东风本田的两厢车_东风本田两厢汽车

1.毕业想买车？这几款两厢小钢炮好玩又不贵

2.本田全球车型是哪几款

3.两厢车的春天来了？三款15万级运动两厢车对比，谁才是年轻人的菜

4.14万起售的东风本田思域hatchback怎么样？

5.本田汽车10万左右的有哪些？

本田思域的确是广大年轻人最热衷的车型之一，无论是外观造型还是动力总成，都表现的非常抢眼。如今，两厢思域早已上市，在和三厢版车型相比，哪一款更值得入手呢？

从外观上看，相信大家更热衷于思域HATCHBACK，自带原厂运动套装，看上去个性十足。掀背式设计、双层扰流板、中置双出排气，整车的性能味儿更接近思域TYPE?R。而三厢版的思域就显得规矩多了，流畅的线条看上去更加优雅，很有轿跑车的气质。

思域HATCHBACK虽然为两厢车型，但是在车身尺寸方面却和三厢版差不多。从外型上看，两厢思域比同级别的两厢车都要显得更大一些。

内饰方面，两款车几乎没有区别，只是后排略有不同而已。而在空间表现上，乘坐空间基本差不多，但是后备箱空间，三厢车与生俱来的优势便体现的淋漓尽致。如果将后排座椅放倒的情况下，两厢车才能扳回一城。

在动力方面，两款车搭载了同样的动力总成1.5T地球梦发动机+CVT变速箱，最大输出功率达到了177匹马力，峰值扭矩220牛米，可支持弹射起步。但是在零到百公里加速成绩上，三厢思域几乎快了将近1秒，这倒是有些出乎意料。不过可以肯定的是，两厢思域的确更重一些。

在操控方面，思域HATCHBACK占尽了优势，在高速过弯时，两厢车完全没有累赘。即便是下了赛道，它的极限都要比三厢车来的更高。三厢车在高速过弯时，远不如两厢车那样顺畅，会让人觉得有些力不从心。

不过三厢思域也并非一点优势没有，在日常驾驶的时候，三厢车的隔音远好于两厢车，尤其是后排乘客，感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动，都能被三厢车的后备箱轻松化解，而两厢车似乎是先天缺陷，直接能传递到车厢内，大大影响了后排乘客的舒适性。

思域TYPE?R就能很好的说明一切，作为思域的灵魂车型，它曾经披荆斩棘，一度取得纽博格林北环最快前驱车的称号，可以说是“一战封神”。自此以后，思域便掀起了改装的热潮，带动了国内改装行业的兴起。

最后一点便是价格，思域HATCHBACK的售价区间为14.39万一16.69万元，共推出四款车型。而同样为1.5T的三厢版车型售价为12.99万一16.99万元，可供选择的车型比较多。综合比较起来，思域HATCHBACK更值得推荐，它用的原厂空气动力学套件看上去充满了性能味，外观也更接近思域TYPE?R，后期完全不用再额外花钱买运动套装了。而三厢版思域的外观就差远了，对于很多“颜值控”的人来说，后期肯定要对整个外观动个手术。如此一来，花同样的钱，买一台现成的不是更好吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

毕业想买车？这几款两厢小钢炮好玩又不贵

一直以来，两厢掀背车掀背车都有着一批忠实的粉丝。而近年来随着车款的更迭，两厢车的“内部矛盾”也日益清晰。其中，以高尔夫为首的德系阵营与以?思域为首的日系阵营称掎角之势，简单来说就是谁也不服谁。

与刚刚上市的八代高尔夫不同，思域作为日系两厢小钢炮的代表，其本身是有三厢车型的。2016年上市的十代思域四年多以来在国内积攒的良好口碑让其享有神车美誉多年，此次两厢版本在国内上市，作为“超级思域”Type?R车型的基础版，具体表现就让我们先看看车吧。

