五菱之光汽车模型_五菱之光汽车模型一比32

1.汽车重量全靠四个螺丝承重为什么不会断？

2.五菱之光水泵有水渍在外面用AB胶可以吗

3.面包车排量1.2的油耗是多少

4.c1的驾驶证能开汽油三轮吗？

5.从实用角度出发，是选五菱之光好还是五菱荣光好？

成都是一座传承数千年的古都，如今更结合了最前沿的科技和潮流。五菱品牌在春节来临之际，来到成都和成都人民一起赏年味。五菱汽车“五菱有你 如虎添翼”——“翼起寻味中国年”系列年味活动，这一次来到了成都。

1月23日，“寻味中国年 有「菱」更精彩”年味主题活动在成都举办，引来许多青年驻足观看，共同感受这新春氛围。

新地标 点亮虎年祝福

成都金融城双子塔，作为继春熙路、宽窄巷子、锦鲤、339等地标打卡点的后起之秀，在很多人心目中，承载着更具特殊意义的使命。每当国家重大节日，双子塔下都会聚集大量打卡群众，或拍摄灯光秀发抖音、朋友圈，或站在交子之环网红桥上与双塔来一张纪念照片合影。

虽然元旦跨年灯光秀没能开展，但是今年，人民的新年愿望，由五菱在双子塔点亮！1月23日，五菱在双子塔黄金时段点亮大屏，将用户的新年愿望，打在了双子塔的公屏上。用实际行动宠粉，完成了一场用户与品牌的双向奔赴与交互。

“我爱你中国”人们用最直白的语言，在新年到来之际对祖国表白；有人用最简单的文字，叙述最质朴的心愿，“虎年发大财 钱包鼓鼓 ”；有人“希望明年这个城市有一盏灯为我而亮”；而有人想要“明年开一辆宏光MINI回家”...

“感谢2500万中的每一个你”是五菱汽车对车主用户们最真挚的回复，虎年来临之际，五菱用户累计突破2500W大关，也正是这2500W，成就了民族品牌单一车企销量第一的傲人佳绩。

新一年 将成都人的浪漫进行到底

人间浪漫最倾心，更是一年团圆时。

成都人，对生活的浪漫，对人生的浪漫，沉浸在生活的每个细枝末节中。虎年春节，五菱邀请了10对高颜值情侣车主，来共同见证属于品牌与用户之间的宠溺浪漫——心愿点亮双子塔；属于用户与品牌的信任浪漫——共赴时尚年味派对。

这是一场别开生面的团年聚会。车主们成双成对，紧密相随。他（她）们与晚风相拥，与双子塔相映，与五菱相伴，成就了这个美好的夜晚。灯光，美酒，音乐，彼此紧握的双手塑造成永恒的模型，墙上的新年愿望在众人的注视中大声朗读，鸡尾酒杯在夜色中摇曳生姿，这一刻，一切都很年轻，一切均为美好。这里不止有传统的年味，也更有心里的情味，更符合成都人骨子里的浪漫。

虎年已来? 有“菱”更精彩

五菱品牌作为拥有37年发展史的民族汽车品牌，一直秉承“人民需要什么 五菱就造什么”的初心。“五菱之光”、“五菱荣光”、“五菱宏光”和“宏光MINIEV”等我们熟悉的名字，都是五菱的畅销车型。在抗击疫情期间，五菱以快速转产口罩、口罩机的责任担当获得“全国抗击肺炎疫情先进集体”称号。

去年，宏光MINIEV的热销也助推国家双碳目标的稳步推进。此次，五菱品牌“翼起寻味中国年”活动为即将来临的春节渲染出浓浓年味，给成都人民献上一道丰盛的新年文化大餐。

汽车重量全靠四个螺丝承重为什么不会断？

每个人都不会不熟悉五菱这两个词，因为您到处都可以看到五菱的模型，例如五菱之光，五菱荣光，五菱宏光等。这些都是热门模型。今天，我将向您介绍五菱宏光PLUS。让我们来看看这个PLUS代表什么。

五菱宏光PLUS 2019 1.5T手动豪华型7人座前脸设计更加方形，多角形格栅辅以银色饰边，增添精致感。倾斜的前大灯既稳定又个性化，并且看起来非常坚固。

来到车身侧面，车身侧面用了非常简单的设计风格，但简洁的线条很好地勾勒出了精神。在尺寸方面，汽车尺寸为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，前后轮胎均为205/65 R16。至于车尾，五菱宏光PLUS的车尾设计也是方形的，有直线和垂直的尾灯，给人以坚固感。

