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1.15万起买BBA？盘点三款入门豪车，鸡头凤尾的选择题

2.不到15万就能入手奔驰A级？先看看它的养车成本如何

3.15万不到买一线豪车，这些车适合捡漏！

年关将至，每年的"相亲大会"也正式在各大饭店拉开序幕，而开什么车去也成了男性同胞们的"烦"。车开撇了，可能就没有下文了，可能有很多人对此不太相信，但现实就是如此残酷。今天，笔者今天就给大家推荐几款，价格不贵但排面很足的"豪车"，其中的奔驰已跌至15万起。

第一款：奔驰A级

指导价：21.18-29.98万

地区经销商报价：15万左右（北上广，下同）

作为德系三驾马车之一的奔驰品牌，其品牌号召力毋庸置疑，车头的三叉星标就代表着一切。而奔驰A级虽然是入门级轿车，但整车实力也比较强，有着豪华品牌应有的水准。满天星的中网配上的巨大的三叉星标，气质很到位，锐利的灯组加上动感的下格栅，增添整车运动感。整体来看，奔驰A级的外观设计还是比较精致，且不乏动感。

当然，相比外观设计，奔驰A级的内饰才是重点，家族式双联屏尤为吸睛，大面积的亮银色装饰看起来精致感十足，即便是作为入门级车型，奔驰对A级的装潢也十分到位，涡轮出风口、银色拉丝面板、64色氛围灯都有给到，整体豪华感很足。不过，奔驰A级的动力系统并不是你想象的那样可观，除了顶配车型，其他车型均是搭载的1.3T小排量涡轮增压发动机，并且还有高低功率之分，低功率版本车型最大可输出136匹马力，峰值扭矩200牛米，而高功率版本车型则可爆发出163马力/250牛米的最大数据，虽然数据不一样，但传动上均是匹配的7DCT变速箱。

第二款：奥迪A3

指导价：19.32-26.85万

地区经销商报价：14万起

奥迪A3同样是奥迪品牌旗下的入门级轿车，而在前不久，新一代A3也在广州车展上正式上市，新车的外观的更加动感、炫酷，整体风格大变样。具体来说，大尺寸的六边形格栅依旧是奥迪的特色，大灯的样式更加犀利，而全新的"獠牙状"侧进气格栅，让前脸显得攻击性十足。并且，轴距的加长让侧面看起来更修长，内部空间也随着增加，整体实力进一步增强。

当然，除了外观设计之外，新一代A3的内饰也更加清爽，精致的换挡区设计再加上全液晶仪表与中控面板，科技感很足。而在动力上，新款A3并没有增添2.0T发动机，依旧是1.4T+7DCT的动力组合，有着150Ps/250N·m的最大动力参数。整体来说，全新一代?奥迪A3所表现出的实力比较强，无论是外观设计，还是内饰打造，都更加年轻、动感。

第三款，宝马1系

指导价：20.38-24.68万

地区经销商报价：14.4万起（上海）

于今年十月份上市的2021款宝马1系，均是使用了M运动套件，整车看上去更为吸睛，标志性的"大鼻孔"+蓝天白云标，以及车头两车的"天使眼"大灯，组成了宝马家族那熟悉的面孔。而值得一说的是，动感的下包围设计，让1系的整体颜值提升很多，即便是入门级的120i车型，依旧吸睛。内饰的变化并不大，依旧是大面积软质材料覆盖中控，给我体验是要比老款看上去更有质感。

不过，对于1系来说，有个点是值得吐槽的，那就是除了顶配之外，其余车型均是搭载的1.5T?三缸机，最大马力140匹，峰值扭矩220牛米，而其中的利害因素，相信就不用笔者多说了。传动方面，宝马1系全系匹配的7DCT变速箱。整体来看，如果不是很在意发动机缸数的话，宝马1系倒是一个不错的选择。

总的来说，上面三款车虽然仅仅是的德系豪华品牌的入门级轿车，但它们的品牌号召力是毋庸置疑的，能够给到很足的"排面"。并且，它们也不是没有优点，如奔驰A级的内饰很有档次感，奥迪A3的外观很有看点，而宝马1系的操控性很不错，可玩性很高。那，这三款车中，你又看中了哪一款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万起买BBA？盘点三款入门豪车，鸡头凤尾的选择题

