宝马mini新款suv车身尺寸_宝马mini新款suv

1.宝马迷你mini新款报价（宝马迷你mini女款）

2.MINI推出全新SUV 比COUNTRYMAN更大更贵

3.宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远？

4.全新MINI COUNTRYMAN最新消息 有望同时推出燃油及纯电版

5.宝马MINI的车评

6.MINI车型扫盲贴 | 一篇文章读懂MINI各车型

7.最强宝马MINI亮相！2.0T动力爆306马力，零百4.9秒与卡宴看齐

这位乡下人是十年前品牌的第一次交集，在英国母公司宝马的指导下大胆出招。虽然当时所有的MINI都致力于小众客户，但SUV设法丰富了客户群，开辟了新的市场。本周，宝马发布了关于SUV下一次发布的重要公告：历史上第一次，德国将在莱比锡工厂的生产线上与宝马

2023年将有新的德国制造MINI跨界车问世

这位乡下人是十年前品牌的第一次交集，在英国母公司宝马的指导下大胆出招。虽然当时所有的MINI都致力于小众客户，但SUV设法丰富了客户群，开辟了新的市场。

本周，宝马发布了关于SUV下一次发布的重要公告：历史上第一次，德国将在莱比锡工厂的生产线上与宝马车型一起在德国制造MINI。

“在过去的几年里，我们一直在努力工作，带领我们的工厂走向成功的未来。这份合同是MINI Countryman的继任者，对我们来说是又一个重要的里程碑，”宝马集团莱比锡工厂总监汉斯-彼得凯姆瑟(Hans-Peter Kemser)在一份声明中表示。“这清楚地表明了公司对我们的专业知识和我们的网站的信心，也是我们工厂未来的好消息。”

目前还不清楚这一举措是否也意味着改变跨界车的名称和营销策略，但宝马确实表示会。这是因为德国人没有将该车型称为下一代Countryman或类似的名称，而是使用了更为隐晦的短语“当前MINI Countryman的新继任者”。

无论如何，关于即将到来的车型选择动力系统的一些细节已经公布。现在我们可以肯定的是，汽车制造商将同时在其上部署两款ICE发动机(汽油和柴油)和电动动力总成，这是MINI系列中最全面的产品。就像现在，它会提供前轮驱动或全轮驱动的选择。 2023年新款雪佛兰Camaro将用中置引擎

从前置发动机布局改为中置发动机布局，是雪佛兰对克尔维特最显著的改变。这不是一个容易的举动。雪佛兰通过在霍顿尤特的后部安装发动机来证明这一概念，从而启动了该项目。然而，这似乎得到了回报，因为C8克尔维特比它取代的汽车先进得多，每个人都在想什么时候另一家汽车制造商会发布一款中置发动机的竞争对手。

事实证明，下一代中置发动机的美国跑车不会来自福特或菲亚特克莱斯勒。相反，它将来自雪佛兰(Chevy)，该公司今天宣布，2023款雪佛兰科迈罗将用中置发动机。

这对雪佛兰来说是一个巨大的转变，因为该品牌现在将拥有两款中置引擎跑车，就像法拉利和兰博基尼一样。关于2023款Camaro还没有足够的细节，但这款新让你对这款车的外观有所了解。显然，在阵容中增加第二辆中置发动机汽车意味着雪佛兰将继续保持卡玛洛在性能方面低于克尔维特。

那么这对卡玛洛的V8发动机意味着什么呢？嗯，如果两辆车都提供相同的LT2 V8引擎，可以产生490马力，那么我们不知道为什么你不只是得到一个克尔维特。这让我们相信雪佛兰可能会减少卡玛洛的发动机选择，仅提供涡轮增压四缸和V6发动机选择，甚至可能是 混合动力 。

肌肉粉丝可能会感叹V8的损失，但有传言称全电动Camaro将于2023年推出。我们认为这款中置引擎汽车是更令人兴奋的选择。Camaro可能比Corvette更小更轻，不像它的老大哥，它甚至可以提供手动变速器选项。 2023年将有新的德国制造MINI跨界车问世 @2019

宝马迷你mini新款报价（宝马迷你mini女款）

适合女生开的车你第一时间想到的是什么？没错当然是?MINI，MINI凭借小巧又可爱的车身深受众多女车主喜爱。不懂车的女生或许路上大部分车都不认识，但是绝大多数女生肯定都认识MINI。近日，2021款MINI和新款MINI?COUNTRYMAN也已经上市，其中MINI包括三门、五门、敞篷、JCW?多个版本24款车型。

