丰田埃尔法蒙娜丽莎_丰田埃尔法蒙娜丽莎价格

1.埃尔法蒙娜丽莎版外观套件改装丰田考斯特视觉图展现

2.丰田威尔法这款车它搭载的是什么发动机？

3.2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起

4.2023年丰田即将上市哪些车型

5.丰田坦途参数怎么样?

6.丰田普拉多国六什么时候上市

7.腾势d9销量

作为一台百万级MPV，不管是品质还是用车乐趣都要达到同级的顶级水准才能出类拔萃，而这个级别让人们第一个联想到的车恐怕就是丰田埃尔法了吧，这款车自从上市就在中国市场被炒的水深火热，各种车型稀缺、加价门都是他的专属标签。而作为埃尔法的兄弟车型——威尔法来说，同样都是80万元左右的售价，它在中国市场的表现就没有大哥埃尔法那么乐观了吧，近期也传来了国内市场关于威尔法的小道消息，威尔法在各大经销商已经进行了降价优惠，对，你没有听错，这台和埃尔法同平台、同级别的豪华MPV并没有被国内用户买单，除了广汽和一汽的不同，其中的原因是什么呢？他与大哥埃尔法又有着怎样的区别？

前脸部分是两者最大的区别之一，威尔法用了大量的镀铬装饰板进行（面积大到吓人），可能丰田的观念就是越豪华就要装越多的镀铬吧，中网和大灯用了分体式设计，如果仔细端详的话就像两个前脸叠加在一起的感觉，整个前俩也用了运动式车型的设计风格，对比它的大哥埃尔法，威尔法的外形设计更加的大胆前卫，油腻之中又透露出了一丝活跃。

而埃尔法配备了“蒙娜丽莎”套件之后整个前脸显得刚劲威猛，整个外形运用了类似于雷克萨斯的纺锤形设计，极具一体化的中网与大灯的设计让埃尔法更加的沉稳与豪华，对比它的弟弟威尔法来看，埃尔法犹如一个铁血战士，在视觉上具有一种不可比拟的领袖气质。

车身侧面和车尾方面两台车几乎没有差别，除了尾灯颜色与两灯之间的镀铬饰条不同之外，就连标配的轮毂样式都是一样的，尤其是B柱设计更是如出一辙，而C柱的熏黑造型营造了半悬浮式车顶设计，有效提升了时尚气息，前后轮毂用了多辐式设计以增强豪华感。因为埃尔法已经和我们相识多年，所以这些方面也不用多说。车身尺寸方面，两台车均为长45/宽1850/高1890mm，轴距为3000mm。

内饰方面，两台车使用了相同的布局设计，在木饰版颜色方面埃尔法的更为鲜亮，而威尔法装备了流媒体后视镜，这点埃尔法是没有的。细节配置方面，埃尔法对比威尔法独有电动行李厢位置记忆、第二排座椅调节、大灯延时关闭等功能，而威尔法独有全车无钥匙进入（埃尔法只有前排车门可以）、后排多媒体控制、和运动模式等功能。

动力方面，两台车均搭载了一套2.5升自然吸气+永磁同步电动机的双擎动力总成，发动机最大功率117马力，峰值扭矩198牛米，电动机最大功率211马力，峰值扭矩409牛米，与之匹配的是一台E-CVT变速箱。

而在悬挂方面，两车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，而后悬挂部分埃尔法用的是双横臂式独立悬挂，威尔法用的是双叉臂式独立悬挂，双叉臂式独立悬挂的操控性和舒适性方面要优于双横臂时独立悬挂，威尔法支持经济、运动两种驾驶模式，埃尔法仅支持经济驾驶模式。

同样的平台和技术，两台车到底哪一台更优秀？

两车在外形方面其实并不是一个风格，而这点对于消费者来说完全是各有所爱，有人会喜欢埃尔法个性的前脸和专属标志，也有人会喜欢威尔法的年轻化和运动感。

在技术方面，两者处于同一水平，但在驾驶和乘坐体验上无疑是威尔法更胜一筹，总体来说，如果对运动感和驾驶乐趣方面有要求的可以选威尔法，但要是钟爱个性的外形的话，那么埃尔法也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

埃尔法蒙娜丽莎版外观套件改装丰田考斯特视觉图展现

丰田埃尔法，相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器，埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车”，而是身份和地位的象征。不过，随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高，另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进，并且性价比更高，吸引不少年轻的消费者，内外竞争之下，也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场。

