懂车帝宝马3系轮胎评测_懂车帝宝马3系

1.挑战德系三剑客！30万的沃尔沃S60能行吗？

先将轮胎拆卸下来，将方向机上方的开口销拿下来，方向机就从方向轴里面自动落下来，将固定方向机的大螺丝拧松，方向机就可以拆卸下来，安装时将新的方向机按照原位安装回去即可。更多介绍如下：1、外观方面2019款宝骏730用了V型全镀铬格栅+镀铬车窗水切+高亮黑B柱的组合设计，打造出了极强的线条感，使整车看起来更加硬朗。同时，悬浮式车顶展现出整体的运动感和时尚感。前脸方形双透镜大灯与横拉式高辨识度熏黑尾灯相互呼应，造型大胆。用了2+3+2座椅布局形式，拥有235L的常规行李厢空间，第二三排座椅纯平放倒后可以获得2300L容积的超大空间。2、内饰方面，整体以灰色为主调，加上米色、棕色的双拼配色，视觉上温馨雅致，皮革的材料搭配表面菱形打孔也提升了质感。全系标配8英寸液晶大屏，高配车型用了7英寸全彩液晶仪表系统，7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶大屏系统，同级鲜有。在智能互联方面，将搭载Carplay、SSP-LINK车载互联平台等功能，能够同步支持安卓和苹果系统，让汽车与手机互联。3、配备了超大尺寸电动天窗，对于车内光有很大的帮助。同时，还拥有外后视镜电动折叠、蓝牙电话、蓝牙音乐、一键启动+无钥匙进入系统、前后排独立的控风出口、前后排USB充电接口，使全家人都能享受到舒适、贴心的照顾。

挑战德系三剑客！30万的沃尔沃S60能行吗？

1.全新英朗别克旗下的这款车也获得了很多用户的关注，在2021年8月美系轿车销量排名中位居

第二，在九月的销量也上涨了，达到了16692辆，同比下降44.9%。2.雅阁雅阁是一款外观颜值非常高的车型，受到了很多用户的赞誉，内饰和动力上也是值得肯定的，在今年的九月雅阁一共售出了16253辆，同比下降了21.3%。3.新天籁天籁是日产旗下的热门轿车，延续了日产的一贯设计风格，外观潮流时尚，在今年的九月份一共售出150辆，同比上涨了35%，在2021年8月日系轿车销量排名中是第二。4.秦PLUSDM-i这款车在今年的新能源车型中也是备受赞誉的，更是拿下2021年8月新能源汽车车型销量排行榜的第四，今年的九月一共售出了15164辆，同比下降了21.3%。

21年全国汽车销量排行榜在

第二名的位置上当属这款大众朗逸汽车，大众朗逸汽车在全国汽车销量排行也是一直都是在前三名，全国汽车销量排行

第三名是则是这款口碑非常不错的丰田卡罗拉，丰田卡罗拉这款汽车比较耐用省油，非常受欢迎的一款汽车之一。

今年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。

宏光MINI以370742辆的销量排名

第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名

第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名

第四位。

特斯拉MODEL3表现出色，累计销量超过24万辆排名

第五位，超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型，夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁，以189569辆的销量排名

第十位；本田雅阁紧随其后，累计销量180869辆。

别克英朗基本维持去年同期的“地位”，累计销量241610辆。不过，去年销量位居前五名的大众宝来和速腾，今年销量下滑，其中宝来销量229296辆排名

第七位，速腾以212128辆的销量排名

第八位。

当然，去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型，今年1-11月累计销量只有142701辆，排名降至

第十七位。

豪华品牌中销量最好的是宝马3系，累计销量158939辆，排名

第十三位。此外，宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。

自主品牌方面，长安逸动以微弱优势领先于吉利帝豪，领先幅度只有1633辆，吉利帝豪全年销量极有可能反超长安逸动。表现更为出色的是比亚迪秦PLUS，上市不到九个月累计销量就达到145520辆，月均销量高于逸动和帝豪。

值得一提的是，吉利星瑞累计销量120481辆，名爵5销量120284辆，比亚迪汉销量103964辆，表现都非常出色。

2021年11月全国汽车厂商销量排行榜国产汽车销量龙虎榜前五名分别是1.吉利汽车:13万辆。2.长城汽车:10万辆。3.比亚迪汽车:9.7万辆。4.长安汽车:9.1万辆。5.奇瑞汽车:8.7万辆。后面还有很多品牌就不一一列举了。#我的2021##车主日常##车主点评##懂车帝

