奇瑞汽车风云2减震器太容易坏了怎么回事_奇瑞风云二后减震

1.奇瑞风云2 汽车缺点

2.奇瑞风云2底盘异响,冷车起步时或路面颠簸时嘎吱嘎吱响,是发动机护板引起的吗

3.2013款的奇瑞风云2两厢的 车质量怎么样？

这是因为没有磨合好。

1、有时会有一些沙砾落在刹车片上，刹车盘通过后会发出吱吱声。

2、可能是刹车片磨损到限位铁片发出的异响。

3、是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的。

奇瑞风云2 汽车缺点

这个价位的车各方面都不错。就是发动机噪音大了点，油耗也挺高的，隔音效果不是很理想。

奇瑞风云系列轿车经过了一系列改进，品质全面提升。用了福特技术发动机、德国ZF技术自动变速箱、美国Breed安全气囊、德国ITT公司ABS+EDS+ESBS、德国韦巴斯特天窗、德国西门子VDO仪表盘，集世界技术之大成。

奇瑞风云系列轿车，外形美观 圆润流畅，两侧用的蜂腰式的空气动力造型，使空气阻力系数仅为0.30。

底盘用麦弗逊式独立前悬挂和纵向拖臂式半独立后悬挂，配以液压筒式减震器螺旋弹簧，安装低压子午线轮胎，最大限度地吸收了来自地面的振动；前轴配有防侧倾横向稳定杆，增加了整车的抗侧倾能力，改善了整车的操纵稳定性；齿轮齿条式转向系统,转向精确，反应极为灵敏。

可选装的动力转向机构更使转向操作倍感省力。奇瑞车装载引进FORD技术和生产线生产的CAC系列发动机，匹配意大利公司电喷系统，奇瑞车安全性优秀。选装ABS、安全气囊后，驾驶者和乘客安全更加得到保障。

真空助力、双管路对角交叉布置的液压制动系统，使制动轻便、可靠。后轴装备的感载比例阀，可以根据后轴的载荷大小，调整前后轴的制动力分配，使制动时汽车不会失去方向的控制。选装的ABS系统及EDS可使其发挥最大的制动效能和防侧滑功能。

带超速档的五档变速箱档位清晰、换档轻便；选装的电动后视镜和电调大灯、电动玻璃升降器，所有的操纵按钮协调地布置在驾驶员周围，使得操作极为方便。

奇瑞风云2底盘异响,冷车起步时或路面颠簸时嘎吱嘎吱响,是发动机护板引起的吗

怠速声大点 与大众来比较的

离合涩点 也是和大众来比较的

屁股稍微那个了点

装配的缝隙稍微有一点 也是和大众来比较的

但是冲着能比买大众省下个2万块 还是买这个吧

我就买的进取型 没后悔~~

2013款的奇瑞风云2两厢的 车质量怎么样？

一般来说发动机护板若是挨得发动机太劲，就会出现嘎吱嘎吱响，主要原因是你开车时（偶尔）不小心“托了底”造成的。这种异响不但车辆行进时会有，而且在你停车时加大油门也会有一点点。解决方法很简单：找个地沟，人钻到车底下去，用小型撬棍将护板撬离发动机即可。

倘若此判断失误，那就是减震器的原因了。一般前减震器大簧出现几率较大，你要是经常出远门的话建议到专业维修店进行调整一下，并不一定非要更换减震器。

风云2两厢，感觉很失望。坐进去有很大的气味。

塑料感太强。尤其不满意的是它的档位和离合油门等踏板。

档位发涩。很不好挂。说实话还没有我的长安之星微面的好。

离合。刹车，油门踏板太深了。用脚都摸不着。要适用一段时间。

离合器很高。2段式开关的车门怎么说呢。反正我不习惯。

座椅是人造革的。不如织物的呢。

反正这车给我的感觉。里面就跟吉利美日差不多的东西。有比日系车更高的安全系数。其他的可以到店里问，关键不要对国产车报太大希望，总有小毛病，但不是全部车辆，有的用户到4年了还没出过问题，有时候是运气。相信你买这车应该是对小毛病有心里准备。