2007款宝马x3配置_2007款宝马x3
1.宝马x3(e83和(f25分别是什么意思?
哈喽大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一名事故车劝退师,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。
随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合用户的需求,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒,正如宝马X3。
宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品,其指哪打哪的操控水准,极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求,从而,宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步,汽车购车者选车也越来越慎重,转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。
今天找到我们检测的是一位广西老表,家里曾给他买了一辆二手雅力士,不久之前看上了这辆宝马X3,他透露:在与车商聊天中得知,这辆车的车况很好,价格也不贵,想着自己都0岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘,所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型,厂家指导价58.10万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价10.5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。
09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异,但是总体上来说区别不是很大,基本上都在9-10万元之间,除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元!那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢,接下来咱们就话不多说,开始检测!
一圈漆膜数值检测下来,发现车身覆盖件局部钣金喷漆,但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复,但修复面积不大,可能是日常行车轻微剐蹭导致,具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。
接下来检测发动机舱,两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。
两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。
水箱生产日期为10年04月30日。
左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。
左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常,前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。
右前纵梁漆膜数值正常,表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常,右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致,并无大碍。
接下来检测发动机本体,发动机前端大量油迹,目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重,急需维修处理。
发动机内部油泥较多,冷却液冰点-40°,刹车油含水量过高需更换。
接下来进行内饰检测,打开车门定睛一眼:啧啧啧,这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~
方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹,基本可以排除车辆有涉水问题,安全带生产日期正常。
接下来进行检测功能,副驾驶杯架断裂,后尾灯生产日期为10年3月和10年4月,与车辆出厂日期相符,结合后导水槽漆膜数值,可以排除后尾门钣金修复非事故导致。
有此车是外置式背胎,因此小马仔只能趴下来进行检测,发现该车备胎缺失。
接下来连接电脑进行OBD检测,发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码,电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差;必须及时维修处理,以小马仔我修车经验,这是电子水泵损坏的前兆,轻则仪表提示水温异常,导致热量管理系统工作异常,重则损坏发动机;更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。
电动冷却液泵
电动冷却液泵具有自检功能,例如它可自动识别泵轮是否旋转。
该泵能够诊断下列故障:
-?转速偏差
-?由于例如异物造成的不灵活或卡住
-?冷却液?/?水错误混合比
-?冷却系统中的空气
-?利用?24V?蓄电池的外部起动
数字式发动机电子伺控系统?(DME):系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求,并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开,例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时,在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。
接下来进行上架检测,由于店内光线较暗,因此拍照不是特别的清洗,一会儿我多展示几张局部照片。
漏油部位比较严重,发变结合处油迹,可能气门室盖渗漏,先清洗观察,再排除是否为曲轴后油封渗漏,好在发动机变速箱并未拆卸。
后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹,副车架螺丝未见拆卸痕迹,减震器生产日期正常。
到这里检测就结束了,这辆车整体车况一般,虽然没有重大事故、水泡、火烧,但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高,不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户,那我觉得还是可以购买的。
随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户,客户表示:车况还能接受,大部分都是原厂件,只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的,不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代,开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格,差不多就定了!
能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的,只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了,之后也打算再转手出去,说真的,像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话,说不定还不会亏钱,甚至还能赚钱呢!举个例子,我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车,年后因为工作关系要去到外地,因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了,这里可以直言不讳的说,这辆车他还小赚了一笔,我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
编辑:大力
审核:菠萝仔
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宝马x3(e83和(f25分别是什么意思?
今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾,给大家带来的是2007年第15期的汽车之友,一起来回顾一下,13年前的汽车杂志里,都有哪些让你至今印象深刻的车。
封面图是Jeep的指挥官,它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV,现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。
这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语:追我?除非GTI!
