瑞虎7plus哪个配置值得买_瑞虎七plus配置
1.瑞虎7plus怎么样值得买吗?
2.越来越懂年轻消费者?抢鲜体验新款瑞虎7PLUS
3.瑞虎7plus怎么样值得买吗
提起奇瑞汽车,大家自然而然就会想到车友圈流行的那句顺口溜。没错,就是“奇瑞奇瑞,修车排队”。可能听到这句话,大家会认为是奇瑞质量不好,但其实这真是一个“美丽”的误会。因为早在之前,奇瑞的售后点太少了,导致车主们只能排队修车。如今,奇瑞汽车的售后点几乎遍布全国,所以再也不会出现车主们排队的尴尬情况。
而作为国产自主品牌当中的“老大哥”,在这些年里不光建立了很多售后点,同时也在不断地在努力钻研,只为能够打造出更多贴合咱们国人的产品。就拿奇瑞瑞虎这个系列的车型来说,它们的到来可谓是惊艳了一众车友。因为颜值高,产品力强悍,加上让人心动的售价,所以一直备受消费者们的追捧。这不,就在前段时间,奇瑞瑞虎7 PLUS也正式上市开售了。
新车的设计非常大气,而且还用了很多当下流行的元素。其次就是它的内饰很科幻前卫,一体式的液晶大屏看起来跟奔驰大G很像,加上多功能方向盘以及电子档杆,让车内看起来科技感十足。动力的话比较充沛,开起来很舒服,稳定性也比较高。
奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰真的一点不输那些几十万的豪车,不管是配置也好,还是做工用料,都有着越级的水准。动力方面,它搭载的是1.6T鲲鹏发动机,配合7挡双离合,可爆发出1匹马力,而它的百公里油耗却综合在6个油左右。
瑞虎7plus怎么样值得买吗?
瑞虎7plus。
1、价格:瑞虎7plus的定价比瑞虎8pro相对较低,可以获得更具性价比的购买体验,对于预算有限的消费者来说,瑞虎7plus是一个更经济实惠的选择。
2、显示屏:瑞虎7plus配备了一块6.5英寸的全面屏,分辨率更高,色彩更鲜艳,观影和游戏体验更出色,相比之下,瑞虎8pro的屏幕尺寸稍小。
越来越懂年轻消费者?抢鲜体验新款瑞虎7PLUS
瑞虎7plus怎么样值得买吗
瑞虎7plus是奇瑞旗下的一款紧凑型SUV,当下最新款为2023款车型,是奇瑞的一辆十万元级别的悍将,它的主要竞争对手也都是非常强悍的星越L和哈弗H6等车型,那么面对诸多强大对手的情况下,2023款瑞虎7plus怎么样值得买吗?
首先来聊聊2023款瑞虎7plus不足的地方:
1、油门延迟。不少车主诟病瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应,但是重踩油门又会猛然的蹿出去,其实这个就是厂家对于油门踏板调教的问题,每辆车对于油门踏板的调教都会有不同,作为家用车有油门踏板延迟是很正常的,开多了习惯之后就能适应了,小编觉得不算致命性问题。
2、油门共振。这算是瑞虎7plus的通病了,很多车主都会遇到这个问题,就是在提速阶段油门踏板会出现震动的问题,但是可以通过后期更换油门踏板和更新程序来解决或缓解该问题,其实个人对于这个问题还是可以勉强接受的。
3、噪音控制一般。很多人喜欢揪着这个价位的噪音控制表现来进行评价,当然瑞虎7plus也难逃敌手,对此我只想说十万级别的车要求很好的噪音控制简直就是“痴人说梦”,因为厂家不可能把造车成本都放在噪音控制上,所以瑞虎7plus虽然在噪音控制表现一般,但是可以说也是同价位的主流水准。
4、做工一般。车辆的各种连接处缝隙比较大,乍一看可能不太明显,但是和其他品牌的车一对比就能看出来了,这个问题也在部分车主中得到反馈,但是我觉得该问题并不影响日常的正常使用。
再来看下值得表扬的地方:
1、配置丰富。作为自主品牌十万元级别的紧凑车型,瑞虎7plus给你配到了无线carplay、无钥匙进入、电动尾门、胎压监测显示和倒车影像,除了丐版车型,其他车型还配备了360全景影像功能,这些配置对比某些同价位的合资车简直是“大获全胜”的战绩,即使对比其竞争对手也丝毫不逊色。