不过对于消费者而言这未尝不是一件好事，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少，曾经加价20多万的日子一去不复返，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势。

目前市面上埃尔法的改装套件还是相当丰富，无论是改装大品牌还是“山寨高仿”都一大堆，其中蒙娜丽莎版的包围知名度较高，然而高仿产品也层出不穷，质量参差不齐，真难辨，开在街上也容易出现“撞衫”的尴尬场景。或许很多人都不知道，在蒙娜丽莎发展初期，它是由WALD为他们代工出设计方案，另外WALD还是丰田和雷克萨斯的御用改装升级品牌，毫无疑问WALD有着真正的“大佬”实力派。

对于丰田埃尔法这个爆款车型，WALD当然也不会放过，他们早在新款埃尔法上市不久就推出了改装套件，而在上段时间，WALD又为埃尔法带来了全新设计的雷霆版中网。以下，我们就一起来看看埃尔法在豪华品牌WALD的操刀下会有着怎样的变化。

首先在前脸上，这辆埃尔法最抢眼的莫过于全新的雷霆版中网，这也是WALD在今年为埃尔法再度升级的部件。在设计方面，WALD雷霆版中网乍眼一看有点雷克萨斯LM的感觉，但多看一眼后，它又有着自己明显的设计特色。

它的斜条纹用粗细间隔布局，整个中网呈现出非常不错的金属质感。雷霆版中网仅靠粗细条纹构成整个平面，中网背后并没有用横杆或者竖线进行受力支撑，同时其模具用一体成型设计，对制作工艺要求以及细节的要求都相当高。

而在抢眼的雷霆版中网之下，WALD也为埃尔法装上了全新设计的前保险杠。相比原厂的圆滑造型，WALD的保险杠设计明显会更加激进，线条更加凌厉。其雾灯区域相比原厂面积更大，并且在边缘用上大量镀铬装饰，显得豪华感十足。

另外保险杠下方还包含重新设计的前唇，其用WALD家族式的层次化设计，看起来更具运动的冲击力。同时前唇中央也加入了镀铬饰条，而前唇两边则嵌入了LED日间行车灯，回头率十足。

车侧的改动也非常抢眼，WALD为埃尔法重新设计了一套侧裙，与原厂圆滑的内包式设计完全不同，WALD的侧裙用外抛设计，同样线条也更加凌厉，看起来运动感得到不少提升。同时侧裙还加以一条粗壮的镀铬饰条贯穿，有效增加其侧面的豪华档次感。

轮毂方面，埃尔法原厂配备的是17英寸轮毂，相对于庞大的车体来说，17英寸无疑会显得很小，拉低了档次感。而WALD在气势方面的营造能力一向都非常擅长，在埃尔法身上，它提供了20以及21英寸的F001密幅式轮毂，看起来非常具有档次感。

除此之外，WALD还为埃尔法提供了多款轮毂可选，例如经典的大饼式D41轮毂，尺寸涵盖19-22英寸；20-22英寸的5幅式I12-C轮毂以及旋风“斧头”造型的V12C轮毂等，能符合不同车主的口味以及实际需求。

WALD?D41轮毂▼

WALD?I12-C轮毂▼

WALD?V12C轮毂▼

车尾部分的改动不算多，WALD为埃尔法升级了一套后包围，它同样用明显的线条感设计，多层式造型以及左右两侧的开口都与前包围相呼应，让运动感得到明显提升。

同时，后唇也用了大面积镀铬饰条，也通过镀铬营造出左右共两出的排气口装饰，搭配嵌入式中置LED刹车灯，让整个车尾看起来层次感更丰富，豪华感也更强。

结语：对于丰田埃尔法这样一款豪华商务车来说，它不需要做太多的改动，简单升级一下包围套件以及轮毂等，就能让埃尔法的气势不输雷克萨斯LM。不过，车友们在选择改装部件的时候可得注意，并不是随意选择改装就能衬得起埃尔法的身份，只有那些大品牌出品，做工细致品质可靠，才能让埃尔法改装起来后显得锦上添花，而WALD毫无疑问是一个品质不错且性价比相当高的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威尔法这款车它搭载的是什么发动机？

丰田考斯特曾以中巴公共汽车的形式进入中国市场，一度成为接待汽车和商务活动接待旅游车辆的最佳选择。然而，这种改造的成功不仅体现在这些高贵的设计上，而且体现在丰田柯斯特改装商务车的多功能、多风格设计上。丰田科斯特可以改装成一辆房车，一辆警车，一辆医疗车和一辆救援车。如果有这么多的中巴汽车，为什么丰田考斯特可以成为改装房车的原材料，这一定是出于质量的考虑。

