1，预计将用于丰田旗下所有皮卡，新高速公路预计将于亮相。

福特猛禽f150

报价:52.38-61.28万元(二手车价格2300-49.88万元)

2019新款福特f150尺寸参数:整车长宽高分别为5907/2083/1954mm，轴距3685mm，后货箱尺寸与老款基本一致，普通货箱为67.1英寸(约1.7米)。米其林品牌轮胎，轮胎尺寸275/55R20，搭配6辐铝合金车轮，风格粗犷疯狂，非常适合越野。

全新福特f150皮卡搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率380马力/5500转/分，最大扭矩672牛·米/3000转/分，匹配10速自动手动变速箱，拥有标准/拖车/雪地/经济/运动五种驾驶模式。真的能载人拉货！

福特猛禽的故障率不高，但福特猛禽常见的故障是烧油，尤其是3.5T双涡轮增压F-150的烧油，早就在美国猛禽论坛“福特猛禽论坛”和“福特猛禽2”上有过报道。不过参考猛禽国外版的使用说明书，发现官方表示福特性能车在高速、越野、高负荷的情况下烧油是极其正常的，大概500英里或者800公里。

至于福特猛禽适合谁，购买猛禽的建议是，你首先要有足够的钱来支撑燃油和维修费用。此外，福特猛禽的售后配件并不丰富。与美系车型相比，中型车型配备了多个侧灯和日间行车灯。对你来说，修复这些侧灯或前灯是非常昂贵的。

公路和猛禽哪个油耗高？

首先，丰田道5.7在郊区的真实油耗为16L/100km，油耗区间为14.05~18.89L/100km(平均油耗为16.47L/100km)，市区至少需要17-18个燃油。福特f1503.5t的真实油耗区间为12.47~17.76L/100km(平均油耗为15.12L/100km)，因此福特猛禽在油耗表现上更为优越。

西藏是平坦的道路还是猛禽？

其实猛禽和顺利进藏都是不错的选择。福特猛禽入藏日记显示，川藏路最艰难的季节是夏季和冬季，7、8月份是雨季，经常发生山体滑坡和泥石流，道路被冲走。冬天下雪，路面湿滑，川藏线以曲线著称，更危险。

有时上面有陡峭的山，一直有落石，下面有湍急的河流，非常危险。道路由泥砂构成，低洼处会有很多深坑和积水，考验车辆的通过性和越野能力。可以选择9月进藏。第一，避开雨季，减少危险。二是9月份进藏车辆会相对减少，避免一些拥堵。

百万购车补贴

坦途的丰田坦途

许多客户在购买皮卡情况下都和碰到较为头疼的难题，那便是皮卡车哪家好，对于此事为各位梳理出入口碑最好是的皮卡排名，与此同时给予皮卡车价格大全照片，马上来看一下世界各国皮卡车强烈推荐吧。

皮卡车哪个牌子好

——国内皮卡强烈推荐——

万里长城皮卡

万里长城皮卡热门车型有风骏5、风骏6、风骏7和长城炮，价格各自为7.58-11.9八万元、9.58-11.9八万元、8.68-13.8八万块和12.68-15.9八万元，风骏系列产品皮卡是长城汽车哈弗企业_典大作，持续14年全国各地销售量第一，销售市场占有量超出七十万，并出入口100好几个国家和地区，早已持续十年国内汽车出口值第一名。万里长城皮卡车系详尽可点一下这2~3篇文章内容查询《风骏5柴油版能买吗》、《风骏6有致命缺点》、《万里长城皮卡风骏7如何》、《长城炮皮卡如何》。

江铃汽车皮卡

江铃汽车皮卡称得上是中国皮卡的开山鼻祖，尤其是五十铃汽车发动机配用在江铃宝典上，结实经久耐用。江铃汽车皮卡热门车型有秘笈、域虎7、域虎5、域虎3，市场价分_为7.88-10.5三万元、11.98-17.6三万元、9.68-13.6三万元、8.98-12.22万元。江铃汽车关键生产制造轻卡货车、小汽车等车系，具有年产量十万辆整车能力，与此同时具有六大总程独立配套设施能力，在我国全部汽车企业中位居第十四位。近些年，江铃汽车开发设计了高档皮卡域虎系列产品，域虎系列产品引入的是福特技术性，品质也是不敢恭维。有关以上江铃汽车皮卡汽车发动机动力装置接纳可点一下（江铃汽车皮卡有几种）查询。

zte中兴皮卡

zte中兴热门车型有旗舰级A9、威虎系列产品、君主系列产品、大狗熊等，zte中兴旗舰级A9价格5.39-5.99万余元，中兴领主价钱8.48-19.8八万元，zte中兴大狗熊（后轮驱动）价钱：5.4-7.五万元。

