北京电动汽车价格表_北京电动汽车价格及图片大全

1.北京牌纯电动汽车多少钱?

2.suv纯电动汽车哪个好SUV纯电动汽车介绍

3.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择？

4.更“亲民”的豪华电动SUV ？北京奔驰EQC350 4MATIC

5.北京共享电动汽车怎么收费

有的。凌云两轮电动汽车售价2.5万元人民币。

凌云两轮电动汽车是由北京凌云智能科技有限公司推出的汽车，该车体积和重量都只有普通汽车的一半，电池能耗可以做到现有市场电动汽车的三分之一，可以实现像手机一样插拔电池充电，不再需要充电桩。2015年7月20日，凌云两轮电动汽车宣布获得A轮千万美元融资。

注意：

新款凌云两轮电动汽车用全铝底盘和碳纤维材质车身，整车重量仅400kg。在车身尺寸及外形上，凌云两轮电动车车长2994mm，高1505mm，宽935mm，体积不到普通车辆的一半。

北京牌纯电动汽车多少钱?

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北京车展已经开幕，根据车展组委会统计，这次北京车展有36台概念车，160台新能源车，而且纯电、氢燃料等国内外最新的新能源汽车技术也会在车展中亮相。看来这一次车企们都卯足了劲，那今天我们就来看看车展中的那些网红新能源车型！

领克ZERO?concept：零百加速3.9S，续航超700km

这是领克首款纯电豪华轿跑概念车，是基于SEA浩瀚架构推出的全新系列，量产版本预计在2021年年底上市。新车的长宽高分别达到4850/1980/1530mm，轴距2999mm，定位中型轿车，看尺寸和定位，上市后瞄准的是小鹏P7和比亚迪汉。

先来说说SEA浩瀚架构，这个架构最大的特点就是什么车都能造，从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。而ZERO?concept，是SEA架构的首发车型，新车延续的还是我们熟悉的领克家族设计语言，分体式大灯、贯穿式前脸还是熟悉的配方，新车还用了无框门的设计，进一步凸显运动感。

动力方面，官方称新车预计会提供单电机、双电机两种动力单元，其双电机四驱车0-100km/h加速时间3.9S，这样的加速性能和Panamera?GTS、比亚迪汉EV四驱高性能版有得一比，值得期待。续航方面，新车将会搭载110kWh的电池组，综合续航将超过700km，不仅如此，新车还有个亮点，就是配备了150-220毫米高度可调的空气悬架和CDC电磁减振。

红旗E-HS9：续航510km，轴距超3米1

红旗E-HS9在北京车展上开启了预售，价格区间:?55-75万。

新车的长宽高达到了5209/2010/1731mm，轴距3110mm，很明显定位的是大型纯电动SUV。新车还是沿用了家族标志性的“高山飞瀑、中流砥柱”设计风格，主动式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头正中贯通式旗标，让整个车的前脸看起来灵动又有威仪感。

内饰追求的是中国古代中轴线贯穿式设计，讲究极简和对称，除了方向盘和空调出风口外最亮眼的就是贯穿式屏幕了，视觉感受非常出众。内饰做工方面，深/浅搭配的色彩与缝线工艺的座椅给车内带来不错的豪华感。新车还为后排提供了三块曲面液晶屏，两块固定在前排座椅后方，一块独立的液晶屏在后排中央扶手前端，主要负责控制功能，而且车内的六块液晶屏支持信息同步功能。

动力方面，新车搭载前、后双电机四轮驱动系统，高功率版前后电机最大功率分别为160/245千瓦，百公里加速或小于4秒；内置容量为92.4千瓦时的电池组，续航里程510km。

欧拉好猫:续航500km，还有GT性能版

欧拉在北京车展上已经公布了?欧拉好猫的预售价格：10.5-14.5万元，而且9月27日-10月31日期间线下支付2000元定金，提车即享价值20000元豪华大礼包，包含2年免费充电、至高5000元换购补贴、至高4500元贴息、价值4500的原厂智能充电桩等专属好礼，有购车意向的车友可以下手了。

欧拉好猫基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，这款车的外观设计有很多经典元素的重现，甚至你能从中看到初代甲壳虫和保时捷356的影子。

动力配置上，欧拉好猫用了单电机驱动形式，最大输出功率105千瓦，最大扭矩210牛米。动力电池用蜂巢能源生产的三元锂电池组，续航提供401公里和501公里两个版本。

在这次车展上，欧拉还带来了旗下首款纯电动性能车型——欧拉好猫GT，外观设计和标准版车型保持一致，不过黑红配色拉花、后视镜用了红色元素点缀、扰流板设置专属GT标记等等方面加入了更多运动元素。