不得不说，东风本田真的对车迷很够意思（多么信任大家的购买力啊）。两厢版思域原汁原味的引进了海外版车型的造型。运动包围方面没有任何的缩水。

熏黑造型的前唇和前脸夸张的进风口对于运动感的打造方面真的可以说是无懈可击。作为Type?R版本的基础版本，事实上除了那个造型夸张的大尾翼和原厂打造的宽体前后叶子板，此次两厢思域真的在外观上没什么差距。

“超级思域”?Civic?Type?R

如果真的还不满足，外观方面只需更换前后叶子板、机盖并加装尾翼就可打造一台属于自己Type?R。对于车迷来说，这绝对是一大幸事。

熏黑运动套件从前至后都没有缺席，顺着前唇开始延伸至侧裙方向。而车门处钣金出来的腰线仿佛是超跑中引擎进气道的风动结构让两厢思域在侧面也不显得单调。尾部大面积覆盖的熏黑套件首尾呼应，后杠上方的部分虽然没有真正镂空，但与前杠处提到的进气口做到了配合。

底部的扩散器与前唇和侧裙浑然一体，位于扩散器正中的中置双出的排气可不是装样子的装饰件。简单来说，换个三出尾喉，与Type?R就真的不分你我了。

内饰方面，两厢思域只能说是中规中矩。其实并不是说思域的内饰有什么大的问题，肉眼可见的软性材质包覆在质感上并没有什么缺失。但是最大问题并不是来自思域本身，而是在14.39-16.69万元这个价位上看，国产自主品牌已经要在内饰上玩出花了。全LED大尺寸仪表和更大尺寸的中控比起思域所呈现的“中规中矩”，可以说是真正意义上的降维打击。

在16.69万顶配车型上才出现的打孔真皮座椅说实话运动感有些不足。虽然可以看出侧向支撑做得不错，但是非一体式头枕真的有些煞风景。最重要一点，配置方面还是有些太贵了。

其实说了这么多，等的不就是这个么。没错，在四代飞度都已经妥协，取消手动版本后。两厢思域真是给足面子，六速手动变速箱版本都安排上了。从短档把的造型来看，可以预见的是这是一个行程紧凑的变速箱，换言之手感方面应该可以达到本田一如既往地标准——档位清晰，吸入感强。

前期铺垫这么多，动力才是衡量两厢思域能否做到运动性表里如一的唯一标准。被广大车迷戏称“买发动机送车”的本田并没让我失望。此次两厢思域全系配备1.5T涡轮增压发动机的高功率版，最大马力达到177Ps，峰值扭矩达到了220Nm。这个动力水平面对昂克赛拉、朗逸、七代伊兰特等等同级别的合资车型对手确实是有很大优势，但说实话并没有十分突出。

不过，有着全新VTECTurbo技术的加持，在低速域可变正时气门技术帮助涡轮起压的帮助下，我对这款发动机的综合表现很有信心。毕竟，这是一台整备质量只有1343kg的小车。

变速箱方面除了次顶配的驾趣控（15.99万元）搭载了6速手动变速箱外，其余三款车型均搭配了CVT无级变速箱。油耗方面，CVT版本由于无机械档位带来的平顺性，油耗略低于手动版本，综合油耗达到了5.9L/100km。手动版本考虑到人为因素，综合油耗则是6.4L/100km。

配置总结

目前两厢思域的市场价为14.39-16.69万元，全系分为四个版本。

其中，入门版的新锐控价格为14.39万元。虽然作为此次两厢思域的最低配，但是实际上的配置已经可以说是绰绰有余。诸如自动大灯、LED日行灯、后LED雾灯以及刹车灯、电动天窗、电动后视镜等外观部件是全部配齐的。内饰上，液晶仪表盘和中控屏幕、一键启动、无钥匙和远程启动等便捷设施也没有缺席。安全系统上，主副驾驶4气囊2气帘、倒车影像、胎压监控也是一应俱全。

