进口现代商务车7座价格及图片_进口现代汽车商务车

1.家庭用商务车哪款最好

2.别总盯着GL8、奥德赛了，大众、现代的MPV正在路上！

1、现代商务车全车长度5035mm车身宽度1820mm车身高度10mm；

2、现代商务车是多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式；

3、年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

扩展资料：

商务车介绍：

MPV是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。

虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺。

百度百科-商务车

家庭用商务车哪款最好

北京现代有10种车型。北京现代汽车的车型包括伊兰特、ix35、途胜L、悦动、悦纳、索纳塔、胜达、名图、ix25、LAFESTA菲斯塔。

1、伊兰特，很实用、外观不错、中控屏设计不错、转向轻重合理、很舒适。伊兰特的内饰设计简单却不简单，非常耐看，中控台更是触感更好，液晶仪表盘更是充满了科技感，唯一的缺点就是有一股怪异的味道。

2、北京现代ix35，动力输出平顺、中控屏设计不错、后备厢空间宽敞、车机科技感强、行驶稳定性不错。这辆车静音效果很好，不管是开着车，还是怠速的时候，发动机的声音都很大。座椅方面，感觉双腿无法完全包裹。

3、途胜L，转向没有虚位、经济实惠好开、男人的车、外观大气、加速强劲。操控性也挺棒，本身功能都是特别多，语音操控还有它的多功能方向盘，还有倒车影像以及定速巡航都是很不错的。

4、悦动，性价比高、动力输出平顺、油耗低、动力十足、油耗较省。指哪打哪，很方便，没有虚位，底盘扎实，跑高速也不会感觉到轻飘飘的。就算过一些坑洼路面，地面上的振动也不会传递到方向盘上，感觉非常的舒服。

5、悦纳，后备厢空间大、颜值爆表、方向盘手感不错、操控不错、内饰做工好。操控也非常的不错，没有开过什么车，人生第一台车开这么一台车，感觉还是比较好控制的，至少没有任何别扭的感觉，操控起来也非常的容易上手。

6、索纳塔，油耗低、操控不错、舒适性好、后排空间大、真好看。别看这辆B级车有五米多长，但操控起来却轻盈无比。刚开始的时候还有些不太习惯，但现在习惯了，真的很方便。

7、胜达，内饰质感不错、高速省油、座椅舒服、外观时尚、舒适性不错。就是喜欢全新胜达。全新升级的外形，霸气！硬朗！威武！很符合现代车的科技感，时尚感，商务车感，喜欢什么就买什么，没必要纠结，选来选去的多麻烦。

8、名图，性价比高、天窗给力、外观大气、整体空间出色、性价比不错。知道目前车的市场行情，合资品牌，这个价位内饰都这样，硬质偏多，座椅比较满意，颜色很喜欢，舒适度不错。

9、北京现代ix25，动力十足、内饰质感不错、底盘高、整体空间出色、外观时尚。后排还算可以，三个标准身材坐着不算挤。后备箱相对来说小，放着日常用品是够用的，放大件可以后排座椅放倒。

10、LAFESTA菲斯塔，空间够用、外观拉风、操控出色、动力十足、动力响应灵敏。操控也很不错，方向盘没有虚位，用起来十分顺手，底盘悬架调校的很好，转弯掉头也没什么侧倾，刹车距离还不错，很有安全感。

北京现代汽车有限公司：

简称"北京现代"，于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

别总盯着GL8、奥德赛了，大众、现代的MPV正在路上！

适合家庭用的商务车有：五菱佳辰、现代库斯途、本田奥德赛、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAXDM-i等。

1、五菱佳辰

五菱佳辰是五菱打造出的一款大7座，顶配的价格也很便宜，对于百姓家庭来说，入手压力并不大。不仅如此，五菱佳辰还是五菱银标车系旗下的第三款车型，走的是全球战略化路线，既是大厂出品，品质比较可靠耐用。

2、现代库斯途

现代库斯途是一辆中大型MPV，于2021年下半年上市，相比较同样是中大型MPV的别克GL8来说，现代库斯途的价格还是比较亲民的。而且，现代库斯途和别克GL8一样，都是合资车，很多人也认可现代汽车的品质。

