本田思域混合动力_本田思域混合动力声浪

1.本田思域如何区分是普通版还是油电混合版？

2.思域混动/Type-R！东风本田2022新车盘点来了

3.思域有混动版吗?

4.本田混动车型有哪些

除了本田思域2009款1.3L混动版，目前没有混动车型，2009款思域已经停产。

本田思域不仅外形杀气腾腾，1.5T+CVT的动力组合也有着不错的加速性能。新款思域最大的杀手锏就是它的外形。本田的设计师们给这款轿车赋予了非常动感的造型，比如带有滑动靠背的低矮车身，融合了现代感、前卫感和轿跑车感。这一代思域的价值是本田车型中最高的。

配置方面，思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，这些都在高配车型中，还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。

动力方面，思域提供了1.0T和1.5T两款发动机供大家选择，但我们推荐购买1.5T车型，因为1.5T发动机最大可以输出220nm/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率可以达到130kW/6000rpm。虽然数据表现并不出色，但搭载CVT变速箱的1.5T车型实测0-100公里加速仅为7.60。

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本田思域如何区分是普通版还是油电混合版？

最近几年汽车行业有了较快的发展，每年汽车在国内的销量和出口的销量都有了较大幅度的上涨，算是开辟出了一片蓝海区域。而伴随着这种上涨的，是一众新兴的造车势力入局带来的造车行业的内卷。这种内卷对于老厂来说是冲击，但对于消费者来说却是好事，因为汽车的综合质量有了较大的提升，这种提升让不少人都有了换车的想法。

说到这里，相信您也明白了， 大众 和本田的“大战”一处在即，到底全新速腾和 速腾谁更优秀？今天我们就来一起分析分析。

外观对比

作为中期改款车型，新款速腾前脸和尾部细节调整相对明显。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式设计的前提下，在前格栅内部增加与前灯组具有衔接关系的贯穿式镀铬饰条。因此新车前格栅也被分隔为上下两部分，前格栅内部运用镀铬点阵细节进行填充。此外，新车前保险杠下部用全新贯穿式造型，高配版车型前灯组升级为IQ.LIGHT矩阵式LED大灯。

侧面造型轮廓和老款车型基本一致，变化主要体现在轮圈的样式，外观用黑银双色拼接，看起来更具运动感。尾部的变化主要体现在尾灯的内部结构，外观用熏黑处置，底部护杠使用镀铬条装饰出双排气的效果。通过这些细节能够看出速腾的潜在消费人群不止于中年人，也在迎合年轻人的审美眼光进行设计。

本田思域在颜值上和之前差不多，并没有对它进行大刀阔斧的改变，仍然具有着十足的家族风格。混动版的车型在外观上和燃油版也没有太大区别。大灯组用了LED光源，并支持自适应远光灯功能。

侧面看上去腰线的位置极高，并直接贯穿整个车身，配合上下腰线的折线设计确实动感极强。A柱的造型更为合理，让驾驶员的视野更加宽阔，低窗沿的设计也有效地保证了行车安全性。

混动版的本田思域后视镜外壳使用了银色涂装，并带有盲点监测，车道保持和右转盲区影像功能，总体外观设计给人感觉更具有运动风格，还增加了一些运动化套件。尾翼和车门把手位置使用了黑色涂装。至于如何区分混合动力版本和普通燃油版？最大的地方就是混合动力版本为单出排气孔布局。

内饰对比

大众速腾内饰部分的改变主要体现在换装了尺寸更大的悬浮式中控多媒体屏幕，相比于老款车型的内嵌式布局，现款车型看起来会更具高级感。全新样式的多功能方向盘看起来更有质感，机械式换挡杆没有改变调整，如果能使用现款高尔夫的电子挡杆，相信视觉效果会更好。内饰整体用料质感符合这个价格该有的表现，皮质包裹的座椅表面用了打孔设计，表面菱形图案摸起来也是有凹凸感的。

大众速腾的车身长宽高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm。和同级别车型相比，速腾的车身尺寸是更具优势的。和老款车型相同，中间地板的凸起依旧明显，较高的隆起一定程度上会影响到坐在中间位置的乘客。全景天窗的面积很大，后排也有空调出风口和电源接口。就配置而言，速腾能满足日常的使用需求。

本田思域在内饰上要比老一代强得多，选材用料上仍然继承了日系轿车明显的节约传统，能省略的地方绝对会省略，如中控台下方的硬质材料以及网格化的设计。12扬声器的Bose音响带有主动降噪功能。一旦你深踩油门时，音箱便会发出极具动感的发动机声浪，让你有了一种在百万级跑车里面的错觉，这是无数年轻人最喜欢的配置。

本田思域使用的是真皮方向盘，多功能按钮为硬塑料材质。虽然看起来比较廉价，但做工真的无可挑剔，用手摸起来非常舒适。方向盘下方则有银色饰条装饰，也能体现出它的档次感。