总的来看，配置上可谓是满满当当，毕竟14.39万元的定价已经相当于三厢版思域的中高配了，达到这个配置标准其实可以说是理所应当。不过相对于其他两厢版本，新锐控在某些方面也是略有缩水，像是轮圈尺寸降至16寸，前大灯没有配备全LED矩阵车灯而是卤素车灯，织物内饰等等。

作为CVT变速箱版本的中配车型，15.29万元的潮酷控在加价9000元后，配置方面增添了LED矩阵式大灯，大灯角度调节，更加运动化的熏黑门把手和后视镜，以及17寸的合金轮圈等等外观升级。整体上进一步增加了现代感以及运动感。内饰方面，换挡拨片、定速巡航和倒车雷达的加入在便利性上也是进一步提升。

当价格来到16.69万元，顶配版本的劲擎控基本上就是武装到牙齿了。内饰上带有8向电动调节的真皮打孔座椅，真皮换挡把手，真皮方向盘，红色氛围灯等等“豪华设备”一股脑的全部登场。便利性方面更是更进一步，双区自动空调，内后视镜自动防眩目，以及高科技配置Honda?SENSING、Honda?CONNECT和车载热点功能都被加装到了顶配版本中。

在CVT自动挡车型的三个选择中，我个人认为最具性价比的选择还是中配的潮酷控。最主要原因就是本身思域两厢版最受关注的原汁原味海外版的竞技包围和1.5T的高功率版本发动机在全系车型里都是标配。而刚刚提到的劲擎控所带来的内饰以及其他便利性升级带来的实用价值可能并不是选择思域的车主最为关注的，毕竟在16.69万元这个价位带来诸如真皮座椅之类的升级真的不能说有多大优势，给人感觉更是厂家在填补高配车型空白而强行加装的配置。

潮酷控相比于其他两兄弟，给我最大的感觉就是到位，外观上17寸轮毂矩阵大灯等配置进一步提升颜值，内饰中倒车雷达等加入也能满足基本便利需求。

至于为什么把手动版本放在最后来说，最主要原因只有一个。会买思域手动版本的人，他眼中只会有那个6速短行程手动变速箱，在这些纯粹的享受驾驶体验的人眼里，过分依赖配置和便利性配置都是对他们的侮辱。这次东风本田，没有将手动版本设置为入门配置，我个人上阵得很欣慰，这真的是本田对于车迷的诚意之举。与潮酷控基本一致的配置，多出的7000元价格（15.99万元），主要体现在了手动变速箱上。但是某种意义上来说，Honda?SENSING和Honda?Connect等设备对于手动挡车型来说，真的略显多余。如果可以的话，希望厂家添加手动版本时，再稍微简化下这类设备，将纯粹进行到底。

在第十代思域的生涯末期，千呼万唤的两厢思域终究是没有缺席。作为一个车迷，我很感谢本田这一从市场角度看来稍显“任性”的举动，家用车领域偏向运动版本因其偏高的价格，叫好不叫座的情况时有发生，厂家仁至义尽至此，一颗感恩的心还是要有的。

而且，从目前的放出的伪装图来看，11代思域的外观方面有些偏向温和，会不会出现像EVO那样十代登场后九代奇货可居的情况我也不能妄然预测。只能说，年轻只有一回，喜欢就入手吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田全球车型是哪几款

酷热的七月，一年一度的毕业季又将来临。许多大学生开始踏入社会，开启人生的新篇章。开始工作以后，我们总会遇到加班太晚、睡过头、大暴雨等等的情况，这时候如果有一辆自己的小车就很方便了。今天买车君就从物美价廉，好开好玩的角度推荐几款两厢小钢炮，让你在众多同学面前成为最耀眼的那颗星。

东风本田

思域Hatchback（即将上市）

相信各位本田粉都心心念念那辆“红头思域”——思域Type-R。但由于售价过于高昂，本田并没有将其引入国内市场销售，国内不少本田粉为之叹息。不过，最近东风本田给各位本田粉带来了好消息。两厢版思域将在7月底正式上市！