这个奔驰新能源车是smart。

外观方面，Smart纯电动系列整体造型沿用了第二代Smart的设计，主要变化集中在前脸，比如新车的中网进行了下移并与下包围处的中网融合，形成了“大嘴”的视觉效果。同时，新车换装了全新的LED大灯组，不仅辨识度很高，而且更加显得呆萌可爱。

车身侧面和尾部的变化较小，但在细节方面有了一定的升级调整。尾部同样换装了全新样式的LED尾灯组，更具设计感。

内饰方面，新车与燃油版车型基本没有什么变化。车内依旧以圆润可爱的线条为主，表盘则继续使用机械车速表＋液晶屏的组合仪表，中控依旧配备了悬浮式触控液晶屏。但为了彰显其新能源汽车的身份，新车在中控台和空调出风口处加入了蓝色的装饰，使车内极具格调。

动力方面，Smart纯电动系列皆用一台最大功率为82马力的电动马达，峰值扭矩为160Nm，最高时速130公里，电池容量为17.6千瓦时，NEDC续航里程为159公里，在充电时间上，若充电功率为22千瓦的情况下，电量从10%充至80%在40分钟内即可完成。

不到15万就能入手奔驰A级？先看看它的养车成本如何

对于豪华车的入门车型，众所周知，车主更多地看重品牌；因此，在这一部分消费者眼里，在有限的预算内得到了自己想要的车标便是最高的性价比。随着奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的出现，手握普通合资车的预算便可以入手一辆BBA豪车。诚然，同样价格选择BBA车型除却品牌力更强之外，性价比会不如普通合资品牌，那么在BBA三大品牌的入门车型中如何尽可能地选择到最具性价比的车型呢？根据你自己心中的衡量标准，聊完或许会让你的选择更加有帮助。

在BBA的三款入门级轿车中，其价格分别为——奔驰A级指导价21.18-29.98万，经销商参考价15.68-23.43万；宝马1系指导价19.88-26.38万，经销商参考价为14.91-19.78万；奥迪A3指导价19.32-23.46万，经销商参考价为16.42-20.22万元。奔驰A级的指导价在三者中最高，但是终端优惠力度大，三者经优惠之后，起售价相差都不大。

首先来看奔驰A级，这款车的最大的特点便是内饰氛围营造得极其“豪华”，不少网友戏称，奔驰A级“买内饰送车”。比起另两款的简单，奔驰A级虽然也是入门级车型，但是在内饰上面营造的气氛比其它两款都要好；中控台上的液晶仪表盘与触控显示屏用悬浮式的连屏形式，在科技感方面先发制人；奔驰家族式的圆形出风口再一次自报家门，彰显了自己的豪车身份，有意思的是，出风口的氛围灯还能随着温度的变化而变换；氛围灯的设计极大程度地营造了车内的时尚气息，对年轻人极具吸引力，64色氛围灯调节十分惊艳。

奔驰A级的外观和C级有着极大的相似度，满天星似的中网和极富肌肉感的车身线条让这款紧凑级车视觉上不那么显小气，而且相对于其余两款车型，奔驰A级也有着轴距上的优势，车内空间也相对更为宽敞一些。奔驰A级的长宽高分别为4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2798mm。

在配置方面，奔驰A级全系标配自动空调，带后排出风口、分段式电动天窗、具有后视镜加热功能、定速巡航、被动行人保护、胎压显示、主动刹车、定速巡航、发动启停等等，而低配车型仅搭载了卤素车灯，不具有驻车雷达以及倒车影像。

动力上，奔驰A级搭载的是1.3T和2.0T两款发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力分别为136PS/163PS/190PS，最大扭矩分别为200N·m/250N·m/300N·m。悬挂方面仅用了前独悬，后为扭力梁非独悬。

相比于奔驰A级的内饰，宝马1系与奥迪A3显然追赶不上，若光看内饰，这两款车还真只能算得上“买车标”，但是宝马1系的新车进行了动力方面的调整，将B38、B48发动机全面升级为了TU版本，传动装置也由原先的6AT/8AT换成了7DCT，1.5T车型的最大马力为140PS，最大扭矩为220N·m；2.0T车型的最大马力为192PS，最大扭矩为280N·m，低配车型的动力数据表现略优于奔驰A级的低功率版车型。

明显不足的是，宝马1系的车身尺寸比较小，长宽高分别为4456mm/1803mm/1446mm，轴距为2670mm，车身小乘坐空间也比较紧促。

奥迪A3的主要气势来自于其家族式的外形设计，大尺寸的中网以及造型犀利的矩阵式大灯，与奥迪A4L十分相似，车身侧面细长且平直的线条将车身打造得十分修长，实际上奥迪的车长仅为4312mm，较之前两者明显短小了不少；而且2629mm的轴距也明显弱于前两者，对车内的空间影响很大，奥迪A3的乘用空间明显不足。

