大众车保养都有哪些项目_大众汽车养护品

1.福斯机油属于什么档次

2.为何4S店总是推销没用的汽车养护品？如何巧妙应对？

3.汽车美?用什么品牌好

4.汽车加燃油宝真的有用吗？

5.威力狮汽车养护产品好吗？

讲一个我亲身经历过的一件事，是我的第一辆大众 汽车 ！

说真的，0几年的信息不算太发达，手机浏览信息最快的方式就是短信彩信！

每次去加油，工作人员都会推荐燃油宝之类的产品！

刚开始，肯定不信，随着时间久了！加上朋友们的推荐！

再次加油遇到推荐时，我变欣然接受准备试试！

这一用就是好几年啊！直到去年.......

（嫌啰嗦请直接看最后！谢谢！）

而且还是专家说的！

国内环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣说：“我国目前的汽油质量，特别是北京等已经用国五标准地区的汽油质量，已经相当安全可靠，原则上车辆不需要再加燃油清净了。”他还强调：“过量，或者不当使用燃油宝甚至是有害的。”

并且在19年初，已经大规模的推行乙醇汽油，这样不仅可以减少燃烧不足引起的排放污染，而且乙醇有助燃效果，可以帮助汽油充分燃烧！

所以，以后遇到推销燃油宝的，大家可以完全忽略了！

相信很多车主都不止一次遇到过这种情况。加油站加油后，加油站的工作人员经常会问你是否需要燃油宝藏。关键是产品的强度。但对于不知道燃油宝藏的车主来说，是非常容易的！

有一次一个朋友告诉我，他用的是加油站工作人员推销的燃油产品，而且是从美国进口的。他让我买些瓶子试用。当时，我第一眼就觉得这个牌子很奇怪。后来，我在网上查了一下，才发现这个品牌其实是中国制造的，丑闻满天飞。当时，我给了这家伙一首“酷”的歌，但可以理解。毕竟市场上的燃油品牌很多，质量参差不齐。如果你把它换成白色很容易上当。

什么是燃油优先？

燃油也称为燃油添加剂。但是，对于燃油的具体功能，人们有不同的看法。有人认为在汽油中添加燃油可以改善汽油的缺陷，使汽油的性能更加突出，甚至达到节油的目的。有人认为燃油不仅能清除发动机积炭，还能提高汽油辛烷值，改善雾化，减少发动机磨损！

其实，更正确的说法应该是：一般的燃油添加剂分为三类：第一类是清洁燃油添加剂；第二类是保养燃油添加剂；第三类是辛烷值调节型。简单地说，清洁是清除积炭的“药”；护理是量小、温度温和的“药”；辛烷值调整就像给车辆喝的“红牛”，可以提高燃油等级，避免好的车辆没有好的燃油就停在路边。综上所述，我们可以明显地发现不同种类的燃油宝藏，它们的功能也不尽相同。

燃油真的有用吗？

对于这个问题，冰哥只能从宏观的角度说是的。为什么？例如，当你去参加业余圈赛，但不能在比赛中添加98号汽油时，只能添加比赛官方合作伙伴的特殊燃油添加剂，其作用是增加辛烷值，为赛车加满一瓶红牛，然后赛车可以稍微提高98号汽油的性能。

再举一个例子，正如宾格一开始所说，如果你购买了燃油或其他杂牌燃油，或者使用维修用的燃油添加剂作为清洁燃油添加剂，而车主对此并不了解，最直接的反应就是觉得没用，甚至觉得车坏了。

也就是说，燃油是否真的有效，很大程度上取决于你是否购买正宗的燃油，以及你是否正确使用。当然，归根结底，这都取决于你对燃油的了解程度。

加油站的油箱工作了吗？

“加一小瓶，多跑100公里”、“省油、增马力”、“发动机扫地器”等燃油宝广告词，估计在各大加油站都已经司空见惯，而车主们早已对它们耳熟能详。然而，这些燃油宝藏是否有用，却引起了不少车主的质疑。以中石化为例，他们使用的海龙燃油宝是一种保护性的燃油添加剂。如果使用真正的海龙燃油，应该具有一定的除碳和保养效果。

但我国加油站众多，燃油宝藏的原理深奥难懂，利润极高。小白的很多车主对这件事都不了解，经常上当受骗似乎很正常。所以，如果遇到这种情况，兵哥还是建议大家：握手说拒绝！!!