思域两厢在外观造型方面保持了Type-R一贯的战斗风格，车头造型与三厢版车型相差不大。车尾部分成为了新车的亮点，中置双出排气布局搭配运动风格十足的后保险杠显得十分夸张，较短的车尾让两厢版看上去更激进。内饰方面，虽然目前官方还没有放出准确的，但买车君预计与三厢版思域大同小异。

动力方面，新车将继续主打1.5T本田地球梦发动机，最大功率177马力，预计匹配CVT变速箱。值得一提的是，东风本田可能会推出两厢版思域的“运动版”车款，届时会有更激进的外观套件和更纯粹更具乐趣的6MT手动变速箱上身。

相信两厢版思域正式上市后，路上往Type-R风格方向“美容”的“法拉域”会越来越多。当然，东风本田思域的销量更有望进一步上涨。

长安福特

福克斯两厢?ST?Line

长安福特福克斯从第二代车型开始进入中国市场以后，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了不错的成绩。作为国内运动型家用车的标杆，当年朝气蓬勃时，福克斯的单月销量甚至可以突破三万辆。

全新福克斯依旧提供两厢和三厢版本，同时还首次加入了ST?Line版本，其搭载的ST?Line运动套件和18英寸的“大脚”辨识度极高，跑起来就是这条gai最靓的仔。倒“L”型LED日间行车灯搭配下方的雾灯，加上尾部的单边双出排气，凸显凶狠气息。全新福克斯两厢ST?Line的长宽高为4404/1810/1454mm，轴距为2705mm。得益于轴距的加长，这一代的福克斯侧面造型更加舒展，同时也能给坐在后排的家人更好的乘坐空间。

内饰方面，三幅式平底方向盘、换挡拨片、红色缝线等的加入进一步增添运动氛围，而中控台上更是全系标配了悬浮式8英寸触控屏，内部搭载福特SYNC3多媒体系统，支持苹果CarPlay和百度Carlife连接。同时，自动空调，分段式全景天窗等舒适性配置也没有缺席，坐在车里并不会憋屈。

主打运动的车型，当然要聊聊它的动力。福克斯两厢ST?Line版本搭载的是福特1.5T?Ecoboost涡轮增压发动机，最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一体变速箱。这套1.5T+8AT的动力总成用在这台自重1400kg左右的福克斯上绝对绰绰有余，开起来轻巧而灵动，并线、超车等动作“说走就走”，绝对不会含糊。

如果你非要在鸡蛋里挑骨头，福克斯全系都是三缸发动机（1.5L、1.0T、1.5T），而且ST?line版本并没有手动档的加入，相对缺失了些许驾驶乐趣。不过，进口的福克斯RS搭载的是2.0T/2.3T四缸发动机，并全系标配6速手动变速箱。如果你也是这台“驾驶者之车”的死忠粉，不妨考虑一下？

一汽-大众

高尔夫?挚爱版?280TSI?R-Line

2008年，早已在市场上征战了30余年的大众高尔夫正式换代并首次以国产身份进入国内市场。2012年，第7代高尔夫正式上市，基于大众MQB平台全新打造的它，拥有更大的车身尺寸和更新的技术，同时其还搭载EA211全铝发动机，动力进一步提升。这也是国人最熟知的一代高尔夫车型。

今天买车君推荐的是挚爱版?280TSI?DSG?R-line版车型（以下简称R-Line版），其基于第7代高尔夫打造而来。第7代高尔夫的设计放到2020年没有过时，依然时尚精致，犀利的线条也令它不失力量感。17英寸轮毂和运动化套件是这台R-Line版车型最大的亮点，整车充满着个性化的气息。

