新能源汽车维护与保养任务工单_新能源汽车维护与保养

1.新能源汽车的维护与保养

2.新能源汽车保养

3.纯电动汽车的维护与保养

新能源汽车怎么保养？

新能源汽车是指使用电池或其他非化石燃料作为能源的汽车，例如电动汽车、混合动力汽车等。由于新能源汽车的动力系统与传统汽车不同，因此需要进行不同的保养和维护。

以下是新能源汽车的保养注意事项：

1、电池维护

电池是新能源汽车的重要组成部分，其维护非常重要。首先，电池需要保持干燥，避免受潮或浸水。其次，要注意电池的充放电情况，避免长时间放置未充电或长时间充电过度，以避免对电池寿命的影响。同时，还需要注意电池的温度，避免在高温或低温环境下使用，以免影响电池性能。

2、电机和电控系统维护

电机和电控系统是新能源汽车的动力核心，其维护也非常重要。需要定期检查电机和电控系统的运行状态，及时清洁和更换润滑油。另外，还需要避免电机过载运行，避免影响电机寿命和性能。

3、刹车系统维护

新能源汽车的刹车系统与传统汽车相似，但由于其动力系统不同，需要注意刹车系统的使用情况。在刹车时尽量避免急刹车和长时间踩刹车，以避免对刹车系统和动力系统造成影响。另外，需要定期检查刹车系统的磨损情况，及时更换刹车片和刹车液。

4、轮胎维护

新能源汽车的轮胎与传统汽车相似，需要定期检查轮胎的气压和磨损情况，并及时更换轮胎。需要注意的是，在使用新能源汽车时应尽量选择轮胎阻力小的轮胎，以减少动力系统的能耗。

5、空调系统维护

新能源汽车的空调系统与传统汽车相似，需要定期清洁和更换空调滤芯，并检查空调系统的运行状态。需要注意的是，在使用空调时尽量避免长时间开启和过度降温，以减少对电池和动力系统的影响。

6、车身和外观维护

除了以上的机械部件维护，新能源汽车的外观和车身维护同样重要。需要定期对车身进行清洗和抛光，避免污垢和氧化对车身造成损害。同时，还需要注意保护车身的塑料件和漆面，避免受到高温、紫外线和化学物质等影响。

7、电池更换

新能源汽车的电池寿命通常为5到10年，根据车辆使用情况和充放电次数不同，电池寿命也有所差异。如果电池已经达到寿命期限或出现性能下降的情况，需要及时更换电池。在更换电池时，需要选择正规的电池品牌和供应商，并按照操作手册的要求进行更换和安装。

总之，新能源汽车的保养和维护需要注意以上几点，可以延长车辆寿命和性能，保证其安全和可靠性。建议车主定期进行保养和维护，并选择正规的维修机构进行维修和更换零部件。

新能源汽车的维护与保养

除此之外，电动汽车还要保养刹车系统、轮胎、车漆等多个方面，一起来简单看看保养需要注意的事项吧！

1.电池维护：电池作为新能源汽车的“心脏”，提供了电动汽车的所有的动力，电池保养不好，会大大影响电池的使用寿命！定期检查电池的状态和充电情况，以确保其正常运行。

2.刹车系统保养：这个不用多说，车辆跑得快，也要刹得住，刹车系统养护在任何车辆上都是很有必要的。刹车系统的养护包括刹车油、刹车片的检查，定期更换，以确保刹车灵敏，防止刹车距离延长甚至刹车失效。

3.轮胎保养：轮胎是汽车接触地面的部分，比较容易卡小石子、划伤、损坏，时间久了的轮胎本身也会出现裂纹，纹路变浅，从而降低摩擦系数，导致车辆容易打滑，甚至增加爆胎的风险。所以定期养护不可少。

4.定期检查更换防冻液：电动汽车也需要使用防冻液来冷却电机，更换周期和燃油车一样，一般为2年或4万公里更换。否则电机高温异常，缩短使用寿命。

5.底盘检查和维护：车辆出行，底盘很容易受到剐蹭，尤其是遇到各种复杂路况时，要注意检查传动部分和悬挂部分是否有松动或损坏，底盘注意清洁，避免腐蚀导致部件过早损坏。

6.车辆外观养护：包括车漆检查、雨刮器检查更换，车灯等方面的检查更换。

新能源汽车保养

新能源汽车的维护与保养

新能源汽车保养有哪些项目

一般情况下，新能源汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查。还有一些附加项目共计50项小项。

1：电池组检测

在购买电动车时，最关心的就是电池寿命，国内新能源汽车大多用磷酸铁锂电池，它比普通手机中的锂离电池寿命更长，充放电更快，安全性更高。通常可满充满放2000次以上，按照一年200次来算的话，电池也有近10的寿命。动力电池检测是通过检测电脑和数据连接器实现的，拆下仪表盘挡板连接电脑就可以检测各种信息，一旦个别电池单体出现问题就会影响整个动力电池的状态。一次大概40分钟左右，所随着使用时间增长，定期保养才能保障新能源汽车的安全行驶。

2：电池养护

（1）充电时间：

根据用车使用情况不同，充电视情况而定，充电有快充和慢充，不要轻易相信所谓的经验之谈，要充够几个小时才行，或充满后在冲1小时，这都不科学。电池在出厂时都是经过扩充的显示充满了就是充满了，过多的充会带来很多的危害，尽量选择慢充，除非应急选择快充。尽量避免过度充电和放电，尽量交流充电。

（2）充电的频次

充电的频次也是根据使用情况而定的，正常行驶情况下，如果系统提醒你充电那就是真的该冲了，千万不要硬抗，应立即充电。否则会缩短电池寿命，如果缺少量电就充电的话尽量不要充时间太长，否则就会过度充电导致电池发热。