动力对比

动力方面，速腾分别是提供3种动力总成，分别是1.2T/1.4T/1.5T。这里我们以1.4T车型进行讲解，发动机的最大功率是达到了110kW，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。这套动力系统放在速腾的身上，官方百公里加速时间是9.2秒，最高车速可达到200km/h。

虽然这次新增了1.5T车型，但是从发动机的账面参数来看，只是比1.4T发动机多了8kW（10Ps），所以驾驶感受方面不会有很大差距。底盘悬挂方面依然是用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂形式，底盘整体感很强，悬挂调校属于软硬适中的类型，整体表现很均衡。

在本田同样拿得出手的动力上，思域同样也进行了增强。之前的十代思域的177马力1.5T，就已经是同级佼佼者了，现在的家用新思域还得到进一步加强，去到182马力。家用比运动还强，这着实有点香。

除了高阶动力有增强之外，中低配思域的动力，也被本田改得更强、更符合国人需求。尽管中低配思域那台堪称“涡轮减压”的低功率1.5T，只有129马力，但拿它去和十代思域的1.0T三缸机（125马力）做对比的话，明显是更强，也更符合国人的需求。

同时，本田思域混合动力版本使用的是第四代双电机混合动力系统，最大马力为170马力，峰值扭矩为320牛米，匹配的是e cvt电子换挡扭。

两款车同为A+级家轿的销量常青树，自然有各自优势之处，并且在更新换代后都呈现出更年轻的趋势。相对而言，虽然11代思域多了几分稳重和亲切感，但整体运动氛围的营造上相比新款速腾还是更突出一些，更容易受到年轻群体的青睐。

而新款速腾稳重大气的设计受众群体显然会更广一些，此次还新增了1.5T 发动机，动力方面有显著的提升，整体表现也更均衡，居家范更强。

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思域混动/Type-R！东风本田2022新车盘点来了

油电混合版的思域车身有hybrid（混合动力）的标志。

混合动力版：

油电混合版汽车指的是油电混合动力汽车，其燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

按照其工作方式，大体上可以分为串联、并联和混联三种。

1、串联式混合动力汽车的工作方式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电，然后完全由电动机提供的动力驱动汽车。串联式已经被淘汰。

2、并联式混合动力，就是说电动机和内燃机并行排布，动力可以由两者单独提供或是共同提供。在并联混合动力系统中，电动机同时也是发电机，其作用是让发动机尽量靠近最有效率状态，从而达到节油的效果。并联混合动力汽车受电动机和电池能力的限制，仍然要以内燃机为主要动力。但由于保留了常规汽车的动力传递方式，在效率上更高。

3、混联方式顾名思义就是结合了并联和串联两种形式的优点。其在并联的基础上，将发电机和电动机分离开，这样电动机在运转过程中也能进行充电，使车辆能以串联和并联两种方式工作。目前的混合动力汽车基本属于这两种模式。

思域有混动版吗?

随着广汽本田型格的到来，对于思域可谓是带来不少的压力，而在近日，我们获取到了一张东风本田2022年的新车规划，其中包含了三款思域车型，备受期待的思域Type-R车型也位列其中。此外，东风本田还将带来全新CR-V、XR-V，以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e:NS1。

思域系列

一直以来，思域都是作为东本的拳头产品，这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示，东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版（HATCBACK）、以及思域高性能版Type-R车型。

先来看思域HEV方面，其实就是思域的混合动力版本，只是本田将原本的Hybrid改成了HE，而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。参考当下其他混动版车型与燃油版车型的区别，预计新车在外观上并没有太多的变化，主要体现在动力方面。根据我们获悉，新车将会配备第三代i-MMD混动系统，目前在海外配备的是1.5L阿特金森循环发动机+电动机的配合，系统总输出功率在151马力，整体与享域混动版一致。

再看思域两厢版，其实我们也并不陌生了，在十代思域的时候东本就曾经引入过。目前全新思域两厢版已经在海外上市，至于两厢版和三厢版的区别，主要则体现在尾部方面，两厢版用了溜背式的设计以及掀背式的尾门，同时尾灯从现有的分体式换装成贯穿式设计，其他方面预计将会保持一致。

对于车迷来说，最为期待的当然还是全新思域Type-R车型，这将会是首款引进国内销售的Type-R车型，意味着相比起平行进口将会有更亲民的价格。前不久，该车的原型车在2022东京改装车展上亮相，其基于基于思域HATCHBACK打造而来，用了蜂窝状格栅的前脸设计，同时散热开口面积进一步增大，搭配前包围两侧的进气口，整体极具攻击性，同时细节上还会配备Brembo刹车以及米其林Pilot Sport 4轮胎。动力方面，据悉新车将搭载经过升级的2.0T发动机，最大功率将达到320马力，匹配6速手动变速箱，同时不排除会配备四驱系统。