R-Line版车型的内饰还是熟悉的“大众德味”，不过其拥有全液晶仪表盘、8英寸触摸中控屏、定速巡航等科技配置，换挡拨片的加入更是锦上添花。中控台、门板等均是软质材质，并加入了银色饰条进行点缀，进一步提升了内饰的档次感。

动力方面，R-Line版车型搭载EA211的1.4T高功率发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是大众DSG?7速双离合变速箱，0-100km/h的加速时间为8.4秒，动力和油耗方面都十分出彩。

最新的消息透露，第八代高尔夫下半年将在国内正式上市，届时大众将使用最新的1.5T?EVO系列发动机替代现款搭载的1.4T发动机，且外观和内饰均有较大的升级。如果你喜欢大众车型，喜欢高尔夫，“等等”至换代或许是个更佳的选择。

长安马自达

马自达CX-30

其实准确来说，定位小型SUV的长安马自达CX-30不应该出现在这份推荐名单里面，但买车君还是决定将它写进来，毕竟它填补了次时代马自达3昂克赛拉的两厢版本没有引进国内的遗憾。

外观方面，CX-30的前脸与全新马自达3昂克赛拉基本一致，承袭了极具辨识度盾型进气格栅设计，内部则搭配满天星镀铬装饰，在阳光下还会形成不断变幻的反射，视觉效果极其突出。

从侧面看，马自达CX-30用了太空喷漆技艺，打造出能够同时映射出天空与地面的光影变幻“穹光曲面”车身，在CX-30的前后门板上我们还能清晰看到一个“S”字样的动感光影效果，尽显光影美学（钣喷师傅：“撤回！”）

内饰上，CX-30用了全新昂克赛拉上的设计风格，用环抱式设计，简约而又不失精致。T字型中控台和门板等位置用了大面积的软性皮质包裹，整体观感和质感都远超同级别车型。全系标配的7英寸悬浮式中控屏支持苹果Carplay和Carlife，但并不支持触摸控制。而最吸引买车君的是那个经典的马自达“三联表”，颇有性能车的风范。

动力方面，马自达CX-30搭载的是SKYACTIV-G?2.0L创驰蓝天发动机，最大功率116kW（150Ps），峰值扭矩202N·m。值得一提的是，这款发动机的压缩比高达13：1，具有三段式高压直喷技术和分层燃烧控制技术等多项革新技术，带来更线性的动力输出和更佳的燃油经济性。对钟爱手动档的消费者来说，遗憾的是仅有最低配车型搭载6速手动变速箱，其余车型均搭载6AT手自一体变速箱。

而在7月24日开幕的成都车展上，马自达将国内首发最新的“黑科技”——e-SKYACTIV-X汽油压燃发动机。据悉这款发动机的压缩比达到15：1，热效率更是高达43%（以马自达官方发布为准）。未来这款发动机将会搭载在CX-30和全新马自达3昂克赛拉上，两款车型的市场竞争力将大大提升。

今天买车君推荐的车型售价均在10-20万元的区间以内，即使是刚刚毕业的大学生，在自己有少许存款或父母支持的情况下都能相对轻松地负担。

对热爱“小钢炮”车型的消费者来说，两厢车型的实用性不算强，导致市场挤压越来越严重，许多车企选择以更实用的跨界SUV来替代两厢车型，“小钢炮”更是越来越少。所以买车君建议，以上几款“小钢炮”，看好就入手！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两厢车的春天来了？三款15万级运动两厢车对比，谁才是年轻人的菜

这个品牌全球车型有飞度、CRV、缤智。

1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

2、本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

3、雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport，雅阁持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。

14万起售的东风本田思域hatchback怎么样？

思域HATCHBACK的上市，似乎再一次把两厢车这一目前来看比较小众品类，再一次推向了市场的关注点，很多人都说两厢车的春天来了。真的是这样吗，且不说思域HATCHBACK真正的市场销量如何，不管是两厢车的代表车型高尔夫，还是以运动著称的福克斯两厢，都没能给两厢车市场带来太大的波动。但是今天我们不谈市场销量，我们拿出三款市场上目前关注度较高，且产品口碑不错的15万级两厢车进行对比，毕竟这个价位受年轻市场的关注度更高，看看谁才是年轻人的菜。