既然燃油是有用的，如何正确购买呢？

关于燃料油行业的“四大原液”有一种说法。原液是已经制备好的产品，在理论上可以直接使用。其他的燃料添加剂生产商得到原料油，然后根据自己的需要添加相应的材料。目前，市场上各种品牌的燃油添加剂原液大多由这四家公司提供。

目前市场上比较可靠的燃料油主要由几个进口品牌组成。至于国内很多产品，如果使用的主要库存解决方案是“四大库存解决方案”之一，我们认为效果和质量还是不错的，但如果是其他未知库存解决方案，或者是以进口名义销售的产品，确实需要“洞察和珠识别”。

一般来说，燃料油还是很值得购买和使用的。当然，如果加油站推荐销售的产品，最好离他们远点。选择正规渠道购买正规燃油宝是最正确的方式。此外，还需要购买适合主要用途的产品，使用时注意按照厂家推荐的剂量添加。如果剂量太大，可能会有一些负面影响。

首先可以肯定的是燃油宝有用，这点不容反驳，也是事实。以前没有燃油宝的时候，这类燃油添加剂是直接加进成品油里卖的，也就是附加在油价中了，造成了强买强卖的现象，所以现在单独提出来卖，那么买不买也是消费者的自愿行为了。

结合我的经验，跟大家说下怎么用，首先新车不要用，车在两年以上，两万公里以上可以用了，一般自吸的车，我推荐顾客加3瓶，涡轮或者一些容易积炭的发动机用5瓶，用的时候有配比，一般兑一箱油，别被一些人忽悠一箱油加两瓶，也别听什么隔一箱加一瓶。

我们去加油站加油，总会听到加油站工作人员说你这个车子积碳很严重啊，需要清洁一下，加个燃油宝吧，还能省油。这时候车主往往有两种反应，对于车辆不熟悉不了解的，就开始害怕了，赶快加，别把车子开坏了。有些就觉得加油站只要是推销这种养护产品就是骗人的，完全不理会。那么这燃油宝到底是什么东西，是真的有用还是没用呢？

燃油宝是汽油添加剂的一种，属于养护型的添加剂。我们知道汽油作为燃料，不可能充分燃烧总是会有残留，这些残留时间长了就会变成积碳，积碳一多就影响发动机性能，导致车辆行驶动力不足、排放超标、怠速抖动等等状况，还会伤害发动机。想要减少积碳产生的量，就要使汽油尽可能充分燃烧，减少残余。燃油宝就起到这样的作用，可能帮助汽油燃烧更充分，从而减少积碳的产生，保护车辆。

关于积碳的清除，燃油宝并没有这么大的功效，只能选择清洁类的添加剂，然后进行彻底的清洗，这不是简单使用几支燃油宝就能解决问题的。只有清洗完毕之后，日常加油时可以使用燃油宝来缓解积碳，所以燃油宝归属于养护类的添加剂，而不是清洁类。至于省不省油的问题，因为燃烧更充分了，就会感觉加相同数量的汽油似乎能够行驶的公里数会更多一些，实际上真实省油的作用是非常小的，可以忽略。

所以，燃油宝到底有没有用，是要看怎么用。如果想依靠使用燃油宝来清除积碳，这是不可能的，那就一定是没用的。但是如果你是个爱车的车主，那么隔段时间连续使用一个周期也就是6瓶燃油宝，时间长了之后车辆性能确实会比不养护的更好积碳更少，这才是燃油宝真正的用处。

