现代汽车胜达价格_现代胜达车型售价

1.胜达北京现代多少钱

2.现代胜达为什么很少有人买

3.真正SUV“性能之王”，皮厚耐用开不坏，比Q5L漂亮，仅20.28万起

4.现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

5.现代胜达性能配置好不好，值不值得买？

6.到店实拍动力、空间、配置优势明显 北京现代胜达真超值

7.新款胜达正式上市，售价20.28万元起

8.18万就能搞定的大6座合资中型SUV，标配2.0T+8AT

现代胜达是现代汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。目前国内中型SUV车型市场的发展是相当迅速的，确实国内消费者对于大空间的车型关注度很高。最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

2020款现代胜达的外观上辨识度很高，汽车的进气格栅样式辨识度很高，编织样式的银色中网很大方，分体式的前大灯组辨识度很高，机舱盖上的线条描述的比较突出。汽车的进气口相当的修长，雾灯区较为修长，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来稳重扎实，一根笔者的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾。轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾部样式很大方，贯穿式的尾灯组辨识度很高，悬浮式的尾翼比较宽大，尾部的辨识灯带很细长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格相对沉稳，中控台的整体层次感分明，多功能方向盘还是很饱满的，部分细节处是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏很大方，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4930*1910*1720mm，轴距达到了2865mm。

2020款现代胜达提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为230马力，峰值扭矩为353N.m，动力上的输出是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

胜达北京现代多少钱

[汽车之家?新车上市]?日前，我们从现代汽车官方获悉，2020款现代胜达车型正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为20.28-27.28万元。新车更新了车身外观配色，并在配置方面进行了小幅优化。详细车型见下表：

外观方面，2020款车型相比老款车型没有变化，依旧使用了多边形的前进气格栅，并搭配波浪曲线造型的中网，此外，新车还用分体式大灯，上方的LED灯组与贯穿车头的镀铬装饰条相连接，提升视觉宽度；下方的大灯组与前包围相融合，提升了新车的气势。此外，新车在车身颜色方面有所改动，删减了典雅银、魔幻棕、沙滩金三种外观颜色。

内饰方面，新车与现款车副驾驶型相比也没有太多变化，依旧用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体液晶屏。配置方面，新车增配了前置雷达，并取消了座椅加热和方向盘加热的选装包。此外新车座椅布局为独立式的6座布局，并配备了前排副驾驶则面座椅可调、第二排一键收起与后备厢控制二/三排座椅调节功能。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统，官方百公里油耗为6.2L/100km。

编辑点评：

全新胜达的外观设计非常大胆，整个车身的比例能在国产加长后保持不奇怪的造型非常难得。另外，其6座布局给第二排带来的良好舒适性，再加上第三排座椅电动折叠等配置，在空间表现等方面，都让用户感到了非常不错的实用性。（文/汽车之家?毕业）

现代胜达为什么很少有人买

17.6万提了辆现代胜达，用车九个月后，车主的真实感受如何？

我是广州的车主，我提到了2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版。裸车价格17.6万，已经行驶了5000公里。

为什么选择这款车:作为一个普通人，买车需要很长的时间，几年内不会考虑换。这次买胜达是因为二胎，主要是看中了空的房间，第三排不，所以自己试了试，决定买。发动机和变速箱都是进口的。关键是合资车的价格更便宜。之前看过国产的，整体性价比没有胜达高。

