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法拉利LaFerrariAperta_法拉利LaferrariAperta

1.澳洲在售最贵的二手车,2015年法拉利LaFerrari

2.悉数一下周杰伦的豪车蝙蝠车

3.法拉利2022最贵的车

法拉利LaFerrariAperta_法拉利LaferrariAperta

法拉利最新款车型LaFerrari Aperta,裸车最低价格:338.8万元。

LaFerrari Aperta完美演绎了法拉利的核心价值——尖端科技、卓越性能、王者风范以及尊享体验,它的正式亮相将再次引发全球车迷对于终极驾驭的追逐。

该款车型专为品牌最富的客户而设计,是LaFerrari超级跑车的敞篷版车型。LaFerrari Aperta可选装碳纤维硬顶或软顶,拥有与LaFerrari车型相同的技术规格和性能特点。

扩展资料:

法拉利所使用的标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。**底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐·法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

澳洲在售最贵的二手车,2015年法拉利LaFerrari

超级跑车的价格一直居高不下,售价都是千万起步,尤其是法拉利拉法,车价在三大神车中价格是最高的,海外的拍卖价格能够达到5000万人民币左右。在地库,有网友偶遇了领居的法拉利拉法,居然还是台敞篷版,LaFerrari?Aperta,全球限量210台的那款,这也是京城唯一的一台,而在中国,拉法敞篷版的数量只有4台,两台红色,一台黑色,一台**,每一台都不相同。

法拉利对自己花了11年时间打造的性能旗舰超跑一定是自信满满的,那些只有在F1赛车上才有的技术,也给它用上了不少。首先就是空气动力学,车子的前翼就是一个大创举。不仅给前面提供了大的下压力,也减少了车头带来的空气动力学变化,如果和法拉利F1赛车F138比较,有着很多相似的地方,车头宽宽的气孔,能把热空气引离散热器。拉法敞篷版是设计师和空气动力学专家一同打造的车,全车布满通风管,气流通道,车尾还有空气动力学套件。

不管是外观,内饰,还是性能,敞篷版和限量499台的硬顶版都是一样的,区别就是顶的区别。限量499台的顶棚是无法打开的,而限量210台的敞篷版又分为了硬顶敞篷和软顶敞篷。但不管是哪种材质的顶,顶棚的打开方式都不能电动折叠,都只能是拆卸式。就拿这台来说,车主选装了硬顶敞篷,当然还可以选装碳纤维的车顶,而一个碳纤维的车顶就要上百万人民币。不知道你注意没有,车主还给拉法装上了ETC,这在几千万的跑车上还是非常罕见,毕竟没有车主愿意拿它跑高速或长距离驾驶。

这是国内另外一台敞篷版拉法,注意看它的车顶,选配的就是软顶,软顶的价值在25万人民币。不管是哪种车顶,都不方便携带,所以一般不会随便拆下来,除非出门之前把车顶拆了放在车库中。一般也只有天气好的时候,才会拆了开出去兜风。敞篷版车身用的都是碳纤维和钛合金材质,这也让车子的刚性达到了新高度。而车内,几乎都是碳纤维和Alcantara材质,在开关车门的时候,它非常的轻盈和清脆。

旗舰车型也有旗舰车型的实力,它搭载了6.3升V12自吸引擎,配合上KERS系统,能够爆发963匹马力,900牛米扭矩。这个HY-KERS系统也是法拉利第一次在民用车型上使用,最早使用在F1赛车上的系统,它可以让这台车的刹车距离减少,回收过来的能量又可以帮助拉法在直线上获得额外马力。这个效果等于F1赛车在比赛中使用的DR系统,当然这个“代价”不小。