中兴汽车做为中国皮卡老牌，我国第一台皮卡制造企业，有70年潜心皮卡的造成工作经验，29年国外出入口的简历，拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘，同_福特Ranger皮卡，做到国际级水准，主要表现低速档越野车能力强，汽车行使可靠性好等特性。

——_口皮卡强烈推荐——

福特皮卡

福特皮卡热门车型便是猛禽系列产品的皮卡，有猛禽f150、猛禽f650、猛禽f750等，尤其是福特F150一直是福特集团旗下的_典皮卡，是F-Series系列中销售量最大的车系，位列英国的十大畅销车第一，早已持续数年得到英国佳车辆头衔，福特猛禽f150价格52.38-61.2八万元（二手车价格23.00-49.80万元），详细信息可点一下（福特f150和猛禽的差别）掌握。

福特皮卡设备故障率并不高，可是福特猛禽系列产品常见问题便是发动机烧机油，尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情，在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。而官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的，大约500英里或是800千米烧一升汽车机油。

丰田汽车皮卡

丰田汽车最受大家喜爱的皮卡有宽阔大道、海拉克斯、塔科马、HiluxRocco等，丰田坦途皮卡价格49.00-51.80万元，中东地区版海拉克斯价钱26.18-28.60万元，塔科马澳大利亚版为4三万元，丰田汽车HiluxRocco皮卡18.2-24.一万元。在其中海拉克斯（Hilux）是日系皮卡开山鼻祖，现如今发展壮大到第八代，因为节油抗造，并且在荒漠中的协调能力优异，Hilux乃至能够根据改装重机枪甚至反坦克火箭弹，更新改造变成轻形步兵战车，是南美和拉丁美洲的恐怖份子的最喜欢，在品质上肯定是很好的，详细信息可点一下（海拉克斯立刻国内）查询。

汇总，之上五个全是用户评价较好的皮卡强烈推荐，如充分考虑皮卡车价难题，如果您还在因为皮卡车哪个牌子好，挑选在其中一款就正确了，终将他们全是经历了_间的认证，在产品质量和用户评价排行上全是屹立不倒的。

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3.5T V6+450马力？全新坦途曝光，用RAV4前脸，网友却说不霸气

说到皮卡，国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。

丰田坦途设计用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7LV8发动机，该发动机最大输出功率为381匹，同时拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。

2010款丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性，是您举家出游的理想选择。试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是最瞩目的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型。

虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内，但是在国内仍然有着一定的市场，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者，近期丰田发布了2014款坦途，新车在外观和内饰相比现款有着较大的改变 。

说到皮卡车型，就不得不提福特的F-150极具肌肉感的外观对于消费者而言能够最大的提升购买欲望，而在2014款坦途的外观设计上与F-150有着颇为相似的造型，隆起的引擎罩具有强烈的肌肉效果。

肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，相比现款而言2014款坦途在运用了大量的垂直线条来烘托出整体的硬派风格。

动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0LV6发动机（最大输出270马力）；4.6L V8发动机（最大输出310马力）；5.7L V8发动机（最大输出381马力）。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 经销商报价 46.00万-58.00万 50.00万-58.00万 55.00万-10000.00万 61.00万-89.90万 52.00万-70.00万 52.00万-75.00万 排量（升） 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 自动 6档 自动 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小转弯半径 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm　　驱动方式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 全时四驱 后轮驱动 全时四驱 乘员人数（含司机） 2 2 2 2 6 5 整备质量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允许总质量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg　　车身结构 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 车门数 2 2 2 2 4 4 车身型式 单厢 单厢 单厢 单厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 车篷型式　　　　　　硬顶 硬顶 车体结构　　　　　　非承载式 非承载式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 长 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 宽 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 轴距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm　　前轮距　　　　　　1725 mm 1725 mm 后轮距　　　　　　1725 mm 1725 mm 最小离地间隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 内部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 行李箱内部高度 1 856 1 856　　行李箱打开方式　　　　　　下拉 下拉 燃油&发动机 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 燃油箱容积 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号　　　　　　# # 燃料供给型式　　　　　　多点电喷 多点电喷 型号　　　　　　V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-转速　　　　　　5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—转速　　　　　　3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 发动机排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 发动机位置　　　　　　前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 凸轮轴　　　　　　双顶置凸轮（DOHC） 双顶置凸轮（DOHC） 汽缸数 8 8 8 8 8 8 每缸气门数　　　　　　4 4 缸径　　　　　　94 94 行程　　　　　　102 102 压缩比　　　　　　10.2 10.2 缸体材料　　　　　　铸铁 铸铁 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 底盘操控 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 2009款 坦途标配 2009款 坦途高配 转向助力　　　　　　电子液压 电子液压 随速助力转向调节(EPS)　　　　　　● ● 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 自动 自动 前进档数 6 6 6 6 6 6 变速箱变速杆位置　　　　　　地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器　　　　　　机械驻车制动 机械驻车制动 减震器类型　　　　　　空气 空气 前悬挂类型 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立悬挂 独立双叉骨悬挂 独立双叉骨悬挂 后悬挂类型 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 后悬挂带有钢板弹簧 刚性叶轴带空气悬挂 刚性叶轴带空气悬挂 轮毂材料　　　　　　铝合金 铝合金 前轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 后轮胎规格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 备胎类型　　　　　　全尺寸 全尺寸 备胎位置　　　　　　底盘悬吊 底盘悬吊

