宝马车车型及价格_宝马车车型及价格图片

宝马轿跑车里有哪些车？

进口宝马汽车系列|报价||进入宝马6系车型厂商指导价经销商报价日期630i轿跑车1，074，000，000-1，082，0008月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|630I敞篷轿跑车1，127，000，112，700-1，135，0008月31日对比650i敞篷轿跑车对比1，848，000，1848，000-1，848，0008月31日发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|650I敞篷轿跑车对比1，938，000，1938，000-1，938，0008月31日发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6参数配置|宝马Z4车型厂商指导价对比经销商报价日期sDrive23i领先型58.9万-58.9万8月31日发动机:L6排量:2.5马力:204变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|sDrive30i尚锋型73.8万-73.8万8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱对比sDrive35i尚锋型83.8万83.8万-83.8万8月31日发动机对比:L6排量:3.0马力:306变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置|07款3.0si轿跑车对比700，000，65万-72.2万8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置经销商报价日期320Icoupe49.8万49.8万-49.8万8月31日发动机:L4排量:2.0马力:156变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|对比325iMT优雅型38.9万-38.9万8月31日发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6挡手动|经销商报价||参数配置|对比参数配置|325I敞篷轿跑车64.1万63.9万-64.1万对比8月31日发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|330I轿跑车62.6万-64.6万对比8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数|参数配置|335I613，000613，000-613，0008月31日对比发动机:L6排量:3.0马力:306变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|M3四门轿车1，066，000，000-1，066，0008月31日对比发动机:V8排量:4.0马力:420变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置对比M3轿跑车110万110万-110万8月31日发动机:V8排量:4.0马力:420变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置|对比M3敞篷轿跑车120万-120万8月31日发动机:V8排量:450万

双门420宝马轿跑车价格多少？

除了下面所附报价单中的“GranCoupe”车型外，其余均为4系Coupe车型-

宝马1系120i轿跑车，这车怎么样？

目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~如果你不信服，可以找我要事故，留下邮箱。把画挂在这里很容易。

Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动使用平台制作的大红旗。。

这也是周13年与日本谈判的公务用车。

南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。

事实上，抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。

中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车成为过去。

几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。

中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。

苹果手机有三分之一的日本部件。

没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。

也是日本富士施乐公司制造的，日本。

这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！

总之，故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯CT，以后可以省不少钱！

宝马1系120i轿跑车，这车怎么样？

宝马1系:不推荐，不适合。

30-40玩为什么不买A4？1不值这个价！

1系其实不怎么样！真的不如MINI。

新的系列1即将问世，大灯也变了。楼主不妨拭目以待！

更正:1系根本不是轿跑车！

全新宝马8系轿跑车亮相！Sky空蓝色外观+无框车门，提速不失法拉利。

全新宝马8系轿跑车亮相！Sky空蓝色外观+无框车门，提速100%，你不会输法拉利！

说到经典的宝马汽车，可以说无论是全新的宝马3系、宝马5系、宝马7系还是全新的，都给大家留下了深刻的印象，而最具活力和时尚感的全新宝马轿跑车则是今天要与大家分享的全新宝马8系轿跑车。这款天蓝色外观、无框车门的全新宝马8系轿车，不仅拥有轿跑车型独特的流线型车身设计，还用了全新时尚的宝马家族外观，让整车充满了独特的魅力。同时，由于该车用了高性能版本的3.0t涡轮增压发动机作为动力，其提速性能丝毫不亚于经典的超级跑车法拉利，可以说在众多轿跑车车型中具有很强的市场竞争力。

你觉得这款全新宝马8系轿跑车的性能如何？给你印象最深的是动感细腻的外观还是出色的四驱加速能力？说说你对这款全新宝马8系轿车的看法。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

