gmc汽车销售_gmc国内经销商
1.2020最值钱的十大汽车集团,德日双雄不分伯仲,国产仅一家入围
2.美国品牌汽车有哪些
3.简述通用汽车公司旗下的主要汽车品牌,简述其发展历史,说明其车标文化内涵
4.世界十大汽车公司
5.目前世界的汽车的几大公司,比如,大众:保时捷,斯柯达...以及附属公司
6.上海通用,上汽通用与美国通用的关系
这款电动悍马卡车推出的是满载的Edition?1车型,拥有可拆卸车顶、超快充电、带CrabWalk模式的四轮转向、标准的超级巡航技术和弹射控制系统。
GMC品牌新的悍马是一个完全的电动皮卡,1000马力(735千瓦)功率,350英里续航范围,螃蟹模式,还有可拆卸顶篷和惊人的越野能力。
当悍马最终在明年秋天上市时,它将成为第一批真正的电动皮卡之一,Rivian?R1T将比它早几个月前推出,而福特F-150?EV将在一年后才能到达经销商。(谁也不知道特斯拉Cybertruck到底什么时候会出来,虽然特斯拉说2021年底开始生产)。GMC并不真的认为悍马与其他任何卡车在同一级别,无论是汽油动力还是电动车。该公司称悍马为?"超级卡车",首席开发工程师Aaron?Pfau表示,GMC正在?"用这款车开创一条新的道路"。
新悍马EV平均长约216.8英寸(5.5米),其中2021款GMC?Yukon,210英寸(5.33米),Yukon?XL长225.2英寸(5.72米),它比悍马H2长一英尺多。135.6英寸的轴距(3.44米)比新劳斯莱斯幽灵长约6英寸,81.1英寸(2.06米)的高度,比F-150猛禽高出几英寸。
高大的车头是悍马的标志,亮起的六槽?"格栅?"两侧是两个细长的大灯,重型前保险杠上有一个巨大的防滑板,这让人想起了最初的H1以及Baja赛车。直立的挡风玻璃和方正的引擎盖使其看起来更有气势,而卡车的侧面则相当简单,有巨大的箱形挡泥板喇叭和突出的防撞栏。悍马的外形与第一代本田Ridgeline相似,不过要大得多,也更方正,帆板从车顶脱落,延伸到部分车床上。
每辆悍马电动车都将标配Infinity?Roof,这是GMC对敞篷车顶的称呼,由四块透明的、可拆卸的?"天幕板?"组成,所有的天幕板都可以收进行李箱。除了主要的四块面板外,中央的工字钢也是可拆卸的,可以收纳在后排座椅下方,后窗也可以电动摇下。Pfau表示,悍马的Infinity?Roof是卡车研发过程中不可忽视的关键功能,因为它提供了一种令人惊艳的露天感觉,这也是很多越野爱好者所喜欢的。悍马还共同用了Sierra皮卡的MultiPro尾门,该卡车上有6种不同的功能。
这款卡车将只销售一种车身样式,全四门驾驶室。不要期待任何其他车身,轴距尺寸或底盘长。GMC还在开发一款传统的悍马SUV,与皮卡并驾齐驱,但除了暗中预告的外形外,我们对它一无所知。Pfau表示,决定以皮卡推出,部分原因是由于电动卡车市场的爆炸性增长,部分原因是卡车的轴距较长,可以使用最大的电池组。不过这款SUV应该相当符合卡车的规格和功能列表。
悍马电动车的动力系统、性能和续航里程:
悍马是基于通用汽车Ultium架构打造的第一款产品,它是新电动车技术能力的展示。首先推向市场的将是Edition?1车型,该车用200千瓦时的电池组和三电机设置,一个在前部,两个在后部。估计可产生1000马力和11500磅英尺的扭矩(15591牛米)。每个悍马都有一个四轮驱动系统,GMC称之为e4WD,一些车型得到扭矩矢量。后续还将推出一款动力更小、电池组更小、只有两个电动马达的车型,但目前还没有给出性能规格。
GMC表示,悍马的Edition?1的估计续航里程超过350英里(563公里),较小的车型没有估计。它具备800伏直流快速充电能力,将能使用350千瓦的公共充电器,这在业内尚属首次。这意味着只需充电10分钟,就有可能获得近100英里(160公里)的续航里程,这对于那些被续航焦虑症困扰的人来说是一剂良药。
我从车迷那里听到的关于电动汽车的最大抱怨之一,特别是来自传统V8动力美国汽车(如最初的悍马)的粉丝,是声音。"电动车太安静了,"他们说,"他们的声音很无聊。"?好吧,GMC的目标是通过悍马车来弥补这个问题。工程师们已经能够把电动马达有机产生的声音,过滤掉?"扰人的声音",就像Pfau所说的那样,放大?"酷的声音"。现在,我还没有机会听到这些声音的实际声音,但保时捷Taycan对其电机噪音做了类似的事情,我发现这是一个非常酷的解决方案。
用三电机设置的悍马车获得了一种特殊的启动控制模式,它有一个可笑的名字:它叫“瓦特到自由”(WTF模式)。它可以实现GMC为新皮卡吹嘘的3秒零到60英里(96公里/小时)的时间。切换到该模式的过程有点象找出复活节彩蛋——通过显示屏,还要点击并承认你即将?"做一些疯狂的事情,"模式切换后,空气悬架开始降低,温度得到优化,电池开始在需要时得到冷却。仪表盘上出现了独特的图形,不同的声音被注入驾驶室,触觉式驾驶座甚至开始发出隆隆声。然后才能发动车子。
悍马的驱动模式控制系统提供了大量的定制功能,驾驶员可以调整扭矩分割(和最大扭矩)、四轮驱动系统、增强噪音、四轮转向、行驶高度和减震阻尼、转向和制动感觉和动作,以及稳定性控制。
悍马EV的越野能力
如果没有极强的越野能力,就不是悍马了,新的电动车在崎岖不平的路途中会给人留下深刻印象。Pfau说,虽然岩石爬行将是卡车的?"面包和黄油",它将是在家里爆破穿越沙丘或穿越泥泞的小径。我们还不知道它的所有能力,但悍马将能够攀爬18英寸的垂直墙壁,并能涉足2英尺深的水域,而且它还配备了两个差速锁。
安装在18英寸轮毂上的巨大35英寸轮胎是标准装备(具体来说是固特异Wrangler?All?Territory?MTs),Pfau说卡车可以适应到37英寸轮胎而不需要改装。更高端的悍马将配备四角自适应空气悬架,可以实现一些有用的功能。万一你被困在深泥中或让卡车的腹部被淹没,只要一按按钮,提取模式就会将乘坐高度提高6英寸,此时卡车的接近角为50度。悬挂系统总共有8英寸的可调节性,前后总行程为13英寸。位置感应式避震器与目前Sierra?Denali中的避震器类似,能够对路面输入作出每秒500次的反应。