高合HiPhi?X:首购的车主都是勇于尝鲜的人

这是一款来叫嚣特斯拉的车，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，通过高合APP即可预订，前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务，敢于尝鲜的车友可以下手了。

高合HiPhi?X在外观设计上颠覆了传统纯电SUV的造车形象，整体看上去更像是一款跨界车型，尤其是NT展翼门和特斯拉Model?X鹰翼门相比不仅炫酷还更具备人性化：同时拥有的12个超声波传感器和6个防碰防夹传感器，可以侦测车内乘客和车外行人的方位，任意一扇门都可根据周围的环境智能地决定开启角度。

进入车内，14.6寸液晶仪表屏、16.9寸中控触摸屏、19.9寸副驾大屏、7寸电子外后视镜显示屏，以及标配流媒体后视镜和前后门饰板上的调节触控屏，组成的9屏联动交互设计堪称是吸睛之作。而且，四座创始版配了后排行政座椅、电动小桌板、冰箱以及8寸触控屏等配置，豪华感做到极致。

动力方面，高合HiPhi?X在前/后轴各配备了一个最大功率为200kW的电机，在双电机的驱动下其百公里加速仅为3.9s。电池用宁德时代最新的三元锂电池，电池容量为kWh，工况下长续航车型的最大续航里程达到550km。

福特Mustang?Mach-E：最长续航600Km，有望国产

Mustang?Mach-E用福特全新的纯电动平台打造，上市即是正式开启了福特的电气化路线，新车预计在明年以进口的方式在华销售。Mustang?Mach-E的外观设计透露着Mustang的经典元素，比如马丁式中网、野马标志和三点式尾灯等等。车侧用的是按钮开关的设计，溜背式的车身散发着动感。

续航方面，新车将提供75.7千瓦时电池的标准续航版本和98.8千瓦时电池的长续航版本，在WLTP工况下最大续航里程可达600公里。动力方面，标准续航版车型的最大功率190千瓦，后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415牛米和565牛米；长续航后驱版系统最大功率210千瓦，峰值扭矩415牛米；长续航全驱版系统最大功率248千瓦，峰值扭矩565牛米。

总结

以上介绍的网红新能源车，有的已经开启预售，有的预计不久的将来正式上市，有购车预算的朋友不妨瞄准再下手。未来，我们还将迎来国内外品牌的不少重磅车型呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv纯电动汽车哪个好SUV纯电动汽车介绍

5万以下肯定是拿不下来的，纯电动汽车现在售价普遍要比同等类型参数的燃油车要贵。

北京有卖电动汽车的，北汽新能源的C30、福田的迷迪等都是本地产的，另外比亚迪E6、长安新能源、奇瑞等都有很多可以挑选的。就性价比来说，如今江淮的纯电动汽车是最高的，但也至少在7.5万以上。

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择？

朋友提到suv车，一开始基本都会想到SUV车，要花很多油。但是目前有SUV纯电动车，不比燃油SUV差。汽车边肖会给朋友介绍几款SUV纯电动车，哪个更好？

SUV纯电动车简介:北汽EX200

北汽EX200纯电动SUV基于SicBoX25，包括乐酷版和乐活版。价格分别为21.69万和20.69万。补贴后，北京房价分别为12.69万和11.69万。EX200基本移植了EV200的配置，包括电池和电机，搭载三元锂电池组，功率容量30.4kWh，续航里程超过200公里。新电机最大功率30kW，最大扭矩102n/m。

SUV纯电动汽车简介:BAIC新能源ET400

1.ET400综合工况续航里程350公里，60公里/小时定速续航430公里；

2。在驾驶过程中，只需说&ldquo播放音乐&rdquoET400的交互系统可以快速识别并执行播放系统，同时可以根据用户的音乐口味筛选播放合适的音乐，不仅带来更加智能、人性化、个性化的体验，还防止了人工操作带来的安全驾驶风险。

3。ET400搭载ADAS智能驾驶系统，强化车与车、车与环境&ldquo沟通&rdquo立即提供车道偏离预警、碰撞预警、盲点监测等。；

SUV纯电动车简介:雪佛兰

从预告中可以看出，这款SUV车型在保留Bolt魅力的基础上，用了全新的设计语言。前脸更加激进的轮廓和更加个性化的大灯造型让人难以忘怀，这种设计风格在今年上海车展上首次亮相的雪佛兰FNR-X概念车中已经有所体现。同时，该车继续用悬浮式车顶设计，同时尾部造型更加敦实，车身宽度可能会有所增加。

由于雪佛兰suv纯电动车是与Bolt在共享平台上打造的，动力部分参考雪佛兰Bolt，预计该车最大功率为203HP(149kW)，峰值扭矩为360N&middot；m电机，电池用最大容量60kWh的LG锂离子电池组，官方公布续航里程为320公里。相信随着技术的进步，它的续航里程会不断提升。