三款车型其实就是上文提到的刚刚上市的东风本田思域HATCHBACK、一汽大众高尔夫以及长安福特福克斯两厢。接下来首先是目前市场上关注度极高，也是引发极大讨论的东风本田思域HATCHBACK。

东风本田思域HACTHBACK

指导价：14.39万至16.69万

推荐配置：2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控?（售价：15.29万）

优惠幅度：暂无优?

思域HACTHBACK在引入之前其实在网上的热度就非常高了，很大原因就是其和本田家族的信仰车型，思域TYPE-R太像了，对于年轻人来说，光是外观就非常有吸引力。东风本田这次也非常良心的将思域HACTHBACK原汁原味的引入，运动化的包围比起三厢版的思域，多了更多的侵略性，配合熏黑的装饰条，在前脸的气场上，思域HACTHBACK可以说是目前20万以内运动型轿车中最强的，运动感最强烈的。除了最低配车型，思域HACTHBACK的其他车型均配备了LED大灯，灯组细节精致。

除了前脸极具运动气息，思域HACTHBACK的侧面也是很大的亮点，既然叫思域HACTHBACK，所整个侧面从B柱之后就开始下沉，比起一般两厢车溜背的设计更加突出，非常。所以后45度是思域HACTHBACK最美的角度了。车尾设计方面，思域HACTHBACK用了双层的扰流板，运动气息非常突出，下方中置双出的排气在同级别中也是唯一的。

思域HACTHBACK的车身长宽高分别为：4517*1799*1434mm，轴距为：2700mm，在两厢车中属于尺寸偏大的。

内饰方面，思域HACTHBACK与三厢版思域保持了一样的设计风格，只是内饰黑色的元素更多了，比如顶棚也是黑色包裹。思域的这套内饰尽管上市时间以有4年，但是以现在的审美来看依旧十分耐看。在配置方面，推荐购买220TURBO?CVT潮酷版，指导价为15.29万，作为全系的次低配车型，其配备了：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、天窗、运动化外观套件、无钥匙进入/启动、远程启动、方向盘换挡、7英寸中控屏、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置，基本满足了日常驾驶所需。

动力方面，思域HACTHBACK全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，同时提供了一款6速手动车型供选择，最大马力177匹，最大扭矩220牛米（手动挡车型为226牛米），动力参数十分突出。

思域HACTHBACK最大的亮点就是其外观设计，比起其他两厢车来说，运动气息更加强烈，加上不错的动力表现和较为新颖的面孔，对于追求个性且运动化的年轻人来说，思域HACTHBACK是一个非常不错的选择。只是目前思域HACTHBACK刚刚上市，没有任何优惠，且短期内也不会有优惠，所以购买的朋友一定要提前做好心理准备。

一汽大众高尔夫

指导价：14.23万至18.02万

推荐配置：2020款?挚爱版?280TSI?DSG?R-Line（售价：17.07万）

优惠幅度：2.7万

一汽大众高尔夫是一款大家非常熟悉的车型，目前已经发展至第七代车型，每一代高尔夫都是经典。外观方面，这代高尔夫相信大家已经非常熟悉了，大众家族化的前脸，并没有太多特色，唯一的优点就是耐看。好在高尔夫推出了R-Line版本车型，在外观方面加入了更多运动化的元素，让其看起来更年轻一些。

高尔夫的车身长宽高分别为：4259*1799*1476mm，轴距为：2637mm，属于紧凑级两厢车的标准尺寸。但是大众在空间塑造上还是有一定功底的，所以在车内乘坐空间方面，高尔夫的表现还是非常不错的。

