长安汽车s460用什么品牌的播放器适合_长安s460中控图解

1.长安之星S460的坚固可靠

2.长安之星S460的发动机型号有CB10和474，它们有什么区别

3.来自基层的警车，长安之星S460模型改装！

首先你要找个试灯，试灯一头搭铁

1 钥匙关掉拔出来，然后用试灯测线，看看哪根线试灯会亮，亮的那根就是常电，接**的+12v线

2 把钥匙打开打到钥匙位置的ON位置（就是打开钥匙两格，但不着车）然后用试灯测线，亮的那根就是ACC，接CD的ACC红色小线

3 把钥匙打开打到钥匙位置的ON位置 打开车的小灯，测线，亮的那根就是小灯，接CD的小灯线

4 试灯一头接+12V 然后测线，亮的那根就是地线，也就是搭铁接CD的黑色电源负极

5 剩下的就是喇叭线，用万用表测线（万用表打到测线通断的那个档位）测相邻的上下 或左右两根线万用表会动或警报就是一组喇叭，其余的一样的测试方法。

6 找出了喇叭线，接线前要分喇叭的前后左右，每组喇叭线用1.5V的5号电池测试，看看哪个门的喇叭会响，然后按前左 前右 后左 后右的顺序对应CD的顺序接就OK了

注意 ；接电源线时请注意正负极不要碰一起了会烧保险短路的。

长安之星S460的坚固可靠

你买长安S460吧，S460有款装1.0升CB系列发动机的很不错

1.0升C系列发动机省油我的车子100公里6升多点

460本身就是加长加宽的车子，跑起来很稳的

1.0升的发动机最大输出70马力提速也很不错

再有价格很划算啊不到4万。

长安之星S460的发动机型号有CB10和474，它们有什么区别

传承长安之星品牌的坚固底盘，长安之星S460用9根加强底盘横梁，钢板最厚达3毫米，大大提升了承载能力。由日本丰田安全专家土屋悠设计的轿式纵置安全碰撞吸能结构，在大梁最前端设置了6个安全碰撞吸能槽，可以逐级吸收碰撞能量，最大限度的保护了驾乘人员的安全。

同时，长安之星S460还用高强度坚固车身，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，非常结实耐用。其车门用整体冲压一次成型技术，更厚重，结实，提高了车门的安全性，通过独有的内置双防撞横梁设计，给用户提供了双重安全保护。

世界级的动力-省油强劲

长安之星S460拥有1.3L和1.0L两种车型。首先上市的长安之星S4601.3L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机，实现机车一体化，重量轻，散热性能好，不仅动力强劲，达到83个马力，而且进行了一系列技术优化，稳定成熟，匹配性更好，进排气更充分，燃烧更彻底，经济更省油，用车成本更低。

来自基层的警车，长安之星S460模型改装！

老款高配的长安之星和五菱扬光都是474发动机.技术比较成熟. 而CB10发动机是现在只有长安之星二代和长安S460装车 两者都是16气门的 474发动机动力比较强劲 相对来说CB10比较省油.发动机配件价格两都差不多 同一种配置的车 车上的东西基本上都是一样的 包括大灯 前杠 你可以比较一下 希望对你有帮助!

收藏车模的人都知道，汽车模型的主流比例有1：12、18、24、32、43、64、87，其中1:18、1:24、1:43的我都有涉足。1:18的是自己加入车模收藏的起点，凡是那些自己特别喜欢的车型只要有18比例的我都要纳入怀中；而1:24的我主要收藏的是卡车模型和拼装模型；1:43收藏的则是我比较喜欢的或者特别喜欢而没有出过18比例的那些模型。 今天带来的是一部1:43的模型--长安S460，被我改装成了警车。

2008年6月13日，长安汽车在全新宽体微车平台上推出的长安之星S460宣告上市，长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm，具备了超强的乘载空间和装载能力，不仅成为了个体商户的最爱，也成为基层公务用车的首选。

这个S460的模型是全塑料的，归为玩具更为恰当，价格也便宜，30出头还包邮。

网上买了个模型套装，是专用于1：43比例模型场景的。

有两套水帖，可以做成公、检、法的警车。

所有要用到的工具，其实很简单，那个蓝盖的郡士水帖软化剂基本没用上。

所谓水帖顾名思义是要泡到水里，和衬纸分离后使用，一般1分钟左右就分离了。

小心翼翼的把水贴纸移动到合适的位置，接下来就是用棉签轻轻地把水贴纸碾平，挤去气泡的同时吸干水分。

可以看到水帖已经服服帖帖的和车身融为一体了。

这个带警盾的侧面贴纸是1:43车模通用的，但用在S460这种微型车模型上就有些大了，所以需要裁去不少。

裁切的范围有些问题，水帖盖住门把手了。

这一面基本完工了，和实车还真接近。

另一面吸取教训，车贴位置就合适多了

加上警灯，一辆警车的模型就大功告成了

还有一副水帖不能闲置着，手头还有一辆本田思铂睿的模型，刚好用上。

这次用是的司法的车贴，比基层的警车要上个档次了

摆了一个小场景，夜晚一起上路查酒驾。

珍爱生命，远离酒驾！