本次数据共统计到114个品牌，销量最高为大众品牌，全年销量超过260.4万辆，销量最低为新特汽车，全年销量共60辆，差异超过4.3万倍。114个品牌的销量均值为168778辆，超过此销量共有25个品牌，品牌列表：大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。上述25个品牌的总销量，占所有品牌总销量的85.6%，而销量前20名的品牌，总销量的占比为80.2%，似乎符合定律，并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线，那仅45个品牌达标。当然，国内新造车势力刚刚起步，年销量远不足5万辆，加上不超过10个的造车新势力，拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。最亮眼的是新能源车，五菱以超过500%的环比登顶，而特斯拉Q4环比超过68%，其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差，虽然没在列表，但环比数据也一样亮眼，小鹏和理想的Q4环比超过67%，蔚来和威马的Q4环比也在40%左右，哪吒汽车的Q4环比为69.5%。其次是BBA的Q4增长在意料之外，三家均为负数，也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌，相比新能源汽车的涨势，确实可以见到传统豪华车的颓势。唯一超过200万销量的大众品牌，Q4能有12.4%的增长，是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车，能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中，日产113万的销量和17.6%的Q4增长，有点出乎意外，而本田和丰田虽然销量相差不大，但本田已领跑丰田，丰田在Q4几乎无增长，而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼，并且2021年的销量本田已超过丰田，排名第二。另外，自主品牌哈弗值得称赞，全年近75万销量，Q4增长66.8%，而奇瑞、宝骏、领克、宝骏、红旗、长安等自主品牌也值得点赞。

2021年上半年中高端纯电动销量排行榜已经出炉，特斯拉占的销量占据榜首,Modle3和ModleY总计131764辆。

新兴造车势力小鹏P7第3，销量19366辆，蔚来ES6、EC6、ES8分别排行第4、第5、第6，销量总计41103辆。

数据显示，2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军，同比上涨263%。

其中，其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首，同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

面对豪华B级车市场汹涌的暗流，脱胎换骨的全新S60千呼万唤始出来。它能否招架住同级别对手们的冲击，又依靠什么在这块市场上虎口夺食？

本期《懂车帝评测》，我们就找来了一辆全新S60，来探寻它的立足之道。

30万元级别豪华轿车市场众星云集，但不管定位家用还是操控，性能都是不可回避的问题，后发制人的S60在测试场上会有何等表现，与此前我们在同一场地测试的全新宝马3系、全新凯迪拉克CT5、奔驰C级 、奥迪A4L对比，它又处于何等地位？

沃尔沃S60 T4搭载了2.0T加8AT的动力组合，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米。受动力拖累，S60在金港的长直线上只取得了132.12公里/小时的最高尾速，并不算十分出色。而在懂车帝低速弯，S60的最大减速度达到了0.944g，制动效果良好，并且在连续的飞行圈中没有出现热衰减的情况。来到懂车帝高速弯，S60以92.84公里/小时的弯心速度通过，侧倾被抑制得很好，车身没有不安稳的摆动，可以精准的按照车手意图完成走线，充分体现了底盘功底。

最终在圈速排名上，T4版本的S60逊于A4L 40TFSI和325Li，但比C 260 L快得多。虽然由于动力所限成绩并不亮眼，但是出色的操控感值得我们给出好评。

而在八达岭的基础测试中，S60 T4的动力参数与竞争对手相比并不占优势，但是官方宣称的7.7秒0-100公里/小时加速成绩却让人对有所期待。不过最终，S60的破百加速用时为8.32秒，在5辆豪华品牌当红小生之中，只能以毫厘之差排名末尾。排除天气，车况等不可控的测试因素，这样的表现也并没有达到我们的预期。

分析它的加速曲线可以看到，起步阶段S60 T4的加速度达到了0.5g，但维持的时间有限，随着车速提高，加速度也逐渐降低。所以在400米加速中，冲线速度仅为141.75 公里/小时，用时达到了16.09秒。如果对动力有较高的要求，选择T5版本会更加合适。

再看制动测试，S60的最佳制动测试成绩为37.23米，虽然在连续6次的制动测试中，表现出了不错的抗热衰退性能，但相比V60创造的33.2米的懂车评测制动测试记录，S60的差距还有不小。

麋鹿测试中，S60的最佳通过成绩为70.9公里/小时，凭借准确且及时的电子控制系统介入，整个避让过程顺滑流畅，给驾驶者充足的信心。大家都很关注的复合材料叶片弹簧底盘，操控表现完全挑不出毛病。

虽然诞生于寒冷的北欧，但沃尔沃S60却自带暖男气质。除了出色的基础性能，这个小伙子也有实力应付各种场面。首先来说外观。“李杜诗篇万口传，至今已觉不新鲜” 用这两句来形容全新S60的整体设计，相信各位都能有共鸣。S60的设计其实非常出色，可以说久看不腻。但是因为上市时间太晚，在路上如果见到一辆S60，会让人有点恍惚，这是新车吗？好像在哪见过？

灯组还是标志性的雷神之锤造型，凸出的锤柄相比S90更为犀利。

车头线条方正硬朗，有种雕塑一般的力量感。转到侧面，S60的比例舒展，没有特供加长车型的不协调。18英寸的双色十辐轮圈搭尺寸到位，很有运动的味道。

沿着充满力量感的腰线向后，车尾小幅上翘，有点鸭尾的感觉。点亮后有如字母“E”形状的尾灯，在夜晚绝对有超高的辨识度。“E”的上端纤细锋利，充满锐气，一眼就能看出和S90那种稳重老成风格的差别。