由四川一汽生产的丰田柯斯达作为合资汽车出现在汽车市场上，但国产丰田考斯特和日本丰田相同，发动机底盘和变速箱都是从原装进口的，设计为4.0L?V6发动机为我们的出行提供了稳定的动力。丰田柯斯特(ToyotaKoster)商用车在质量上首先满足了我们的旅游需求。而在室内设计上，完全是为我们提供舒适安全方便。

首先，从丰田柯斯达改装商用车的角度来看，丰田考斯特改装的房车空间很大，室内空间可达6米，可为我们提供舒适的沙发床空间。电动沙发床的设计是丰田考斯特改装的主要特点之一，也可以为我们提供一个舒适的休息场所，丰田考斯特作为一款房车内部座椅设计也非常注重舒适性，原进口埃尔法座椅，可旋转的航空头座椅，舒适的皮椅，丰田考斯特改装的商用车独特的设计可以为我们的旅途提供一个舒适的休息环境。

为了解决我们的食品问题，我们可以在丰田考斯特改装商务车的汽车上安装简单方便的厨房设备。我们可以在这样的房车里过愉快的生活。至于食物的保存，丰田Coster改装的RV可以在车门右侧安装一台车载冰箱。它没有占用太多的空间，但它使我们感到亲密的丰田考斯特房车贴心在这一设计。冰箱里有新鲜的食物，厨房可以为我们提供美味的食物，所以旅行当然是最舒适的状态。

有时许多人甚至在旅行的过程中也有工作要处理。如果你和孩子们一起旅行，你可能有家庭作业要做。丰田考斯特改装的商用车充分考虑到这一点，特别注意房车的实际设计，舒适的办公桌可以为我们的学习和工作提供最好的场所。同时，在丰田考斯特改装的房车中设计的车载电视和视听设备也可以让我们在驾驶的过程中有一个愉快的游戏时间，而不会感到疲倦或无聊。

每个长都有旅游的愿望，如果我们能和这样一个舒适实用的丰田考斯特一起去享受春天，开始一次愉快的旅行，那么这样一辆丰田考斯特改装的商务车就能满足我们所有的食物、住房和交通的需要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起

丰田威发双引擎(混动版)在上海车展上公布了价格，推出了2.5L? HV豪华版和2.5L? HV高级版两种配置。威尔法是一汽丰田引入中国的埃尔法的孪生车型。它们在正面和尾部形状上只有明显的区别。作为百万级MPV，无论是品质还是用车乐趣，都必须达到同级别顶级水平才能出类拔萃。人们在这个层面上想到的第一辆车，大概就是丰田埃尔法。这款车上市后就在中国市场火了。

各种车型稀缺，涨价门是他的专属标签。作为爱尔发的兄弟车型 Wilfa，售价也在80万元左右。它在中国市场的表现并没有老大哥埃尔法那么乐观。最近国内市场上有一个关于威尔法的小道消息。威尔法已经在主要经销商中做出了降价让步。是的，你没听错。这款与埃尔法同平台、同级别的豪华MPV，国内用户还没有付费。除了广汽和一汽的区别，还有哪些原因？他和大哥埃尔法有什么区别？

前脸是两者最大的区别之一，Wilfa用大量镀铬饰板(面积大得吓人)。或许丰田的理念是越豪华，安装的镀铬就越多。中网和大灯用分体式设计。仔细看，就像是两个正面叠在一起的感觉。整个车头两个也用了运动车型的设计风格。相比其大哥埃尔法，威尔法的造型设计更加大胆前卫，在油腻中透露出一丝活力。爱尔发配备蒙娜丽莎套件后，整个前脸看起来刚劲有力，

整个造型用了类似雷克萨斯的纺锤形设计，中网和大灯的高度一体化设计，让埃尔法更加沉稳豪华。与弟弟威尔法相比，埃尔法就像一个铁血战士，视觉上有着无与伦比的领袖气质。两车在车身侧面和车尾几乎没有区别。除了尾灯的颜色与两盏灯之间的镀铬饰条不同之外，就连标准的轮毂样式都是一样的，尤其是B柱的设计完全一样，而C柱的熏黑造型则打造了半悬浮式的车顶设计，有效提升了时尚氛围。