来到汽车上，五菱宏光PLUS 2019 1.5T手动豪华7座内饰设计也看起来非常简单，硬塑料内饰与汽车的定位相吻合。在配置方面，有多种配置，例如倒车影像，蓝牙/车载电话，定速巡航等。尽管配置不多，但非常实用。

汽车的方向盘在实用性和外观方面并不差，多功能按钮也非常实用。它还标配了方向盘上下手动调节。此外，汽车的双桶管仪表板具有清晰的显示屏。一辆可以陪伴你赚钱的汽车，价格实惠，空间很大，武陵红光加

来到前排，Wuling Hongguang Plus 2019 1.5T手动豪华7座用仿皮座椅。座椅宽而厚，良好的支持和舒适。两侧的装饰条也增加了一种时尚感。

对于后排座椅，Wuling Hongguang Plus 2019 1.5T手动豪华7座座位配有独立的空调。此外，汽车座椅用2-2-3布局，第二排空间相对丰富，第三行座位日常使用没有问题。

五菱之光水泵有水渍在外面用AB胶可以吗

其实汽车的承重不是靠四个螺丝来承受的，螺丝的的作用主要紧固，而非承受车辆的重量。一般的家用轿车重量也在1.5~2.5吨左右的，靠四个螺丝是承受不了的，并且还有载人的载物的情况，重量还会增加，螺丝是承受不了这么大的重量的。

1、真正承受重量的并非是螺丝

其实，真正承重的是轴头，而并非螺丝，仔细的观察一下，我们就会发现，轮毂其实是安装在轴头上的，也就是轮毂中间的一个圆，套在一个圆形的轴头上，刚好大小对应合适的轴头。然后再用螺丝来紧固，让轮毂和轴头紧密的连接，避免发生松动的情况。

虽然轮毂的样式有多重多样的，但是在轮毂的中央位置，都会是一个圆形的孔，就是这个孔刚好套在轴头上的，通过轴头来承受车辆的重量。同时，车辆四个轴头通过轮毂，轮胎，同时承受这车辆的全部重量，一般也是基本处于一个平均承受的状态下，保障最大的承载能力。

然后，我们仔细观察轮毂，就会发现轮毂中间的支柱都是不变形的三角形，无论是什么样的设计，什么样的花式，全都是围绕这个来设计制作的。

2、轮毂的承重是特殊设计，均匀分散的

汽车的重力也并不是直接压在轮毂的外圈上，而是通过轴承轴头作用在轮毂上，中心轴承对于轮毂下方垂直方向承受的是挤压力，对于轴承其它方向承受的是拉力，汽车的压力会均匀地分散在轮毂的各个方向，此时受力的是整个轮毂，不是靠某一跟轮毂支柱支撑。就像筷子一样，一根筷子很容易折断，一把筷子却很难折断。

汽车轮毂一般用钢、铝合金、铁等材料制成，实际上，细心的朋友能够看到，轮毂支柱越细，其材料和加工方法就会越特殊。轮毂常用的加工方法有重力铸造、锻造、低压精密铸造等，其中锻造工艺越高，成本就会更高，同时可承受压力更大。

最后，还有轮毂是轮胎内有一定的气压，也会很好的承受来自车身重量的压力，综合轴承，轴头，轮毂，轮胎，汽车重量均匀地分散在这些部件之上，为车辆提供了足够的车载能力。当然，这个承载能力也是有限度的，也就是车辆上标志的车辆总质量，就是车辆的最大负荷。

3、切勿超过车辆最大负荷

如果超过车辆的载重和本身的质量，超过了这个车辆的最大负荷，对于车辆的结构就会造成一定的影响。虽然说不会直接把车辆压垮，轴承变形，轮毂断裂之类的，但是长时间的车辆超过最大负荷使用，轮毂是糊出现变形的，也就是会变得不那么圆。

然后，轮毂变形之后，承受的重量就不再是均匀的分布了，持续的运行下去，就会直至造成轮毂的断裂、损坏了。而紧固轮毂的螺丝，很少会出现断裂、损坏的情况的，因为主要的重量和压力不是靠螺丝的来承受的。

综上所述，车辆的重量其实并不是靠四个螺丝来承受的，螺丝只是一个紧固件，主要是发挥紧固轮毂的作用的。重量主要有轴承和轴头、以及轮毂轮胎来共同承受的。

面包车排量1.2的油耗是多少

汽车水箱漏水可以用AB胶，AB胶黏性强AB胶是两液混合硬化胶的别称，一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混才能硬化，是不须靠温度来硬应熟成的，所以是常温硬化胶的一种，做模型有时会用到，一般用于修补裂痕的。