此次MINI更新为中期改款，主要改动体现在内饰配备的全液晶仪表盘，在外观上没有做过多的调整，仍然保持现款外观造型设计。经典的圆形头灯和圆润干练的车身姿态，时尚动感兼具，凸显个性新潮魅力。

而中期改款的MINI?COUNTRYMAN包括JCW版的8台车型，在外观和配置上做出优化。新款MINI?COUNTRYMAN前格栅用六边形设计，并经过熏黑处理，显得更加精致神秘。而COOPER?S版的MINI?COUNTRYMAN则用六边形蜂窝中网组成，并将红色S标示镶嵌其中。

新款MINI?COUNTRYMAN的内饰保留了家族标致性的圆形设计，5英寸全液晶仪表盘和8.8英寸中控屏幕彰显科技氛围的同时，俏皮可爱的造型也非常讨喜。车机系统内置的carplay、carlife手机互联映射功能全系标配。

动力方面，MINI?COUNTRYMAN提供1.5T和2.0T两款发动机选择，拥有3种动力调校。

1.5T直列三缸发动机最大功率136匹马力，峰值扭矩220牛米，匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱，提供4款车型选择。

2.0T直列四缸发动机最大功率192匹马力，峰值扭矩280牛米，匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱，提供2款车型选择。

JCW性能版2.0T高功率发动机最大功率272匹，峰值扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱，提供2款车型选择。

虽然MINI的用户大多数为女性，但MINI?COUNTRYMAN好歹也是一台紧凑型SUV车型，1.5T三缸机的动力总成多少有点小马拉大车的感觉，并且双离合和三缸机的搭配还是稍欠妥当。如果是男性用户选择购买，或许会更加青睐2.0T车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MINI推出全新SUV 比COUNTRYMAN更大更贵

宝马迷你mini新款报价

宝马迷你敞篷价格为22.05万-52.18万：1、敞篷版更是特别继承mini家族的血统呆萌脸、胖腰身玲珑小巧俏皮可爱就是它的代名词惹得无数女神折腰青睐。车顶前段可以在0-40公分的范围内任意收回敞开程度随意控制；2、mini敞篷版在售的是MINICooperCabrio车内车外风格一脉相承十足的俏皮可爱内饰用了大量的圆形设计方向盘非常有质感仪表盘的造型偏向于运动风格很吸引人。中控屏集可爱、个性与科技感于一身功能丰富。特别是琴键式的按键设计这是mini最有风格的地方副驾一侧的发光饰板可以随着车内氛围灯呼吸变化非常带感；3、Mini的在配置方面也毫不吝啬胎压监测、刹车、车身稳定控制系统保证行车安全的配置一样不少；定速巡航、自动启停、上坡轻松驾驶的功能也应有尽有。除此之外还有无钥匙进入、座椅加热、曼哈顿音响系统等。

宝马迷你mini女款

目前，宝马MINI全部车型主要有以下几款：MINI:MINI、MINICLUBMAN、MINIROADSTER、MINICOUNTRYMAN、MINIPACEMAN、MINICOUPE等车型。MINIJCW：MINIJCW、MINIJCWCLUBMAN、MINIJCWCOUNTRYMAN、MINIJCWPACEMAN、MINIJCWCOUPE等车型。

1、MINI。

MINI-MINI是一款与时代发展趋势背道而驰的小轿车，不用多说，它就是女生情有独钟的车型，此外也可能吸引更多对空间没有硬性需求的消费者。

何谓颜值才是第一生产力，说的就是MINI。如此偏执的汽车槽点满满，比如车身尺寸小、功率小、舒适性差、指导价昂贵，不过喜欢它的人不会在乎这些东西，个性就行了。

2、MINICOUNTRYMAN。

MINICOUNTRYMAN是艺术家的车，不是枯燥无味的家用车。它没有大空间、没有丰富的配置、没有特别好的舒适性、价格还很高，这样的车很难入一般人的眼。但它漂亮有个性，能够向世人展现自己的不同，这才是MNI车存在的重要价值。

3、MINICLUBMAN。

MINICLUBMAN是一款小型轿车，俗话说男人不坏女人不爱，所以这位“吧男”才会受到这么多女性喜爱。

显然所有MINI车都是没有性价比可言的，CLUBMAN也不例外，不过与其他MINI相比，它的动力性能和操控性能都比较好，有钢炮的味道。外观和内饰的造型依然Cutey，非常有个性和时尚感。

