莲花汽车ls_莲花汽车l3怎么样

1.莲花汽车怎么样

2.青年莲花L3怎么样啊

3.青年莲花L3这款车质量效能怎样？

4.莲花汽车l3怎么样啊？

5.莲花L3两厢的车型概述

首先这个图太咳人了。。，莲花L3属于08年新创建的青年莲花，至于莲花共享少许技术，并且技术非常不成熟，并且售后也不是很完善，日后二手车保值很成问题，这些都是一个买车人应该考虑的，所以，我不推荐购买，如果追求运动时尚，在这个价位本田飞度与刚刚上市的大众新POLO也将是您的选择。 补充：竞速好像也是国产的吧？看看吧，L3与竞速的关系就一目了然了，竞速是L3的运动掀背版，话说回来，如果您追求纯正血统，雪特龙世嘉，福特福克斯绝对是血统正，运动强的车，并且空间比RCR大的多！但这两个车级别也提升了，价格也相对贵一些！而且我觉得L3的血统技术没有您想象的那么正。。。。 再次补充：您说这个蓝瑟翼神倒把我提醒了，忘了向您推荐了，这款车操控性上绝对值得购买，这款车10W买来，稍微修改一下就可以成为EVO的外观，底盘稳定好，2.0的发动机是移植EVO的4B11进口发动机，再搭载6前速CVT变速器加速很平顺，驾驶室内干净简洁，7安全气囊，后排空间充足，不论是家用或是改装，这部车的操控及舒适水平已经很不错了，关键是他是真三菱的骨子，这部车绝对会让您满意的！如果改装外观，提几点建议：轮胎最好选215/45R18的，因为综合考虑，215足够，再宽油耗操控就不一定理想了，另外他的包围，翼子板，尾翼套件十分多，但因为国内交通法规太模糊了，最好再检验改装完的车辆，确保合法性，选外观套件的材质最好是PU，因为PU小幅度变形可修复，后续保养低，但价格可能比FRP就贵一些。。。。。

莲花汽车怎么样

改革开放40年来，中国经济取得了举世瞩目的成就。中国经济总量和进出口额均居世界第二，是名副其实的汽车制造大国。随着改革开放的不断深入，一时间，中国汽车品牌如雨后春笋般涌现。

别说普通人，就连汽车从业人员也无法一下子说出所有的自主品牌。但是，那时候任何厂商推出的产品都会受到好评。有一次出去买菜，不止一次看到力帆520、幻速H2、莲花L3。

轿跑的姿态，虚张声势的LOGO，在当时也是一款抢眼的车。后来因为没有找准定位，一步步扩张，最终导致资金稀缺，无奈破产。年轻的莲花，一个独立的品牌，令人遗憾。

当然也有自己的精彩之处。上图是万得汽车旗下的一辆皮卡。其造型奇特，操作随意，最后破产了。

现在不是时候吗？实力还是不足。如今，100多家自主汽车厂商中剩下的5家是有竞争力的，分别是吉利、长城、奇瑞、比亚迪和长安。

吉利——最终会活成丰田。

2021年1月6日，吉利汽车正式发布2020年总销量数据，2020年总销量1320217辆，100%实现年度销量目标，连续四年位居中国品牌乘用车第一。

长城——赌姓造车，未来SUV全球领跑者

长城枪，且销量持续攀升，目前仍供不应求，开启了中国皮卡利用和全球化时代。此外，WEY也不负众望，实现了35万辆的销量，带动了中国品牌高端化、豪华化的热潮，共同开辟了中国汽车品牌向上、全球化发展的新路。

奇瑞——科技工程人

奇瑞是像本田一样有粉丝的车企。不管怎么折腾，总有粉丝支持和维护。但奇瑞在2020年不负众望，交出了73万辆。全年共出口新车11.4万辆，同比增长18.7%。目前，奇瑞汽车已布局全球80多个国家和地区，在海外建立了十大生产基地和1500多家服务网点。

比亚迪——汽车工业的盛世

长安——豁达，厚积薄发。

把长安放在最后，不代表长安在自主品牌上弱。相反，长安有王者风范。他低调内敛，产品扎实不喜欢张扬，放在最后最合适！

长安汽车制定了未来10年的规划和“6321”的技术目标。“6321”的含义是:纯电动汽车续驶里程达到600公里；实现电气化、智能化、轻量化的深度融合；打造两个纯电动专用平台；插电式混合动力汽车的综合油耗为1L。