不过作为BBA中更为亲民的那一个品牌，奥迪A3的配置比较丰富。标配胎压显示、前后驻车雷达、定速巡航、发动启停、电动天窗、自动驻车、上坡以及包括膝部气囊在内的10个安全气囊等等。

动力上，奥迪A3搭载的是一台1.4T发动机以及一台2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，1,4T车型的最大马力为150PS，最大扭矩为250N·m；2.0T车型的最大马力为190PS，最大扭矩为320N·m。

在BBA三个品牌的入门车型中，追求大众意义上的性价比显然是进错了频道，但是以品牌为第一，而预算甚至不足20万，无疑这三款入门车型是很不错的选择，在品牌力的前提下，不同消费者亦有不同的追求，或追求面上的豪华，无疑奔驰A级最适合；若单以价格为衡量，显然奥迪A3更符合需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万不到买一线豪车，这些车适合捡漏！

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，而随着市场化策略的调整，传统豪华品牌也出现了不少亲民价位车型，进一步拉低的豪华品牌的门槛，让许多朋友的豪车梦得以实现，而奔驰A级就是这么一款拥有亲民价位的豪华车型。目前在售的2020款奔驰A级指导价为21.18-29.98万，但有经销商给出了14.65万-23.45万的报价，甚至比思域的价钱还低。且不说低配版本的配置齐全与否，单是不到15万能买奔驰，就显得吸引力十足。只是，买车容易，但养车也一定容易吗？为此，今天小编就大家分析一番，奔驰A级的实际养车成本如何。

既然有经销商给出了14.65万的报价，那我们就以该款奔驰A级?2020款?改款?A?180?L作为分析车型。一般来说，由于车辆年限越往后，养车成本的不可控因素越大，因此我们暂以新车三年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素，一般的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。

燃油费用

奔驰A级A180L搭载一台1.3T四缸发动机，对应的最大功率和最大扭矩为100kW/200N·m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为5.3L，车主平均油耗为6.7L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

由上表可以看出，奔驰A级A180L如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为8308元，三年加总为24924元。这样的表现显得十分主流，也不会带来过大的燃油费用开支，经济性不错。

保养费用

豪华品牌车型的保养花费一贯都比较高，那么，奔驰A级的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

从上表可知，设以一年跑2万公里、3年6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，合计费用预估为8831元。这个费用看似并不十分高昂，但需要注意的是，这个费用并不包括工时费。而据小编了解，奔驰的工时费一般在400-500元左右，如果以此工时费单价计算的话，那么保养费用得翻一番。

保险费用

保险费用方面，各个车型的主要差异源于车身价和险种的不同而不同，那么奔驰A级的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为66元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为15347元。这样的保险花费，基本上与亲民品牌车型并无两样。

费用加总

通过上面计算，我们就能得出奔驰A级的养车成本，具体如下表所示：

由上表可知，奔驰A级三年6万公里的燃油费用为24924元，保险费用为15347元，保养费用为8831元（不考虑工时费），合计花费为49102元，年均花费16367元，月均花费为1364元。月均不到1400元的养车成本，想必不会带来太大的经济负担，由此可见奔驰的亲民车型，在用车过程中也没有我们想象中的高花费，担心买得起养不起的朋友可以放心入手了。

总结

以上便是奔驰A级的养车成本分析，其月均1364元的花费，整体还算比较合理，也在许多朋友的可接受范围之内。正在犹豫奔驰A级的你，是否对入手充满信心了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车型价格亲民往往与走量是挂钩的，这一规律同样适用于高高在上的豪华品牌。对于手持15万预算的车主来说，买车时估计压根就没有考虑过这个价位的豪华品牌同级别车型。

然而在销量平淡的市场环境下，这几款终端优惠诱人的入门级豪车确实让人心动。?相比起买一辆大众朗逸、哈弗H6等务实的销量巨人，咬咬牙入手一辆同级的豪华品牌车型，性价比会不会更高呢？

相信同龄人各自脑海中的“DreamCar”名单里，怎样都会涉及到三大豪华品牌旗下的经典车型。这与它们过去价格一直高高在上，对车主来说可望而不可及有着莫大的关系。特别是对于预算不多的车主，即使想象力再丰富，在那个年代也很难脑补出自己拥有一辆奥迪的梦幻奇景。

