长安uni质量怎么样_长安汽车uni系列怎么样

1.国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

长安UNI-T是长安全新产品序列UNI的首款量产车型，新车定位紧凑型跨界SUV，并且预计6月上市。作为一款全新车型，长安UNI-T究竟表现如何？下面我就来列举三个能够让您放心购买的理由。

我们找来了和长安UNI-T相同定位的几款跨界SUV车型，它们在市场中的口碑以及销量均表现比较出色，通过前后外观以及内饰的布局的对比观察，孰强孰弱一看便知。

动力方面，长安UNI-T搭载蓝鲸系列全新1.5T发动机，最大功率132kW，在1250rpm即可输出高达300N·m的峰值扭矩，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，我们将其和目前主流的自主、合资品牌的相近排量车型参数相比较来看，长安UNI-T的动力参数也是名列前茅。

长安UNI-T的车机系统除了支持常规的车联网、语音控制、蓝牙电话等功能外，还搭载了同级别车型所不具备的“黑科技”，例如高德、腾讯双导航系统、与腾讯联合定制的车载微信功能、面部识别系统等。

我相信这三个充分的理由足够有理由让您将这台长安UNI-T收入囊中，别急，接下来我来为您待在新车详细的解读，看过之后您能够更加充分的理解这台UNI-T的魅力所在。

和领克02以及奔驰GLA相比，长安UNI-T拥有更前卫的外观设计，无边框式中网以及Z型灯组营造出前卫犀利的视觉感受都是二者不能相提并论的。与腾讯深度合作开发的车载微信以及双悬浮式液晶屏都是奔驰GLA望尘莫及的设施。长安UNI-T所搭载的蓝鲸NE?1.5T不但拥有优异的账面数据，也拥有领克02三缸发动机比拟不了的物理优势。So，为什么不买它？请给我一个不选择它的理由。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

长安uni-t谁买谁后悔

长安这几年的发展我们是看在眼中，从产品研发出取得十大中国芯片的蓝鲸发动机，到全新发布的UNI-T，都使我们感受到长安在技术性和设计上总算“上正规”。UNI-T是如今长安集团旗下最受欢迎的紧密级车，但是许多网民就说长安UNI-T谁买谁后悔莫及？实际上 针对这种观点我到不太赞同，由于我认为UNI-T的综合性产品力或是非常强的。

最先在外表上如你觉得UNI-T是一台概念跑车因为我不奇怪，长安此次把“概念跑车”开展批量生产的确很出乎意料。前脸是UNI-T的最大的闪光点，长安把这类格珊设计取名为“无垠格珊”，这类设计在先前的批量生产车里的确没有见过，未来感十足。分离式 车灯 被加入到前脸的设计中，设计完成率很高。条理清楚的后尾也一样充满了炫酷，和车前设计相辅相成。

车内饰设计实际上 也很有开创性，UNI-T的车内饰设计是以简约为主导，双连屏设计没有用普遍的长方型造型设计，反倒用了梯状设计，看上去没那麼死板。次之，UNI-T用的电子器件档杆和飞机场推动力杆很像，用起来很有操控感，那样稀奇的设计既耐看又好用，非常值得赞叹。

别看UNI-T外型那麼展现自我，事实上它依然以家居实干以民为本。后排搭乘室内空间主要表现非常好，而且后排坐椅也为两边的旅客干了舒适度提升，搭乘起来层次感或是十分出色的。后排中间突起都没有想像中那样高，至少不容易危害后排中间旅客的搭乘舒适度，在实用层面UNI-T做得有目共睹。

UNI-T全系列配备了1.5T蓝鲸发动机，这款汽车发动机最大马力能暴发出180匹，扭距也是实现了300Nm。那样的驱动力主要参数在平级1.5T车系中算得上很高的，乃至超过了一部分2.0T低输出功率柴油发动机的水准。变速器层面，UNI-T用了7速湿式双离合变速器。这款变速器在平稳性上做得非常非常好，乃至比许多合资的七速双离合器做得也要好。

长安UNI-T小问题多吗？2020年UNI-T一共售出了6.8万部（5-12月的销售量），针对一台新汽车而言大半年可以售出那么几台考试成绩可以说是很出色的了。与此同时，UNI-T在2020年一共收到了100宗举报，那样的投诉率处在平均。在其中，车机系统常见故障和制动异响是车友们举报最高的难题，占来到总投诉率的80%，有关三大件的举报则非常少。总体来说，UNI-T在品质上也是比较稳定的。我认为，UNI-T是一款不仅有长相，又有能力的车系，如你能受到它的外表那麼UNI-T会是有效的挑选。

长安UNI-T新1.5T发动机曝光

北京长安的蓝鲸发动机曾获取过“中国芯片”头衔，在国内发动机里蓝鲸发动机的性能参数做的很好，现阶段UNI-T、CS55PLUS等车系都搭载了1.5T蓝鲸发动机。近期北京长安还准备发布1.5T蓝鲸发动机还将发布低输出功率和高功率版本，与该款机型产生低高中级三种驱动力。

较为举世瞩目的是1.5T蓝鲸发动机的高功率版本，据了解高功率版至大功率可做到140kW，最高值扭距300N·m，在驱动力主要参数上应好于思域搭载的1.5T发动机。高功率机型将来将搭载在UNI系列产品、CS75PLUS、新一代CS55PLUS等汽车的中顶配配备中。可以说，蓝鲸发动机的问世令长安汽车多了一个产品卖点，即便 与合资suv的发动机对比，蓝鲸发动机也不遑多让。

如今北京长安搭载的蓝鲸发动机编号为“NE15TG-AA”，事后也会有“NE15TG-AB”、“NE15TG-AC”2个新版本。在其中AB后标是低输出功率车系，至大功率120kW，最高值扭距250N·m。AC后标则是高功率机型，比该款中输出功率发动机的能源主要表现更强。预估在2022款的UNI-T和UNI-K上面首先应用高功率发动机。 长安uni-t谁买谁后悔 长安UNI-T新1.5T发动机曝光 @2019

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了高通骁155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。

其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。

在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆，且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售 ，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆 。

2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行

。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。

2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。

2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。

2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。

2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布，而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。

2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。

2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后：UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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