宝马x6m使用说明书最新版_宝马x6使用说明

1.如何关闭宝马 X6 M的驻车制动器？

2.如何让当宝马 X6 M在行驶中自动控制车速？

3.如何在宝马 X6 M显示屏上设置语音对话？

4.如何打开宝马 X6 M座位上的安全带？

5.运动性非常猛！宝马2020款X6M海外体验

对于预算充足的消费者来说，一辆车除了“三大件”上不能拉胯，配置表现方面也不能随便应付，毕竟花了这么多的钱，自然是为了更舒适的用车体验。车企显然也明白这一点，在配置表现上也花了不少心思。今天为大家介绍的是宝马X6，它的实力如何我们就一起往下看吧。

宝马X6大灯呈现出豪华的设计风格，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。同时，头灯标配LED远近光灯。

这款车前轮胎规格275/45R20，后轮胎规格为305/40R20，用了双五辐式轮圈设计。

宝马X6用了与车身同色的后视镜，后视镜十分吸睛，而且还提升了整车的气场。

又到了最后的总结环节，另外，宝马X6配备了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、陡坡缓降、可变转向比、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。宝马X6搭载的是可开启式全景天窗，能让车内显得非常通透，减轻长时间乘坐的憋闷感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宝马X6 2022款xDrive30iM运动套装外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2022款xDrive30iM运动套装针对外部配置的看法吧：网友@hang688说道：“安全配置还能说的过去，行车配置就不怎么样了”

网友@xlfdliyi说道：“宝马有互联驾驶，但是一定要等到激活以后爱可以用。互联驾驶包括手机远程操作开锁，落锁，通风，鸣笛这些基本功能，并且还能在手机App上看到车辆行驶信息。尤其提醒买2019款X6的车主，19款X6标配Carplay，但是只有激活互联驾驶才可以使用Carplay，并且带增强型的互联驾驶是免费使用三年。其他科技配置也基本都有了”

网友@alang-101说道：“较上一代用料做工提升不止一点半点，谈不上多么豪华，但看上去立体感科技感很强”

如何关闭宝马 X6 M的驻车制动器？

您可以调整在显示屏上的日期格式。〈br/〉设置存储在当前使用的遥控器上。〈br/〉设置日期格式 〈br/〉1. "设置" 〈br/〉2. "时间 / 日期" 〈br/〉3. "日期格式:" 〈br/〉5. 选择所需的格式。日期格式被存储。

如何让当宝马 X6 M在行驶中自动控制车速？

您可以通过如下方式关闭宝马 X6 M的驻车制动器： 〈br/〉再次按压驻车制动按钮，按钮内的 LED 指示灯和组合仪表 内的字符行 AUTO H 熄灭。 〈br/〉自动驻车功能处于停用状态。 〈br/〉如果车辆通过自动驻车功能停住，为停用该功能还要踩下制动器。 〈br/〉手动锁止驻车制动器时自动驻车功 能自动关闭。

如何在宝马 X6 M显示屏上设置语音对话？

您可以使用具有停停走走功能的主动巡航控 制，ACC。〈br/〉工作原理 〈br/〉使用该系统可以选择一个所需车速，自由行驶时 车辆可以自行保持该速度。 〈br/〉系统在给定的框架范围内自动将车速与一辆在您 前面低速行驶的车辆相适应。 〈br/〉系统保持与前面行驶车辆的车距可能会不同。〈br/〉出于安全方面的原因，此车距与车速有关。 〈br/〉为了保持车距，系统会自动降挡，也可能略微制 动，并在前面的车辆行驶加快时重新加速。 如果前面行驶的车辆制动至停车，则系统在给定 的框架内也可以识别。如果前面行驶的车辆从停 车状态重新起步，根据相应的条件您的汽车也可 以重新加速。 〈br/〉即使该过程持续时间较长，直至前面行驶的车辆 起步，BMW 也可以以简单方式自动加速。 〈br/〉一旦本车前面的道路空闲，系统便会按所需的车 速加速。 在陡峭的路段上也会按照预设的车速加速，然而 上坡时如果发动机功率不足，则车辆行驶速度可 能会低于预设的速度。

如何打开宝马 X6 M座位上的安全带？

设置语音对话 〈br/〉可以设置系统用标准对话还是简短对话。〈br/〉用简短语音对话时会缩短播放系统通知。 〈br/〉在控制显示屏上： 〈br/〉1. "设置" 〈br/〉2. "语言 (Language) / 单位" 〈br/〉3. "语音对话：" 〈br/〉5. 选择设置。

运动性非常猛！宝马2020款X6M海外体验

您可以通过如下步骤打开安全带： 〈br/〉1. 抓住安全带。〈br/〉2. 按压安全带锁扣内的红色按钮。 〈br/〉4. 将安全带穿过卷轴。 在座椅已正确调整好的情况下，上 部的安全带固定点适合于所有身材的成年乘员。 〈br/〉集成于后排座椅靠背后的两个安全带锁用于坐在 左右两边的乘客。用 CENTER 字样标志的安全带 锁扣仅用于位于中间的乘员。

根据宝马的命名规则，X6是X5的同胞车型，不过相对于X5而言相对偏向于运动。而如果型号后面加上了"M"，那么则代表着其在运动和性能方面进行了强化，而X6M相对于X6，在动力总成以及底盘悬挂等方面都有了提升。现在，宝马2020款X6M已经在美国上市，我们也对其进行了初步的驾驶体验，这里就来分享它的驾驶感受。

●?优点1：动力强劲，涡轮延迟小

2020款宝马X6M搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，光听这个规格你就能想象到其强大的动力，与其匹配的是8AT变速箱。在直线加速的过程中，变速箱的响应速度非常快，几乎都不需要使用换挡拨片。同时这台V8发动机的涡轮迟滞很小，同时很快就能进入高扭矩输出区域，因此其百公里加速成绩可以控制在4秒左右，已经很强劲了。

另外在直线加速的过程中，X6M所搭载的M?xDrive四驱系统会将大部分动力分配给后轮，在强动机的支持下，你会觉得动力源源不断，一直把速度加到法定限速值。xDrive四驱系统自身也比较智能，在过弯时也能很好地揣摩到你的意图。

●?优点2：音响效果不错

宝马X6M标配有Bowers＆Wilkins音响系统，其整体的音响效果还是很不错的。虽然这款车型主打性能和运动，但毕竟其也是个豪华品牌车型，在质感方面自然不能差。

●?优点3：前脸设计时尚动感

新款宝马X6M的前脸设计非常动感，并且车身加入了很多运动元素，给你的感觉就是想把它开快。

下面我们来看看这款车型的不足之处。

●?缺点：底盘和悬挂不柔韧，缺少高级感

宝马X6M的底盘和悬挂相对都比较硬，目的是为了在过弯时能提供更好的稳定性，这是很多运动车型的特征。但是其底盘的韧性比较一般，因此在过坑洼路段时，你会感到有些生硬，缺少高级感。

此外，新款X6M的的车内空间相对而言也不大。不过作为主打运动的车型，这个缺点并非不可接受。

总体而言，2020款宝马X6M的强大动力给我们留下了很深刻的印象，而操控和运动性方面的表现依旧很出色，发动机与变速箱的匹配依旧优秀，四驱系统也不会时刻跟你较劲。如果其底盘质感能再进行优化和提升，那么就更完美了。

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