2023年丰田即将上市哪些车型

说到目前大家都很关注的家用MPV车型，可以说无论是新款本田奥德赛还是新款别克GL8以及全新的丰田塞纳和丰田埃尔法都有着不错的市场表现，而作为高端豪华MPV车型代表的丰田埃尔法最近也推出了全新的2020款车型，可以说同样实力满满，该车不仅用了全新的外观看起来更加高端大气，而且全新的内饰也进行了完美的升级，给人一种更加豪华的感觉，对于这台全新的2020款丰田埃尔法，有车商表示，这车目前处在供不应求的状态，如果新车到港，至少要加价30万起，对此，你又是怎么看的呢？欢迎说一下你对此事的看法！

外观来看，这台全新的2020款丰田埃尔法车型与之前亮相的新款丰田凯美瑞，丰田汉兰达等车型还是有很多不同之处的，除了蒙娜丽莎版专属车标，尺寸更大而且更加精致的矩阵排列直瀑式前进气中网也明显更有气势了，尤其是与全新的LED灯组组合在一起，那种丰田埃尔法独特的精致感和大气感确实给人一种耳目一新的感觉，显得相当大气！

车身尺寸方面，这台全新的2020款丰田埃尔法车型的表现也是一如既往的出色，其车身长度达到了4945mm，车身宽度达到了1850mm，车身高度达到了1895mm，车身轴距则更为出色达到了3000mm，可以说如此出色的车身轴距，再加上丰田埃尔法出色的内部空间设计，这款车能够在众多MPV车型中出类拔萃也不是没有它的道理！

车辆内饰方面，这台全新的丰田埃尔法也表现得同样十分大气，尤其是全新的黑色内饰以及全新的桃木装饰的组合，给人一种相当华丽的感觉，而且无论是中控大屏还是液晶仪表以及全新造型的空调出风口设计都给人一种与生俱来的高级感，可以说在车内氛围的营造上，全新丰田埃尔法还是很有功力的！

车辆动力方面，这台全新的丰田埃尔法车型使用了经典的3.5升自然吸气发动机与8速自动变速箱的动力组合，其中3.5升发动机的最大输出功率为300马力，最大扭矩为368牛/米，并且该车还配备有75升的超大油箱以及235的宽胎，对于续航能力以及驾乘舒适性还是很有保障的！

对于这台刚刚亮相的全新一代丰田埃尔法的实车表现，你感觉是不是更加豪华和大气了呢？说说你对这台全新丰田埃尔法的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田坦途参数怎么样?

2023年丰田即将上市的车型有凯美瑞、丰田C-HR、丰田红杉3.5TRD pro、丰田埃尔法世纪限量、普锐斯。

1、凯美瑞

全新一代丰田凯美瑞有望于2023年推出，届时，新车的外观、内饰、配置、动力等或将迎来全方面升级。

2、丰田C-HR

丰田将于2023年亮相第二代C-HR的生产版本。这款紧凑型SUV具有进化型造型，将配备混合动力和插电式混合动力系统。

3、丰田红杉3.5TRD pro

全新23款丰田红杉3.5TRD pro搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了广大消费者的一致好评。

4、丰田埃尔法世纪限量

2023年全新发布丰田埃尔法世纪限量曝光，丰田埃尔法改装商务车4座版全新世纪版，新款丰田埃尔法蒙娜丽莎版世纪精品改装商务车作为一款丰田品牌的MPV，有着奢华的内饰和宽大的空间。

5、普锐斯

日本丰田宣布全新第5代普锐斯?HEV 车型率先上市，新车1.8升或2.0升两款Hybrid油电混合动力，3种配备等级车型都提供前驱和E-Four四驱系统选择。

丰田普拉多国六什么时候上市

丰田坦途参数：1、镀铬前后保险杠3处12V电源接口遥控中控门锁外置音频接口带加热功能的电动可调 后视镜 驾驶员 座椅 电动调节；2、可折叠后座椅越野性能ABS系统18寸轮毂带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃紧急制动系...

丰田坦途参数怎么样?