外貌:外貌因人而异。霸气的前脸。很多人不喜欢尾巴，但我觉得它的认可度很高。

内饰方面:内饰简洁舒适，酒红色内饰看起来很高档，但是储物格设计不太好。

空:不用说，第二排和第三排协商的很舒服，第三排对于大个子来说可能会觉得矮一些，而第三排的小个子完全没有压力。

动力:起步快有点肉，不过我不在乎，家用车。后段加速给力，发动机启动声音明显。

操控:操控比较稳定，基本是虚拟的，开起来感觉不错。

油耗:短途有点省油，长途很省油。这么大的车油耗正常吗？

舒适性:各方面都还可以，后排有出风口。轮胎噪音很明显。根据路况，路况好，噪音比较低，音乐可以概括，路况不好。

性价比:1。大空2号房。同类型合资车价格也不贵。适合家庭使用。

最满意:空没什么好说的，就一个字“大”。第三排试了ok才决定买。除了个子矮，我觉得第三排的个子矮也没什么压力。

最不满意:短途油耗比较高，气味慢慢消散。经过5公里的通勤，汽车不启动，耗油量很大。现在上班骑驴，车里还是有点臭味。

百万购车补贴

真正SUV“性能之王”，皮厚耐用开不坏，比Q5L漂亮，仅20.28万起

现代胜达很少有人买原因：品牌影响力差、市场价较高、车型升级速度比较慢、驱动力较为肉、悬架不舒服、车辆隔音处理不佳。

1、市场价较高

如单单从车辆的产品力，而言则是能够卖到这一价钱，可是环顾望向全部汽车交易市场，在类似的价格下早已能够购到途观L、本田冠道、日产途达等同于等级车型了，并并不是胜达做得不太好，只是竞争者的诱惑力很大，胜达要想与之市场竞争，就一定在价格层面得出更高的诚心。

2、车型升级速度比较慢

在中国汽车销售市场中车辆基本上每一年都是会迈入一次换代，并依据使用者的需求量持续调节、升级车辆，但胜达自2013年发售至今迄今只修改过4次，现阶段目前市面上在售车型也仍然是2020款。以致于车辆没法给消费者产生神秘感，正所谓买新不买旧，谁也不愿意掏钱买一辆“旧款”的车。

3、驱动力较为肉

北京市现代胜达车里配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，车辆可以展现出230匹的最大马力，尽管加快后半部的情况下驱动力主要表现非常好，但在开始的体现却并不太好，不能满足年轻客户人群针对猛烈驾车的要求。

4、悬架不舒服

北京市现代胜达这款车的悬架调试偏硬，尽管较硬的汽车底盘在跑快速的情况下，能让车辆更为稳定，给驾驶人员更高的信心，但当历经非铺设道路或是过橡胶减速带的情况，下车里的摇晃便会十分明显了，这将同时危害驾驶人员及客人的搭乘舒适度。

据许多买车人意见反馈，该辆车在城区低速档行车的情况下，车箱恬静性还不错，可是只需跑上快速车噪、风噪、汽车发动机噪声难题就接踵而来了，尽管噪声并没有大到难以忍受的程度，但依然会危害到使用者的常规出行感受，必须调高歌曲声音，才可以掩盖住噪声难题。

据许多买车人意见反馈，该辆车在城区低速档行车的情况下，车箱恬静性还不错，可是只需跑上快速车噪、风噪、汽车发动机噪声难题就接踵而来了，尽管噪声并没有大到难以忍受的程度，但依然会危害到使用者的常规出行感受，必须调高歌曲声音，才可以掩盖住噪声难题。

现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

真正SUV“性能之王”，皮厚耐用开不坏，比Q5L漂亮，仅20.28万起

现如今国内的汽车市场里，还是被德系以及日系占据了很大一部分的市场，这得益于德系以及日系进入国内市场由来已久，而且自身强大的品牌影响力也同样起了很大作用，因此不少人对像大众，本田等品牌的车子比较放心。但我们今天要说的这款车虽然销量不如德系日系车，但它自身的实力却也非常强悍，不仅有着一流的做工，而且在耐用性以及用料上也非常厚道，这款车便是现代胜达。作为一款韩系SUV，胜达自然在销量上打不过途观L，奥迪Q5L以及汉兰达等一票经典车型，但它凭借皮厚耐用开不坏的车品，比Q5L漂亮的外观还是被称为了真正SUV“性能之王”，那这款车究竟如何，我们不妨看一下。

