宝马x5越野车报价_宝马x5越野车价格及车型

1.新款宝马X5多少钱

2.最强宝马X5来啦！4.4T双涡轮V8动力榨出750马力，性能不输奔驰G！

3.2021款宝马X5正式上市 售价69.99万元起

4.宝马X5报价是多少？目前值得入手么？

5.宝马X5和卡宴怎么选

6.国产宝马X5的价格是多少

7.国产全新BMWX5正式上市，60.5万元起售，你觉得这个定价合理吗？

宝马X5 型号：宝马X5 3.0i 价格：70.50-89.00万

型号：宝马X5 4.4i 价格：82.00-115.00万

型号：宝马X5 4.6is 价格：98.00万

型号：宝马X5 4.8is 价格：105.00-130.15万

性能：BMW X5

与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。动力方面用了一台直列六缸和两台v8汽油机，虽然六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm，虽然动力提高不少，但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的，0-100km/h的加速时间为6.5秒，而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。

x5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车，转向机同宝马轿车一样精确，在中间位置时几乎没有什么自由量，会对驾驶员一点点细微的举动产生反应，但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能，行驶状态平稳但很有活力，就算在极端情况下车身仍然稳定，在4.4i和4.6is上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性，还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压，使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力，但是动力要到较高的转速才能自如地释放，更适合公路行驶，对付越野就略显逊色。刹车效果很好，踏板稳定，减速度值突出。

在越野性配置上x5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野，但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力，无法将过多的动力传输至后桥，相动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点，而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。

虽然空间很充裕，坐垫支撑也比较到位，但是由于靠背与坐垫的角度不太合理，长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小，尤其是行李箱空间不象是个大型suv的，但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。

新款宝马X5多少钱

x5性价比更高的，benz近年越野车方面没做得很理想，反而bmw则步步高升.你可以看见，在发动机变速箱方面，x5的性能更高，而内部配置则大同小异。但是bmw的x5无论造型，性能，还是潮流等都更出色，不像ml350那般平淡无奇，所以综合各方面，x5性价比更高。