中期改款享域

在去年10月的时候，官方曾对中期改款享域进行过申报。外观方面，新车主要针对外部细节进行了优化，例如发动机舱盖及前保险杠的线条会有所不同，同时尾部换装了最新样式的标识。此外，新车的长度为4772mm，比现款增加16mm。动力方面，动力方面将继续搭载1.0T发动机和1.5L混合动力系统，具体数据与现款维持不变。

全新XR-V

其实全新一代的缤智和HR-V在海外已经推出有一年时间，东本这次总算是跟上步伐，比起广本方面要领先一步。在外观上，新车用了全新的设计语言，多辐条式格栅的设计让其颇具层次感，同时燃油版车型配备黑色格栅，而混动版则为车身同色。

其他方面，新车还会配有黑色轮眉、溜背式设计以及贯穿式尾灯，整体增添了不少时尚感，同时在尺寸方面会有所增加。内饰上，新车用了本田最新的设计语言，相比现款还是增加不少科技感。动力方面，新车仍然提供1.5L+CVT组合，同时还首次增加双电机混合动力系统的e:HEV版本。

全新CR-V

在去年8月，外媒曾曝光过全新CR-V的渲染图以及路试谍照。外观方面，新车用了六边形进气格栅，尺寸相比现款有所增加，同时下半部分用了横向贯穿式格栅，搭配三段式的造型设计，让新车多了几分年轻运动感。

其他方面，新车在长度上将会有所增加，据悉或将提供7座版车型，不过以该车型定位来看，配备7座也仅是应急使用，另外尾灯造型基本与现款维持一致，整体还是颇具辨识度。动力方面，预计全新本田CR-V依旧会有燃油版、混动版以及插电混动版本，但是否会根据情况在动力上作出调整，这一点还要等待发布才能揭晓。

全新紧凑型SUV

虽然，目前并没有关于该车的消息传出，但根据丰田近期推出的锋兰达以及卡罗拉锐放来看，新车的定位将会较为相似，介于XR-V和CR-V之间，从而与丰田两款车型进行竞争。

e:NS1

当然，还有一款重磅的全新电动车型e:NS1，新车曾在2021武汉车展中亮相，该车将与广汽本田e:NP1形成姊妹车型。外观方面，新车用了车身同色的大面积封闭式格栅，搭配上方贯穿式的灯带以及两侧全新设计的大灯，整体多了不少科技感。同时，点亮的本田“H”LOGO也是e:N系列车型的新标识。

侧面方面，其双色车身涂装会是一个比较亮眼的地方，同时其长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位为紧凑型SUV。车尾部分，新车用了贯穿式尾灯设计，带来了极高的科技感与辨识度，同时“Honda”英文标识代替了“H”标识。此外，特装版车型还会配备尾翼，而普通版车型则不具备。

新车在内饰上作了不少改变，其用了15.2英寸的竖置中控屏，搭配全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘，配备了与车身颜色相呼应的饰条，整体更加年轻时尚。动力部分，新车搭载最大功率134kW和150kW的电机，官方称该车0-100km/h加速时间在8s以内，长续航版本将拥有超过500km的续航里程。同时，官方还强调该车将加入降噪技术应对低、中、高等各波段的路噪，以及在运动模式下增加Honda EV Sound加速声浪等配置。

编辑说：根据总体的新车规划来看，东本在2022这一点的发力还是非常猛的，相比起隔壁广本的寥寥几款车型，这似乎要更具诚意，尤其是Type-R车型是引进在市场上赢得不少的关注度。除此之外，官方也深知SUV市场对于他们的重要性，5款SUV车型的到来无疑进一步增加其在市场中的竞争力，我们也期待这些新车的到来后，在销售方面会有多少提升。

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本田混动车型有哪些

思域没有混动车型。思域是本田旗下的一款紧凑型车，有两厢版和轿跑版。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，1.0升涡轮增压发动机有三个气缸。

思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。这台发动机的最大功率为5500转/分，最大扭矩为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226 Nm。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1800到5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱或6速手动变速箱。

思域的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

本田混动车型有本田雅阁、本田CRV、思铂睿、本田思域。

混合动力汽车，是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

以本田思域为例，其是东风本田旗下的一款车型。车身尺寸方面，思域长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。内饰方面，思域做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性较好。

混合动力汽车

混合动力汽车是指混合动力电动汽车。与普通燃油汽车相比，电动混合动力汽车的油耗要低得多，主要是因为混合动力汽车配备了电动机和面板，电动机作为发动机的动力来驱动汽车。

混合动力汽车的动力主要来自发动机和电动机。除了和传统燃油车类似的使用习惯，动力和油耗都有了很大的提升，汽车在运动过程中产生的噪音也很小，整车的质感得到了提升。