奔驰c260轿跑两门版 马来西亚售价_奔驰c260轿跑版两门

1.奔驰c260是轻混动吗；奔驰c260是进口还是国产

没踩油门转速突然升高可能是节气门出现了问题，还可能是节气门附近的传感器出现了问题导致的。

车主踩下油门踏板并不是直接控制喷油量，而是控制了节气门的开度，当节气门开度变大之后，进入发动机内的空气也会随之增加，而ECU同时也会命令喷油系统增加喷油量。对于汽车转速突然升高的情况其实在每辆车上都会出现，汽车启动时的高转速称为高怠速状态，其本质也是怠速，由车载电脑控制；在不同情况启动时，转速也会由明显的差异，如在冬天的时候，发动机在启动状态下温度与正常工作的温差会很大，因此发动机初始启动的转速相应的也会有所增加。节气门是发动机的咽喉，我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，进入发动机内的空气会增加，此时ECU会命令喷油系统多喷油。在发动机的进气系统上，有空气流量传感器，这个传感器可以检测空气流量，这样就可以给ECU反馈信号了。

奔驰c260是轻混动吗；奔驰c260是进口还是国产

豪华轿跑车是不少年轻人的心仪车型，随着终端售价不断下探，它已经离普通百姓越来越近；在市场上，进口德系豪华中级双门轿跑车的官方售价已经低至40万元以内，如35.98万元起的宝马4系、34.68万元起的奔驰C级轿跑车等。对于那些喜欢轿跑车、购车预算40万元以内的年轻人，上市两款大牌跑车该如何选择，小猫给您简单对比一下。

从诞生时间来看，奔驰C级轿跑和宝马4系都进入到生命周期末端，前者于2015年9月正式发布，后者首次亮相时间为2013年8月；虽然服役时间都不短，但奔驰和宝马深入人心的豪华品牌形象，让它们依然可以获得目标客户青睐。

奔驰C级轿跑前脸与轿车版基本相同，钻石中网和贯穿中网的粗壮镀铬装饰条让前脸看起来极具冲击力；全LED大灯提升了科技感且照明效果非常不错。车身侧面是标准轿跑风格，两道腰线十足，B柱之后车窗被严重压缩是它相比轿车版的最大不同。与C级轿车完全不同的车尾让人过目不忘，用与S级轿跑车相似的扁平化设计；尾箱末端向上凸起，以提升空气动力学，这也是运动车常用设计。

宝马4系前脸设计与上一代3系相同，双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面用优雅的线条诠释了宝马对动感的理解，从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线，增添了几分硬朗。车尾线条丰富，尾灯造型与3系GT相似度很高。

内饰设计方面，奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高，虽然少了几分新鲜感，但质感和触感都非常不错，只是给人感觉有些动感不足。4系内饰设计照搬上一代3系，虽然服役时间不短，但看起来并不过时，银色装饰板与黑色内饰形成强烈反差，视觉效果非常不错；金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。

车身尺寸方面，奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm，轴距2840mm；宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm；C级轿跑在轴距和车身高度上占优。

空间不是轿跑车目标客户的刚需，他们对后排的要求不高，能满足短途应急需求就好。身高1.8米成年人落座C级轿跑前排，头部空间余量在三指以上；落后后排头部和腿部基本没有余量，但舒适度可以接受。进入宝马4系前排落座，头部空间余量在两指左右；进入后排落座，头部空间无余量，腿部空间余量在一拳以上。就整体空间表现来看，4系要好于C级轿跑。

动力系统方面，C级轿跑入门级车型在40万元以下车型有C200和C260两种动力，都用1.5T发动机，不同之处是C260增加了48V轻混系统，考虑到它们价格仅相差1.4万元，小猫推荐C260车型，其最大功率135kw、最大扭矩280Nm，匹配9速自动变速箱。

宝马425i用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率135kw、最大扭矩270Nm，相比C260还低10Nm，但其0~100km/h加速成绩要优于C260，为7.5s，后者为7.7s。

底盘方面，奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架，宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架；有四驱车型提供是C级轿跑的优势，而4系则均为前置后驱。

虽然奔驰C260轿跑和宝马425i?M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型，但豪华中级车轿跑的定位，让它们的配置水平都不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。

配置差异方面，C260的优势是多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等；425i的优势是多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等；在配置水平方面C260要更有优势。

小猫心蓝观点：

虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车，但奔驰C级和宝马4系的价格都不算离谱；C260的优势是在价格接近的情况下配置水平更高，但其短板是仅用1.5T发动机，虽然有48V系统助力，但依然让不少消费者有些心里不爽；425i的优势在于后排空间表现更好，且宝马在操控性、驾驶乐趣方面表现一直出众，且它用2.0T发动机。上述两款车该如何选择？小猫认为若您看重配置水平，那C260值得出手，若更在乎操控性，425i是更好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260是轻混动吗 奔驰c260是轻混动的，这款车搭载了48v轻混动系统。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车有标准轴距版车型也有长轴距版车型。标准轴距版车型的长宽高分别是4704毫米，1810毫米，1454毫米，轴距为2840毫米。

奔驰c260使用了一款高功率版1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

奔驰c260的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这种悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架得了两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰c260是进口还是国产

如果是四门轿车，那就是国产的，如果是双门跑车或旅行车，那就是进口的。进口版c260只有双门跑车和旅行车。国产版c260只有四门轿车。奔驰c是奔驰旗下的一款b级轿车，这款车的竞争对手是 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）， 奥迪a4l 等车型。

国产版奔驰c和进口版奔驰c使用了相同规格的动力总成。

奔驰c一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

c260使用了高功率版1.5升涡轮增压发动机。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰c的前悬架使用了多两岸独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的行驶质感和操控性。

但是前后都使用多连杆独立悬架会导致成本增加，这也是豪华车价格更贵的直接原因。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019