x5

ml350

车型种类 SUV SUV

车体形式 SUV/越野车 SUV/越野车

保养周期 10000公里 10000公里

保修政策 2年/不限公里 2年/不限公里

指导价格 88.70万 89.80万

包牌价格 98.93万 100.15万

参数信息有奖报错

车款基本参数

长×宽×高(mm) 4854×1933×1776 4780×1930×1815

轴距(mm) 2933 2915

排量(L) 3.0 3.5

变速器 8档手自一体 7档手自一体

最大功率

(kW/rpm) 225/5800 200/6000

最大扭矩

(N.m/rpm) 400/1200-5000 350/2400-5000

轮胎规格 255/55 R18 235/60R19

最高车速(km/h) 235 225

车身参数

座位数(个) 5 5

行李舱容积(L) 620-1750 833-2050

油箱容积(L) 85 95

燃油标准 号 号

工信部综合油耗(L) [尚未公布] 12.2

工信部城区油耗(L) [尚未公布] 16.8

工信部市郊油耗(L) [尚未公布] 9.5

车门数 5 5

前轮距(mm) 1644 1627

后轮距(mm) 1650 1629

车顶形式 硬顶 硬顶

发动机参数

排气量(ml) 29 3498

增压方式 涡轮增压

升功率(Kw/l) 75.0 57.1

气缸排列形式 直列 V型

气缸数 6 6

每缸气门数 4 4

凸轮轴形式 双顶置 双顶置

排放标准 欧IV

发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic 可变进气歧管

缸体材料 铝合金 铝合金

缸盖材料 铝合金 铝合金

底盘参数

前悬挂形式 多连杆独立悬挂 双叉臂独立悬挂

后悬挂形式 多连杆独立悬挂 多连杆独立悬挂

前制动器类型 通风盘 盘式

后制动器类型 通风盘 盘式

驱动方式 前置四驱 前置四驱

备胎规格 全尺寸备胎 非全尺寸备胎

前轮胎规格 255/55 R18 235/60R19

后轮胎规格 255/55 R18 235/60R19

备胎放置位置 内藏式 内藏式

分动器类型 全时四驱 全时四驱

车身高度可调 有

性能参数

0-100km/h

加速时间(s) 6.8 8.4

配置信息有奖报错

多媒体配置

主机功能 MP3/TV/6CD/收音机 DVD/6CD/收音机

车载通讯系统 蓝牙 移动电话预留装置

扬声器数量 8 11

后排控制面板 空调

显示屏幕数量 1 1

操控配置

助力转向 主动 随速

电子导航系统 有 有

定速巡航 有 有

安全配置

气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘 前排双气囊/侧气囊/侧气帘/后排侧气囊

气囊个数 6 8

安全带配置 预紧/可调/未系提醒/(仅前排) 预紧/可调/未系提醒

制动系统 ABS/EBD/BAS ABS/EBD

车身稳定控制 ESP ESP

牵引力控制 ASR ASR

泊车系统 雷达

中控锁 有 有

遥控钥匙 无钥匙进入 有

灯光配置

前照灯类型 氙气 氙气

前照灯功能 灯光可调/自动开闭/清洗 延时/转向/自动/清洗/调节

前雾灯 有 有

车窗及后视镜

外后视镜配置 电动调节/防眩目/除霜 电动调节/防眩目/除霜/电动折叠

车窗配置 四门电动 四门电动

车窗功能 一触式/防夹/自动关闭 一触式/防夹

天窗类型 电动/全景 电动/内藏

内后视镜配置 自动防眩目 自动防眩目

前雨刷配置 无骨/自动感应 无骨/雨量感应

后风挡加热 除霜 有

后雨刷配备 有 有

玻璃类型 绿色隔热/防紫外线 绿色隔热

空调及冰箱

空调系统 自动/花粉过滤/空气过滤 自动

空调温区数 2 3

后排出风口 有

座椅配置

中央扶手 前后排 前后排

腰部支撑调节 前排

座椅材质 真皮 真皮

前排座椅调节 电动/6方向 电动/8方向

前排座椅功能 加热/记忆 加热//通风/记忆

后排座椅功能 加热//通风/记忆

后座放倒比例 不能放倒 4/6可拆分折叠

外观配置

行李舱开合 遥控手动开启 车内控制开启

车顶行李架 有

轮毂材质 18寸铝合金 19寸铝合金

底盘保护 有 有

内饰配置

车外温度显示 有 有

方向盘材质 真皮 真皮

方向盘调节 手动四向 电动四向

多功能方向盘 音响/定速巡航 音响/空调/换挡

仪表显示形式 模拟 模拟

仪表灯光颜色 自发光/白色 自发光/白色

阅读灯延时 有 有

行李舱灯 有 有

多功能遮阳板 化妆镜/灯光 化妆镜/灯光

最强宝马X5来啦！4.4T双涡轮V8动力榨出750马力，性能不输奔驰G！

目前在售的宝马X5车型官方指导价为69.99-99.49万，而最新的2019款xDrive40i目前仅提供3.0T涡轮增压的2款车型，官方指导价为77.99万和86.99万。

作为重要的换代产品，全新的宝马X5给我们带来了很多新的东西，有些功能甚至颠覆了我们对常规汽车配置的想象，而这些新东西的加入让我们重新认识了全新的宝马X5。

新款宝马X5用了最新的家族设计，看起来更有王者风范。车头的灯组配置由一组更加可靠的高亮LED灯带组成；远光激光灯组搭配近光LED灯组，这一套灯最长照射距离可达500米，在技术和保障上更胜一筹。如果说汽车前部最吸引人的地方，一定是这个巨大的“肾-肾”进气格栅。整体造型向前俯冲，条状格栅从框架中突出，充满了强烈的攻击姿态。除了外观的变化，这组格栅内部还有活动页面，可以根据不同的工况自动开启或关闭，这也是目前宝马家族中最智能的格栅。

全新宝马X5的中控台部分也进行了全新的调整，通过多层设计让全新内饰看起来更加干练。设计师用新的手法融入豪华元素，让全新宝马X5的内饰依旧充满豪华气息，同时也补足了曾经缺失的科技感。

动力方面，这次体验到的全新宝马X5xDrive40i搭载了代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，是B58的升级版。其最大功率为250kW(340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩为450nm/1500-5200rpm，与竞争对手相比也是主流。当然变速箱是来自ZF的宝马8AT，涵盖了家族中的很多产品，整体表现不错。