首先韩系车的外观做得确实很优秀，这款胜达也不例外在外观的设计上的水平依然客观，前脸用的是内塌式的进气格栅，虽然看着不是特别精致，但是配合以掠阵样式的镀铬金属后还是很有观感的，而且两侧粗犷的LED大灯也很为车子的颜值加分。在车身侧面，胜达上扬的线条更是让整车充满了一种运动气息，饱满圆润的车身加上大尺寸轮毂让车子的档次感也提高了不少。车子的尾部设计的同样特别有气质，凌乱的线条设计，饱满的上扬式尾灯更是赋予了这款车不一样的感觉，总的来看胜达的外观的确很漂亮，与车界“美君子”奥迪Q5L比起来也要略胜一筹。在车身尺寸方面，该车长1930mm，宽1910mm，高1720mm，让内部的空间也足够宽裕，家用很实在。

胜达在内饰部分做得也比较出色，立体化的中控台，再加上镀铬金属，软性材质的包裹的装饰，在整车内部营造了一种浓浓的精致感和奢华感，仿皮的座椅以及三幅式方向盘更让车子内部的科技感十足。在配置方面，该车配备了众多诸如胎压显示，车道，全景影像等一系列流行功能，再加上整个在零部件上厚道的用料，以及精细的做工，可以说胜达完全是一辆皮厚耐用开不坏的“性能之王”。

动力方面胜达也达到了业界顶尖的水准，搭载了一款2.0L的涡轮增压发动机，与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱，最大可爆发240Ps的马力，能达到353牛米的扭矩，这样的动力配置完全不亚于途观L以及奥迪Q5L，再加上独特的悬架设计以及平稳顺滑的手感，让这款胜达在驾驶的时候稳定表现很出色，而胜达百公里8.2L的油耗也做到了业内比较高的水准。

综合胜达各方面的表现来看，其扎实厚道的用料以及不错的外观成就了这样一款耐用开不坏的好车，无愧于SUV“性能之王”的称号，而胜达入门20.28万，顶配27.28万的价格也让车子本身的性价比得到了深层强化，但无奈与韩系车在国内的影响力太过薄弱，胜达才无法走销量，如果价格更亲民一点，肯定会有大把人买单。那么，大家怎么看这款胜达？一定点赞留言评论哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代胜达性能配置好不好，值不值得买？

现代车是韩国一个品牌，它也是属于比较早进入中国市场的一个外国品牌，在进入中国市场之后也推出了不少经典的款型，比如k5就属于比较优秀的轿车经典款，而对于中国老百姓非常喜欢的SUV这种类型，现在也推出了一个盛达品牌，但是新胜达在推出以后市场的反应就比较冷淡，并没有获得很多车主的青睐，销量也比较低迷，那么这个是因为什么原因呢？

首先胜达的定价在22万到28万之间，这个定位其实是比较尴尬的，因为与他同价位的丰田汉兰达和大众途观都是比他比较漂亮，在外观上更受中国老百姓的喜爱，而且在空间上也宽一点，所以说他的这个价位在同款的外国进口品牌里面是没有优势的，具有他外观空间的国产品牌的价格却又比它低了很多，国产的SUV外观设计上更加的时尚，比较受中国消费者的喜爱，而这样一对比的话，汉全新胜达和合资品牌和国产品牌都没有明显的优势。

其次就是胜达的内部装饰显得比较老旧古板，似乎并不符合现代人的审美观念，而且档次方面也比较低，给人的感觉就好像是七八年以前的汽车内饰，虽然它的硬性配置不错，但是并没有获得很多人的喜爱。还有一点就是现代胜达的汽车排量是2.4升发动机的马力最高是189，然后他又搭配6at的变速箱，虽然在动力上和同类型车型有的一拼，但是深受老百姓喜欢的6AT变速箱，却很少在市场上销售，所以车主的选择并不多。

以上3点就是现代胜达销量比较低迷的三个原因，有的车主是觉得外观不如国产车好看，有的是因为它的配置并不够高，同样的价位可以买到更好的车，所以这样的话胜达就没有太明显的优势。

到店实拍动力、空间、配置优势明显 北京现代胜达真超值

车型：现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI，购车价格24.28万，新款车型没有任何优惠，提车一个月后车主说出了用车感受。