坦途和猛禽哪个油耗高

众所周知，皮卡车在美国是最受欢迎的一类车型，可拉人可载货，实用性非常强。不过在中国，皮卡还处于一个比较尴尬的境地，并不像一般的家用车，在城市畅通自如，但随着皮卡车政策的逐步解禁，相信更多优秀的家用皮卡会进入人们的视野。

美国是皮卡的诞生地，在美国，你几乎可以看到世界上绝大多数的主流皮卡，比如大家熟知一些的丰田坦途，福特猛禽，道奇公羊，雪佛兰索罗德这些硬派皮卡，而以上四款皮卡中，除了坦途来自日本的丰田，其他三台都是美国本土品牌皮卡。

丰田虽不是美国品牌，但坦途却是一台很美国的皮卡，硬派，动力强，尺寸大……在全球范围内也是一台很受欢迎的皮卡，足以见得坦途有着非常强大的产品力。现款的坦途是2013年推有着出的，已经7年的生命周期，按正常更新时间来算，全新坦途的换代时间也该提上日程。据官方消息，全新一代坦途将于2021年推出，令人期待。近日，外媒曝光了全新坦途的渲染图，从已有的家族设计来看，这套渲染图似乎是八九不离十了。

从外观来看，全新坦途用了全新的家族化设计，即RAV4那套设计语言，虽说这套设计在RAV4上表现得比较硬派，但在坦途上，看着却不是那么匹配，简洁过后并不是那么硬派了，霸气感也少了很多，甚至有网友表示：不够硬派，设计师是福特猛禽派来的吗？

当然，对于一台更硬派皮卡，也不能是完全照搬RAV4的设计，细节处还是根据车型特征做了调整，比如发机动舱盖前端配置了一个进气口，中网内部用了“TOYOTA”的品牌LOGO。

动力方面，据悉将会用3.5L?V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力（此前是5.7?L?V8发动机?381马力）。

对于这台全新坦途，大家对此的看法褒贬不一，有人认为不够硬派，有人则认为是刚刚好。就目前国内的皮卡形势来说，坦途离我们还有一段距离，不过我相信，随着皮卡政策的解禁，国内的道路上，会出现越来越多的皮卡，不管是坦途还是猛禽，亦或是自主品牌的长城炮和长安凯程，都会越来越受大家欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坦途和福特F-150怎么选 哪个更值得入手

丰田 坦途 （ 查成交价 | 车型详解 ）属于日系车， 福特 猛禽属于美系车。通常日系车比美系车耗油低，但是也有例外，坦途和猛禽相比，坦途耗油更高。

丰田坦途作为大排量皮卡、在欧美市场上，此车很受农场主欢迎的，在国内有钱人喜欢买它来开。在国内定位为高端皮卡，由于其粗犷大气，很多人都喜欢在城市开。

福特猛禽用的自吸发动机很线性，动力十足，不像涡轮增压加速感来的那么突兀，动力浑厚，源源不断，猛禽3.5T最大马力375匹，最大扭矩672N?m，坦途5.7L最大马力386匹，最大扭矩544N?m。

丰田坦途系列皮卡，5.7L发动机，6速变速箱。工信部综合油耗12.1L/100km。实测百公里市区油耗20.5L，百公里高速油耗14.6L，综合油耗18.2L。

福特猛禽 F-150 系列皮卡，3.5T发动机，10速变速箱。没有公布工信部综合油耗。百公里市区油耗15.8L，百公里高速油耗10.5L，综合油耗14.7L。

（图/文/摄： 李水清） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

又一越野大皮卡明年问世，3.5Tv6混动，10AT变速箱

汽车品牌推出的车型众多，比如 凯迪拉克XT4 ，被称为动力王。奥迪A5外观时尚靓丽，让年轻人爱不释手。一款车型如果想要畅销，就需要有过人之处，比如坦途和 福特F-150 （ 查成交价 | 车型详解 ）两款车型，不仅在外观上具有优势，动力也是不错的。