新款宝马8系轿跑车怎么样？值得开始吗？

新款宝马8系轿跑车的长宽高分别为4857mm、1902mm和1358mm，轴距为2822mm，得益于良好的数据表现，后排不会拥挤。至于配置，全车使用了大量的碳纤维材料，包括全碳纤维车顶、后视镜盖、尾翼和扩散器等。汽车的重量得到了很大的优化，碳纤维尾翼起到了一定的减轻重心和重量的作用。内饰无可挑剔，设计、材料和做工都非常出色。新车配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、水晶换挡杆等。此外，最新版本的iDrive7.0信息系统可以通过多种方式进行操作。声音、手势和触摸都非常直观。总的来说是一款非常不错的轿跑车，值得入手！

百万购车补贴

从天津了解到宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在全系车型最高优惠4.8万元。买车更有0首付政策，最高5000元的置换补贴。

今天就具体分析下宝马X3豪华款和运动款的区别？25i、28i、30i三款车型的区别？

首先从外观说起：宝马X3分为豪华款和运动款两个外观造型：（用28i豪华款和M运动款举例，以下上图为均为豪华款，下图均为运动款）

首先，从前脸可以看出都配有双肾进气格栅搭配勺子大灯组，但从下包围就能看出，豪华款下包围中间为梯形贯穿式进气格栅，下部配有贯穿式镀铬饰条装饰前唇。两边镀铬饰条分割几何造型的进气口，下包围整体造型普通大方，再搭配上边的造型，既运动而又简朴，缺失一定的宝马血统。而运动款下包围8边形贯穿式进气格栅，两边配有獠牙似的中间用熏黑饰条分割的进气孔，使整体下包围造型更加充满战斗力，同时配合上部的造型，更符合宝马的运动血统，使整体更加运动霸气。

车身侧面，凌厉的线条设计，使两车车身造型都比较运动。但是豪华款底板全部做了熏黑处理，并加入黑色的轮胎护板和门底部用镀铬饰条修饰，搭配多幅花瓣造型的轮毂，反而增加一定的越野气质。而运动款全车都为一种色彩，更加单一化。左右翼子板加入M和宝马三色旗图案，彰显宝马运动汽车的身份。此外进气口被镀铬饰条包裹，体现一定的运动性。再搭配10幅运动式轮毂，使车身整体造型更加运动。

尾部，两款车都为悬浮式车顶、几何造型立体的尾灯组，都是提高整车的辨识度和层次感。底部都为双边共两出的排气孔。但是豪华款下部为黑、白、亮银三个颜色拼接而成，还加入镀铬装饰的扰流板，使整体尾部依然增加了越野气质。相对豪华款的三色配置，运动款底部均为熏黑色，使整体下部造型依然很运动。

内饰方面，两款车内饰造型基本相同，整体依然是豪华、科技、朴实的造型。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.25英寸的显示屏，显示效果细腻，科技感十足。门内饰、中控台、中央扶手都是用软性材质包裹，镀铬饰条、木纹饰板装饰，提高整车的豪华感。但是相对豪华款，运动款反而更具有宝马血统，三幅式T裤多功能运动式方向盘，T裤方向盘最下边镶有M和宝马三色旗图案，彰显宝马汽车的运动身份。而豪华款配三幅式多功能普通方向盘，感觉没有宝马的精髓。运动款的刹车踏板和油门踏板被镀铬饰条装饰，看似更加有质感。而豪华款为普通的刹车踏板和油门踏板，看似比较单一化。在配色方面，运动款颜色更加鲜艳，而豪华款更加朴实。

经过上面的分析，相信购车用户都有自己的意愿。简单总结下，豪华款外观运动中，带有一定的越野范。内饰科技豪华、简朴。运动款外观具有宝马运动血统的宝马汽车。内饰，科技豪华，运动，看到一定的宝马运动基因血统。