坐进车内，低矮的坐姿验证了S60的表里如一的运动血统。但如果不是驾驶视野的提醒，你很可能会误认为自己坐在了一辆XC60里。因为套用了家族化的内饰设计，S60的整个氛围会让人感觉非常熟悉。

雾面质感的全液晶仪表盘，虽然色彩饱和度不高，但是便于观察，属于实用取向。9英寸的中控屏幕纵向布置，有点儿偏 科技 公司的套路。中控屏下方只保留了双闪、除雾、音乐播放控制几个必备功能按钮，最大程度避免繁杂。车门拉手、启动旋钮、方向盘和中控区域的外轮廓，全都是银光闪闪，一概包上了金属材质。软质材料同样覆盖到位，不会驳了豪华品牌的排面。唯一不太搭调的就是机械传动的挡把，和现代化的设计风格放在一起略微跳戏。

S60上的车机系统硬件属于一流水准，屏幕响应顺滑，显示效果出色。主界面UI走的是扁平的简约风格，逻辑清晰，各种调整设置都比较方便，右滑就可以快速进行车辆控制。它支持苹果CarPlay，但本身自带了地图导航。但经过体验，语音控制的体验实在欠佳，只能手动输入目的地。

基于SPA平台开发的全新S60，尺寸得到了进一步的提升，长度和轴距都超过了上一代S60L，堪称一步到位。而相比三位BBA的老朋友，S60的宽度更大，气势不输；不过因为没有进一步加长，车身长度和轴距上有点吃亏，数据不占优。

S60的座椅调节继承了沃尔沃品牌一贯的优点，调节范围很大，各类身材的驾驶者都能找到合适的坐姿。

后排空间相对局促，身高1米88的体验者脑袋可以轻松转动，但腿部的活动空间较小，前后只有一拳，因为后排地台高耸的突起，左右也没法移动，会感觉有点压抑。腿部的承托不太到位，整个坐姿不够舒适。另外，S60后排没有准备USB充电接口，只有一个12伏电源，让人有点意外。

S60的后备厢保留了开启按钮，打开后整个空间非常平整，完全没有额外的侵入。不过由于高度有限，这个后备厢的容积只有392升，我们几经尝试也只能放下1大、1中、2小共4个旅行箱。S60的后排座椅不能放倒，使用灵活性很受限制，只能通过从后备厢打开的小窗口装载细长的物品。

一路开下来，这辆S60 T4的日常驾驶感受确实不错，在车流中能保持优雅的姿态闲庭信步，动力的输出，在温文尔雅之余多了几分轻巧。相对轻柔的油门，初段提速很欢快，但受限于功率，在中高速加速的过程中还是略显疲态，有些中气不足。变速箱的换挡很平顺，低速也没有闯动的感觉，有时候会让人忘了它还在尽职尽责的工作。刹车的脚感很线性，制动力给了足够的信心，减速时车头并没有多余的点头动作。

底盘是这一代S60的亮点，诞生于SPA平台的它，用了剑走偏锋的后悬设计，用玻璃纤维复合材料打造的板簧横跨于两个后轮之间，减少占用空间之余，与纵向、侧向支撑结合，实现了不错的行驶质感。它不追求极致的运动，但在保留着舒适的同时，还让你在并线或者弯道中有了足够的信心和稳定。路面细小的颠簸过滤得很充分，虽然隔离了一部分路感，让方向盘的转向多少有些模糊，但留给车内足够的舒适。在通过隔离带和略大颠簸时，避震非常干净利落地把车身拉住，给人非常紧实的感觉。

这辆全新S60搭载了升级后的领航系统，启动时一串功能的激活自检会让人非常安心。激活之后车辆能稳定的保持在车道中央，方向修正的力度轻柔而且恰到好处，车距保持的制动效果也十分线性，不会让车内乘客不适。

对于一辆面向家用的豪华中型车来说，油耗表现也很重要。我们按照懂车帝标准油耗测试路线，从四海桥加满油，里程清零、空调24度自动，选择最经济的驾驶模式，沿北京四环、三环各一圈，经阜石路驶上六环再转至八达岭高速，最终抵达八达岭机场附近的加油站再次补满油箱，得到实测综合油耗数据。

最终，我们用时3小时20分走完了测试路线，表显总里程为201.1公里，其中城市工况112.1公里，平均时速50.3公里；高速工况行驶89公里，平均时速80.9公里。共花费81.16元，消耗95号汽油12.06升，实测综合油耗为6.0升/百公里，由于近期的交通较为通畅，这样的数据相对实际有些偏低。

在测试这几天，这辆沃尔沃S60给我们留下了不错的印象。单纯从车型角度看，它是一款机械水准优秀、设计精致、安全性出色的产品，但是在厮杀激烈的中型车市场，刚推出的它在定价策略上却仍稍逊一筹，即便是最低版本的T3车型，官方售价也在28万元左右。不过相信随着车型的进一步铺开，这样一辆诚意十足的车型能够获得市场的良好口碑。

以上就是本期《懂车帝评测》的全部内容，您也可以观看我们对沃尔沃S60的评测，了解更全面详细的信息。