坦途和福特 F-150 哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

丰田坦途是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。猛禽F150方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

2、动力方面

坦途将搭载三款发动机，分别是4.0L V6发动机（最大输出270马力）；4.6L V8发动机（最大输出310马力）；5.7L V8发动机（最大输出381马力）。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。福特F-150搭载着6.2L 大V8自吸引擎，V8低沉的怒吼和强有力的动态表现令人印象深刻。如今，大自吸的时代已然离我们远去，但作为大排量自吸的代偿，3.5L BIT双涡轮增压发动机和10AT变速箱的组合也能让这台新的猛禽散发出全新活力。蕴藏了380匹马力和672N?m扭矩,这一数值对于一台大型越野皮卡来说堪称恐怖。作为性能版车型，福特猛禽能在6秒内完成0-100km/h加速。相比于很多主动运动的中级轿车，或许也无法拥有如此的加速成绩。

3、内饰方面

坦途肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，相比现款而言，坦途在运用了大量的垂直线条来烘托出整体的硬派风格。福特猛禽F150 车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，用旋钮+物理按键的组合。

小结： 通过坦途和福特F-150的对比，应该也能明确哪款车更适合自己，在买车首先肯定得确定自己的预算范围，合理估计自己的经济能力，不能盲目选择高价位，超出了自己的经济承受能力。购车款加上保险，日常保养等都是一笔不小的开支，量力而行不要让车成为负担。如果不是急于购车，那就最好选择车辆价格较低，而且市场价格较平稳的时候，一般是在3到8月份的销售淡季。

（图/文/摄： 李林伟）

皮卡作为一种用途丰富的全能车型，可以承担你能想象到的所有可能的汽车用途，轿车、SUV、旅行车、越野车、货车能完成的任务皮卡都能完成。但是国内皮卡大多数都以工具车的形象示人，定位低端、设计老土、配置陈旧，难以引起用户的兴趣。因此对皮卡情有独钟的人会参考福特猛禽、Ranger、丰田坦途、道奇Ram?1500、GMC?Sierra等霸气全能的国外车型。

今天要介绍的就是美式大皮卡之一的丰田坦途。丰田坦途诞生于1999年，当时的美国皮卡市场属于福特F-150、雪佛兰Silverado以及道奇Ram，根本没有其他品牌的机会。但在北美风头正盛的丰田汽车却打破这种局面，丰田在原有车型尺寸的基础上做了“拉皮”手术，又塞入一台来自陆地巡洋舰的4.7L升I-Force?V8引擎，坦途应运而生。

凭借着丰田汽车精工细作的出色品控能力，坦途第一代车型在2000年到2006年间的平均年销量超过了10万台，并且在2005年和2006年都达到了12万台的最高销量，受到销量增长的感召，丰田在2006年的芝加哥车展上发布了第二代车型。

有了第一代车型的成功经验，丰田对第二代坦途进行了全面的升级，用了同级别领先的5.7L?V8引擎，拥有更强悍的拖拽能力和更好的操控性，并加装了大量的豪华与越野配置，如电控限滑差速锁、车身稳定控制、牵引力控制等。

2014年第三代坦途上市，丰田改变了坦途的前脸造型，扩大了前进气格栅的面积，使得引擎盖和前进气格栅更具冲击力，配合大量的镀铬装饰条，组成了一幅地地道道的美国脸。第三代坦途提供了4.0L?V6发动机、4.6L?i-Force?V8发动机，以及5.7L?i-Force?V8发动机三款动力，国内平行进口售卖的大多都是5.7L版本。

如今第四代丰田坦途即将问世，随着丰田TA架构推出，丰田旗下车型都陆续开始更新，第四代坦途将在2021年正式推出，有外媒发布了一系列全新坦途的渲染图。图中的新一代坦途前脸和丰田新RAV4有些相似，梯形前格栅造型、凸起的保险杠在坦途原本棱角分明的硬派气息上添加了些许时尚气息。但新一代坦途相比RAV4而言大灯更加锐利，充满杀气，LED雾灯则为纵向1字设计，引擎盖前方依然带有长条的扁平式进气口，依旧这很硬派、很越野。

在动力系统上，新一代坦途有可能会搭载一款3.5T?V6双涡轮增压发动机，配合电动机组成一套混合动力系统，用来应对全球汽车行业的新能源发展趋势，最高可达到455匹马力，峰值扭矩则能达到678N·m。除了混合动力外，丰田最新10AT变速箱也有可能出现在新一代坦途上，这款变速箱已经搭载在雷克萨斯LS上了，如果真能出现在坦途上无疑竞争力会更强。不过新一代坦途短时间内可能并不会登陆中国，受限于国六排放的问题，平行进口汽车都将面临这一问题。

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