之后介绍下25i、28i、30i车型的区别（用参数配置表介绍三款车型的区别，图盘中红色方框内均为三款车型的不同点）。

从上图可以看出，发动机最大功率和峰值扭矩及发动型号有所不同，可以看出宝马X3均配备的2.0T发动机，分为高中低三种功率的车型。三款车型均用的95号汽油。

三款车型的轮胎尺寸有所不同，顶配车型用的是20英寸的大轮胎，而其他车型用的19英寸相对小的轮胎。

三款车型的变速箱和底盘都一样，还都配有四驱系统，这在同等级豪华品牌车型中，宝马还是挺良心的。

大灯、车窗和后视镜，从上图可看出三款车型均配有LED大灯组，除了顶配车型配了全部外后视镜功能外，其他车型外后视镜也配有部分功能，低配车型没有配车内氛围灯外，其他车型均配有车内氛围灯，相对同等级豪华品牌车型中，这个配置也是不错的。

安全和智能方面，从上图可看出除了顶配车型配有360度环影、全速自适应巡航、并线、车道偏离/保持系统等功能外，三款车型配置几乎相同，这也是挺好的。除了360度环影外，其他功能我觉得若是老司机用了反而有点累赘，若是新手可适合使用。此外这些功能也可以选装。

防盗方面，从上图可看出三款车型均配有全景天窗、电动后备箱等功能，低配车型没有配备无钥匙进入等功能外，这在同等级豪华品牌车型中也是少见的，宝马还是很良心的。

内饰配置方面，从上边三张图可看出三款车型均配有12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、座椅加热、驾驶舱座椅记忆，后排座椅调节，除了顶配车型配有换挡拨片、前排全部座椅调节功能、HUD抬显、无线充电外，其他车型前排也配有部分座椅调节功能，但不配有HUD抬显、无线充电，可以选装。其他车型换挡拨片无法选装，还是有点小遗憾的。总体这些功能也是同等级豪华品牌车型最高的。

中控显示屏三款车型内置均配有导航、CarPlay手机互联、多媒体、GPS定位、车联网等功能，除了低配车型没有配备哈曼卡顿音响，其他车型均配有哈曼卡顿音响，这在同等级豪华品牌车型中，也是少见的，宝马太良心了。

此外空调配置方面，三款车型均一样。但是空气净化功能、PM2.5过滤装置等空气净化系统均不配备，在当今的社会环境中，这还是有点小遗憾的。

动力方面，三款车型在动力方面是最大的区别，三款车型均搭载2.0T发动机，传动系统方面均匹配8AT变速箱，但最大功率和峰值扭矩不尽相同。25i最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，0-100公里/时的加速8.9秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L；28i最大功率224马力，峰值扭矩310牛米，0-100公里/时的加速7.6秒，工信部综合油耗每百公里油耗7.9L；30i最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，0-100公里/时的加速6.8秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L。但在实际操控上，三款车型刚启动时均会稍微有声浪音。启动后加速都十分线性，没有任何顿挫感。深踩油门，会有推背感。高速超车十分轻松。底盘悬架调节比较适中，通过非铺装路面几乎没有颠簸感。连续过弯时，方向盘指向精准，没有出现任何转向不足和虚位感的情况。但急加速时三款车区别就出现了，25i稍微有推背感；28i有一定的推背感；30i有推背感，极少数乘客会带有眩晕感。时速超过100公里时继续加速，油门响应28i、30i依然很猛，25i就会感觉有点动力不足。

综述，在外观方面，豪华款相对运动款造型，豪华款更加沉稳、富有越野范，运动款更加具有宝马传统的运动基因血统。25i、28i、30i三款车型，在动力方面30i动力更强，25i感觉动力不足，28i动力适中。在配置方面，30i配置最高，但相对其他车型价格也是最高的，虽然也配有比较实用的HUD抬显、无线充电功能，但其他车型也可以选装。有些配置确实没什么用，如自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，自我感觉价格高是主要原因，不值得购买。25i最大的软肋就是动力不足这个问题，其他的配置方面都可以选装，若只是城市代步，不要求激烈驾驶，可以购买25i。28i无论在动力操控方面，还是配置方面，相对其他两款车型，性价比最高，相对30i车型，性能也不弱，此外，28i还配有哈曼卡顿音响，开车时既能享受宝马运动基因的驾驶乐趣，还能享受音乐的快感。总体建议购买宝马2020款?xDrive28i?M运动套装款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。