HY-KERS系统的电池容量超级大,它是普通汽车蓄电池的40倍,这个120芯锂电池就安装在了座椅下面。电池包裹着凯夫拉高强度外壳,醒目的橙色电缆时刻提醒着你,下面是很危险的高压电。这个电池是由法拉利F1赛车部门来安装的,电池的重量仅60千克。换一套全新的电池是256万人民币,当然,如果要换到这个部件,那车子一定有烦了。HY-KERS并不是环保的产品,它利用了电动机在低转速的时候来辅佐V12引擎。

敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质,车门用了T1000的,这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了,据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质。对于这样的一台法拉利,如果你坐进车内,一定会让你紧张,当你按下点火键踩油门的时候,心跳会不会接近200次/分呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

悉数一下周杰伦的豪车蝙蝠车

最近澳大利亚的一家车行上架了一辆价格昂贵的二手车,来自意大利Maranello(马拉内罗)的艺术品——?法拉利LaFerrari,这辆车价格之高,创造了澳大利亚乃至整个澳洲在售二手车的纪录,售价为450万美元(约合3,055万人民币)。

LaFerrari是法拉利旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,在车展上法拉利总裁Luca?Di?Montezemolo(卢卡·克劳德洛·迪·蒙特泽莫罗)说:“LaFerrari是我们公司无与伦比性能和设计的最好体现,我们在这辆车上也大量的使用了一级方程式赛车上的先进技术。”

LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆,被车迷们称之为“三大神车之一”,LaFerrari是法拉利历史上首款用HY-KERS混合动力系统的车型。

动力上搭载了一台6.3升V12自然吸气发动机,最大功率为800马力,电动机功率为163马力,总计输出功率高达963马力。

LaFerrari的0-100km/h加速时间在3秒以内,0-200km/h加速时间在7秒以内,0-300km/h只需15秒,最高时速为350km/h。

混合动力系统由法拉利与Magneti?Marelli公司合作研发的两个电机组成,一个负责为驱动轮提供动力,另一个则作为电动机。

该系统还有一个电池组,安装在底盘底部,其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装,而法拉利车队2013年的F1赛车F138的KERS系统同样由该部门制造。

2013年至2016年法拉利LaFerrari仅生产了499辆(接下来在2016年至2018年又生产了209辆法拉利LaFerrari?Aperta敞篷车),LaFerrari车型本质上是对法拉利混合动力跑车设计理念的完美诠释,大量的碳纤维+V12发动机和近乎完美的空气动力学设计,成就了法拉利有史以来最好的公路跑车。

驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用。固定式座椅经过特别定制,而踏板区和方向盘均可调节。驾驶位置类似于单座赛车,在设计时参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议,他们都在整个研发阶段发挥了重要作用。

这款终极法拉利的价格,正如你所预期的,相当昂贵。在2013年推出时,LaFerrari跑车在澳大利亚市场的标价是150万澳元,可能很多澳洲人一直没有亲眼见过这款终极法拉利,因为最初,大约总共只有7辆被指定出口到澳大利亚和新西兰市场,但要具体追踪这7辆汽车如今又在何处那真的太难了。

在2018年澳大利亚二手车市场曾经出现过一辆法拉利LaFerrari,当时那辆车最早是出口到澳大利亚的,不过没过多久被卖到了阿拉伯联合酋长国,之后又被卖到了英国,最后在2018年又回到了澳大利亚,这么一圈下来,让这辆车的价格倍增,当时的成交价为550万美元。这样的价格主要是因为,三年时间这辆车只行驶了190公里。

而这次销售的车,并不属于澳洲市场,这辆车2016年被运到澳大利亚新南威尔士州的戈斯福德经典汽车博物馆展出,一直是博物馆私人藏品的一部分。

尽管最近澳大利亚放宽了这些进口超级跑车的车辆登记规定,但这辆法拉利的车轮几乎没有转动过:自五年前离开生产线以来,总共的行驶里程仅为678公里。

价格呢?虽然这辆法拉利LaFerrari成为目前澳洲在售最贵的二手车,但看看历年的拍卖和销售记录好像这个价格也并不算贵。

两年前拍卖的那辆2015年的LaFerrari,就已经达到了550万美元。

对了,在2017年RM苏富比(RM?Sotheby)慈善拍卖会上一辆LaFerrari?Aperta(敞篷版)的拍卖成交价为1240万美元,要和它比较的话,那这个价格听起来简直真是太划算了。