GMC已经对悍马的四轮转向系统做了大量的宣传,听起来比我们原来想象的还要厉害。后轮可以相位转动,也可以不相位转动,驾驶员可以在低速行驶时通过信息屏幕在两者之间进行选择(或者关闭)。CrabWalk模式可以让卡车对角线移动,这对于艰难的小路来说将是一个福音,而且这套系统也让悍马的整体转弯圈(11.3米)比雪佛兰Sonic掀背车更紧凑。除了在越野时很有用,四轮转向系统也将为在狭小的城市中驾驶或操纵停车位提供巨大的帮助,并使高速公路上的变道更加顺畅。
整个车身底板都用了钢制的装甲镀层,包括电池组在内,所以你不用担心会刮伤和损坏重要部件。悍马的车底还安装了两个摄像头,可以显示实时画面,方便导航障碍物。这些摄像头都有保护装置,并且有清洗装置,能够显示四个轮胎的内侧部分,这在岩石地形上会非常有用。作为UltraVision系统的一部分,悍马总共有18个不同的摄像头视角,甚至比Sierra?HD还要多。
悍马EV内饰及科技
悍马的13.4英寸中央信息屏幕和12.3英寸数字仪表盘由Epic?Games的虚幻引擎提供动力,这与格外受欢迎的游戏Fortnite运行的架构相同。GMC表示,悍马的内饰使用了?"高级、技术性的材料",但除此之外并没有太多细节。
内饰在设计上看起来很有装饰艺术风格,Edition?1得到了很多青铜色的装饰,很好地抵消了黑白方案。主要的触摸点,如换挡杆和中控台按钮,看起来质量很高,同时对于一辆越野车来说也足够耐用,车门上有突出的抓手。看起来储物格的数量也不少,后排座椅看起来也挺宽敞的。
信息系统中内置了许多?"小部件",可以显示你能想象到的各种信息,其中许多是为越野车设计的。这些部件显示的信息包括:每个电机的扭矩输出、轮胎压力、差速器锁止器啮合情况、俯仰和滚动、"摩擦圈?"等。甚至还有一个漂移表,可以显示你所达到的最大角度。
超级巡航将成为每辆悍马电动车的标准配置,使其在超过20万英里的道路上实现?"免手驾驶",增强型系统还获得了新的自动变道功能。GMC并没有透露悍马还会有哪些其他的主动安全功能,但随着Super?Cruise的加入,我们不得不想象悍有自动紧急制动和盲点监测等功能。
悍马电动车的价格、车系和上市日期
正如我之前提到的,整个2022款车型将由全系的Edition?1车型组成,这款车型也将延续到2023款。Edition?1的规格很单一,用白色涂装,内饰方案为?"月球地平线",独特的标识和本篇报道到目前为止所提到的功能和规格都被打包到Edition?1中。包括目的地在内的Edition?1售价为112,595美元(75.2万元人民币),是通用汽车目前销售的最昂贵的汽车,也是该公司有史以来生产的最昂贵的汽车之一。
具体的车系名称还没有公布,但继2022年秋季的Edition?1之后,将有一款低端的三电机车型,基本价格为99995美元(66.8万元人民币)。这个版本还将包括扭矩矢量控制和WTF模式。2023年春季将推出一款包含自适应空气悬架和四轮转向的两电机车型,售价89995美元(60万元人民币)。
但真正的基本款双电机悍马要到2024年春季才会推出。起价79995美元(53.4万元人民币),这个版本确实没有空气悬架和四轮转向,但它仍然会配备Infinity?Roof、MultiPro尾门、UltraVision摄像系统和超级巡航等功能。
Edition?1现已开放预订,订金为100美元,首批交付将于2021年秋季开始。悍马电动车将在通用汽车的底特律-哈姆雷克工厂生产,该工厂在经历了22亿美元的投资后,刚刚更名为?"零工厂",专注于电动汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020最值钱的十大汽车集团,德日双雄不分伯仲,国产仅一家入围
通用汽车公司只生产载货车型,据说它的销售
排气量(L) 5.328
变速器 四速自动变速/定速巡航
长×宽×高(mm) 5691×2016×2395
轴距(mm) 3429
车辆总重(Kg) 3000
最大功率(Kw/rpm) 295/4200
最大扭矩(Nm/rpm) 335/4000
百公里耗油量(L) 18
加速时间(0-100Km/s)
制动器(前轮/后轮) 前后大型盘式制动,四轮ABS
美国品牌汽车有哪些
近日,来自英国的品牌评估机构“品牌金融”发布了2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团排行榜。其中,来自德国的拥有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌的“大众集团”以绝对的实力名列头把交椅。名列二、三位的分别是来自德国的戴姆勒集团和丰田集团。在这份榜单中,最让人眼前一亮的莫过于排在第九位的“吉利集团”,作为国内唯一杀进前十的自主品牌,吉利集团近些年所取得的成就和战略眼光的确是值得钦佩的,下面带大家来看具体排名。
NO?1:德国/大众集团
品牌价值:1136亿美元
“大众集团”出现在榜首的位置,对于大部分人来说应该都在意料之中,毕竟大众集团不管是在销量方面,还是在旗下品牌组合的硬实力等方面,放眼全球都是无敌的存在。
众所周知,大众集团除“大众”母品牌之外,还包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌。其中奥迪和保时捷更是大众集团的摇钱树,而兰博基尼在近两年的大幅增量也为大众集团带来了非常可观的利润。
NO?2:德国/戴姆勒集团
品牌价值:763亿美金
说起戴姆勒集团,可能很多人依旧还搞不清楚它和奔驰之间的具体关系,下面大咖就先简单的介绍一下戴姆勒集团。