作为奥迪一款无心插柳只是尝试下探价格、打算在车市逆境下提升销量的车型，奥迪A3连厂家都意想不到降价后却在市场上玩起了限时走量。看来豪华品牌这些昔日价格让普通消费者难以高攀的车型，当在终端门店售价降到与同级相差不大的时候，难免会让不少车主心动。

奥迪A3?2020款?Sportback?35?TFSI?进取型

其中，新款奥迪A3的两厢版进取车型，价格更加是降到了15万元不到。那究竟对比这个价位稳坐国内销量宝座的大众朗逸，消费者如果选择价格下探后的奥迪A3，相比之下他们得到的是什么，又将失去了哪些体验？

手持15万元虽然说能买到1.4T配置丰富的朗逸顶配车型，可这个车型全系标配的是非独立悬挂，相比即使是入门级也有多连杆加持的A3，细节上的优势就这样被拉开了。

况且在硬核配置上，A3的发动机与朗逸几乎在排量、功率、峰值扭矩上的数值几乎如出一辙，连变速箱也是同样用7速双离合的设计。可见伴随A3部分车型的优惠幅度，手持相同预算的观望者马上就会被奥迪品牌的光环吸引过去。

15万元紧凑型家轿市场向来就是个凭实力说话的价格战场。在去年车市下行压力较大的情况下，部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战，同样由降价效应带来不少销量的还有奔驰A180L。作为奔驰A级乞丐版，裸车价部分终端经销门店已低至16万出头，奔驰A180L可以说成功变为一辆让凡人心动，15万价位的捡漏豪华车型。

奔驰A级?2020款?A180L

从去年价格下降后，奔驰A级五、六千辆的月销量来看，证明其潜力还是不小的。不得不说，奔驰对“豪华”二字的诠释，是通过每一个细节来体现的。

无论是外观硬朗的车身线条，还是内饰的大尺寸屏幕、真皮、钢琴漆，这些元素在各个品牌不同级别的车型中早已屡见不鲜，但能营造出不一样豪华感和时尚感的，恐怕真的只有奔驰这个品牌了。

自从华晨宝马开放了股权占比之后，宝马的占比达到了75%，从中也可以看出宝马想在中国市场取得更大成就的决心。宝马去年也在旗下的产品中亮出了自己的诚意，将宝马1系在经销商门店中降到了15万左右的价位。作为最便宜的宝马车，宝马1系还是专为年轻人打造的一款豪华小钢炮。

宝马1系?2020款?120i?时尚型

说起这款车的研发，还真的有一段不简单的故事。这款车是在慕尼黑研发的，在德国设计师操刀下实现原汁原味的宝马调校。加上基于UKL宝马最新平台打造，这个平台上研发的车型素质都不会太差。即使是与国内轿车销量王朗逸相比，也完全是不同的水平级别。

估计有车主会比较介怀在动力配置上，宝马匹配了一台1.5T的三缸发动机。不过要知道，这个三缸发动机融合了BMW?TwinPower?Turbo涡轮增压技术、高精度燃油直喷技术、第四代电子气门技术以及双凸轮轴可变气门正时系统，不仅让其在在热损耗上减到最少，在燃油经济性上更是刷新了BMW车型的水平。所以在“三缸情节”上有所忧虑的车主们，大可以在宝马1系的车型中打消这种念头。

从车企的获利角度去看，由宝马主导在部分车型上发起大幅度的降价优惠，成功地收割了不少国内德系粉丝车主，为其日后在国内继续布局新车产品打下了良好的口碑。

部分豪华品牌车型降价让手持相同预算、原本打算买这个价位普通合资车型的消费者改变了最后的购车选择，这种现象在国内汽车市场中相当普遍。但车主们要知道，除了售价要纳入买车预算之外，日常用车的保养花费、零部件的更换需求，这些豪华品牌车型，恐怕就未必比在市场上走量的销冠车型有优势了。

由豪华品牌车型降价引发的这波车主加价买车潮，看似“咬咬牙”就能入手一辆既有面子又有里子的车，但购车背后作为车主个人却一定要衡量好自己的消费定位，清晰地估算好车辆回家后期产生的一系列养护费用。由豪华品牌光环引发的购车冲动是正常现象，但时刻保持清醒头脑，按预算入手适合自己消费定位的好车更加重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。