国人印象里最深刻的一代伊兰特,也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。
最美一代本田CRV,造型放在现在来看也是很耐看的。
首款国产迈腾上市,前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味,但是空间的确不算宽裕,当时的大众还在宣传AUTO?HOLD自动驻车功能。
6.3升V8的C63,现在还可以在大街上偶尔看到,也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出6.3排量的性能车了,大部分被涡轮增压取代。
汉兰达起初还是以进口的身份已入国内,由广汽丰田代理销售。37.98万的起售价是真贵,不过当时起步的排量就是3.5L?V6。
开头说的指挥官,这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA,这款指挥官搭载5.7升V8发动机,在当时大排量发动机真的随处可见。
07年,国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。
哈飞路宝,个人觉得非常漂亮的一款微车,特别是在A柱下方的转向灯,很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的,当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸,哈飞路宝、哈飞都是非常漂亮的车型。
海外的三款SUV测评,分别是斯巴鲁驰鹏、安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内,只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。
注意这个用词,这三款车在外媒的定义里是小型SUV。
斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低,“猪鼻子”的设计,很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人,应该都老了吧。
1系Coupe,如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位,改装潜力极大。
当时的6系还处于谍照阶段,如今6系轿跑已经停产,留下的是6GT车型。
这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。
当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。
现在看游记都是通过,这应该是自驾游记的鼻祖了。
汽车杂志里永远都离不开电子产品,当时看着这些电子产品还是很心动的。
法系车在当时的二手车市场里还算比较火的,尤其是这款凯旋。
汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。
好了,今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这,如果你也喜欢这类老书新看的内容,可以关注我,我是@羊正说,每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志,一起回到那些充满回忆,充满故事的年代。
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E83:宝马X3(2004–present) ,E代表是开发序列,每一款车型都有个开发序列,方便分辨新旧车型。不单单是3系列是E系列的BMW所有的车型都是E。
F25:宝马X3(2011),25跟排量无关,F表示的是新一轮的平台序列号。这个组合只是BMW研发新车平台的代号。
一、宝马车身序列号代表车型:
BMW E3 — (1968–17) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans?
BMW E9 — (1969–15) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés?
BMW E12 — (14–1981) 5 Series?
BMW E21 — (16–1983) 3 Series?
BMW E23 — (17–1986) 7 Series?
BMW E24 — (16–1989) 6 Series?
BMW E26 — (18–1981) M1?
BMW E28 — (1981–1987) 5 Series?
BMW E30 — (–1991) 3 Series (1982-1983 E30 sold in Europe)?
BMW E31 — (1989–19) 8 Series?
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series?
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series?
BMW E36 — (1992–1999) 3 Series?
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti")?
BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster?
BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series Coupé?
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series?
BMW E39 — (1995–2003) 5 Series?
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact?
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan?
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon?
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupé?
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible?
BMW E52 — (2000–2003) Z8?
BMW E53 — (2000–2006) X5?
BMW E60 — (2004–present) 5 Series?
BMW E61 — (2004–2007) 5 Series Touring/Sports Wagon?
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupé?
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible?
BMW E65 — (2002–2007) 7 Series short wheelbase?
BMW E66 — (2002–2007) 7 Series long wheelbase?
BMW E67 — (2002–2007) 7 Series Protection?
BMW E70 — (2007-present) X5?
BMW E71 — (2008) X6?
BMW E72 — (2008) X6 Hybrid?
BMW E81 — (2007-present) 1 Series (3-door)?
BMW E82 — (2007-present) 1 Series Coupé?
BMW E82/2 — (2010) Z2?
BMW E83 — (2004–present) X3?
BMW E85 — (2003–present) Z4?
BMW E86 — (2006–present) Z4 Coupé?
BMW E87 — (2004–present) 1 Series (5-door)?
BMW E88 — (2008) 1 Series Convertible?
BMW E89 — (2009) Z4 roadster?
BMW E90 — (2005–present) 3 Series?
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon?
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupé?
BMW E93 — (2007–present) 3 Series Convertible?
BMW E99 — (2009) V5?
BMW F01 — (2008) 7 Series?
BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase?
BMW F03 — (2008) 7 Series Protection?
BMW F04 — (2009) 8 Series Light Base?
BMW F10 — (2010) 5 Series?
BMW F11 — (2012) 5 Series Touring/Sports Wagon?
BMW F12 — (2011) 6 Series Coupé?
BMW F13 — (2011) 6 Series Convertible?
BMW F25 — (2011) X3
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