2、空间够用。说是紧凑型SUV,但是车内的空间一点也不显得紧凑,身高178cm的体验者在前排调节好合适的坐姿,后排的腿部空间还有一拳多的距离,地台隆起的高度也不高,而且需要载货时后排座椅还支持放倒,能够满足家庭的多元化需求,而且完全不用担心空间问题。
3、燃油经济性高。都说鱼和熊掌不可兼得,但是瑞虎7plus却做到了兼顾动力的同时,油耗表现也hold住了,经过实测,瑞虎7plus的综合油耗为7.5L/100km左右,作为一台家用车这算是比较优秀的油耗表现了。
4、动力充沛。2023款改款之后瑞虎7plus全系换装了1.6T+7速湿式双离合的动力总成,账面数据接近了200马力,但在实际表现中,这套动力总成的表现也依然让人放心,日常超个车基本没有压力,偶尔飙一下甚至都不成问题,但是一定要在安全的环境下进行哦。
总结:
瑞虎7plus整体上是一款没有致命缺点的家用SUV,而且在某些方面比较突出,如果预算只有十万左右,又想要一款SUV,那么瑞虎7plus一定是你绕不开的一个选择,甚至会是你最好的一个选择。
瑞虎7plus怎么样值得买吗
如今的汽车市场,00后逐渐成为汽车消费的主力军,如何抓住并满足移动互联时代成长起来的这部分人群的需求,成为了汽车设计师的一个重要话题。
10月26日,2023款瑞虎7 PLUS开启了预售,共3款车型,全部用1.6T鲲鹏动力,并在外观、安全和舒适性方面进行了升级,答哥也第一时间进行了试驾体验。在以往的印象中,奇瑞总是以它的发动机、底盘等技术面貌示人,但这次新款瑞虎7PLUS却让答哥看到了一些不一样的细节。
追赶年轻化潮流的细节颇为意外的是,主副驾驶座的遮阳板都配有美颜化妆灯,具有补光效果,这一点让答哥印象十分深刻,虽然这不是一个技术难题,但是直击年轻人的需求点。
如前面所说,新一代年轻人是随着移动终端成长起来的,爱潮流,崇尚美、运动,爱生活、社交,并享受科技带来的便捷性,类似于美妆灯这种满足年轻消费者需求的小细节在新款瑞虎7 PLUS车上还有很多。
其中比较讨巧年轻人的就是唱吧功能,没事可以在车内来两首。而科大讯飞等听播也可以给小孩子讲故事,并且可以复刻妈妈的声音,是不是也解决了带孩子的问题?
新款瑞虎7PLUS前脸用新的直瀑式进气格栅,配合两侧竖条状日间行车灯,简约而大气。车身侧面有多条腰线,看起来动感时尚。车尾的贯穿式LED尾灯替换了原来的卤素灯,顶部双层延伸式尾翼和底部四排气出口无不彰显运动气息。
值得一提的是,车身外观有两处红色元素点缀使新车颇具灵动和运动气息。一是翼子板上红色“T”字标识;另外就是车头下方的红色饰条。
车身尺寸方面,长4500mm,轴距2670mm,与老款相比没有变化。最大的变化就是宽度增加了20mm,达1862mm;高度下降了51mm,变为1695mm。虽然高度下降,但车内空间依然宽敞,180CM的乘客坐直,头顶依然有较为宽裕的空间。
新款瑞虎7PLUS内饰变化较大,更具动感。座椅用红黑配色设计,热烈而不失稳重。进入车内首先映入眼帘的是一体式曲面屏,包括12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,色彩清晰,对比柔和,内置雄狮智云5.0系统,布局合理,系统反馈速度不错。
中控屏的下方是一排触摸式按键的空调面板,老款的实体按键已经取消。同时还配有香氛系统,智能感应除雾功能。空调配有PM3.0滤芯,并有负离子空气净化系统,可以有效保持车内的健康空气,这些细节大大提升了舒适性,也是颇为讨巧年轻消费者。
新款瑞虎7 PLUS在中控台前部配有一个type-C和一个type-A的接口,并支持手机无线充电,功率比较大,是“闪充版”。最为吸引答哥的是那个水晶挡把,看起来比较有质感,里面还有一个“虎头”图案,夜晚会发光。可惜答哥是在白天体验,并没有实图。
此外,车内还配有8扬声器的SONY音响,看起来质感不错,并有随音乐律动的64色氛围灯。
中控屏支持语音交互,用全新HMI交互界面,卡片式设计。内置丰富的应用,并支持手机投屏。