早在2011年，国家环保部发布的“GB19592”标准就要求：

我国现在生产的汽油在送到加油站之前就必须添加“燃油清净剂” 。

这也就说加油站供应的汽油已经添加了燃油清洁剂，原则上不需要车主们另外购买添加。

去加油站时，工作人员给油箱插入油枪后，不少都会推荐“燃油宝”的产品。“先生，要不要帮你加一瓶‘燃油宝’？你的车积炭很严重，加油站的工作人员一边用手抹排气管的积炭，一边我推销“燃油宝”。

？你怎么仅凭排气管就说我发动机积碳严重？

工作人员继续说：”在油箱中加入‘燃油宝’后，能够有效地清除发动机内的积炭、降低油耗、提升车辆的动力。”

当你如果想买的一瓶试试的话,工作人员可能会这样套路你：“短期内的效果不明显，建议多买几套长期使用，效果会非常明显，对车辆确实会有好处。50元一瓶，一套6瓶，现在买一套另外赠送一罐花生油，非常的划算。”

据了解，有些油站平均一天有1/3车主会购买“燃油宝”的产品。

有人带着燃油宝到监测站进行了实验

实验结果：省油没有效果，尾气排放反而更高了，活塞上居然形成了一层比较厚且粘稠的油垢。

看到这个结果呢，我想大家有了直观的感受，就是“燃油宝”并没有明显的节油效果，加油站的工作人员如此夸大其效果，只是一种赚钱的营销手段。

燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性(改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等)。

燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至冒产品的重灾区，使用冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。

我要是直接说有用可能有点自卖自夸的感觉。其实我也不太清楚是否有用，来说说我自己的看法。

首先燃油宝是干什么的，除积碳。有没有用，肯定要从除积碳的效果来看了。

处的好坏的前提，是你的车有没有积碳，长期低速怠速或者老车一般会有积碳，新车，长期高速的一般较少。

我们再来说有没有用，对于积碳多的车，自然效果明显，积碳少的就觉得一般，也就是对于有积碳的有用，没积碳的没用。

其实除积碳还可以依靠高速行驶，以前的时候朋友的车子就靠这种办法，但是高速行驶要么上高速甚至要超速，既有被罚款的风险也不安全，一张罚款200多，顶上好几瓶燃油宝了，所以如有积碳，还是选择燃油宝吧。

燃油宝能起到一定的清洁作用，但加油站售卖的燃油宝基本不会有任何效果，至于节油效果就完全是天方夜谭了；降低油耗是全世界车企共同面对的难题，启示简简单单的一瓶燃油宝就能解决的？是不是把节约燃油难题看的太简单了？实际上燃油宝能节油，完全是加油站的加油小哥推销燃油宝时编造的营销口号，一些特定的燃油宝有补充辛烷值的功能，可以在一些油品低下的地区起到油品补偿作用，减少由于油品问题产生的爆震，但辛烷值的高低够用即可，高辛烷值可以抑制爆震，但不能降低油耗！

福斯机油属于什么档次

现在消费者购车除了考虑车辆实力外，好的售后也是购车的决定性因素之一，在这方面大众汽车保养就做的很好，专业又靠谱。下面我们就以常见的问题例如汽车多久保养一次、汽车如何保养等知识点给大家详细介绍一下，感兴趣的可以一起来看下。

一般车子多久保养一次？大众汽车保养建议汽车行驶5000公里或半年保养一次。

汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的意义：

在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。

定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生。

汽车保养的对象：

常见的无非就是：发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、 动力转向系统等，而这些也都是保养项目中最重要的。

汽车保养的内容：

汽车保养有分内外保养：　

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。　

内，是指车内，如内饰清洁、车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：

5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。

汽车保养产品：

汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

通过大众汽车保养上述的介绍，大家是不是对汽车多久保养一次，汽车有哪些保养项目等问题有了一个概念。汽车保养就像是现代人养生，只有日常多保养，后面才不会出现大问题。最后希望上述知识对大家都有所帮助。