4、MINIJCW。

MINIJCW简单来理解就是MINI的高性能版，类似于GTI之于高尔夫那样，MINI、Culbman、Countryman都有JCW版。所以MINIJCW就是一台高性能小钢炮，有着231匹马力百公里只要6秒、骚红的卡钳、运动化的外观涂装，很有英式运动赛车的风格。

当你不将它飙起来的时候，它的底盘与变速箱又能保证舒适性，贯彻了钢炮是高性能车的理念。

轮胎规格：

规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮胎直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

奥迪迷你mini新款女士

20万左右女士奥迪车有以下两款：

1、奥迪Q2L

官方指导价：21．77－26．85万

级别：小型SUV

奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大卖点，此外驾驶的感受也是很不错，车内的空间尚算可以，毕竟是MQB平台的车。

2、奥迪A3

官方指导价：18．86－26．85万

级别：紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量。

其他20万左右女士用车

1、MINI

MINI的外观造型十分独特，小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”，同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下，该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要。

2、奔驰A级

奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型，该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感，但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心，并且为了满足国内消费者的空间需求，奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。

开宝马mini的女孩都是什么人

MINI是宝马集团旗下的一个子知名品牌，该品脾集团旗下车型均拥有个性化、萌呆的车体造型设计，以致于新汽车一发售就得到了很多女士顾客的亲睐，这时候许多不了解这新款车的人就觉得十分好奇心，到底开宝马MINI的女生都有哪些人？

最先从MINI车型的外表造型设计就可以见到，喜爱MINI的女生通常都对车辆长相拥有较高的规定，这些人一般都较为喜欢讨人喜欢、精美的物件，归属于性子较为软弱的“萌妹纸”种类，自然还有许多外型看起来“女汉纸”的人一样喜爱MINI，终究谁的心灵深处没有一颗少女心爆棚呢？

次之从价位上看，宝马MINI最划算的车型起步费在19.8八万元，而高配版车型价钱也是达到三四十万元，有工作能力买下来这新款车的女生一定拥有非常好的经济实力，因此开宝马MINI的女生通常还较为富有。

最终从知名品牌上看，宝马MINI尽管名称上面有“宝马”两字，但在车型的身上压根看不见宝马的标志，不了解这新款车的人压根不可能把MINI跟宝马联络到一起；而在同档次下又早已能够购到“BBA”的新手入门车型，因此开MINI的女生通常也较为不张扬，不容易特意为了更好地脸面去买流行的豪华轿车。

为何开MINI的女生一定会车辆置换？

1、养车成本高

尽管MINI车型并没有挂宝马的汽车标志，可是维修保养费用和宝马旗鼓相当，而且因为车辆在我国的拥有量少，因此一些拆车件很有可能难以找，因此车辆的检修成本费非常昂贵；而女生日常购买衣服、购买护肤品、做美甲化妆等的开支早已十分昂贵了，许多人到买下来MINI后才发觉承受不住。

2、安全驾驶体会不太好

尽管宝马MINI的外表看上去十分萌呆，但车辆的驾车体会却并没有预料中的“温驯”，不但汽车方向盘的触感重、排气管的引擎声吵，并且较硬的汽车底盘让车辆开了会十分晃动，尽管类似卡丁车的驾车体会很能取悦男士人群，但对漂亮**姐而言却没什么诱惑力。

3、室内空间小

宝马MINI精准定位便是一款两箱车，因此车里的室内空间主要表现并不会太宽阔，而很多人购车的情况下一见到MINI的外形就无法管理自己兴奋的心里，买新车之后才发觉车辆的应用性压根达到不了了自身，因此在出行一段时间后或是无可奈何挑选换应用性更强的别的车型。

之上便是为何开MINI的女生一定会车辆置换的缘故了，但实际上这个观点有一些过度肯定，终究不一样人会有不一样的观点，很有可能MINI的一些特点在一部分人看来是缺陷，但针对另一部分人并且则是弥足珍贵的优势，因此我们在买这个车以前提议多试乘试驾，充足掌握车辆后再考量是不是选购。

