丰田塞纳2021款报价及图片参数_丰田塞纳2021款

1.广汽丰田赛那值得等待么？抢先“提车”全面测试为你找到答案

2.赛那SIENNA最新款落地价多少钱？赛那SIENNA报价

如果你想买一辆综合性能不错，且价格合适的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，这个区间内有许多优秀产品。作为丰田旗下车型中的一员，赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

配置方面，赛那SIENNA配备前/后排侧气囊、车道保持系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、电动后备厢位置记忆等二十一项舒适便利配置。

落地价方面，我们以赛那SIENNA的顶配2021款2.5L混动铂金版为例，其官方指导价为405800元，据了解目前南宁没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13621元，购置税35912元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是457533元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

广汽丰田赛那值得等待么？抢先“提车”全面测试为你找到答案

当今，随着消费者的收入增加，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，各个品牌杀了个“见红”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高5165/1995/1785mm，轴距3060mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

功能配置方面，赛那SIENNA配备胎压显示、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、手动后排侧遮阳帘、前排多层隔音玻璃等二十一项舒适性配置。

动力方面，赛那SIENNA配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为134kw，总扭矩为270牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以赛那SIENNA的最高配2021款2.5L混动铂金版为例，其官方指导价为405800元，据了解目前德州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13621元，购置税35912元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是457533元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

赛那SIENNA最新款落地价多少钱？赛那SIENNA报价

易车原创 要说今年国内MPV市场热度最高的车型，无疑便是身陷“加价”舆论漩涡的广汽丰田赛那。原价提车的话等车时间保守估计至少6个月，赛那值得我们等这么长时间么？

此前我们已经对赛那进行过详细的静态及动态的体验，赛那空间确实很大，也足够舒适好开，很符合奶爸们的需求，是一款非常适合家用的MPV车型。

那么作为一台舒适至上的MPV车型，赛那的性能表现又如何呢？这次我们再次抢先“提车”，对赛那进行全面的测试，看看赛那是不是你想要的答案。

此次测试我们将分别对赛那的零百加速、负重刹车、NVH噪音表现等方面进行测试，测试车型为售价40.58万元的2021款赛那2.5L混动铂金版。

开始测试前，首先我们来了解下赛那的动力水平，赛那全系搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，由2.5L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成。

其中2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m；电机最大功率为134kW，最大扭矩为270 N·m，系统综合功率为183kW，动力水平与全新汉兰达保持一样。

测试当天天晴，气温为22℃，测试地点为封闭的柏油道路，地面比较干燥。

测试之前我们先把空调及ESP车身稳定系统关掉，并将驾驶模式调至SPORT模式。首次测试车上仅有65kg的驾驶者一人，车辆处于空载的状态。

起步时赛那的车身姿态控制得不错，不会有特别明显的抬头现象。受轮胎抓地力的影响，起步瞬间会出现挠胎的情况。不过轮胎能很快恢复附着力，使得整台车能够以非常快的速度冲出去。

从加速曲线可见，赛那的整个加速过程是很线性的。在0-60km/h的速度区间内赛那的冲劲是足够的，在速度达到45km/h取得0.58g的最大加速度，0-60km/h的加速时间也仅需4.09秒。中高速区间的加速趋向温和，油门中后段加速爆发力一般。

最终我们实测得到赛那0-100km/h最快的加速成绩为8.71秒，这对于一台重大2.1吨的中大型MPV来说，已经是相当不错的成绩了。

紧接着我们进行赛那的满载加速测试，车上增加了5名乘员，整车重量增加了400多公斤。

从加速曲线可以看出，满载情况下的赛那的加速过程也依旧线性，并在速度达到30km/h时取得0.5g的最大加速度。

最终测得赛那在乘坐6人接近满载的情况下，0-100km/h的加速时间为11.07秒，相比空载的情况下增加了2.3秒，表现比较一般。

从加速区间成绩来看，赛那在空载及满载状态下在0-60km/h的加速区间均有着不错的加速表现。不过由于车重的增加，满载赛那中高速加速能力就显得比较乏力了，后劲不太足。