为何4S店总是推销没用的汽车养护品？如何巧妙应对？

福斯机油属于德国中高端档次品牌。

福斯机油来自德国福斯集团，是德国唯一一家业务遍及全球的专业润滑油公司，创立于1931年，历经了八十多年的发展，专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。福斯属于大众档次的燃料、养护品牌。

正由于福斯将传统与现代完美地结合在了一起，所以他可以游刃有余地应付各种未知的挑战。福斯主要产品是机油、润滑油、变速箱油、刹车油、齿轮油、防冻液、汽车润滑油、机油添加剂、汽油机油、摩托车机油。

它凭借其在润滑技术上的革新与专为工业行业研制特殊润滑油而闻名世界。始于1931年，全球知名的车辆和工业用润滑油供应商，以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世。

福斯机油的优点和缺点：

1、福斯机油的优点是省油、顺滑、耐久性好、噪音低、不容易烧机油，用了XTL技术，使驾驶员受益于更便捷的启动过程和更少的磨损以及减少燃油消耗，机油消耗显著低于相同粘度等级的润滑油。

2、福斯机油的缺点是该款机油的粘度较大，适用德系车使用，不太适合日系车和韩系车。在低温环境下，冷启动比较差。

汽车美?用什么品牌好

我不知道你说的是什么品牌的4s店，我至今开过4个品牌的车子(五菱，长城，大众和宝马)，车辆在4s店保养或维修，均可在车辆旁边看工人操作。换机油时工人还会让我确认机油的品牌我觉得这种担心是正常的，显示出目前社会基本信任的缺失。我相信大多数4S店是不会发生这种现象的。至于说，用半合成冒充全合成，我觉得从实操角度来说，作为一个在职的4s店员工，深知店里收费的黑暗，各种高价格，所以当我们觉得该保养的时候去两家汽修厂问问什么该换什么不该换这样心里才有谱汽车保养该不该去店里这个情况是每个车主都纠结的，其实很简单，保养最好是先去两个修理厂问价格，之后跑去4s店保养。

很多车主为了省麻烦，都是直接交给4S店，但是实际上4S店也不能真正省心，因为4S店总是会给车主推销一些保养套餐或者是一些其他并不需要做的保养项目据我了解车间一般没有不让车主看的，我去保养就是随便进，4s本身要价就高应该不至于搞那些小手段，但是还是进去看一下比较好，我一般进去跟维修师傅闲扯几句，这个担心不无道理，不敢保证没有，但我相信这样的黑心4S店应该还是少数！毕竟4S还是要靠车主养活的

之前我有个客户找我。说在外面换了冷却液。问我是不是换了，他在他朋友的修理厂做的。我对比了一下。冰点是在0℃以上。新冷却液应该是在-15℃的。但是我只和他说不怎么清楚我在4S店车间和外面的修理厂都工作过，我能很负责的告诉你，你这种担心是多余的。因为，外面修理厂同样可以把机油调包，全合成当半合成用。全合成的换油里程数一般可以在10000

汽车加燃油宝真的有用吗？

1、Swissvax(史维克斯)

一个世界知名车辆、游艇的养护用品品牌，源于上世纪30年代，全世界为各类昂贵的汽车配套服务，是兰博基尼、世爵、劳斯莱斯、奔驰的OEM供应商，在世界享有盛誉。

2、Zymol

ZYMOL 是一个拥有115年荣耀历史的德国品牌。

3、AUTOGLYM（）

英国AUTOGLYM[牌]专业汽车护理用品系列，在全球超过四十多个国家被受推崇，欧洲连续两年销量第一。

4、Collinite（科林）

Collinite 从1936年开始制造汽车蜡. Collinite是一家原始制造汽车棕榈蜡的公司, Collinite获得的专利配方, 在七十年后的今天, 依然获得肯定!