2022最建议买的女士车

适合女士开的suv车2022推荐以下几款小型或者是紧凑型suv:宝马mini，本田XRV，奥迪Q3，宝马X1，日产逍客，别克昂科拉，领克02，马自达CX-4等车型都是很适合女士开的suv。

宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远？

易车讯 “MINI”不仅代表这个起源英国的汽车品牌，还有小巧的意思，不过自从被宝马收入囊中，背靠大树的MINI开始“bigger and bigger”，虽然COUNTRYMAN已经是家族中最大的紧凑型SUV了，但是MINI未来还生产更大更贵的SUV新车。

据MINI内部人士透露，未来可能会推出比COUNTRYMAN更大更贵的全新SUV车型，这是为了顺应中国和美国市场用户的需求，因为这里的消费者普遍喜欢空间更大的SUV车型。

MINI设计负责人奥利弗·海默（Oliver Heilmer）表示：“简单来说，我们没有任何的限制，但是必须保留MINI车型所具有的特质，让人感觉到这是一辆MINI，与车身尺寸大小无关。”显然，为了销量和利润，一切皆有可能。就像上汽通用五菱造口罩，人民需要什么我就造什么，可见MINI也掌握到了为人民服务的精髓。

昨天，COUNTRYMAN刚刚发布了新款车型的官图，增加了PHEV插电式混动车型，动力系统由1.5T三缸发动机，电动机和9.6kWh电池组构成，总功率217Ps，纯电续航62km，综合油耗1.7L/100km，起售价约30.5万元人民币，未来大概率会进口到国内销售。

全新MINI COUNTRYMAN最新消息 有望同时推出燃油及纯电版

作为成立60多年的老品牌，MINI在人们的印象中一直是“小巧精致，英伦格调”的代名词。不过最近，它似乎要“转型”了。美国时间11月17日，MINI发布了全新的?VISION?URBANAUT概念车，这款外形酷似面包车的MINI车身圆润，空间宽敞，与人们印象中“专为家庭主妇买菜用”的MINI?Cooper截然不同。

不仅如此，作为一辆全电动汽车，VISION?URBANAUT的前、后悬都很短，轴距很长，在加大车身的同时也将为乘客提供更宽裕的车内空间。然而，从发布的概念车上看，新车还将继续保留一部分MINI家族经典的设计语言，延续其精致、小巧、耐用的风格。

这次MINI推出的Vision?Urbanaut向大众展现了一种全新的空间愿景。从外观上看，这款新车把“利用空间”四个字诠释得淋漓尽致。

车体简洁光滑的表面融合了许多高质量的细节：在哑光阴影的装饰下，车身颜色从下方的金属绿过渡到淡淡的灰色，还带有蓝色的翻转效果；外角的车轮是MINI车的标志性造型；短小的前后悬架让整个车看上去更加紧凑灵活。

这款车的前大灯被放在带有开槽口的铝合金结构下方，不需要使用时，就能“随时”。点亮大灯后，还能看出多色动态的矩阵设计，颜色和图形都会随时变化，起到与周围环境交流的作用。封闭的散热器格栅从传统的六边形变为八边形，并将内置传感器升级为智能面板，更加便捷。

与此同时，车辆内部空间的设计也展现出独特的创意。走进滑动侧门，就能见到车内宽敞的四座布局。中央部分的开放式设计让所有的座椅区域都一览无余：前排两个座椅可以旋转，后排座椅则可以手动折叠或调转方向。此外，在车舱的材料选用上，也充分体现了宝马MINI可持续发展的设计理念：车内所有配件均用可回收材料制成，包括针织品、软木等等。

不过，虽然这款概念车的创意无限，但它的体积还是比传统的MINI系列大了不少。而这，也不由得让许多MINI爱好者有些失落：为了顺应时代需求，Mini改了名字，又把尺寸变得越来越大，在经过了这样的改造之后，它还是原来的Mini吗？

一开始，老MINI只有首头字母是大写的。上个世纪50年代，第二次中东战争的爆发让英国的汽油吃紧。在战争和石油危机的双重危机下，英国汽车公司（BMC）在1956年开始着手研发经济型轿车。

而在当时，设计师亚历克的目标非常明确：要创造性地利用有限的空间，用最小的汽车、最低的油耗搭载4个成人和一些行李物品。于是，Morris?Mini-Minor诞生了。

这款为时代而生的车长仅3.9米，却容纳了4张座椅。出色的配重比、轮距和轴距让这款小型车大受欢迎，在短短3年内便斩获20万销量，Morris?Mini-Minor也由此被称为“英国甲壳虫”。