五菱之光介绍

汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。

从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。

买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌？相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。

c1的驾驶证能开汽油三轮吗？

面包车分为两类-油耗水平基本相同内容概述:排量1.2L-中置后驱油耗标准排量1.2L-前置后驱油耗标准其他排量与代表品牌面包车的油耗是多少？新手司机总是问这样的问题，如果问其他车型的问题，也不能用标准的方式回答，因为内燃机

面包车排量1.2的油耗是多少 面包车分为两类-油耗水平基本相同

内容概述:

排量1.2L-中置后驱油耗标准排量1.2L-前置后驱油耗标准其他排量与代表品牌

面包车的油耗是多少？新手司机总是问这样的问题，如果问其他车型的问题，也不能用标准的方式回答，因为内燃机技术、 传动系统 和维修质量的差异永远是很大的。但是，面包车之间基本没有差距。价格定位决定了技术普遍落后，油耗只需要区分两种驱动系统和排量。

中后驱-1.2L参考品牌:五菱、长安、东风；目前仍在量产且排放标准≥6a的小型货车品牌仅有3个。油耗的一般标准如下。

五菱之光7.5L/100km（上下浮动）长安之星7.5L/100km东风小康（k05S）略高

这三款面包车的油耗可以评价为相等，因为使用的发动机都是最大功率约65kw，最大扭矩不超过120N·m的发动机。

唯一的区别就是发动机型号和厂家不一样。五菱发动机主要依靠被通用淘汰的老乐驰使用的发动机，特点是质量稳定但技术落后。尤其是尾气净化系统升级后，功率和扭矩下降严重，稳定性标准不如老款理想，所以五菱真的只剩下一个品牌了。

长安之星在欧诺s推出后就被认为停产了，其实“穿越V3”和开城之星的5/9还在量产中。目前两款3/5车都有1.2L可选，都是车身尺寸≤ 3990 * 1600 * 1900 mm的小型货车。

这些面包车油耗没什么不同的原因是尺寸也在同一条标准线上。车身使用的钢材是最低标准，结构加固程度不会很高。那么，如果要反映油耗的差异，那就只能由载货能力和驾驶习惯的差异来决定了。

东风小康还在生产，满足6-a标准的选项应该有3~5套；但是东风生产的DK12发动机似乎就逊色了。比如67kw的最大功率和115n·m的最大扭矩还算不错，但扭矩缺乏峰值可持续稳定的特点，在4400rpm达到峰值稍不尽如人意。

所以对东风的面包车评价从来都不是很高，即使已经推出了四驱微脸，倒着也是平平；面包车可以按照长安、五菱、东风、华晨的顺序来选，但如果油耗稍微高一点也可以接受，五菱的实际排名应该是最低的，因为驾驶体验不是很扎实。

知识点:以上面包车都是“中后驱”！所谓居中位置，就是发动机布置在前座下方，当然这只是面包车的布局；跑车也用这种布局，但发动机始终在 座椅 后面，这是为了提高操控性操作以降低车辆重心。

不过面包车需要足够大的内饰空空间，所以座椅下的发动机是最好的选择。但是这种设计会让驾驶体验非常差，因为内燃机在运转时会有明显的振动和噪音，薄薄的座垫也不能有效隔音和降温。同时，车前没有防撞垫塌陷区，中置厢式货车的 被动安全 性是所有车型中最差的，所以这款车型可以尽量少选。

后驱-1.5L说明:前后驱选装配置也有1.2L排量，比如五菱洪光；但是这种车型其实不属于面包车，因为只有中后驱、宽高比小于0.9的车型才属于中巴车，而前后驱属于MPV。(俗称商用车)

前置发动机的特点是提高了车头的结构强度，虽然还是比较差，但至少比中后驱平头客车要理想得多。但是较长的发动机舱也会占用驾驶空空间，所以这类车辆必须加长到“≤ 4.5m”才有理想的空空间。车身加长后，同时提高了维修质量。说白了就是车身越来越重，1.5L发动机的动力就足够了。如果1.2L的水平用于装载货物，将会非常困难——如果频繁提高速度来增加马力，油耗也会很高。

1.5L选装配置油耗大致达标:

五菱宏光≥8L/100km长安欧诺相同

再增加一个特别选项——“东风凌志M5”，这款MPV的油耗将达到平均8.5L/100km，是油耗高性价比低吗？其实不然。

洪光和小野是4.5米级别的所谓MPV，相比之下洪光的质量就低了。因为故障次数是小野S的数倍，所以旗舰版的配置只相当于小野的中低。比如指导价不到5.4万的洪光，没有冷空调节，遥控钥匙，铝合金轮毂，安全座椅插座，胎压监测，但这些配置除了低配都有。同时，Onuo旗舰版的价格只是洪光客运版的标配，价格较低。事实上，洪光没有性价比。入门级MPV可以选择4万级的Onuo，综合素质远超3万级的全中档后驱微刻面。建议提高选车标准。

重点:五万班不选洪光还有一个原因，就是东风凌志M5的存在。这款车的1.6L版本只比洪光欧诺多消耗了0.5L左右的燃油，也就是百公里的支出还不到3块钱。以现在的5万级油价为参考，100元的汽油可以让洪光欧诺行驶近250公里，而灵芝M5的标准是235公里左右，实际相差还是可以接受的。

因为这款车的短轴版也有超过4.7米的车身长度，5.2米加长轴标准的版本实际价格也达到了5万级别；这款车的原型是以前的三菱泰泰空座舱。虽然不是高级但至少是公认的MPV，虽然洪光厚诺被称为MPV，但更多人还是把它当成面包车，不如选择洪光预算的灵芝。

总结:关于各品牌油耗、传动系统、性价比的讨论到此结束。小型货车应该被淘汰，4万级的Onuo足以取代这些车，洪光应该降低到相同或更低的水平。东风江淮两个品牌的MPV迟早会聚焦5万级。

而且非承载式车身的皮卡价格已经到了≤ 5万的区间。一旦2021年取消对地级及以下城市的限制，厢式货车的价值将消失。因为皮卡的车身结构决定了承载能力更强，五个人可以合法的客货两用，未来的面包车将会被各种车型所取代。

面包车在高速最高能跑多少快 面包车的极速普遍偏低·高速巡航多多少少会伤车内容概述：面包车的功能定位，变速箱的齿轮比的特殊性，高速通勤的合理车速。

小巴是面包车的准确解释，解释为小巴；之所以叫面包车，只是因为中后驱的“平头车”设计得像吐司面包。这种车辆在早期确实被用作小型公共汽车，但也用作出租车模型。

但随着C端市场个人用户购买力的初步提升，这类车辆也是最早作为代步车进入家庭的。然而，家庭不可避免地不得不面对乘客和货物的混合装载。因此，面包车在一定程度上成为了“微型面包车”的角色；各大车企也愿意将车辆乘员的定义改为这个定义，所以设计和调整都偏向于货车标准。

变速箱齿轮比

面包车的价格定位很低，主要车型一般在3-5万之间。汽车的制造成本只有指导价的40%左右，这说明这些汽车永远无法使用先进的中大排量发动机，顶多会配备1.0-1.5升之间的小排量自吸头。

这些机器的功率储备只有70kw/130N·m左右，很难驱动方形的MINIBUS。车辆满载或满载货物后，难度会更大。要想让动力体验不那么差，就得让变速箱特别。

“1/2挡”的传动比被夸大了！汽车前进挡越低，动力提升效率(速度)越高。因为这个时候，发动机驱动的齿轮会很小，从动齿轮会很大；在这种状态下，动力齿轮可以在一分钟内旋转多次，传动比决定了动力齿轮的运行阻力不会很大。这样一来，速度会迅速提升，曲轴转速越高，输出功率之和就越大，车辆在加速时也不会感到无力。

卡车和面包车的1/2传动比具有上述特点，所以即使是1.0L面包车的加速感也不会弱于普通的1.5L轿车。但是一旦车速提高，面包车的加速能力就不行了，因为几乎所有的前进挡都倾向于放大动力，甚至5挡的主动挡也不会比从动挡大很多。

(当从动齿轮变小时，主动齿轮转动一次。从动齿轮随车轮旋转多次，高传动比是为了减速放大车速以节省燃油)

面包车的极速转速

参考长安、五菱、一汽、东风等知名面包车品牌，部分二手车以120公里/小时的极限速度巡航，速度标准大致如下。

1.0L≥4500rpm1.2L≤4000rpm1.5L≥3500rpm

以前很多面包车都没有转速表，只能在行驶中感受到发动机的轰鸣声。但是面包车以隔音差著称，所以很少有人认为面包车在早期行驶中高速巡航会伤车...但是很多巡航速度超过4000转甚至接近5000转的厢式货车，后期的车辆加到转速表后，会收敛很多。