3、本田奥德赛

本田奥德赛是这三款MPV车型中唯一的经典车，在国内车市已经打拼了20多年，既是大厂出品，品质还经过了时间的验证。

4、广汽传祺GM6

传祺GM6是在传祺M8大火之后推出的车型，定位为家用MPV，价格也相当亲民，它在空间设计方面大量借鉴了奥德赛，让它拥有了越级的空间表现，同时也得到了奥德赛魔术空间的真传，再加上亲民的价格，让它香得不行。

5、比亚迪宋MAXDM-i

家庭用车的另一大首选车型就是比亚迪的宋MAXDM-i，相比其它车型宋MAXDM-i拥有超高的燃油经济性，而且市区通勤几乎可以靠纯电模式来驾驶，在高油价的今天简直是划算的不能行，且插电混动车型没有购置税，相比其它车型虽然入门价格偏高，但是省了购置税。

说到MPV，很多朋友都有点疑惑，MPV到底是五菱那种面包车还是诸如GL8这种商务车？按照目前国内行业协会的统计方法，这两种车都被划入了MPV的行列，但今天缸哥说的MPV主要是指GL8、奥德赛以及艾力绅这种大空间、高舒适度且动力足够的多功能车型。

虽然目前MPV的整体销量在下滑，但以GL8、奥德赛为首的合资MPV销量却稳中有升，这也反映出目前消费者对MPV的要求越来越高端，那么除了GL8和奥德赛、艾力绅外，难道就没有其它MPV可以选择了吗？在2020年，当然不是这样！

北京现代

早在2018年，北京现代的产品规划中便提到，要在2020年投放一款MPV，而最近，这台MPV已已经进入到了路试阶段，如上图所示，虽然上图也看不出什么具体形态，但确实有限，缸哥能找到这张也是很费劲了。

不过虽然外形看不透，但通过上面这张可以清楚的看到内饰布局，显而易见，第二排座椅用了独立的双座布局，这种布局形式更适合家用MPV的定位，在平时非满载时，可以很好的保持舒适性，至于后面第三排的情况，就需要等到实车推出后看具体空间和座椅设计了。

提到现代，就不得不提到起亚，作为同一集团的不同品牌，二者之间的车型有很大的互通性。起亚嘉华也曾在国内市场短暂出现后，目前仅用进口形式销售。巧合的是，目前起亚嘉华也处在换代阶段并正在进行新车路试，有国外媒体曝光了路试照片：

新款起亚嘉华还是依托于索兰托的平台打造，不知道北京现代所引进的这款MPV是否会是嘉华的翻版，动力方面有望用与第四代胜达相同的总成。至于售价，缸哥认为将会处于20-25万元的区间，通过价格上的优势来与GL8、奥德赛等成熟车型竞争，如果北京现代这款MPV能够在空间与舒适度上表现更好，那么很有可能成为合资MPV市场中的搅局者。

上汽大众

上汽大众巍昂作为大众在国内投产的首款MPV，外观上还是颇有冲击力的，家族化的设计语言与大面积镀铬饰条的结合，让巍昂透出一种精致之感，作为本田、别克的老对手，大众推出巍昂的目的非常简单：就是要和你们抢MPV的市场。

动力方面，?新车将搭载2.0T高功率发动机，依然是大众的EA888家族产品；在内部座椅布局上，巍昂同样用了“2+2+3”的形式，按照仅有的信息来看，无论是外观还是动力方面，巍昂都不逊色与同级对手，甚至在品牌方面还更有优势。从大众现在的产品阵容来看，依然是以轿车为主，SUV产品在近一两年才开始发力，如果说2019年是大众的SUV投放年，那么2020年是否会成为大众的MPV投放年呢？期待4月份开启预售后巍昂的表现。

雷克萨斯

雷克萨斯LM同样将在2020年上市，对于这台官方售价116.6万的MPV来说，终端加价几十万可以提车是一个值得玩味的话题，至于这车其它的还是别看了，反正咱们也买不起~

玩笑归玩笑，客观的说，2020年很有可能是MPV市场的变革之年，现在国内消费者对MPV依然有很多误解，这些误解如果不加以纠正，必然会影响到车企的销量，而澄清这种误解的最好方式，便是投放产品，用产品改变认知。

最后，GL8、艾力绅、奥德赛、巍昂，你更喜欢哪个？还是更期待北京现代的新车？留言说出你的想法吧~

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