戴姆勒集团的总部位于德国斯图加特,是全球第一大豪华车生产商和第二大卡车生产商。
戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大支柱业务。除此之外,戴姆勒集团还拥有迈巴赫和Smart等品牌。
NO?3:日本/丰田集团
品牌价值:748亿美元
排在全球汽车集团价值榜单的第三名,足以说明丰田集团到底有多成功,而且丰田集团和第二名戴姆勒集团的差距还在不断的缩小。
虽然丰田集团是一家日本车企,但是丰田的企业文化、造车理念和经营理念无疑是值得我们学习和借鉴的,如果你曾经认真的了解和学习过丰田品牌的发展史,我相信你一定会感叹丰田的成功绝对不是偶然。
目前丰田集团除了拥有“丰田”母品牌之外,还拥有雷克萨斯和斯巴鲁等品牌。
NO?4:德国/宝马集团
品牌价值:452亿美元
在汽车圈一直都流行这样一句话,叫?“坐奔驰、开宝马”,虽然只有短短的六个字,但这足以说明宝马在汽车圈的江湖地位。
宝马是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称,于1916年成立于德国的慕尼黑。宝马集团目前除宝马母品牌之外,还拥有劳斯莱斯和MINI等品牌。
除了汽车业务,宝马还是世界上顶级的摩托车制造商。在2004年得到劳斯莱斯后宝马集团在顶级豪华车领域的地位也是更进一步。
NO?5:日本/本田集团
品牌价值:345亿美元
本田全称本田技研工业株式会社,本田集团除了在汽车领域获得了巨大的成功之外,目前还是世界上最大的摩托车生产厂家。
本田品牌在发展策略上虽然在很多方面与丰田汽车有相似之处,但是二者在造车理念方面还是存在明显的差异,比如丰田更加注重中庸与舒适,而本田则更加注重个性与运动。
虽然本田和丰田在风格上有所差异,但在经营理念的核心部分都是相同的,那便是重视产品的稳定性和经济实用性。
除本田品牌之外,本田集团还拥有讴歌品牌。
NO?6:美国/通用汽车
品牌价值:295亿美元
通用汽车于1908年成立于美国,目前通用汽车在全球范围内生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型。
虽然通用在过去很多年都取得过辉煌的成绩,但是近些年来,通用系的多个品牌似乎在发生经营危机,这一现象在国内汽车市场上的表现尤为明显。
NO?7:美国/福特集团
品牌:196亿美元
福特集团是美国最大的工业垄断组织之一,早在1908年,福特汽车公司便生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车“T型车”,这也引领了世界汽车工业革命的开端。
而在1913年,福特汽车公司又开发出了汽车行业中的第一条流水生产线,这一创举使“T型车”的产量达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录,因此,“福特一世“先生被尊为“为世界装上轮子”的人。
除福特品牌之外,福特集团还拥有林肯和水星品牌。
NO?8:日本/日产集团
品牌:189亿美元
日产由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。
日产作为日系三强之一,在产品层面日产同样注重产品品质、售后服务和品牌口碑的打造。
除日产母品牌之外,日产集团目前还拥有英菲尼迪品牌。
NO?9:中国/吉利汽车
品牌价值:180亿美元
吉利集团是入围本次榜单的唯一自主品牌,这对于整个国内的汽车工业来说都是一件了不起的事,毕竟自主品牌的发展之路远比我们想象的还要艰难。
吉利集团除了母品牌吉利之外,同时还拥有领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
NO?10:法国/雷诺集团
品牌价值:141亿美元
雷诺公司于1898年10月由路易·雷诺在比扬古创立,后改组为雷诺股份有限公司,生产各种车辆。
雷诺集团旗下还拥有有达西亚汽车,上个世纪末雷诺汽车与日产汽车达成了联盟关系,即“雷诺-日产联盟”,雷诺日产联盟用交叉持股模式,日产拥有雷诺15%的股份,而雷诺则获得了日产43.4%的股份,在联盟中雷诺占44.1%的股份,但二者不存在领导与被领导的关系。
虽然雷诺-日产联盟近些年来发展的顺风顺水,但雷诺品牌在国内的市场表现却一直都反响平平。
大咖总结:
品牌价值说到底还是企业综合实力的体现,同时也代表了消费者和投资者对该企业的信心。但排在前十榜单中的有些车企,虽然从排名上看依旧是行业巨无霸的存在,但其实已经面临着巨大的危机,所以大咖判断在未来几年里这份榜单的排名情况可能还会存在很大的变数。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
简述通用汽车公司旗下的主要汽车品牌,简述其发展历史,说明其车标文化内涵
美国品牌汽车有哪些
做为汽车强国,美国品牌汽车或是挺多的,较为广为人知的有福特、雪弗兰、别克汽车、林肯、凯迪拉克、GMC、菲亚特、Jeep、道奇、特斯拉汽车、赛麟、悍马汽车等。在其中,较为有象征性的有凯迪拉克、Jeep、福特、林肯等,详细情况如下所示。
福特
福特创立于1903年,现阶段是全球最大的汽车制造商之一,也是世界著名的汽车品牌之一。福特最开始生产制造的是T型车,事后渐渐地发展壮大变成底特律三大汽车制造商之一,与通用性、菲亚特一同执政着美国的汽车销售市场。此外,福特汽车企业的功能并不止于此,事后不但回收了volvo、路虎捷豹等品牌,还借助一己之力挺过去了金融危机,由此可见其整体实力之巨大。
林肯
林肯是美国福特汽车企业主打产品的品牌之一,开创于1917年,该品牌的命名是用美国施洗约翰·林肯的名称的取名的,目地也是为了能依靠的知名度,从而塑造企业的品牌形象,事后因其特性优异、而且造型设计雅致、舒服从里根逐渐就一直评为美国的专用汽车。
凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用性汽车企业主打产品的品牌,拥有 一百多年的历史时间,在此中凯迪拉克造就了领域许多个第一,创造了成千上万豪华轿车领域的规范。比如说在1908年,变成第一个获得美国知名Dewar美国汽车生产商,并有着全球规范的美名;在1929-1930期内,变成全球第一台12缸汽车发动机和16缸汽车发动机制造商等,被称作美国奢华汽车历史时间的意味着。
美国车品牌级别排行
在诸多美国车品牌之中,较为知名的品牌有福特、别克汽车、雪弗兰、Jeep、凯迪拉克、道奇、林肯等。尤其是福特、凯迪拉克、菲亚特,这三个汽车品牌隶属的汽车集团公司可谓是汽车之地底特律的三大主宰,福特也是世界上最大的汽车生产制造生之一。
美国汽车品牌排行榜前十名
据统计,美国车辆品牌排名榜成绩比较靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马汽车、别克汽车、林肯汽车、雪弗兰、Jeep、道奇这十个品牌。不论是美国中国销售市场或是国外销售市场,这种品牌的名气全是非常高的。在其中较为有象征性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特,这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰者。
福特
福特做为全球最大的汽车制造商之一,集团旗下品牌诸多,就连林肯汽车也所属集团旗下。设计方案、生产制造、市场销售高质量的小汽车、SUV、货车及其林肯汽车品牌豪华车型是其主要业务流程。
凯迪拉克
凯迪拉克有着100很多年的历史文化积淀,创造了无数豪华车的国家标准,比如说第一个同歩齿合传动装置、第一个明确提出电子器件运行点火装置、第一个开发设计前轮驱动系统软件等。迄今凯迪拉克以生产制造豪华车而出名,也是被称作豪华车的历史时间意味着。
克莱斯特
克莱斯特是美国知名的汽车集团,也是与福特、美国通用汽车公司合称美国三大汽车工业企业的在其中之一,在其中较为知名的道奇汽车也属于集团旗下的商品。尽管克莱斯特在中国市扬并没有宝马五系、新款奔驰那麼非常熟悉,但凭着与众不同的风格和自主创新技术性却和通用性、福特一样变成美国及其国外市场上的知名品牌。
美国车哪一个品牌品质最好是?
据《2020美国车型品质排名》表明,拥车期限内百车设备故障率小于100的美国车有7款,各自为凯迪拉克XT6、昂科旗、探险家、创酷、昂科拉GX、白羊座、科鲁泽。在其中凯迪拉克XT6以30的百车常见故障数稳居第一,昂科旗以53的百车常见故障数稳居第二名,林肯汽车的探险家以58的百车常见故障数位居第三。
凯迪拉克斩获第一的王位也的确无爽口非,终究凯迪拉克是以生产制造豪华车而出名,而且有着100很多年的历史文化积淀,在许多这方面的技术性全是处在领先水平。 美国品牌汽车有哪些 美国汽车品牌排行榜前十名 @2019
世界十大汽车公司
旗下品牌
1、别克
1903年5月19日,大卫·别克(Did Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
别克的标识是三个盾牌,它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉,象征着一种积极进取,不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。
2、雪佛兰
雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年,它是通用汽车全球销量最大的品牌,自1912年推出第一部产品以来全球总销量已超过1亿辆。2012年,雪佛兰全球销量超过495万辆,再创历史新高。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌。
雪佛兰的领结标志是由通用汽车创始人之一威廉·杜兰特于1913年末设计的。但是这个标志成为雪佛兰品牌代名词的故事,则有许多个版本。流传最久并广为人知,而且也得到了杜兰特本人的证实的版本是:杜兰特本人创造了雪佛兰领结标志,其灵感来源于巴黎一家旅馆的墙纸设计。
根据1961年雪佛兰品牌50周年庆典时,其官方出版的《雪佛兰故事》书中记载: “1908年,杜兰特在一次环球旅行中,无意间在一间法国旅馆中看到了墙纸上无限延伸的图案。他撕下一块壁纸保留下来,并展示给朋友们看,认为它将成为绝佳的汽车标志。”
但是,也有众多关于雪佛兰领结标志设计起源的不同版本,每一个版本都能自圆其说,使得这个标志的起源更加神秘,似乎真相将永远无法揭开。诸多说法中有两个版本来自于杜兰特家族内部。1929年,杜兰特的女儿Margery出版了名为《我的父亲》的一本书。
书中提及杜兰特经常坐在餐桌边,在纸片上反复涂鸦汽车标志的情节。Margery 写到:“我想应该是某天晚上,在杯盘碗盏之间,他勾勒出了雪佛兰汽车所使用的标志。”
3、凯迪拉克
1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现,从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求,花冠和盾牌是凯迪拉克标徽永久不变的,然而与众不同的是,凯迪拉克标徽自诞生以来,其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化,百年来竟达30次之多。
这充分折射出凯迪拉克的信心与勇气:在继承底特律城创始者胆识和荣誉精髓的同时,不断大刀阔斧地为其产品注入大胆而前瞻的设计理念。
本世纪伊始,凯迪拉克再次对标徽进行了令人耳目一新的变革。新标徽色彩明快,轮廓鲜明,整体以铂金颜色为底色,而花冠则保留了原有的色彩组合:金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;盾牌由不同色彩的块面组成:
红色象征行动果敢与追求创新,银白色代表纯洁、仁慈、美德与满足,蓝色代表着豪迈的骑士精神,新的标徽再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典,尊贵和突破精神。
4、GMC
GMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上,当年GMC生产了372辆卡车。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”,通用汽车在1909年将其收购并与后来收购的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽车卡车公司。
第二次世界大战期间,GMC生产了60万辆卡车供美国军方使用。1960年,GMC开始转型生产供个人使用的卡车,并于当年推出了该品牌第一辆全尺寸供个人使用的皮卡Sierra。
5、宝骏
2010年7月18日,通用汽车在华合资企业之一的上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”,标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。
“宝骏”取意“神骏良驹”,品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为用户提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际品质和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。
6、五菱
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。
当汽车进入人们的生活,带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中,有着那么一个群体,他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴,每每回首,总会感叹。因为年复一年,这位伙伴陪着自己一起奋斗,见证了太多的辛酸,也体验了太多的感动。“五菱”,便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。
7、霍顿
霍顿(Holden)是澳大利亚人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳大利亚使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年,Holden公司首次为顾客设计制造车身,此后渐渐涉足汽车制造行业。
1931年,通用澳大利亚公司与Holden公司合并,成立“通用-霍顿公司”。1936年,该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门,开始了在澳大利亚汽车生产的迅猛发展。
到2002年,公司年销售金额达59.4亿澳元,共销售汽车175442辆(部分从美国总部进口),占该年全澳汽车销售总数量的19.3%,在当地名列前茅。
霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕,其设计灵感来自一则古老传说:埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。霍顿不但称霸澳大利亚车坛,还以锻造强劲发动机而闻名于世,那只红色雄狮也就更具象征意义。
扩展资料
通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司,1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理,同时推出C型车。为了推销这种汽车,杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。
到1908年,别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商,杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面,因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议,但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。
同年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM),1909年又合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车公司和凯迪拉克汽车公司。
一百年以来,通用汽车及其产品已触及全球无数消费者的生活。经历了一百年的创新和发展,从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略。
从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里3.53升燃油(80 英里每加仑)的汽车;从收购雪佛兰、、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术,通用汽车发展的市场已远远超出公司诞生地。
目前世界的汽车的几大公司,比如,大众:保时捷,斯柯达...以及附属公司
世界十大汽车公司如下:
1、大众汽车集团-德国:大众汽车集团旗下包括了奥迪车、玛莎拉蒂、法拉利、宾利车、布加迪等诸多全球一流知名品牌,在其中光凭奥迪车和玛莎拉蒂两大汽车知名品牌每一年就可以为大众汽车集团产生极其丰厚的盈利。
2、戴姆勒集团-德国:戴姆勒集团是全世界第一大豪华轿车制造商及其第二大货车制造商,戴姆勒集团旗下关键包含梅赛德斯奔驰·新款奔驰汽车、劳斯莱斯幻影、Smart、梅赛德斯奔驰·新款奔驰轻形商用汽车、戴姆勒公司载重车、戴姆勒公司金融信息服务等知名品牌和业务流程。
3、丰田集团-日本:丰田集团一直在在我国汽车销售市场上拥有着许多的市场份额,在其中轩逸、丰田凯美瑞、丰田汉兰达等车系遍及中国街头巷尾,该集团公司旗下汽车知名品体有丰田汽车、凌志雷克萨斯、日野、亡灵战神、大、斯巴鲁汽车等。
4、宝马集团-德国:巴伐利亚汽车发动机生产厂股权有限责任公司,统称BMW,宝马五系是驰名世界的汽车公司,也被觉得是高端汽车加工制造业的主导,集团公司旗下有着宝马五系、MINI、劳斯来斯几大汽车知名品牌。
5、广州本田-日本:广州本田集团公司全称之为“本田技研工业生产株式”,是一家与此同时在日本东京证券和纽约证交所发售的海外机动车辆生产商,广州本田服役产品系列关键有汽车、摩托车、驱动力商品和飞机场四大业务流程,在其中汽车业务流程由关键知名品牌广州本田和豪华车品牌讴歌汽车组成。
6、通用性汽车-美国:通用集团在全世界制造和市场销售包含别克汽车、雪弗兰、凯迪拉克汽车、GMC、五菱、宝骏汽车、布莱尔等一系列知名品牌车系并给予服务项目,该集团公司旗下车系自2014年起便热销于全世界120好几个国家和地区。
7、福特汽车汽车-美国:福特汽车汽车是美国较大 的工业生产垄断组织和全球关键跨国公司之一。早在1988年企业市场销售便在在世界上最大工业生产企业居于第2位。该集团公司关键设备有汽车和汽车零件、大拖拉机、电视、录音机、电子器件通信系统、巡航导弹自动控制系统、通讯卫星和地面站机器设备等。
8、日产集团公司-日本:日产自动车株式是一家在东京证券发售的日本海外汽车生产商,旗下关键涉及关键知名品牌日产和豪华车品牌英菲尼迪,中国是日产较大的单一销售市场。
9、好意头汽车-中国:做为唯一入选的国产品牌,吉利集团一直致力于工作、技术革新和人才的培养,旗下有着好意头汽车、领克汽车汽车、volvo汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、英国伦敦电动式汽车、远程控制新能源技术商用汽车、太力航行汽车、曹操专车、萨福、盛宝银行、铭泰等许多国际性著名品牌。
10、雷诺集团-法国:雷诺集团旗下商品尽管在中国知名度并不大,可是在雷洛在所有欧洲地区销售市场上具有较高的市场占有率,而且一直占有着颇高的市场占有率。
上海通用,上汽通用与美国通用的关系
给你一篇转载文章:比较详细,不过目前各大公司合并的合并,卖出的卖出,品牌归属会有变化,仅供参考。
1、GM通用
下属品牌:通用(GM)、别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillic)、雪佛兰(Chevrolet)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、庞蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍顿(Holden)、吉姆西(GMC)、(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、悍马(Hummer)、萨伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十铃(Isuzu)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、莲花(Lotus)、富士
创立时间:1908年8月
在华企业:上海通用、通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心
1908年,通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。
2、FORD福特
下属品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃尔沃(Volvo)、马自达(Mazda)此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。
创立时间:1903年
在华企业:长安福特、江铃全顺
福特总部设在科隆,马自达总部设在广岛,福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造都买得起的好车。
今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。收购品牌中,Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”Volvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。现在卖给印度塔塔了。虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年 福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫-理查德(Did Richards)领头的一个财团,签署了一份价值4.79亿英镑(9.25亿美元)的协议,将旗下的英国豪华汽车生产商阿斯顿-马丁公司出售给该财团。2008年 3月26日,福特汽车公司宣布, 公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议,塔塔汽车将为收购捷豹路虎业务支付大约23亿美元)