不过，虽然这款小车很实用，不能满足更大的动力输出却成了它的“硬伤”。于是，在性能方面堪比赛车的?Mini?Cooper诞生了。这款车用9cc排放量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力也达到55匹。

后来，又有了升级版的Mini?Cooper?S?。凭借独特的内部结构和轻量型的特点，身材小巧的Mini?Cooper在多个比赛上打败了众多跑车品牌，进一步巩固了品牌的形象。

1994年，宝马收购了Mini以补充自己的小型车产品。在之后的很长一段时间内，Mini都在原来平台上生产，直到2000年，所有老款车型才全部停产。

值得一提的是，在最后一款经典Mini驶出生产线的同时，宝马将Mini的品牌字母全部改为了大写，一来是为了表明新MINI要与过去有明确的区分；二来，这也预示着MINI在日后的体量会变得越来越大。

自宝马正式介入MINI的设计、生产环节后，“体积变大”似乎成了其每次推出车型的趋势。不过，虽然网络上对于宝马MINI“放弃情怀，毫不念旧”的质疑声层出不穷，加大版MINI逐步向好的市场数据却让BMW集团看到了市场最真实的反应。

2001年，第一款宝马重新设计的MINI问世了，这款MINI的尺寸变大了，内饰也进行了一系列升级。之后二代、三代MINI车型继续在车身尺寸上进行升级，同时在底盘、发动机、内饰方面都有巨大变化。

在SUV增长浪潮来临之际，MINI也应市场需要推出了首款SUV车型，即第一代MINI?COUNTRYMAN。这是MINI家族中最大的一款车，轴距达到2596mm。

虽然MINI似乎不再迷你，但消费者的热情却并没有因此减弱。比如，以COUNTRYMAN为例。虽然它的价格与宝马X1不相上下，但从第一代至今，COUNTRYMAN已经占据了整个品牌的40%销量，成为MINI旗下最畅销的车型。而一贯颇受好评的Mini?Cooper?更是在2017年达到了超过22000辆的销售额。

为什么不再营销“情怀的”MINI系列依旧在市场上十分吃香呢？这首先与每家母公司对MINI品牌的悉心维护密切相关。60多年来，除了一些细节上的调整，MINI标志性的圆灯造型和各种以与“圆”有关的设计特征都被比较完整的保存了下来。

与之相对的，则是其他汽车品牌在设计史上方圆变化，更迭层出不穷。在这其中，MINI对于自身设计风格的坚持和耐心成了维持品牌活力的一大王牌。

除此之外，MINI的娇小体型也让它在小轿车领域拥有独具一格的优势。即使是品牌旗量相对较大的MINI?COUNTRYMAN，其体积也远远小于其他标准公路车和运动车型；另一方面，它牺牲体积大小所换回来的实用性也得到了消费者的青睐，并获得了更广泛的受众。

纵观MINI的发展历程，可以发现，其母品牌都是非常智慧的。在石油稀缺时，它“经济适用”；当市场变化后，它增大体量，顺势而为。

加入宝马之后，MINI又充分利用其技术优势与销售网络，不仅取得了不错的销售业绩，其产品矩阵也越来越丰富，足以为消费者提供更多选择。

未来，若长城能实现国产MINI，或许能使MINI的价格进一步下降，从而加大品牌的市场占有率，为MINI，也为长城带来更多利润。

撰文袁云天

主编孙臣

网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马MINI的车评

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新MINI COUNTRYMAN最新消息，该车有望于2023年全球首发，并于同年上市销售，与全新宝马X1基于相同的FAAR平台打造，将会同时推出燃油和纯电版车型。

全新MINI COUNTRYMAN预计未来也会继续推出Cooper和Cooper S版车型，其中Cooper S版车型预计会继续搭载2.0T发动机，功率约215马力，扭矩约360牛·米，可能会引入48伏轻混系统来降低油耗。

Cooper版车型可能搭载1.5T三缸发动机和48伏轻混系统，功率约168马力，扭矩约280牛·米。未来随着纯电动车型的推出，预计MINI旗下的产品可能会逐渐取消插混版车型的数量。