车尾方面，第七代高尔夫用了LED的光源，点亮之后的视觉效果还是不错的。相对于思域HACTHBACK夸张的运动风格，高尔夫还是相对保守和简约的。

内饰方面，同样是“很大众”，R-Line版本车型用了平底的方向盘，能够提升一定的运动气息。总之，这套内饰给人的感觉就是简约好用，易上手。在配置方面，推荐购买280TSI?DSG?R-Line，指导价17.07万，属于全系的次顶配车型，不仅拥有更加运动化的外观，配置上拥有：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯、雨量感应式雨刷等配置，配置也是相当齐全的。

动力方面，高尔夫提供了1.2T和1.4T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，对于高尔夫来说，这样的动力是完全足够的，日常驾驶十分轻松。

高尔夫是一款有着不错口碑的车型，如今发展至第七代也说明了大家对于这款车型的认可。也许对于追求个性的年轻人来说，高尔夫的外观已经有些看腻了，但是如果只是日常代步，高尔夫还是非常合格的，?并且也有着不错的保值率和空间表现，是一款值得年轻家庭消费者考虑的两厢车。

长安福特福克斯两厢版

指导价：10.88万至15.08万

推荐配置：2020款?两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line?（售价：15.08万）

优惠幅度：1万元

长安福特福克斯同样是一款在国内上市已久的车型，如今已经是第四代车型。福克斯一直以来都是主打年轻运动，第四代福克斯更是如此。福克斯也是目前少数的拥有三厢和两厢的合资紧凑级轿车。外观方面，对于年轻人来说，务必要选择ST?Line版本的车型，其在外观方面几乎用了与ST车型相同的运动化包围，运动气息更加极致。18英寸的轮毂配合红色的刹车卡钳，几乎免去了后续改装。锐利的大灯以及精致的帅气的日间行车灯更加凸显了这款运动型两厢车的独特之处。

车尾的设计相对简约，但是大号的尾翼以及单边双出的排气，还是在证明着其运动化的定位。

福克斯两厢版的车身长宽高为：4404*1810*1454mm，轴距为：2705mm。

内饰方面，福克斯两厢版与三厢版车型保持了一致，整体质感较上一代车型提升明显。平底的方向盘也是运动化定位所必要的设计。配置方面，推荐购买两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line，指导价：15.08万，也就是全系的顶配车型，除了拥有ST的外观套件之外，在配置上也表现不错，拥有：18英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、8英寸中控屏、自适应LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、自动空调等配置，在安全性和舒适性配置方面，这款顶配车型做的还是很到位的。

动力方面，福克斯两厢版提供1.5L和1.5T两种动力供选择，其中1.5T为三缸机，匹配8AT变速箱，最大马力174匹，最大扭矩243牛米，这样的动力表现是不用怀疑的，日常驾驶十分轻快，三缸发动机的抖动在车内几乎是感觉不到，行驶质感在同级别中属于上游水准。

福克斯两厢版在运动化的营造上一点不输思域HACTHBACK，加上目前拥有不错的优惠幅度，所以性价比还是比较高的，只是部分朋友可能会介意三缸发动机，但是实际感受来看，这款三缸机的表现是非常不错的，车内感觉不到任何抖动，行驶质感出色，所以建议实际到店感受之后，再判断自己是否可以接受。

总结

三款车型都是15万级两厢车中目前关注度比较高的，尤其是思域HACTHBACK车型。三款车也各有各的优缺点，思域HACTHBACK不管从车型更新、外观设计还是运动化营造上，都是同级别最到位的，但是短期内没有优惠，定价总体偏高，性价比较低。高尔夫有着非常不错的保有量和市场口碑，空间表现也不错，但是外观相对普通，缺乏个性。福克斯介于三者之间，运动化营造到位，配置丰富，优惠幅度也不错，只是三缸机会让很多人避而远之，加上目前福特在国内的品牌力不如从前，也会影响部分人的选择。最终如何选择，还是要看你是什么样的需求，如果是我，我会选择福克斯两厢，那你呢？