丰田坦途参数：

1、镀铬前后保险杠3处12V电源接口遥控中控门锁外置音频接口带加热功能的电动可调后视镜驾驶员座椅电动调节；

2、可折叠后座椅越野性能ABS系统18寸轮毂带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃紧急制动系统外部温度显示4气囊+2侧气帘收音机、6碟CD音响6扬胎压监测双区空调低温 点火系统 巡航定速装载区照明灯自动限滑 差速器 TRD越野技术套装；

3、（越野 悬挂 系统；18寸铝合金越野轮毂及越野 轮胎 ，胎宽275；雾灯；引擎及油箱防护钢板；前部拖车钩）；

4、拖挂套装（增强型拖挂系统拖挂能力可达4.6吨；0.6吨载荷能力；绳索连接器；增强型传动 冷却系统 ；拖挂模式；后差速器；150安培交流发电机； 传动系统 温度探测器；7针插头；拖挂车辆制动控制）；

5、高级音响系统（立体声收音机，MP3，CD，6个扬声器，蓝牙系统，多功能 方向盘 控制，集成卫星信号收音机，USB音频接口）。电动天窗前后雷达停车系统遥控启动发动机系统日间行 车灯 后箱扩展架脚踏板20寸铝合金轮毂（胎宽275）。 丰田商务车七座多少钱

2018款丰田埃尔法7座商务车-蒙娜丽莎版报价：56.88-198万：

1、2018款丰田埃尔法7座商务车-蒙娜丽莎版贵宾舱的时代以完美华丽的姿态悄然而至、以卓然而至高的汽车制作标准，借当代汽车制造工艺之精粹，呈现出独一无二的顶级享受，全车航空复合材料与铝镁合金完美演绎全模具制式生产，轻量化车身；

2、完美地融合了高性能技术、无与伦比的品质和材质选择。不仅刷新完美座驾的驾乘标准，更重新诠释了极致尊享的致臻含义。全新四座布局、至高境界。打造完美舒适空间、真正打造极致诱惑埃尔。现车销售颜色全，座椅内饰改装；

3、动力方面：丰田埃尔法蒙娜丽莎版的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到。凭借6速自动变速箱，6缸车型的实际油耗也不算高。而且丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。张扬个性、引导潮流——我们让您经历梦想与现实的对话！每一款的设计都是一个梦想的演绎，是梦想与创意的完美结合。 丰田坦途参数怎么样? @2019

腾势d9销量

丰田国六汽车在2019年就已经上市了：

1、丰田埃尔法鸿锦版用末金研绘工艺，工艺大师改良日本传统的末金工艺，将贵金属粉末和涂料混合，进行手工描绘。和锦版，锦鲤源自日本，寓意吉祥，同时有“水中活化石”、“会游泳的艺术品”的美称，历来受成功人士、贵族所推崇；

2、动力介绍，19款丰田埃尔法四座鸿锦版搭载的3.5L新引擎在原有的歧管喷射基础上又增加了缸内直喷，共有两套喷嘴，从而提高了汽车的动力性能，最高输出功率提升至221kW（301马力），峰值扭矩为361Nm，油耗在日本JC08模式下为10.6L\/100km。埃尔法蒙娜丽莎墨麟版商务车可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多；

3、2019款丰田埃尔法鸿锦版一键式电动升降雾化隔屏、多功能方向盘GPS全球卫星导航系统倒车影像、电动中滑门、车载触控屏中控系统（人际交换系统）、220V电源接口、USB多功能连接口、一键式超静音液晶升降电视、LED氛围灯、德国原装进口内置集成调光器阅读灯、智能隐藏储物柜、智能隐藏式现代化奢华酒柜、埃尔法原装座椅。应有尽有，增加了可娱性和商务性，私密安全完全保护。

百万购车补贴

腾势D9销量超过7000台。

混动版本的中网用了类似于鳞片式的包围，非常像丰田埃尔法的蒙娜丽莎包围。纯电版本的中网用了封闭式直瀑造型的中网，看上去气势非常足。除了中网内容有所不同，其他地方两款车都保持一致。

前大灯的内部造型用矩阵式排列，雾灯区域进行了一些装饰，车侧完完全全就是一个方盒子的造型，基本就是高端MPV的常规设计。尾灯进行了贯穿式处理，灯组内部有箭头一样的装饰，后车顶还有一些延伸设计。

车型特点

用了大家都比较熟知的比亚迪家族化设计，一块巨大的悬浮式可旋转的屏幕几乎可以控制车辆的大部分操作，仪表屏的面积不大，但是分辨率和UI逻辑非常清晰。因为腾势D9是一台可支持两侧电滑门的车型，所以后视镜上方会加入实体按钮进行控制。

新车将提供DM插混和纯电两种动力，其中，DM插混车型将由超高热效发动机和EHS电混系统组成，可油可电，综合扭矩可超过600N·m，具备双电机四驱版本，综合续航可以达到1000km。腾势D9最大的卖点应该就是搭载了比亚迪的混动系统，可以极大的提高燃油经济性。