全新MINI COUNTRYMAN预计还将提供1.5T三缸发动机车型，功率约134马力，预计该车型在海外的售价约22.4万人民币起，

纯电版车型也会与全新宝马iX1出自相同平台，可能搭载64.7千瓦时电池组，续航里程约450公里，或将支持130千瓦快充功能，从电量10%冲至80%约半小时，可能会提供双电机四驱车型，功率约308马力，扭矩约494牛·米，零百加速约5.7秒。

根据易车App“热度榜”显示的数据，MINI COUNTRYMAN在豪华品牌紧凑型SUV中热度排名第19位。如需更多数据，请到易车App查看。

MINI车型扫盲贴 | 一篇文章读懂MINI各车型

全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。

发动机动力稍嫌不足

MINI Cooper用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动，动力还是略嫌不足。0—100km/h的加速时间为9.2s，虽然成绩不错，但爆发力不明显。

操控灵活，稳定性好，能给驾驶者十足的信心

MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。另外，长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃，在宝马5系、7系等老大哥面前毫不怯场。

在绕桩试车时，MINI Cooper的195/55 R16轮胎提供了很好的抓地力，左穿右插中总能给驾驶者足够的信心。此外，调教偏硬的跑车化悬架系统，对侧倾控制得非常到位，加上灵巧的车身，绕桩时，对车的把握就更容易一些，在不发生响胎的情况下，车速能够保持在60km/h左右。MINI Cooper用的是电液直接控制的助力转向，高速沉，低速轻，操控轻便，但在绕桩时感觉路感不够清晰，对车轮的掌控不够直接。

场地试车我们选的是F3赛道，MINI Cooper在赛道上的表现也是可圈可点。F3赛道全程虽然不长，但弯道较多，能够对车的性能进行全方位的考验。发车以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper虽然不能带来强烈的令人兴奋的推背感觉，但可以很轻松地将速度提到100km/h以上，然后切弯、出弯一气呵成，紧接着又是一个“回头弯”，踩一脚制动，减速入弯、出弯提速也顺利完成，接下来是连续的“S”弯，然后一段直道加速，最后一个弯路到达终点。总体看来，MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健、出色，相比之下，直道加速以及出弯提速要略逊一筹，其实，对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难”。

高标准的安全性

无论是主动安全还是被动安全，MINI Cooper无疑树立了新的典范。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎，能在轮胎泄气时，以低于80km/h的速度，谨慎行驶150km。因此，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器，来提醒驾驶人注意胎压是否异常。以BMW为标杆的车体设计，MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外，列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在车体遭受侧面撞击时，有效保障驾驶者及乘客的安全。四轮盘式制动器，搭配ABS+EBD系统，即使是在驾驶条件不佳的情况下，刹车始终精准、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下，例如发现车辆发生滑移的趋势，则会在最快时间内恢复车辆的稳定，保持车身平稳与安全。

内饰造型夸张，但不乏舒适实用

坐进MINI Cooper，立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘**指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类，不过用起来很舒服、实用。

MINI Cooper的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车”，实际的室内布置也是两排座椅，不过后排坐两个成年人，实在有些局促，主要是腿部空间比较紧张。尽管如此，这辆小车的2467mm的长轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能。定速系统通过转向盘正面的按键来控制，音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。

电子恒温空调系统附空气微滤网，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布，达到预设的温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃、花粉等污染源。

最强宝马MINI亮相！2.0T动力爆306马力，零百4.9秒与卡宴看齐

MINI对于大多数人来说，应该是个既熟悉又陌生的存在。之所以说熟悉，是因为不管你懂车还是不懂车，相信都对MINI这个品牌有所耳闻，也应该知道MINI品牌个性的标签。而说到陌生，是因为MINI虽然有六个车系，但在大部分人眼里似乎都大同小异，更别说要搞清楚车型、动力和选装了。

为了弄清MINI各车系和配置的区别，我们来到了全深圳最大的MINI授权经销商——位于南山区的宝创MINI科技园店，对MINI全车系进行一次解读。

正文前可以先用两分钟快速了解MINI全车系：

车系：变的是尺寸?不变的是经典设计

经典MINI三门版

指导价：18.38-28.98万元

首先是最经典的MINI三门版，整体设计最大程度维持了MINI品牌历史车型的韵味。它的车身长宽高分别为3832、1727、1453mm，是一款非常小巧的三门两厢小车。

MINI?CABRIO

指导价：29.58-33.38万元

接着是最拉风的MINI敞篷版，敞篷版就很好理解，尺寸和整体设计与MINI三门版保持一致，只是三门版的基础上将车顶改成电动折叠软顶。同时因为结构关系，取消了掀背式尾门改用向下开启式。