不过澳大利亚并没有登记注册的法拉利LaFerrari?Aperta(敞篷版),车迷们唯一一次可能见到的机会,是在2017年庆祝法拉利成立70周年的活动上,当时前澳大利亚F1车手TimSchenken驾驶了一辆Aperta车型,不过活动结束后那辆车就被运回意大利了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法拉利2022最贵的车

法拉利LaFerrari Aperta

LaFerrariAperta是法拉利顶级跑车车型,全球仅209台的配额,中国大陆仅限3台,该车的售价超过2250万人民币,绝对是土豪们的奢侈品玩具。为了纪念品牌成立70周年,法拉利发布了LaFerrari Aperta超级跑车,将其对核心价值的演绎推向新高度,而这也算是法拉利70周年的巅峰之作了。

LaFerrari Aperta外观造型保留了硬顶版本的基本特征。这是一款充满未来感的极限性能跑车,视觉美感与功能实用性完美融合,同时法拉利的经典造型特点得以完整地保留。

兰博基尼Veneno

兰博基尼Veneno是兰博基尼在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。这辆车对于爱好超跑的车主来说,就是令人无法自拔的"毒",车辆拥有552千瓦/740匹马力,破百仅需2.8秒,极速可达354公里每小时,车辆的性能秒杀现款大多数车型。

Veneno定位的是高端市场,所以车辆发行后,初售价就高达300万欧元,而兰博基尼公司仅限量发行9款敞篷版和3款硬顶版。如今每一辆的价格都超过了450万欧元,而且还是有钱都买不到。查博士表示发自内心的羡慕。

兰博基尼urus

兰博基尼Urus,是周董爱妻昆凌送给他的圣诞节礼物。昆凌在圣诞交换礼物时串通朋友们让周董抽到提前准备好的鞋盒,里面打开后各种游戏指示,最后闭上眼睛走进车库,周董都被吓傻了,还感慨人生第一次被女生送车,这波查博士吃的心服口服。兰博基尼Urus,新车指导价290万元,将超级跑车的灵魂与SUV的多功能性完美结合,是全球首辆超级SUV。

传承着极具辨识度的兰博基尼DNA,同时Urus也是一款突破性的车型:尽显气势的车身比例、纯正兰博基尼式设计和出色的性能都是其脱颖而出的原因。Urus的动态流线性独特轮廓尽显其超级跑车的传统,卓越的比例安排又传达着力量、稳固性和安全感。毫无疑问,Urus的成功之处就在于尖端的设计、非凡的驾驶动态以及令人兴奋的性能。在发布全球首辆SSUV的同时依然忠于品牌DNA,兰博基尼现已实现。

蝙蝠车

作为"蝙蝠侠"迷的周杰伦为了圆自己的一个梦想,花费6500万台币从国外订制了一辆仿造的"蝙蝠车",在《超跑女神》与《超人不会飞》两个MV中都有亮相过。为了拍摄蝙蝠侠的**,蒂姆导演一共造了5辆蝙蝠车,而这5辆原版的"道具车"早已被拍卖。

所以,周杰伦只能买到高品质的仿制品,但是这部蝙蝠车无论大小、造型、颜色跟**里的真车一模一样。据了解,周杰伦的蝙蝠车(折合人民币约为1300万)。除了造价高,要想停车需要正常3个车位才能停进去。这款车的排量超过6300cc。不过,这辆车没有牌照,也不能当做交通工具,周董还得特地为了这辆车租借了车库。

LaFerrariAperta。在2022年法拉利推出的全新系列车型LaFerrariAperta全球限量210台,总价为220万美元。相当于15332680人民币。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。

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