以上是边肖汽车向朋友推荐的suv纯电动车。目前，该技术发展迅速。SUV电动车已经完全满足了大家的需求，很受消费者的欢迎。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

更“亲民”的豪华电动SUV ？北京奔驰EQC350 4MATIC

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有多余的线条与装饰，挡风玻璃距离驾驶员较远，中控台材质较硬，全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘，读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力，配备24千瓦时的锂电池，最大速度100公里/小时，最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万（截止2020年1月14日?长安汽车参考报价）

内饰设计与奔奔相同，中控与门板都为硬塑料，做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表，搭载的永磁同步电机，电池组续航为310公里，最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满，充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

仪表盘为液晶屏，显示效果一般，但是布局清晰。中控台有两块液晶屏，搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大，但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机，电池为三元铁锂电池，容量15.12千瓦时，工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起（截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价）

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元（截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

北京共享电动汽车怎么收费

众所周知，汽车电气化已经成为了行业不可避免的大趋势。目前我国作为当下最大的电动汽车市场，近些年也是涌现出一大批优质的电动汽车。不仅有众多着眼于未来的造车新势力，也有来自传统汽车巨头的。这其中就有奔驰首款电动化产品EQC，它于2019年底正式发布。

而为了进一步增强市场竞争力，前不久北京奔驰推出了EQC系列最新产品EQC?350?4MATIC，新车的出现丰富了EQC的车型选择，降低入门门槛。虽然动力上比EQC?400略有下调，但是415km的官方续航里程则保持了不变。价格方面，新车售价为49.98万元，比入门级的EQC?400?4MATIC低了8万元。

外观方面，北京奔驰EQC?350?4MATIC和现售的北京奔驰EQC?400?4MATIC相比，整体变化并不大，只是细节方面略有不同。其中前脸由之前的镂空进气格栅+横幅镀铬装饰变成了密幅式熏黑镀铬中网设计，而环绕型的LED日行灯也与前格栅融为一体，点亮之后视觉效果出众，同时整体感也更强。

值得一提的是，新车的前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。

此外新车在前保险杠区域取消了贯穿式的镀铬饰条，两侧进气口的尺寸也有所减少，看上去简约了不少。

新车的车身侧面基本保持了和现款车型的一致性，有着流畅简洁的车身线条，浑圆的车身造型则让人很有安全感。唯一不同的就是新车用了全新样式的19英寸轮毂。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

新车尾部和现款车型基本保持一致，扁条形LED贯穿式尾灯有着出色的视角效果，同时在科技性方面也足够凸显。后保险杠牌照架造型略有调整，下部银色装饰条两侧用了新的双层造型。此外，车尾处还镶嵌有表明了新车身份的“EQC?350”标识。

车内设计和布局和现款车型一致，依旧配备了标志性的双10.25英寸显示屏，非常的具有科技未来感。而空调出风口的玫瑰金设计元素，则凸显了车内的豪华感。此外，新车搭载的最新的MBUX智能人机交互系统，除了可以实现语音控制空调、音响，车窗等功能之外，还配备“EV路径优化”功能，可以根据车辆续航里程规划充电路径。

值得一提的是，作为一款豪华品牌的纯电动汽车，EQC车内的细节做工等方面依旧保持了应有的高水平，有着极为优秀的质感。

配置方面，新车配备了前后雷达、倒影、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、全液晶仪表、无线充电、前排电调+加热、车联网、64色氛围灯、自动空调等配置。

动力方面，新车依旧用的是前后双电机配置，只是在动力参数上有所降低，综合最大功率达到210kW(286马力)，0-100km/h的加速时间为6.9s。不过在续航方面，新车NEDC工况续航里程依然为415km，与现款EQC?400?4MATIC保持一致。此外，新车依旧具备全时四驱功能。

奔驰EQC?350?4MATIC价格确实比EQC?400要便宜，但是对于一款50万级别的纯电动豪华SUV来说，8万差价似乎并不能引起消费者太多的内心波澜。但好在是，新车只是限制了动力的输出，并没有降低续航里程，这对于一台新能源汽车来说尤为重要。或许国产新能源汽车并不是奔驰EQC的主要客户群体，但是在面对特斯拉，甚至奥迪E-tron以及即将亮相的国产宝马iX3时，奔驰EQC各方面都没有明显的优势。

所以，奔驰EQC?350?4MATIC激起的浪花还是比较有限的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京共享电动汽车的收费标准一般为**1元/公里+0.1元/分钟**。

目前共享汽车的计费方式多为按时计费和按里程计费，价格因车型和共享服务提供商而异。此外，共享汽车可能会收取一些额外费用，如保证金、停车费、超时费、违章罚款等，具体收费标准还需根据不同共享服务提供商的规定而定。