全新宝马X5搭载自适应可调空气动悬架系统，其工作状态可自动匹配，由当前选择的驾驶模式和车速决定。在越野模式下，当选择xROCKS岩石地形，车速为0-30公里/小时时，悬架会自动上升40毫米，另一方面，当选择xSAND沙地和Xgre砾石地形，车速低于60公里/小时时，悬架可以增加20毫米，在道路上行驶时，如果选择Sport运动模式，悬架会自动下降20毫米，非常智能。

百万购车补贴

2021款宝马X5正式上市 售价69.99万元起

说到经典的中高端硬派越野车，可以说最近一段时间以来受到了越来越多车友的关注，不管是经典的丰田普拉多，丰田陆巡，三菱帕杰罗还是全新的JEEP牧马人和第四代铃木吉姆尼可以说都很有新意，给人一种硬派越野车也越来越精致时尚的感觉，而今天要与大家分享的这台车也很有特点，这就是性能最强宝马X5，由于该车换上了全新的4.4升双涡轮增压8缸发动机作为动力，因此动力表现相当抢眼，其最大输出功率可以达到750马力，最大输出扭矩也近1000牛/米，再加上强大的四驱系统以及外观运动套件，可以说整车的性能丝毫不输经典的奔驰G，具有很强的性能和看点！

追求动力向来不遗余力的德国改装厂G-Power，日前再度推出新作品，改装车辆就是现行的F15款BMW?X5?M，升级的项目则涵盖车身空力设计、车辆轮组、排气系统及动力系统，并且将最大输出马力推向750匹，进步幅度可以算是相当可观。

延续去年所推出的?X5?M改装作品，G-Power此次一样运用相同手法，透过自家开发的?V3动力升级模块，重新调整4.4升V8双涡轮增压引擎的供油等数值，再换装全新订制涡轮增压器、涡轮套件及运动型钛合金排气系统，进而使整体输出从原厂设定的575匹马力、765牛/米一举提升到750匹马力、999牛/米。

不仅如此，在动力提升后，G-Power也指出这款被冠上Typhoon之名的X5?M，其零百加速时间仅需4.5秒即可完成，解除电子限速后极速更可突破300km/h，这样的0-100km/h加速成绩，各级很少有硬派中大型SUV能够做到。

至于动力以外的改装，主要还在于车身加装重新设计的宽体空气套件，并且加大进气口以提高进气效率，轮组则升级为23寸规格Hurricane?RR轻量化锻造铝圈，再配上315/25高性能轮，可以说将整车的运动属性体现的淋漓尽致。

对于这台刚刚亮相的全新4.4T双涡轮增压版宝马X5的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉也很有新意呢？说说你对这台全新性能级宝马X5车型的看法吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5报价是多少？目前值得入手么？

10月19日，我们从宝马官方获悉，2021款?宝马X5正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为69.99-85.99万元，其中四款为燃油版车型，一款为插电式混合动力版车型。作为小改款车型，新车主要针对部分车型的配置进行调整。

2021款宝马X5在设计上与现款车型保持一致，只是新增了可定制的丹泉石蓝和紫水晶车漆。内饰方面则是用料方面有所调整，全景天窗的遮阳帘由现款的Alcantara材质变成普通织物材质，车顶其它区域依然是Alcantara材质覆盖，而且这是在选装Alcantara车顶的前提下。此外新车没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

新车在配置上主要针对顶配车型进行了调整，所以我们可以看到40i?尊享M运动套装车型的价格比现款价格提升了1.4万元。那么价格提高了它配置有哪些提升呢？首先是标配双轴空气悬架，其次是越野套装的选配价格由5.5万元降至3.05万元；而现款车型标配的M运动型排气系统新款则需花费6000元选装；而之前需要加钱选装的的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件现在统统免费。所以总体来说，顶配的40i?尊享M运动套装车型虽然价格提升了1.4万元，但它的配置提升也非常大，性价比还是有所提高的。

插电混动的xDrive45e?M运动套装车型也在配置上有小幅度的调整，X型智能激光大灯变为标配，而现款标配的HUD抬头显示功能，新款车型需花费1.68万元选装。

动力方面，新车没有变化，依然搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛·米；3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，全系车型都配8速手自一体变速箱和四驱系统。插电混动车型依然搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，混动系统的综合功率为395马力，最大扭矩为600牛·米，同样匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。