5、P21S

年P21S产品问世后，迅速赢得了普遍的驾车人士的认可，而且许多世界上最知名的汽车制造商给认可了它。 年以来，P21S的全球用户不断扩展，p21s已是全球汽车养护的顶级品牌，奔驰，宝马，保时捷等，指定汽车护理养护产品。强效配方不会干的太快，安全去除顽固污渍，对一切轮圈都安全。

6、SONAX（索纳克斯）

SONAX(索纳克斯)是德国著名汽车护理品牌，具有悠远的发展历史，也是奔驰、宝马等世界知名汽车厂家护理产品的OEM生产商，精益求精的德国人在技术和服务上征服了数以亿计的汽车用户!

7、Meguiars（美光）

美光家族现在可以制造300多种用于不同表面的清洁剂、抛光、保护蜡、滋润剂、防护产品，应用于家居、汽车、游艇轮船、火车和飞机等，几乎涵括了所有的表面处理领域。为继承弗兰克?美光的传统，每一种美光产品都信守这样的诺言，即一定要成为同类产品中最好的产品。

8、V-MAFA(御马房)

高端汽车漆面保护领导品牌，始创于1998年，2010年御马房首创弹性透明漆面涂层技术，并将其命名为“镀晶”，当年就推出了高端漆面保护产品--弹性镀晶。镀晶的问世，改写了世界汽车美容史，汽车养护由简单的洗车、抛光、封釉、镀膜进入到真正意义的保护时代，御马房镀晶在爱车名流阶层掀起了一股空前的风潮，许多社会精英都以做御马房镀晶为荣。

9、3M

毫无疑问，3M是世界上涉足最广泛的制造业巨头，从电气、建筑、医疗、文化、交通到汽车养护用品，它开发生产的优质产品多达5万种，是道琼斯30种工业股之一。3M汽车蜡在业界享有盛誉，作为大众品牌，它的销量几乎让所有的同行望其项背。

10、龟牌

可以说，当今世界上众多最新的汽车美容概念及产品都是由龟牌公司所介绍开发的。龟牌蜡公司以其产品技术新、种类齐全及系列化的绝对优势在市场上遥遥领先于同行。

威力狮汽车养护产品好吗？

有。

汽车加燃油宝是有实际作用的，燃油宝又叫燃油添加剂，使用时直接加注在车辆油箱内与汽油混合即可。而燃油宝最主要的作用就是清理积碳，这也是其一直以来的产品卖点，同时再辅以养护发动机、油路等作用。某些特殊用途的燃油宝还能够提高燃油的抗爆性。

汽车加燃油宝注意事项

燃油宝的正确添加时刻应该为加油前加。因为这样就能使燃油宝在加注汽油时的冲击下与汽油充分的混合均匀。从而能够达到最佳的使用效果。

很多品牌的燃油宝需要分几次添加的，比如大众原厂的是分三次添加。另外，不同品牌添加的周期以及一次使用多少瓶也是存在差异的。

每个产品都有适合和不适合的，如果这个产品大众评价都不错还是值得一试的，至于是否适合你的车辆要试过之后才知道。一个产品的好坏除了看效果还要看性价比如何。

推荐一下力驰多汽车养护中心的超能润滑油系列产品。

功效：1、可使发动机气缸压力保持在新车水平，延长发动机寿命3-5倍，按“力驰多”养护模式进行养护，国产车可承诺四十万公里，进口车可承诺五十万公里不大修。

2、延长换油周期至10000-15000公里

3、改善汽车尾气排放，在以气缸压力、点火能量与混合比平衡的前提下，可节省燃油5%左右。

4、消除尾气蓝、黑烟现象，节省润滑油75%左右。

5、降低发动机的温度、噪声和震动，平衡各气缸工作。

6、免除昂贵的引擎维修费用。避免因车辆停驶检修造成的工时及经济损失。