总体而言，赛那8.71秒破百的加速成绩在同级别车型里已经是足够出色的水准了，与汉兰达8.53秒的破百成绩相差也并不大。对于一台家用为主的MPV车型来说，这样的加速成绩确实给了我们一定的惊喜。

接下来便是赛那100km/h-0的刹车测试，在保持相同测试环境下，我们将分别进行赛那空载及乘坐6人满载情况下的刹车距离测试。

针对车内仅一名驾驶员的情况下我们做了5组测试，最终测得100km/h-0最好的刹车距离为36.77米，五次测试平均数据为37.51米。

这比我们之前测得汉兰达最好40.05米的刹车成绩还要出色，对于一辆整备质量达到2.1吨的中大型MPV来说，这样的刹车成绩显然足够优秀了。

在空载条件下，赛那的制动力释放非常线性稳定，制动力从初段过后就达到-1.25g左右，接下来制动力稍有缓和，但最低也保持在了0.88g左右，制动力还是比较强大的。

制动过程中，赛那保持着丰田一贯的制动风格，刹车前半段偏软偏虚，刹车后段的制动力还是足够的，这样导致其在刹停过程中会出现比较明显的点头现象。

在日常用车过程中这样的刹车脚感会给到更平缓舒适的感觉，不过在面对紧急情况时，较大的刹车行程不足以给到驾驶者足够的信心。

而在乘坐6人车重达到2.5吨的条件下，赛那的刹车表现也非常稳定，100km/h-0制动距离仅为41m，相比空载情况增加了4.23m，差距并不算特别明显。

满载情况下，赛那制动系统前半段的制动力相比空载时要大不少，而且制动力释放也相当和缓，像是车辆能够感应到车重增加了，特意增加了制动力让车辆刹停变得更有信心。

并且多次测试后，赛那的刹车系统也没有出现明显的热衰减现象，可见赛那的刹车系统足够的稳定。

在我们之前做过的MPV大横评中，也分别测试了别克GL8、大众威然、奥德赛等几款热门的MPV车型在满载情况下的加速刹车数据。

横向对比的话，赛那其实并没有优势，特别是车内6人时0-100km/h的加速成绩全场最低。如果车内坐满人的话，开着赛那就不要想着激烈驾驶了，悠着点开或许才是更好的方式。

赛那除了混动系统的加持令车内更加安静外，还通过增加隔音玻璃、隔音材料及车身密封剂等措施，并且用了ANC主动降噪系统，从而进一步隔绝外部噪音，使车内静谧性得到进一步提升。

我们也实测得到赛那车内噪音分贝值数据，由测试结果可见，赛那在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

车速80km/h以内的中低速工况下，除了偶尔深踩油门能够听到发动机的噪音外，其余情况下对于车辆外部环境音的隔绝做得都很出色，能够提供足够安静的驾乘环境。

当车速超过100km/h时，由于发动机会更频繁的介入工作，发动机噪音会愈加明显。此外，高速行驶时赛那对于风噪的处理做得也不是特别到位，特别是坐在第三排时会更明显感知到，第三排的高速乘坐体验较为一般。

车内是否足够安静也是奶爸们买车时重要的考虑因素，而赛那的静谧性表现无疑是能够令人满意的，日常用车能够给车内乘员带来足够舒适安静的出行体验。

对于选择赛那的消费者来说，车辆加速性能自然不是第一考虑因素，舒适、安静、平顺才是一台奶爸MPV所需要具备的。

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，整体来说，它们的水平可以令人满意。作为丰田旗下车型中的一份子，赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

这款车车身长宽高5165/1995/1785mm，轴距3060mm，车侧用年轻的线条，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

配置方面，赛那SIENNA配备前/后排侧气囊、并线、车道保持系统等八项安全性配置。此外，该车还配备了前排手机无线充电、手动后排侧遮阳帘、远程启动等二十一项舒适便利配置。

动力方面，赛那SIENNA配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为134kw，总扭矩为270牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以赛那SIENNA的顶配2021款2.5L混动铂金版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为405800元，目前大连没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在457533元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要121740元才可落地，月供为8614元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）