自主品牌从百家争鸣到春秋五霸，大浪淘沙，最后优胜劣汰！可以预见，随着中国汽车工业的不断发展，中国自主品牌的未来不可限量。车友们怎么看？吉利变成丰田，奇瑞会超越本田？长城成为世界SUV老大只是时间问题。比亚迪深耕新能源硕果累累，长安全面发展遍地开花？

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青年莲花L3怎么样啊

油耗大约百公里8个左右，我是250元的油跑400公里的样子。

L3的发动机是进口的，动力在这级别里那可以说是数一数二的

舒适度的话么，绝对比不上鬼子车与棒子车的

英国莲花自己调校出的地盘，前后平衡杆，独立悬挂等的后果就是操控性一流啊

安全性也不错，前后防撞杆，顶部防滚梁

外观是看个人喜好了

内饰做工还是粗糙了点

空间这个级别的车也就这样了

我也是今年刚买的三厢莲花L3，我觉得这车还是值得买的，虽然说品牌知名度小了点，呵呵

质量的话么，小毛病还是比较多的，但大毛病没有，不影响正常使用

青年莲花L3这款车质量效能怎样？

好。开好了就省油。有人说不省油，那是驾驶习惯不好。动力和稳定性好，内饰差点、以十万的价格内饰做工确实说不过去，但是厂家估计是吧内饰的钱省下来做了底盘和发动机、喜欢玩车的人可以买来玩玩。提速特别快、六十码转弯很稳、缺点：内饰做工粗，后备箱密封稍显大。好几次朋友以为我后备箱盖没盖好···发动机声音有些大，尤其是风扇；以为轴距的关系，空间小，女生开足够，但是男士有点憋屈、优点：动力和世嘉有的拼，以为加装横杆的原因稳定性超棒，速度歹歹的。开好了油耗平均在百公里6.5，夏季市区开空调我的车到6.8（手动挡）自动挡的就在10个了··吼吼跑长途车车最给劲的油耗到5.7，说明我磨合的还不错 哈哈哈希望对你有帮助~哦，ssss的配件价格有些贵，当然，后期如果你懂车车简单保养，就不用动不动就ssss去~

莲花汽车l3怎么样啊？

青年莲花L3这款车质量效能怎样？

网友提问： 专家您好，青年莲花汽车是大品牌吗？是合资车企吗？L3二厢这款车看起来还不错，但不知真实的内在质量和品牌价值怎样？如果和风神S30、长安逸动以及刚上市的中华H320相比，您推荐买哪一款？谢谢您。 提问时间：2012-9-9 15:42专家回复： 您好！对于您说的问题，莲花L3动力操控方面表现很好，作为10万元1.6L排量的轿车来说，有一定驾驶乐趣。

青年莲花L3车，怎么样？

莲花L3---价效比高，在这个价位还算不错的了，车体比日本的结实多了。只是进入中国市场比较晚，在中国的认知度还比较低，买后要考虑保养和维修问题。

2010款青年莲花L3汽车怎么样

L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧

车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足

我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省

青年莲花L3三厢怎么样

莲花L3三厢的外观能在第一时间抓住人们的眼球，它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”，前脸造型比较饱满，镀铬进气格栅加上微微上扬的前大灯，使得前脸立体感大增。

1.6升Campro发动机的研发费用高达8亿元，开发代号为S4PH，它用顶置凸轮轴和16气门结构，全铝机体材质。最大功率为82kW--6,500 rpm，最大扭矩为148NM--4,000 rpm。账面上已经能够打下大批1.6L级别动力却在80Kw之下的车型。

莲花L3三厢的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。三厢版本的悬架结构与两厢完全一致，然而在底盘调校上，两款车型却存在差异。莲花L3三厢由于更多的面向家庭使用者，因此在调校上更趋向舒适性。

青年莲花车的效能怎么样

如果你是中国人就买中华,现代没有涡轮发动机,中华总体来说比现代好!

青年莲花这车的质量好吗?

