凯迪拉克维修店_加长凯迪拉克汽车维修站
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凯迪拉克维修费用高吗
前天,一辆凯迪拉克来厂维修,车主自己带了两根稳定杆小连杆,说是底盘在颠簸里面行驶时有咕咚声,检查的问题是稳定杆小连杆损坏,想让师傅把自己带的这两根新小连杆给换上。
既然是车主自己带配件,师傅只管拆下更换,收取一定的工时费就可以。然而,师傅在更换小连杆的时候,发现稳定杆胶套也已经老化变形,难以把稳定杆固定好,这样即使换好新小连杆也无法彻底解决异响。
而车主只有小连杆,没有稳定杆胶套,一个小时后就要用车,该怎么解决呢?师傅用一个办法就解决了胶套变形严重的问题,那就是在两个胶套下面垫塑料片,让胶套和稳定杆结合更紧密。下图所示,这辆凯迪拉克的仪表,行驶里程超过20万公里。
下图绿色区域所示,这就是稳定杆小连杆的安装位置,小连杆下部连接到稳定杆,上部连接到减震器。当车辆行驶在颠簸路面时,左右轮跳动不一致,比如左侧跳起,右侧不跳,稳定杆拉着左侧,不让其跳起太多,相互制约,起到稳定底盘左右的所用。?
下图所示,这是拆下来的两根稳定杆小连杆,它们出现的问题都在球头位置,内部松旷。?
师傅表示,球头出现问题的一大部分原因是球头防尘套破损,如下图箭头所示,?外部的杂质通过破损位置进入球头内部,当球头润滑不好的时候,球头与球头座之间就会磨损异常,继而间隙增大,出现松旷的情况。
下图橙色区域所示,新稳定杆小连杆已经安装好。此时,师傅用手晃动箭头所示的稳定杆,发现稳定杆还有松旷,可能是稳定杆胶套也有问题。?
进一步检查,师傅发现是稳定杆胶套松旷,如下图箭头所示,胶套与稳定杆之间有一条明显的间隙,若是不解决这个间隙,行驶在颠簸路面同样有异响。?
但是,车主没有买新胶套,厂里也没有,这该怎么办?师傅说,有一个办法可以消除胶套和稳定杆之间的间隙,那就是在胶套内部垫一块塑料块。车主同意这样处理。下图箭头所示,橡胶套老化变形。
随后,师傅找来一个防冻液塑料壶,用剪刀剪下一大块。下图红色箭头所示,这就是裁剪好的塑料块,?总共有两块。
下图箭头所示,师傅把塑料块夹在胶套与?稳定杆的结合位置,这样再拧紧外部胶套的固定螺丝就可以。
这样安装之后,师傅用手无法晃动稳定杆,然后装上轮胎路试,行驶在颠簸路面没有咕咚声,说明问题解决。
最后,师傅对车主表示,在胶套上面夹塑料块的方法并不是很恰当,只能解决一时的问题,最好还是换成新胶套,车主决定等再有异响时维修。车友简单了解一下这个案例。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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太平洋汽车网高。其实这款国产后,还是有很多进口,国产化率并不高。而且相对而言,修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵,人工费贵。所以,在产量没有放大前,这段时间里,售后费用肯定很高。只有大批量生产,市场保有率提高后,才有望降低。
凯迪拉克(香港译作佳得利)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。
这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。
早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的处汇合。从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的。上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
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