经典MINI五门版

指导价：19.38-29.98万元

MINI五门版的整体设计与三门版差别不大，但在长度、高度和轴距相比三门版分别长了161mm、13mm、72mm，两款车的宽度都为1727mm。五门版的乘坐空间、尾厢容积，以及后排出入便利性都好于三门版。不过三门版拥有跑车上常见的无框式车门，想要实用还是拉风？那就看你后排的使用频率了。

新一季MINI?CLUBMAN

指导价：24.58-31.98万元

CLUBMAN虽然看起来跟MINI五门版很像，但实际上它可以理解成更大一个级别的车型，它的长宽高比MINI五门版分别大了270mm、73mm和13mm，轴距也多了103mm。更大的尺寸也就意味着有更大的乘坐空间和尾厢容积。CLUBMAN另一个亮点是用了非常罕见的对开式尾门，而且行李厢开口也有不小提升。

有个很有意思的点是，MINI店内的销售将MINI三门和五门版称为‘小车’，而CLUBMAN和COUNTRYMAN则被称为‘大车’。不过，这个‘大’也只是相对MINI品牌内部而言，对比路上绝大部分的主流家用轿车还是要小得多。

MINI?COUNTRYMAN

指导价：24.78-34.08万元

最后要说的是COUNTRYMAN，作为MINI品牌唯一的SUV，同时也是MINI品牌尺寸最大的车型，毕竟大部分人买SUV就是冲着实用性。COUNTRYMAN的长宽高分别比CLUBMAN大了47mm、22mm、137mm，换来的是大幅提升的空间和实用性。虽然是MINI品牌尺寸最大的车型，但它依然保留了MINI经典的风格，哪怕是远远看到，也能很轻易认出这是台MINI。

动力：从代步到下赛道都可满足

MINI全系共有四款动力，分别是两款1.5T和两款2.0T。因为是宝马旗下的品牌，所以这两款发动机都是来自于宝马，只是在动力上进行小幅度调整。

ONE是1.5T低功率版，最大功率102ps，最大扭矩190Nm。目前MINI三门版、五门版、敞篷版和culbman的入门车型都是搭载这款动力。

COOPER是1.5T高功率版，最大功率136ps，最大扭矩220Nm。COUNTRYMAN因为车身尺寸更大更重，所以取消了ONE车型，将COOPER作为入门动力。

值得一提的是，大多数选择ONE和COOPER的买家基本是以代步为主，并不太追求性能，所以这两款动力的最大功率和最大扭矩转速都特别低，更加适合日常驾驶。

COOPER?S是2.0T低功率，最大功率192ps，最大扭矩280Nm。需要注意的是，COOPER?S相比前两款不只是动力增加了，它更像是运动版车型：在中网、翼子板，车尾上的S无时无刻都在提醒着它的身份，横条式中网改成了蜂窝式中网，排气管也升级到两根，同时方向盘增加换挡拨片。

如果是MINI三门和五门版上，COOPER?S的运动属性将更加明显：引擎盖上增加了一个进气口，保险杠下方增加了两个方形的进风口，排气管也改成了中间双出布局，前后包围也因此变得更加运动。

JCW是2.0T高功率版，最大功率231ps，最大扭矩320N。JCW可以理解成MINI的高性能版本。它维持了COOPER?S的外观套件，只做了细节的修改，后视镜、中网等细节加入了红色的点缀。另外还有大量的性能升级，比如可变运动悬挂、Brembo四活塞卡钳的前刹车、更大的中冷器，更大功率的风扇等。

哪怕是周末一时兴趣想跑个赛道，JCW的性能也完全不会让你失望。也正因为如此多的不同，所以JCW在MINI品牌里被划分成一个单独的车系，与普通版车型间隔开。

选装：你的MINI可能是全世界独一无二

MINI的车型配置并不像大多数品牌那样高中低配的差别，比如同样价格的艺术家和赛车手，但却是两种不同的设计取向：艺术家是时尚风格，配备na真皮方向盘、渗光面板等时尚元素；而赛车手则是运动风格，装配了全套JCW套装，包括JCW轮毂、JCW方向盘、JCW后扰流板、运动型座椅等。无论是想时尚还是想运动，完全取决于你是什么类型的车主。