最后，2021款宝马X5取消了液晶触控钥匙，且舒适套装增加了发动机远程启动。宝马的液晶触控钥匙相比普通钥匙不仅体积较大，日常不方便携带，而且其功能在手机钥匙上基本都能实现，现阶段来看更多的是炫技，实用性并不高。(配图为2020款宝马X5?xDrive30i?X设计套装）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5和卡宴怎么选

您好，您所说的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型，目前官方指导价格在69.99-99.49万元，具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下。

宝马X5的外观满足了一个男人对爱车的所有幻想，双边排除的排气，从前轮开始一直逐步往后提升贯穿到车尾的腰线，下方还有一条饱满的腰线与之搭配，展现出了强烈的所谓的肌肉感，前方的鼻孔式进气格栅也加入了更锋利的棱角，加上大面积的直瀑式中网，大灯上也有着锋利的线条，这辆车的外观，真的是把霸气展现的淋漓尽致。

在这样的霸气外观下，这辆车的配置一样不俗，宝马X5分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，全系标配8档手自一体变速箱，最大马力340匹（3.0T），最大扭矩450牛米（3.0T），这个数据真的很吸引人，真正开动这辆车会发现，宝马X5的动力给的很积极，加速的时候也会有着绵长的推背感，不是很激烈，但是能给人不错的驾驶、

宝马X5的车身长度是4930mm，轴距25mm，这个车身长度在同级别当中中规中矩，但是宝马X5的车内乘坐空间真的是绰绰有余，无论前后排都有着相当富裕的腿部空间和头部空间，加上座椅柔软度适中，静态感受还是很好的，但是这辆车也有着一些缺点，内饰用料相对于外观，确实是减分不少，豪华感不足，同时这辆车的减震效果不是很理想，再过一些细碎的坑的时候，多余的颠簸会让人很不舒服。

总的来说，宝马X5这辆车，外观确实是加分项，加上充足的动力，能给您一些驾驶，充足的乘坐空间也能让您工作之余带着家人来一个舒适的自驾游，前提是如果您能接受宝马X5不算优秀的减震效果，那这辆车是值得您去购买的。

国产宝马X5的价格是多少

宝马X5和保时捷卡宴都是豪华品牌的中大型SUV。宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，售价69.99万至84.99万元。卡宴是保时捷旗下的一款豪华SUV，售价88万至263万。从定价来看，卡宴比宝马X5贵一点，所以要看个人自身需求。

宝马X5和Cayenne哪个更好哪个更值得入手

1.配置

宝马X5在技术装备和性能上都达到了四驱车前所未有的水平。它具有出色的操纵灵敏度和操纵稳定性，并用了一系列创新技术，包括四轮制动、ASCT(自动稳定和牵引力控制)和DSC__(自动动态稳定控制)等。无论是在高速公路上还是在崎岖的道路上，它都能输出强大的动力，表现出出色的性能。即使在松软的路面上，也能灵活自如地加速和刹车。

2.力量

保时捷卡宴动力还行，网友说“高速推背感明显，城市车完全够用”。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和新开发的6缸直喷柴油发动机。动力绝对碾压卡宴。

3.出现

外观上，Cayenne的前车灯和散热器保持了传统的保时捷风格，宽度为1940毫米，但高度仅为1690毫米，离地高度为273毫米，最大倾角为32度，减震器弹簧的行程很长，提升了越野性能。空气动减震器的调节面积为116mm，可分六个阶段进行调节，涵盖了越野车和跑车的需求。这是保时捷越野车的独特之处。

总结:如果真的从两款车中选一款，无论是从品牌、外观内饰设计、动力系统等方面来看，宝马X5都将是最完美的车型。但是，如果不缺钱的话，保时捷卡宴从来都不是令人失望的车型。

百万购车补贴

国产全新BMWX5正式上市，60.5万元起售，你觉得这个定价合理吗？

宝马X5定位为中大型豪华SUV，在中大型豪华SUV领域颇有建树。它一直是这个班最畅销的车型。与传统SUV相比，宝马X5更强调多功能性。凭借其较高的品牌定位、出色的操控性以及偏向公路的优越性，深受消费者青睐。因此被众多消费者授予“路王”称号，在同级别中脱颖而出。