3：高压线束检测

这个环节主要检测高压线束的导电性和绝缘性。就像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着车辆能不能开和安全与否的问题。

4：新能源汽车的保养周期

每位车主购买时都会有一本车主手册，里面会附有一张保养周期表，明确告知了车主该在什么时候进行保养、该如何保养。不同车系和品牌的车其保养周期不同，按照保养手册来进行保养就好。

5:新能源汽车保养的方法

（1）避免大流量放电。

（2）严禁存放时亏电。

（3）正确掌握充电时间。

（4）经常检查轮胎气压。

（5）防止暴晒。

（6）定期检查。这也是最重要的一点，如果在使用过程中，车子的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时要及时进行检查或维修。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度的节省您的开支。

纯电动汽车的维护与保养

新能源汽车保养，以里程为准还是以时间为准？

新能源汽车在驱动力上是不同于汽油汽车，但它们也是需要维护。在维护方面，传统的汽油车是维护发动机和其他部件，而新能源汽车的维护主要是针对电池组和电机。谈到汽车维修，许多人都很熟悉。维护的主要目的是保证汽车的使用性能，也是为了保证汽车的安全。根据保养维护的基本上来说都是按照6个月或大约5000到7000公里后来对汽车进行保养。然而，随着新能源汽车数量的逐渐增加，新能源汽车的保养流程是否等同于燃油汽车？维护取决于里程还是时间？

尽管新能源汽车已经不是一种新生产物，但是在结构上还是不同于燃油汽车，但当涉及到车辆维护保养是基于里程还是时间时大多数车主都还是很纠结的。目前市场上通行的保养规则基本上有两到三个比较标准。第一个是看里程，第二个是看保养间隔时间，第三个是看发动机工作时间

一般来说都是以哪个先到就处理哪个。其实很多车主在购买车辆后车辆是随附着一份车辆保养手册。它有明确的记录，以先到为主。很多车辆维护保养都是离不开这条规则。车辆在长期使用后的使用次数变多。那么站在车辆保养根据里程来进行保养也是合适的。

从使用的角度来看，对于插电式混合动力车辆，由制造商设定的维护周期是根据所使用的油和部件的质量以及车辆的电池使用量来确定的。如果车辆使用较少，应根据时间表进行维护。如果车辆使用较少的话也应至少每六个月保养一次。

纯电动汽车的维护与保养

一、纯电动汽车保养意义

新能源汽车主要由动力电池系统、充电系统、驱动电机系统、减速器总成、空调与暖风系统、转向系统、制动系统和整车控制系统等组成。在车辆正常行驶的过程中，有些元器件处于高温、高速、多尘、颠簸的工作环境，最终导致元器件的磨损或老化，另外一些部件也会在不经意的时候磕碰，因此对新能源汽车零部件定期的检查、调整或更换是有必要的。

定期保养主要以检查和调整为主，新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外，新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况，避免出现车辆漏电的发生，确保车辆驾驶的安全。

二、纯电动汽车的维护与保养

目前维护保养周期以车辆的里程表读数或月数进行选择，以先到为准。当车辆行驶里程超过5万公里或30个月，新能源汽车可按相同周期进行维护与保养。

可以看出新能源车与传统汽车的保养项目中最大的区别就是对动力电池系统和电机系统的日常保养，制动系统、转向系统和空调系统等内容基本上一致，传统汽车中需要机油、三滤、皮带等常规保养。

三、纯电动汽车维护保养注意事项

与传统燃油车相比，新能源电动汽车具有高压系统，因此在对车辆进行电机系统和动力电池系统的维护保养时，必须确认车辆钥匙处于LOCK档、低压蓄电池电源断开、动力电池上的维修开关处于断开状态，同时操作人员要注意戴绝缘手套等。

动力电池是电动汽车的动力来源，为整车提供持续稳定的能量，保证车辆的正常行驶。目前，电动汽车上使用较多的是三元锂离子电池，为保证动力电池的安全使用，充分发挥动力电池的性能，延长使用寿命，在电动汽车维护保养时，需要注意以下几点：

（一）正确掌握充电时间

车辆充电方式分为两种：慢充和快充。标准充电一般需要8～10小时，也就是说的慢充充电，快速充电一般半个小时可充80%的电量，2小时即可充满，然而快速充电导致动力电池的寿命下降。当仪表盘上电量表显示30%时，仪表盘上会提示车主对车辆进行充电，如果车主在动力电池电量很低的情况下，仍然继续行驶，那么动力电池会出现深度放电的现象，同样会减少动力电池寿命。

为了有效提高电池寿命，车主应遵循电池浅充浅放的原则，因此，车主可对车辆每天充电一次，其中动力电池放电深度对寿命影响如下表所示。

其中，放电深度是电池放出的容量占电池额定容量的百分比，一般放电深度越深，电池寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。

（二）存放时严禁亏电

如果车辆长时间停放，首先要断开低压蓄电池负极，对动力电池电量保持在50%～80%最佳，因为此时动力电池自放电率最低。如果蓄电池长时间亏电，电池极板很容易形成硫酸物，堵塞离子通道，影响蓄电池再充电性能，最终使电池容量下降。无论是蓄电池还是动力电池，电池本身都存在自放电问题，一旦电池完全放电，整个电池组基本上就报废了。因此，为了避免车辆长期停放导致的电池性能下降，建议车主对车辆每月进行一次充放电。

（三）避免猛踩加速踏板

新能源汽车在起步或行驶过程中，如果猛踩加速踏板，动力电池输出的电流会很大，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而电池极板受损，这种电池化学反应是不可逆的。在车辆行驶过程中如果出现速度突然降到几十公里每小时，很有可能是动力电池内部出了故障，应尽快找专业人士检查维修。