至于具体的车型配置，MINI也将选择权交给车主，你可以根据自己的预算和需求进行选装，比较特别的是它是针对每个车主不同的需求而定制的：比如新手停车技术不到位，可以选装价值6000元的泊车套装，含有自动泊车、倒车影像和前后雷达；

如果你经常夜间行驶，可以选装价值9000元的夜行套装，套装装配了LED随动控制大灯，另外还有驾驶系统，包括了自适应巡航、行人警告、追尾碰撞警告、道路限速标志识别等配置；

如果你注重车机互联体验，可以选装价值11000元的进阶互联出行配置，里面除了有Carplay、Carlife、手机无线充电以外，还有MINI导航系统、紧急救援、远程售后服务等。

当然，因为每个车型可选的套装以及内容并不一样，所以建议自行到经销商咨询。

MINI之所以被公认为个性，真不只是设计个性而已。它更多的是将个性化定制渗透到每一台车上，你在路上见到的每一台MINI，可能都不一样。

根据车系和车型的不同，你可以选择五到九种外观颜色，搭配不同的车顶和后视镜颜色，另外还有数十种不同样式的轮毂选择；内饰颜色、内饰风格、装饰风格同样也有二到五种选择；每款车型的配置还有三到五种套装，还可以进行叠加组合。不同颜色配置搭配起来，可以有上万种组合，只要你想，完全可以打造一台全世界独一无二的MINI。

总结：个性需要更花心思

从MINI全系车型对比可以发现，MINI在经典和实用之间有很好的把控，既有小巧经典的MINI三门版，又有实用取向的CLUBMAN和COUNTRYMAN，还有性能出色的JCW系列，各自相辅相成，极大程度满足了不同群体的需求。

此外，MINI之所以有个性这个标签，还得益于它对于个性化定制的理解。通过不同的动力、配置、颜色的搭配，很容易打造出一台属于自己独一无二的MINI。当然，琳琅满目的车型和选装必然更复杂，所以MINI的车主们也要花更多心思才能打造一台最适合自己的车，不过对于追求个性的MINI车主来说，定制过程也会是一种享受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到经典的家用小型车，可能在我们的脑海中留下印象最深刻的就要数本田飞度、大众POLO这样的经典车型，而今天要与大家分享的是一台外观独特性能出众的，豪华品牌，家用小型车，这就是全新的GP版宝马mini，该车不仅拥有全新的外观造型设计，而且还搭载了一台2.0t涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率达到了306马力，并且零百加速时间仅需4.9秒与经典的运动款SUV保时捷卡宴看齐，可以说是一台性能最强的宝马mini了。

在2019年11月时《Mini》发表了全球3,000部、最大马力突破300匹大关的?新世代《Mini?John?Cooper?Works?GP》之后，在这款备受车迷关注的钢炮陆续于全球各地推出之际，《Mini》原厂也选择在此时发表了以新世代《Mini?John?Cooper?Works?GP》为灵感启发的《Mini?John?Cooper?Works?Clubman?GP?Inspired?Edition》特别版新车型。

在2020年2月13日于正式发表的《Mini?John?Cooper?Works?Clubman?GP?Inspired?Edition》是以既有《Mini?John?Cooper?Works?Clubman》车型作为基础，除了拥有1,250公升的宽敞行李空间以及搭载最大马力来到306匹的2.0升TwinPower?Turbo四缸引擎，而且从静止加速到时速100公里可以在4.9秒达成、最高时速250公里每小时的好成绩，同时里里外外更点缀了多项灵感源自新世代《Mini?John?Cooper?Works?GP》的专属元素。

以新世代《Mini?John?Cooper?Works?GP》为设计灵感的这台全新宝马MINI，其外观用了Thunder?Gray?Metallic灰色涂装搭配银色车顶以及红色车外后视镜，搭配专属样式饰贴、铭牌、红色饰条、黑色样式门把、黑色Mini与Clubman字样铭牌、深色私密车窗、专属限量编号等。至于在车内部分《Mini?John?Cooper?Works?Clubman?GP?Inspired?Edition》则在承袭《Mini?John?Cooper?Works?Clubman》原有格局下用了点缀「GP?inspired」字样的专属样式扶手、门槛饰板彰显与众不同之处。

对于这台刚刚亮相的全新特制版2.0t宝马mini实车表现，你觉得如何呢？如此个性时尚的高性能小型车，给你留印象吗？说说你对这台经典家用小型车的看法吧。

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