3、D—C戴姆勒-克莱斯勒
下属品牌:吉普(Jeep)、克莱斯勒(Chrysler)、迈巴赫(Maybach)、奔驰(Mercedes—Benz)、斯马特也称作精灵(Smart)、道奇(Dodge)、普利茅斯也称作顺风(Plymouth)、三菱(Mitsubishi)、猎兽(Powler)
成立时间:1924年
在华企业:北京吉普
总部设在斯图加特。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒,又拥有世界上资格最老的奔驰,其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力,该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。德国当地时间2007年5月14日,戴姆勒-克莱斯勒集团宣布,私募基金Cerberus资本管理公司将以55亿欧元(74亿美元,约合550亿人民币)收购克莱斯勒集团80.1%的股份。戴克集团出售克莱斯勒股份后,公司将更名为戴姆勒。
4、Toyota丰田
下属品牌:丰田(Toyota)、雷克萨斯(Lexus)、(Daihatsu) 、新贵(Scion)、(ZeroCrown)
创立时间:1937年8月
在华企业:一汽丰田(天津丰田、四川丰田)
1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢,二战后,丰田引进欧美技术,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场,70年代是丰田飞速发展的黄金时期,从12年到16年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,80年代,Toyota开始了全面走向世界的国际战略,先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研发中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。凌志是丰田汽车于80年代推出的豪华轿车系列,其标志取车名的英文LEXUS第一个字母“L”。
5、Volkswagen大众
下属品牌:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、斯柯达(Skado)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、兰博基尼(Lamborghini)保时捷(porsche)
创立时间:1938年
在华企业:上海大众、一汽大众、大众汽车(上海)变速器厂
总部设在德国沃尔夫斯堡大众汽车由波尔舍创建于1938年德国的沃尔夫斯堡。1934年,波尔舍向德国提出一分为大众设计生产汽车建议书,建议被批准后,波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量100万辆。沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅生产了630辆就因二战停产。二战后,大众公司划归西德汽车生产有逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1981年停产时已经累计生产2000万辆,打破T型车世界记录。随着“甲壳虫”的畅销,大众成为强大的世界汽车生产集团。大众汽车同中国18年举行首次谈判后,双方于年合资建立了上海大众汽车有限公司,开始在中国的合作。现在通过多方合作,大众已占据了50%以上的市场份额。
6、Honda本田
下属品牌:本田(HONDA)、阿库拉(Acura)
创立时间:1946年
在华企业:广州本田、东风本田
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。
与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。
7.Renault-Nissan雷诺-日产
下属品牌:雷诺(Renault)、日产(Nissan)、达西亚(Dacial)、尼桑(Nissan)、英菲尼迪也称作无限(Infinity)
在华企业:东风日产、三江集团
雷诺是法国第二大汽车公司。创立于1898年,如今已被收为国有,是法国最大的国营企业。日产创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。1999年3月,雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”,斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份,组成世界第四大汽车制造集团。2000年4月,雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合,将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃,作为交换,沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司,同时雷诺购进沃尔沃5%的股份,成为该公司第一大股东。这一实施后,沃尔沃—雷诺集团成为仅次于戴—克集团的世界第二大重型卡车制造商。
8、PSA集团
创立时间:16年
下属品牌:标致(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)、地平线、桑巴
在华企业:东风雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。