选择这款车的理由？车主的回答：现代胜达的设计很不错，尤其是这辆车的前脸，我感觉是非常漂亮，在同尺寸级别里，胜达的价位并不是很高，在配置方面也比较丰富，6座布局刚好适合我家庭，并且2.0T动力也很强劲，途观L价格跟胜达差不多，但是尺寸和动力都不如胜达。

这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）车内空间非常大，4.93米布局6座，满载6人也感觉很宽敞，尤其是后排空间，乘坐上去没有任何拥挤感，这点为胜达加分不少。2）动力很充足，2.0T涡轮增压发动机，最大能够输出240匹马力，这个动力在同级别领域里很出色；驾驶车辆提速很轻松，中后阶段加速比我想象的还要好。

3）操控也很完美，平常驾驶很灵活，转向很轻巧，单手操控没任何压力；座椅舒适性也不错，包囊性好，后排感觉就是移动大沙发。4）外观看上去很有精神，前大灯组很漂亮，细节地方设计非常出彩，当初买车时，主要就是被外观所吸引。5）油耗感觉也还行，目前主要在市区行驶，仪表盘显示油耗在9L左右。

现代胜达有哪些让你不满意的地方？车主的回答：因为新款上市没多久，所以没有任何优惠，以后优惠就亏了；SUV车型舒适性不如轿车，所以胜达减震过滤效果并不是特别好，并且胎噪也有点大；中控台做工有点欠缺精致，很多地方都有较大的缝隙。

现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI的基本参数。长、宽、高分别为：4930/1910/1720mm，轴距为2865mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，工信部油耗8.2L；传动用8挡手自一体变速箱，最高时速可以达到207KM；底盘配置四轮独悬，目前厂商指导价为24.28万元。

新款胜达正式上市，售价20.28万元起

之前介绍了很多款紧凑型SUV，但是可能满足不了一些网友对动力、空间、配置更高的要求，所以这次我们就更上一层楼，介绍一款比较冷门的中型SUV-第四代北京现代胜达。说它冷门，是因为从销量来看，它跟同级热销车型相比还有不小的差距，但是这并不能说明它本身的产品力不行，事实上，它的产品力让人非常惊喜。

第四代北京现代胜达于2019年4月上市，目前在售的共有16款车型，官方指导价20.28万-27.28万元，目前终端会有几千块的现金优惠。我们实拍的这款展车是2019款380TGDi?DLX自动两驱智尊版PLUS国六，指导价24.83万，优惠完24.28万元。

首先，作为全新换代车型，胜达的变化可谓脱胎换骨。在外观上，胜达的最大特点就是大，车长4930毫米，轴距2865米，比汉兰达、冠道、楼兰、探岳等大了一圈，再加上比较前卫的设计风格，包括分体式大灯、贯穿式尾灯等，整体气势非常足，尤其是实车给人的印象更深刻。

其次，胜达的动力性能也领先同级，全系标配2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，发动机最大功率高达240马力，最大扭矩353牛米，从数据上看已经跟中型豪华SUV的高配车型看齐。

胜达的内饰咋一看貌不惊人，仔细看有很多亮点，比如中控台上方类似游艇上的环抱设计，副驾驶前方很实用的小储物格，按键式换挡等，在温馨之中又透露出一丝豪华感。

再次，胜达全系用独特的五门六座布局，第二排为两个独立座椅，既可以同时满足多人的同时出行，又可以不用像7座SUV一样需要两年一次车检。最重要的是，得益于超长的车身尺寸，车内的空间是真的非常充裕，我一米七五坐在第三排座椅完全不觉得憋屈。

最后，胜达的配置也非常丰富，以这款展车为例，已经配备了6个安全气囊、高级驾驶系统、360度全景影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、感应后备箱开启、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、7英寸液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、10.25英寸中控屏、全自动LED大灯、分区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等，在同级同价位产品中优势明显。

写在最后：经过综合对比，我们最推荐的就是本文中的展车配置，也就是2019款380TGDi?DLX自动两驱智尊版PLUS国六，它的价格适中，配置丰富，两驱车型也可以满足家用的定位，动力性能优越、车内空间6座布局很实用，基本上找不到什么明显的短板，非常超值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18万就能搞定的大6座合资中型SUV，标配2.0T+8AT

胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，该车在外观和动力上的表现也是非常的优异，也获得了不少好评。日前，从现代汽车官方获悉，2020款现代胜达正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为20.28-27.28万。作为年度改款车型，新车仅在车身外观配色进行了更新，并在内饰配置方面进行简单升级。动力总成依旧用2.0T发动机，并满足国六B排放标准。

外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致，并没有太大的变化。前脸用倒梯形多边形进气格栅，搭配银色饰板，造型上依旧大气。两侧大灯组用分体式设计，下部大灯装置则融入前包围中，将车头的霸气造型发挥的淋漓尽致。此外，新车在车身颜色方面删减了典雅银、魔幻棕、沙滩金三种外观颜色。

车身侧面，侧面造型比较魁梧，营造出了悬浮车顶的设计效果，时尚感表现不错。同时，粗壮的黑色轮眉以及侧裙部分的黑色装饰条也为新车增加了一些硬派气息。尾部方面，尾部造型科技感十足，贯穿式尾灯设计与两侧点阵式尾灯紧密相连。SANTAFE车型标识坐落于尾部中央部分，尾部整体比例协调有致，豪华大气。此外，车尾用双边共两出的排气布局，提升了车尾的运动感。

内饰方面，新车与现款车副驾驶型相比也没有太多变化，依旧用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体液晶屏。配置方面，新车增加了前驻车雷达，但取消了座椅加热和方向盘加热的选装包。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统，官方百公里油耗为8.2L/100km。

以上便是关于新款胜达上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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目前SUV依旧是最欢迎的车型，并且随着消费升级，现在消费者对6座、7座SUV车型的需求更旺盛，各大汽车厂商也是看到了这里面的巨大商机，各种新车型层出不穷。下面就介绍一款性价比很高的大6座中型SUV，全系标配2.0T+8AT，入门车型18万就能搞定。

现代胜达算是国内最早一批合资中型SUV，国内消费者对它也十分认可。现款?胜达是在2019年4月份推出的，虽说今年9月份推出了2020款车型，但外观造型并没有改变，所以也没有用上现代最新的设计语言，但整体造型还算耐看，前脸还是很有气势的，大尺寸中网、分体式大灯也都算是目前比较流行的设计元素，除最低配车型用卤素大灯外，其他车型也用上了全LED大灯，并且标配自动头灯功能，表现绝对说得过去。

现代胜达侧面线条比较简洁，有一定的肌肉感，并且视觉效果非常修长，它的B/C/D柱用了银色涂装，一定程度上提升了车辆的质感。车身尺寸方面，胜达的长宽高分别为：4930/1910/1720mm，轴距2865mm，最低配用18英寸轮圈，其他车型均配备了19英寸轮圈，并且配备了可开启全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、外后视镜电动折叠等功能。

这一代胜达的尾部比较另类，说实话有点不好看，主要就是贯穿式尾灯的样式有点另类，不过整个车尾的视觉效果还是挺饱满的，符合中型SUV应有的气势，后包围造型挺耐看的，双边共两出排气也都是真家伙，其实我们也不能仅仅因为一个不好看的尾灯就否定了一款车。全系标配倒车雷达、倒车影像，中高配车型提供了电动后备箱。

胜达的内饰没什么新鲜感，中控台的层次感还不错，用料做工属于同级车型主流表现，全系标配10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏，有一定科技感。现款胜达全部用2+2+2形式的6座布局，选装7座需要花费2000元，其实6座版在舒适性和实用性上都要比7座更出色。

动力方面，胜达全系标配一台2.0T发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配一台8速手自一体变速箱，提供运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式，电子手刹、自动驻车、上坡这些实用性配置也都是全系标配，胜达的底盘用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，高配车型提供适时四驱系统，整体表现也是同级车型的主流水平。

现代胜达的价格区间为20.28-27.28万元，目前最高优惠超过5万，这么算下来，入门车型的裸车价还不到16万，落地价格在18万左右，这个价格搞定一台2.0T+8AT的大6座合资中型SUV，你感觉如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。