帕萨特

青年莲花是青年汽车和莲花合作，但莲花只帮忙 *** 了汽车底盘，并没有进行技术合作，青年莲花只是套了一下莲花的名字而已，所产的车是自己设计的，莲花没有设计过这样的车，所以青年莲花的车并没有什么莲花血统，不过不熟悉汽车行业的人会以为两者有关，不过只要看看莲花的车型，就知道青年莲花的车英国莲花从来没有开发过。

您好，目前来说青年莲花销售量不是很高，比起福特和本田来说。毕竟这款车是以效能和操控性为主是以年轻消费者为主。这款车是纯正的英国莲花血统。如果您是一位汽车发烧友的话这款车还是值得选择的。目前是2款车的区别一个掀背轿跑和一个三箱的。授权销售店的看您是在哪个城市的，如果是大城市那肯定有的，目前来说09年还没有讯息说新车释出的讯息。如果您喜欢玩车的话我在此向您推荐，福特福克斯两箱2.0，马自达6，和青年莲花。 怎么说呢。。英国莲花公司最大的股东是马来西亚的。。我也是听说。。青年莲花其实跟英国莲花没啥关系。不过车是好车。。青年汽车地盘也是出了名的好。但是。。。。。不说了。。哈哈。。11万去年还是便宜的。。以后就是天价喽。。价格5万才差不多。。国产终究没进口原装的好。。哈哈

青年莲花L3怎么样，售后怎么样？

这种车比较少，售后肯定也不会做的很好，而且会配件维修会不方便

莲花L3两厢的车型概述

请勿购买莲花汽车，服务很差尤其是盐城地区明通莲花4S店，然售后服务点都没有！

本人购车1.8L 的L5车型，约8000KM，评价如下：

一，颠簸路段或转向时，车辆左右后面有咯吱咯吱的响声（一直得不到解决）

二，远近灯的灯光效果超级暗，不如好电动车和摩托车的灯光（买前请认真考虑）

三，测试油耗的仪表是无效的（4S店解释就是这样的出厂的）

四，喇叭有异常情况（尤其是下雨天），声音特别的小（不如电动车的喇叭声音响）----4S店不给解决问题

五，门窗玻璃有漏风现象，本人朋友坐在车里睡觉（未开空调），行驶速度约80-100KM/h，被漏风冻醒了（请务必注意）---4S店推脱不肯解决问题

六，最新发现的问题点，仪表盘和右前门在减速带或颠簸路行驶的时候有零部件咯吱抖动的声音

莲花L3传承了英国莲花优秀技术，莲花L3整体车身用50:50的黄金比例重量分配，并搭载有原装进口的Campro1.6L高转速发动机，在满足高性能的发动机输出同事，也保证了驾乘的舒适性，更值得一提的是，拥有如此澎湃动力的车型在油耗方面并不夸张，燃油经济性非常突出，实用性大大增加。

作为一款家用车，莲花L3最值得炫耀的就是它的媲美宝马等高端轿车的底盘技术。这也是莲花L3的最大亮点。源自英国莲花的“X-TEC”底盘系统，前后悬挂均配备了横向稳定杆，并且后悬挂为多连杆式设计，让其底盘结构在紧凑级家用车中尤显先进。发动机舱内的稳定拉杆也是为数不多的原厂车就配置的，增强了机舱与前部车身的刚性，改善了车辆的过弯能力，提高了过弯速度。而莲花L3为了改善其底盘的舒适性，增加了独有的排气管凹槽设计，有效降低行驶中的空气乱流，让行驶更为稳定舒适。　莲花l3搭载的Campro1.6L高性能发动机，具有跑车般的线性动力输出特征，起步加速至100km/h只需10.5秒，持续加速至高转速时，能感受到强烈的推背感，直至7000转时，动力加速仍源源不断，这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征。

莲花l3的内饰中，大量使用了圆形美学元素的设计，三幅欧式跑车方向盘、猫耳式圆形仪表盘、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等，和莲花跑车的内饰设计如出一辙，营造出浓郁的跑车坐驾氛围，椭圆形的仪表板设计，让莲花l3充满了强烈的未来科技观感。

莲花l3的运动底盘，同样是具有赛车特征的杰出代表，用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并史无前例的在一款A级车中加装了前后双稳定杆，使得莲花l3的悬挂系统表现出A级车中前所未有的硬朗表现，高速过弯侧倾控制的非常完美，大大强化了整车的操控性和安全性。

运动与舒适的完美统一——6大类22小项改进

在追求运动科技的同时，莲花l3并不以牺牲驾乘舒适为代价。在经过多次系统调研、论证后，针对国人的审美要求和驾驶习惯，在进口竞速的基础上，进行了共6大类22小项的技术升级，重点在内饰颜色及材质上进行了优化改进，为莲花l3用户实现了在舒适的驾驶氛围中享受驾驶乐趣的完美统一。

纵情驾驭服务无忧——4年或10万公里保修服务

在提供给用户一款充满驾驭乐趣的坐驾的同时，莲花汽车首推4年或10万公里保修服

务标准，让莲花汽车用户可放心享受用车乐趣，纵情驾驭、服务无忧。