16年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头
9、Fiat菲亚特
创立时间:1899年7月
下属品牌:阿尔法`罗密欧(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)、马莎拉蒂(Maserati)、伊维柯
在华企业:南京菲亚特
世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。
菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo calli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销,在全球共销售了45,000多辆。同年,成立了magneti marelli。 回到记录上来,一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队,第一次穿越了撒哈拉沙漠,创下了三千公里无机械问题的记录。
诞生于1899年的意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是意大利首屈一指的汽车制造公司。
20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。
10、BMW宝马
创立时间:1916年
下属品牌:宝马(BMW)、迷你(MINI)、劳斯莱斯(Rolls—Royce)
在华企业:与华晨合作
总部设在德国慕尼黑宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在慕尼黑。90年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂家发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马全称“Bayerrische Motor En Werhe ”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,起业务遍及全世界120个国家,主要有3、5、7、8系汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛期;和福特购买了它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
具体:
一:日产和雷诺只是联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展,但是保持各自的身份和公司战略,也不算第四大吧,
二:戴姆勒是一个集团,奔驰属于它的其下,一般叫“戴姆勒-奔驰”克莱斯勒在九几年的时候被戴姆勒集团收购,但克莱斯勒长年亏损,在06年戴姆勒集团又把克莱斯勒百分之80多的股份出售了。所以现在有叫回“戴姆勒-奔驰”
而现在"北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒"的全称没改变,在它那里除了生产奔驰的C级跟E级之外,还生产克莱斯勒的300C和铂锐,现在好像也停产了。
三:产量为10万辆的豪华跑车制造商保时捷,差点吞下了年产量为600万辆的大众,因为都是上市公司,而大众由于业绩低迷造成市值缩水,从而保时捷可以趁低价收购,结果由于金融危机被大众反收购了。
上海通用是以前的叫法,15年更名上汽通用。新名称突出了上汽和通用合作的关系,旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海。
至于和通用(GM)的关系,以前明面上的说法是各占50%的股份,但是只是GM拿来图纸技术 ,上汽生产出来。上汽属于绝对的被支配方。但是在08年经济危机,GM申请破产保护,上汽趁机大代价入手了1%的股份。以51%的绝对控股掌管了上汽通用合资公司的控制权。
掌握了上汽通用之后,因为这家合资公司本身有很不错的技术积累。上汽以某种方法目套出来,之后给自主品牌荣威和MG用上了。所以进入17年之后的荣威和MG的1.5T动力表现非常亮眼,之后别克阅朗上最新的1.3T同步用到了荣威RX3上,还有更早的1.0T。 很快荣威的Ei5也要上市了这车和阅朗各方面也很相似。
扩展资料:
通用汽车公司(General Motors Corporation,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、?霍顿以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
2016年1月4日,美国通用汽车公司宣布,公司董事会全票表决通过任命首席执行官玛丽·巴拉兼任董事长,任命立即生效。在2017年6月7日发布的2017年《财富》美国500强排行榜中,排名第十八。2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,通用汽车公司位列21位。
其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都用了公司下属分部的标志。
通用公司由以下几个部门组成:
GM NorthAmerica 通用汽车北美地区
GM Europe 通用汽车欧洲地区
GM International Operations 通用汽车国际运营部
GM South America通用汽车南美地区
GM Financial 通用汽车金融业务
参考资料:
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