安全性符合期待在10万元级别,新款瑞虎7PLUS的安全性还是符合期待的。在被动性安全方面,用一体化超高强度笼式车身结构,配有环抱式6安全气囊。
主动安全性方面,新款瑞虎7PLUS配有360°鸟瞰式全景超清倒车影像,可以清楚的为驾驶者呈现周边的情况,这点对新手特别友好。
此外,还配有有18项L2.5级驾驶功能,有效提升了驾驶的安全性和舒适性。
动力符合预期 驾驶感受轻松新款瑞虎7 PLUS 全部用鲲鹏动力,1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,甚至可以媲美一些2.0T发动机的动力了。
在7速湿式双离合的配合下,NEDC百公里油耗官方数据是6.6L,零百加速8.3s。
在城区道路行驶时,车子起步比较轻快,但也不会过于敏感,给人一种踏实的感觉,走走停停的中低速路段,动力衔接也比较流畅,舒适性不错。
进入山区之后,切换到运动模式,发动机保持在2000转以上,有轻微的咆哮声传入舱内,但变速箱升降档毫不含糊,提速再加速体验不错。
瑞虎7PLUS用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,小的颠簸过滤比较充分,加上填充较为厚实的运动座椅隔绝,基本感觉不到。而对于大的坑洼,悬挂系统也表现出了一股韧性,不过给乘客造成过多的晃动。
答答点评:
一直以来,奇瑞都是“理工男”的形象,注重技术的研发,其鲲鹏动力,底盘质感,车身结构,动力表现在自主品牌中的表现无需多言。而新款瑞虎7在细节的表现,颇为迎合当代年轻人的需求,这是最大的惊喜。
2023款瑞虎7PLUS共3款车型,预售价10.69万元豪华型虽然是入门级,但配置也不低。而预售价为11.39万元的尊贵型比它高了7000元,配置多了全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、自适应远近光灯、自动空调等,最重要的是多了360°全景影像,这个功能非常实用,答哥更推荐大家买这款。
预售价为12.19万元的旗舰型,价格比尊贵型高了8000元,配置则只多了HUD抬头显示、行车记录仪、前排座椅通风/加热、并线、19英寸轮圈等。相比价钱,这些并不是非有不可的功能,当然预算充足又追求更好的舒适性,可以选择最顶配旗舰型。
而在11月7号,2023款瑞虎7PLUS将公布正式售价,或许也会有小惊喜,感兴趣的朋友可以关注。
本文来自易车号作者答答买车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
用家族设计语言,配备了全新造型中网,整体造型精致时尚。
共计推出9款车型,售价区间为8.69-12.39万。动力上新车对1.5T与1.6T发动机进行优化。
外观上进行调整,换装了全新造型中网,车尾用贯穿式尾灯设计、上方为“CHERY”字母标识,搭配双边共两出排气布局,整体造型相比瑞虎7更具有运动感。此外,新车还提供新卡其白、碳晶黑、血石红、幻影灰与APEC蓝共5种车身配色可选。
内饰上,新车车内配备12.3英寸一体屏,屏内集成LION4.0雄狮智云系统,支持人脸识别与智能手机蓝牙钥匙等功能。配置方面,新车增加了360°全景影像、前排座椅加热、电动尾门等丰富配置。
动力方面,新车对1.5T与1.6T发动机进行优化,并且新增了1.5T+48V轻混系统。传动系统1.5T匹配6MT/9CVT变速箱,1.6T车型匹配7DCT变速箱。
其中,1.6T-7DCT鲲鹏动力系统,发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,百公里加速仅需8.28秒,油耗低至6.6L/km。值得一提的是,新车还配备了大师级调校底盘与四轮独悬。
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