吉利豪情汽车发动机怎么样_吉利豪情汽车发动机

1.吉利豪情7座suv发动机怎样

2.吉利熊猫豪情版配置

3.吉利豪情三缸四缸有什么区别

吉利豪情汽车发动机号码的位置：在发动机上面。

吉利的发动机的相关介绍：

（1）是自主研发的，仿的是丰田8A发动机！

（2）但是从发动机的质量、性能的表现和夏利还是有一定的差距的。

（3）按排量划分为1.0l、1.3l、1.5l三个排量，发动机产地均为吉利借鉴丰田8a、5a改进自行研发而来。而对于其定位来看，兼顾了载物、载货的能力，这样一来对动力输出将是一个新的考验，理所应当的用三缸设计、排量0.993l的车型。

吉利豪情7座suv发动机怎样

刚开始，吉利豪情车用的是丰田的8A发动机。令人无法理解的是，吉利车的销量越好，丰田不仅不降价，反而加价。而且要先付款，也不管售后服务和索赔。所以真正让吉利走上自主开发发动机道路的原因，很大程度还是来源于“被迫”的。这件事让吉利人蓦然醒悟，自主造车仅仅掌握整车技术还不够，还必须掌握核心技术及关键部件的生产技术，否则就会受制于人。组装式生产做得越大，风险就会越大。没有核心技术，企业将很难从产业高速成长中获得合理的利益，永远都是跨国公司的“打工仔”。于是，汽车的核心技术和关键部件变速器、发动机等，开始成为吉利的挑战对象。“连配套件都买不到，怎能指望别人会把核心技术卖给你？”别人不给，出路只有自己研制。吉利的第一台1.3升发动机就是源自丰田8A的MR479Q，由于无经验、底子薄，搞了3年才成功。但是通过这款发动机的开发，研发人员把原理吃透了，后来研制1.5、1.6、1.8升发动机就快多了，现在，吉利的研发人员可以给任意一款吉利车配套发动机。比起奇瑞从单点电喷2气门引擎搞起，一开始就上4气门引擎的吉利起点相对要高些：奇瑞老480引擎1.6L的功率才65Kw，而吉利1.3L479Q引擎功率就达63Kw。一般说气门多的发动机进排气效率高，动力更强，同等条件下油耗会低一些。而就在排量为1.3L的MR479Q上，吉利已经显示了其创造力。MR479Q的最大功率/扭矩都是和丰田8A一样的，但吉利对之作了改进。在点火方式上8A用多点同时喷射、分电器按1-3-4-2的顺序点火，燃烧效率高但分电器结构复杂，成本价格高；在德国博世公司的支持下，MR479Q的点火方式用了多点顺序喷射、两个点火线圈按1-4－2-3的顺序点火，燃油定量控制的精度高，更为省油。且没有了分电器可降低发动机的制造成本。这款大缸径、短行程（78.7> 69）的“扁桶”状引擎，是典型的高转速发动机，扭矩曲线还是比较好看的（中间有一个从3000转～5500转的较为平顺的宽平台）。可以这么讲，这款引擎对于吉利的小型车（美日、自由舰）还是够用的。现在吉利又推出了多款CVVT发动机，吉利可以说在自主研制发动机等方面，已经迈出了成功的一大步。

吉利熊猫豪情版配置

对于一款大7座SUV来说，人们更多关心的还是空间表现。也许有人会说很多7座车型不就是简单的5座加2个座位嘛，而豪情SUV则完全相反，它在设计之初就是以大7座SUV的设计理念为原点设计而成，凭借着4844mm/1884mm/1762mm（长宽高）的超大车身已经全面超越合资车型汉兰达。

除了空间，更关心的是驾控感。拥有如此庞大身躯的吉利豪情SUV，它的驾控感会如何呢？这是一个很大的疑问，因为车身长就意味着响应会慢，而车身高则意味着重心不足，但实际驾控之后会发现吉利豪情SUV并没有想象中的那样简单，相反其操控性绝对超出想象。

吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L

GeTec高效节能发动机，

用全铝缸体，链传动可变正时（CVVT）技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700（kW/rpm）最大扭矩为210/4000-4500（N?m/rpm），该发动机具有静音好，油耗低等特点，提升发动机性能的同时也保证了其燃油经济性。

短暂的接触之后，发现吉利豪情SUV完全融合了空间、豪华、舒适、智能、平稳、安全于一体，而12.29万元-15.29万元的售价更是让这款大7座SUV成为同级中的佼佼者。如今，随着市场对于这类性价比超高的SUV需求量的增加，相信，吉利豪情SUV未来一定会成为二胎家庭、全家老少三代人集体出行的超值首选车型。

吉利豪情三缸四缸有什么区别

吉利熊猫豪情车型的发动机是三缸的。这款发动机是1.0升自然吸气、多点电喷的，排放是国IV，5挡手动或自动，压缩比是9.5，最大功率可以达到50kW，最大扭矩88N-m。这款发动机是铝合金缸体，比较轻，有助于降低油耗。吉利熊猫的前脸用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈。尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成熊猫的尾灯造型。

首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差，说白了也就是运转时比四缸机的震动大。打个比方来说，就好比用一根木棍抬一桶水，是三个人（1+2）两边抬用的劲匀称呢还是四个人（2+2）两边抬用的劲匀称呢？

其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸，所以油耗方面肯定会减少，保养也相对简单一点，因为三缸机体积较小，所以车的重量也会随之缩减。