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本田汽车10万左右的有哪些？

14万起售的东风本田思域hatchback其实是本田思域的两厢版本，下面我们就来一起看看这款车吧。

在外观方面，新一代思域hatchback的整体设计不是很激进。新车上进气格栅相对较窄，内置本田标志，上进气格栅与前照灯融为一体。头灯的形状也发生了变化。LED前照灯的形状变得更加锐利和纤细。

下部外壳的尺寸非常大，从下半部分的黑格位置可以看到大面积的水箱。此设计主要用于为发动机散热。目前，该位置的设计主要用于装饰。在细节方面，这辆车在许多地方与三厢车型相同。运动版配备了许多发黑套件，如前后围框、侧裙、外后视镜盖、轮辋等。

有两种轮辋形状，一种是普通的双五辐轮辋，另一种是非常复杂的多辐轮辋。整个侧面的设计看起来更加平稳流畅。车窗装饰有镀铬装饰条+黑色装饰条。

新一代思域hatchback的尾部显得有更大的张力。新车用贯通式尾灯，尾灯两端用C型。新车配备了一个小尾翼，以进一步增加运动感。尾灯下面有“civiv”一词。新车用了双面单输出排气管，使整车看起来更加野性。

新款思域hatchback的内饰没有太大变化，整体设计与三厢车型基本相同。不过，这种设计仍然比目前销售的车型要好。带有网状格栅的直通式空调出风口还可以拓宽视觉效果的水平宽度，使前排更宽敞。

新车长、宽、高分别为4550/1802/1415mm，轴距达到2735mm。与现有模型相比，长度和宽度都有所增加。

在功率方面，新款思域hatchback还将配备1.5T发动机，最大功率为134kw，最大扭矩为243 n·M。传动系统将与CVT变速箱匹配。

1、 飞度

官方指导价 ： 7.38-10.88万

级别 ： 小型轿车

飞度是广汽本田旗下的五座两厢小车，非常让人喜爱。与同级对手相比，飞度空间的灵活度很优秀，油耗非常低，平时保养也比较省心，是接送小孩的好选择。而对于热血青年来说，它的真实身份是神车，131匹马力干掉所有同级对手，外形运动改装潜力大，另外售价也亲民。

2、 锋范

官方指导价 ： 7.98-10.68万

级别 ： 紧凑型轿车

锋范是广汽本田的一辆小型代步车，不少人经常把它当成三厢飞度。锋范最显著的卖点即是燃油经济性好、动力好、空间表现优秀，外观也算比较运动，后期的维修保养划算，适合年轻人用于上下班通勤。

3、 凌派

官方指导价 ： 9.98-16.98万

级别 ： 紧凑型轿车

本田的凌派定位是紧凑级别，没有海外车型丝毫干扰不了它每个月销量过万，原因很简单，凌派毫无疑问是实力爆表的紧凑型车。

全新外观有人喜欢也有人吐槽，不过与旧凌派相比个性化了不少，同时内饰质感今非昔比。本田MM理念没有遗忘，这是大家喜欢凌派的一个点，新车搭载了混合动力，油耗减少了非常多，更让人激动的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦。

4、 思域

官方指导价 ： 11.59-16.99万

级别 ： 紧凑型轿车

思域作为东风本田五座小车，很受年轻消费者欢迎。由于家用属性，这款车具备很不错的空间表现，用料做工居然有高级感，1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。同时，思域背后还有TypeR的信仰加持，常规车型没有抛弃本身的DIY能力，因此大部分思域都不是原厂状态。

5、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V是东风本田旗下的代步SUV，相比起缤智，XR-V外形与线条更加年轻。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的空间灵活性，此外燃油经济性不错、可靠性高、好养，是很好的接小孩上下班用车。同时，1.5T地球梦发动机还能输出很高的马力，在同级里面碾压诸多对手。