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汽车改装店投资_汽车改装店利润怎么样

1.汽车改装的发展简况

2.汽车改装前景怎么样

汽车改装店投资_汽车改装店利润怎么样

前期投资

1.设备投资1-2万元:柜台、门面装修、电脑及简单家具,一次性投入约3000-5000元。

2.3个月运转费用:一家店新开张,准备3个月的运转费用1万元左右。

3.进货款:新店开张,店里要备好大约价值2万元的汽车用品。有些商品可以联系供应商代销,卖出去再结算,那这一笔费用可以省下。

4.手续费:一般来说,各种费用约三千元。

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汽车改装的发展简况

行情好的话,一年的修车盈利额可以达到40万左右,行情较差的话,一年也有20多万,一年算下来,不管是行情好还是行情差,盈利也还算比较可观,当然,我们还有开展其他业务,也是比较挣钱的。

例如:买卖二手车,并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了,主要招聘了一些二手车评估师,专门帮我收车卖车,这些二手车评估师都有在正规二手车鉴定培训学校进行了专业培训,然后考了全国工商联的二手车鉴定评估师证书的。

自己开一个汽车维修店成本

汽车修理厂租铺和装修花了将近10万块,买维修设备之类的花了10万左右,店内库存准备了5万左右,同时自己还剩下一些周转资金,林林总总算下来共花了30万左右”。

主要是这位学员是想要做综合业务,所以前期启动资金需要准备多一些,如果是做小修或者是专项修理厂的话,前期投资会相对少一些。

汽车改装前景怎么样

中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚,,国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态,在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务,如广州本田(飞度)、东风本田(CR-V)等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上,是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。

2002年我国汽车改装行业产值为5亿元,2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量,而到2015年,将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟,更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长,并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政策的不断放宽,消费者个人收入的增加,以及对个性化改装的需求,中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。

虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但随着客户需求的增加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。

随着中国汽车市场的发展,个人机动车的保有量开始不断上升,追求个性化的年轻车主也越来越多,促使我国汽车改装行业蓬勃发展。

我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。

未来5-10年,中国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆,刷新全球历史纪录,汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较,中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。

中国汽车改装行业处于行业发展周期中的幼稚期,在欧美发达国家,几乎70%的汽车经过一定程度的改装,包括内外饰、操作性能和动力性能等,以更好地满足个体的需求。有以下几大原因阻碍了中国汽车改装市场的发展:1)国家相关政策标准不明细,既不鼓励也不支持汽车改装;2)汽车消费市场仍停留在功能性消费上,即将汽车作为代步工具;3)汽车改装技术较落后,费用较昂贵。

从细分市场来看,汽车改装主要是轿车的改装和赛车改装;二手车改装市场是非常看好的;改装房车在中国的发展过去几年较为缓慢,但是前瞻估计未来中国富裕基层对房车的市场需求还是较为明显的。从重点区域市场来看,汽车改装在中国的一线城市较为流行,这归功于较为发达和成熟的消费市场,港澳台地区的汽车改装市场较为发达。随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。整体上,汽车改装市场还是较为分散的,市场集中度不高,处于完全自由市场竞争阶段。

本报告主要分析了中国汽车改装市场的发展环境;国外汽车改装市场的发展状况及经验借鉴;中国汽车改装市场发展机会前瞻;中国汽车改装市场的发展状况;汽车改装市场的经营模式;汽车改装市场运营情况;汽车改装市场相关企业经营情况;以及汽车改装市场投融资分析及前景展望。同时,佐之以全行业全面详实的一手市场数据,让您全面、准确地把握整个汽车改装市场的市场走向和发展趋势,从而在竞争中赢得先机!

我国赛车改装市场规模达500亿元

赛车改装是基于乘用车的改装,改装费用视改装车型、车主需求而定,一般而言,平均一次赛车改装费用在0.5-2万元左右,一年改装费用在12-15万元左右,2020-2021年疫情的爆发与蔓延使得大部分赛车比赛无法进行,赛车改装消费者大幅减少,赛车改装价格相应有所下调。根据中国汽车金融实验室数据,2021年赛车改装率在1.84%左右;根据中国汽车工业协会数据,2021年我国乘用车销量为2148.2万辆。初步测算,2021年我国赛车改装市场规模为513亿元,同比增长23.91%。

赛车改装行业缺乏全国级别的龙头企业

中国赛车改装行业正处于快速发展阶段,目前行业内企业普遍规模较小,缺乏全国级别的龙头企业。

其他乘用车改装市场规模达300亿元

根据中国汽车工业协会数据,2021年我国乘用车销量为2148.2万辆,同比增长7.07%。其他乘用车改装费用视改装车型、车主需求而定,相较于赛车改装,其他乘用车改装在汽车改装性能上的要求较低,注重舒适感和出行体验,一般而言,其他乘用车改装平均一年改装费用在2-3万元左右。根据中国汽车工业协会汽车改装分会数据,2021年普通乘用车改装率在5%左右。初步测算,2021年中国其他乘用车改装市场规模为322亿元,同比增长59.41%。

整车厂对乘用车改装的关注度逐渐提升

由于没有统一的没有统一的入场规则与管理制度,且受严格的车辆排放标准和道路通行法规限制,中国其他乘用车改装行业改装门店技术水平参差不齐,但整车厂对改装的关注度逐渐提升,在整车改装和改装套件上推出了越来越多新的产品,如一汽大众的用户共创定制改装车、捷达VS5改装车;吉利旗下品牌领克改装车与改装套件;上汽集团旗下品牌名爵X-VOiS性能提升软件等。

商用车改装市场规模约17亿元

根据中国汽车工业协会数据,2021年我国商用车销量为479.3万辆,同比下滑6.62%。商用车改装费用视改装车型、用途需求而定,一般而言,商务车的改装偏重车辆整套内饰改装,改装频次较乘用车低,平均一年改装费用在8-9万元左右。商用车的改装多为提前改装,而2020-2021年疫情的爆发和蔓延使得国内交通业与旅游业受到较大打击,因此普通商用车改装率降至0.4%左右。初步测算,2021年中国商用车改装市场规模为17亿元,同比下滑52.77%。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》

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