价格方面，厂家指导价69.99?；84.99万的区间，2020款xDrive30iX设计套装，官方指导价69.99万，优惠区间5.29万左右，终端裸车价64.7万，全部落地费加购置税57257元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险16636元，合计在左右

外观依旧沿袭宝马家族最经典的设计元素，凶狠霸气中不乏高贵大气。前脸经典的肾形进气格栅是一体式设计，尺寸更大，几乎占据了整个前脸的大部分。在镀铬饰条的点缀下极具视觉冲击力，搭配两侧精致的“天使眼”大灯组，犹如野兽般犀利有神。侧面坚韧的腰线精致饱满，随时可以搭配动感的前脸。尾部沉稳大气，多线条勾勒极其精致。独立尾灯有亮点，点亮后识别性强。室内的设计布局已经熟悉多年了。简单的元素被用来突出豪华科技感。中控台覆盖了大面积的皮革材质，辅以少许镀铬饰条和木饰板装饰。精致的水晶条凸显高档品质感。双12.3英寸液晶仪表和中控显示屏画质细腻灵敏，内置宝马全新智能人机交互系统，功能丰富，配置齐全，科技感油然而生。

动力由2.0T涡轮增压发动机提供，最大马力为265马力，匹配8速自动手动变速箱。0-100公里最好的成绩是6.9秒，百公里综合油耗在7.9LL左右，在适时四驱系统的加持下，这套动力总成恰到好处，没有6缸的过剩动力，不会给你特别烦躁的感觉，但也不会让你觉得动力不足，稍微踩一下油门就有不错的动力。擅长铺路的X5，勇猛至极，始终保持高水平。另一方面，底盘配备了前双叉臂后多连杆独立悬架，整体调节相对均衡，不仅可以获得舒适性，而且在通过坑洼和路况不佳时更有弹性，对快速转弯有更好的支撑。从而进一步提高了可操作性。

总结:目前宝马X5以进口为主，没有国产化的信息，可能不是国产的。总的来说，宝马X5各方面表现都很不错，几乎没有挑出来太多问题。唯一的缺点可能是它在越野性能方面处于劣势。但是，面对如今的好环境，真正能在越野环境下使用的并不多。

百万购车补贴

合理的。首先是配置方面，新车标配亮晶晶质感内饰部件（包括换档杆、发动机启停按钮、音量调节旋钮和iDrive旋钮）。并且只要你愿意花钱，它包括?水晶质感内饰组件、防撞功能、泊车系统、智能互联座舱（双12.3英寸显示屏和第七代iDrive智能人机交互）?系统）、无线苹果包括Carplay在内的诸多豪华配置都可以在全新BMWX5xDrive30i上得到体现。

其次是BMWX家族焕然一新，先后迎来了创新BMWX2、全新国产BMWX3、全新BMWX4、全新BMWX5。凭借创新的产品实力，不断赢得中国市场的认可。X家族的销量约占宝马总销量的三分之一。随着创新型宝马X7明年进入中国市场，宝马将成为豪华SUV领域产品线最全、品类最丰富的豪华车制造商，为公司的可持续发展注入新动力。

再者是动力方面，新车将搭载2.0LTwinPowerTurbo发动机，最大功率195千瓦。官方0-100公里/小时加速时间为6.9秒；百公里综合油耗仅为7.9升，比上一代车型降低1.1升。值得一提的是，宝马X5也成为继全新奥迪Q7、全新奔驰GLE之后，又一款拥有四缸2.0T入门版的大型豪华SUV车型。随着三大?BBA?的统一战线，豪华品牌大型SUV市场也全面进入了四缸时代。

然后是X5是BMWX家族和SAV细分市场的先驱。自1999年诞生以来，赢得了全球超过210万车主的信赖，进入中国十余年，在同一个市场保持着无可争议的领先地位。近20年来，以其强大的产品力，被模仿，却从未被超越。没有其他汽车能像BMWX5这样完美地将轿车的操控性和舒适性与越野车的尺寸和多功能性完美结合。无论从设计的突破、高科技的应用，还是性能的提升。