高速通勤车的经济速度在80~100km/h范围内，建议稳定控制在3000rpm左右。这个标准不仅能减少磨损，还能降低油耗。

至于车道的选择，不用担心。三车道高速公路右车道最低限速为60公里/小时，中间车道最低限速为100公里/小时，双车道高速公路右侧道路也在60公里以上，驾驶面包车要小心与大型车辆共用车道。

面包车排量1.2的油耗是多少 @2019

从实用角度出发，是选五菱之光好还是五菱荣光好？

c1驾照能开汽油三轮吗？C1驾驶证可以驾驶三轮汽车。

如果驾驶人持有C1驾驶证，可以驾驶9座以下的手动挡或自动挡车型，汽车的总质量在4500公斤以下，核定载重在1500公斤以下的小型载货汽车，同时还可以驾驶挂有蓝牌的小型车辆，需要注意的是，有一些车型虽然挂的是蓝色的牌照，即使是持有C1驾驶证也是不能开的。

汽车的车身长度只要超过6米就必须使用黄牌，比如奔驰迈巴赫和劳斯莱斯幻影等车型，这些车型使用的是黄牌，C1驾驶证是不能驾驶的。

持有C1驾驶证也可以驾驶轻、小、微型专项作业车，但是驾驶这种汽车需要经过相关部门的批准才可以驾驶，否则是违法的。

根据《安全法》第九十九条规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，情节严重者拘留。

C1驾证不能驾驶的车型：

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第七十二条? 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；

（三）不得醉酒驾驶；

（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；

（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；

（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；

（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；

（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；

（九）自行车、三轮车不得加装动力装置。

城市收购是过去和未来不可或缺的部分，城市收购的选择也很多。随着商用车市场的发展，卡车的段逐渐扩大，重型卡，中卡，轻卡，微卡等，但最近在轻型卡和微卡中有一个精细模型，即小型卡片。与大型轻型卡和薄微卡相比，卡可以说是一组两个。谈到卡车时，你会想到武陵。

武陵荣光小卡

武陵荣光小卡的出现在相对简单的乌利风格中相对简单。大多数内部部件使用硬壳塑料，唯一的亮点是中央控制台按钮设置合理。从体型数据中，这辆车的距离高度为4535×1595×1870mm，轴距达到3050mm，可以说是一辆专门用于发货的汽车，股票大小为2710/1520/325mm一次安装高达925kg的商品。就货物的良好性而言，这张荣耀卡仅为325毫米，与大量的海关模型相比，这是较低的。这种设计也用于人性化考虑，因此所有者可以更方便，易于卸载。武陵荣光卡配有1.2L天然吸入和1.5L自然进气发动机，发动机最大功率为79.0kW，最大马力107ps，最大扭矩145.0N·m，以及此价格的性能良好。它配备了5速手动变速箱，换档光滑，换档逻辑清晰，价格为3.56-48,800。

想买一个城市配送卡车，卡片朋友：武陵的轻小卡和武陵荣耀小卡选择

武陵的小卡

Wuling的轻小卡，其前面使用大规模的烟熏塑料材料，相对简单，这种颜色不是太多，只要价格实惠。这里主要说2020武陵的小卡片，这是远程高，长度为4358×1503×1849mm。轴距离为2950mm。汽车箱尺寸为2501x1424x362mm。有2/5可选，它的内部像三菱荣耀一样简单。大多数中央控制台是硬壳塑料，座椅制造。在电力方面，武陵的轻小卡配有1.2L天然进气发动机，发动机最大功率为56.0kW，最大马力76ps，最大扭矩115.0nm，配备5速传输，变化和变化移位逻辑清晰。其排放标准国家/地区均选定，最低限度为6L/100km，工业和信息技术部480/780kg，更加负载。它的动机不如武陵荣光小卡，但对于乡镇，它可以满足日常需求，价格范围为3.09-379万。想买一个城市配送卡车，卡片朋友：武陵的轻小卡和武陵荣耀小卡选择

小结：Mili Rongguang小卡电源表现优于Wuling的轻小卡，所以一位牌朋友，旨在考虑武陵荣光小卡。这两张小卡可以自由地通过不同的道路状况，他们不是太大而且非常有限，另一方面，他们可以给所有者更大的装载可能性。对于老板刚开始，这种运输能力非常强大，您可以一次安装很多。