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福特嘉年华外后视镜拆卸_福特嘉年华三厢后视镜

1.谈谈泰式风味嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式

福特嘉年华外后视镜拆卸_福特嘉年华三厢后视镜

大学毕业后工作的第三年,买了我的第一台车,福特嘉年华。那时候年轻,比较喜欢自驾出去玩,嘉年华虽然不大,但是两人世界完全足够,而且车比较小巧,容易在车流中穿插和找车位,到现在差不多也用了8年的时间了。其实对嘉年华我还是充满感情的,之所以换车还是因为宝宝的到来,让我们不得不换个更大一点的车喽。 可能是开了8年嘉年华的原因,对福特的车,我们还是比较信赖的,8年的时间,没出现过什么大毛病,而且车的保养和维修成本还是比较低的。既然要换车,当时本来就想换个轿车的,因为还是觉得轿车的舒适性更好一点。经过比较,觉得福特的新蒙迪欧家用性比较强,动力不差,空间也比较大,最主要的是在坛子里面逛了下,稳定性不错,养车成本比较低,很适合我。于是今年就换了新蒙迪欧的180智控时尚型,也就是最低配的车型

其实也想换个配置高一点的车,不过去年才换了个大一点的房子,手头资金也不宽裕

超级大的大嘴进气格栅,看着也很时尚而且大气。这个颜色相对选的人比较多,个人觉得更多了一分时尚的味道。

大灯风格犀利配合日间行车灯勾勒的线条,使得前大灯的神气十足。

尾灯也是LED的,晚上的时候很有辨识度

Mondeo标识

EcoBoost标志旁边有180字样,这就是福特的1.5T发动机了

侧面造型也很好看,毕竟车身长轴距也长,就好像超模一样,手臂长腿也长,看着就是漂亮

好看的侧面造型

大气的车屁股

车身同色后视镜,锁车的时候自动折

全车车门都有钥匙感应,把手的颜值也不低

油箱盖比较方便,加油的时候按一下就能打开,然后插油枪就加油

车顶的小尾翼

后备箱的空间很不错,毕竟是中级车,后备箱深度给力,宽度也不错

隔板下面的备胎

尾箱门的锁扣

车内的空间也还过得去,虽然网上很多人说这车空间不行,但是我这个从嘉年华过渡到新蒙迪欧的车主来看,这个空间已经很不错了,后排也很舒服,车内隔音也很好。而且车门搁膀子的地方都有皮质或者织物材料的包裹,这样行车的时候,就支撑依靠点,能更舒适一点的

虽然是低配车型,但是配置方面还是挺丰富的,基本上该有的都有了。个人比较这个自动大灯,开车的时候完全不用自己操作灯光,回自己根据光线来开关大灯,省了不少的事情。而且转向的时候那个雾灯还会亮起来照明。

空调当然也是自动的,而且是双区的恒温空调

空调出风口设计得也很好,手感很扎实

顶上也有天窗的开关,后面也有眼镜盒

前排也有化妆镜,而且还是带灯的。另外这车还全系标配8个气囊,安全性这方面也让人方向

旋钮换挡我超级喜欢

这个杯架也特别好用

从嘉年华到新蒙迪欧,一个小型车一个中级车,我觉得福特的车,开起来都是相当带感的。操控好,车轻盈,底盘非常有厚重感。动力输出算是比较平顺的,可能在起步的时候略微有点窜,后续的动力支撑还是到位的,档位的切换也比较顺畅,不卡顿。

谈谈泰式风味嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式

一体机的具体型号可以在机器后面的贴纸上查看到。嘉年华ST可以肯定的说是20以内最好玩的小钢炮,拥有同级别最强的动力,但是追求驾控是要勇气的,为此你必须牺牲掉一定的舒适性、大部分的空间,不过如果你是个绝对狂热的驾控分子当我开始转动方向盘的那一刹那,就险些与侧后方车辆发生擦挂如果。

福特嘉年华保养

一辆汽车搭载盲区预警功能,就能很好的避免这个问题发生,及时提醒车主,保护驾乘安全全景影像是新手司机的专属配置,其实不然不管新司机,老司机只要坐进主驾驶室里面,都会面临视觉盲区这个问题如何快速、准确的去判断车辆周围的情况,全景影像就起到重要作用。

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式,这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外,其余部位相对来说还是很低调的,但也是充满着浓烈的泰式风味。

首先要说明的是,这台嘉年华不是高性能版本的嘉年华ST,但它却有一颗努力进化成比ST还强的心。首先当然是最先见到的外观啦,这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件,包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等,上身之后运动感提升了不少。

除了ST外观件,车前的碳纤维引擎盖和车尾的尾盖则是这台福克斯看上去充满泰式风味的重要部件,当然了,这么大面积碳纤维材料的使用,能有效减轻车重,在红色车身的搭配下,碳纤维材质的质感看起来更有味道。

侧面的后视镜换成了样式碳纤维后视镜,脚下则改了一套Volk?RE30轮圈,相信各位对这套轮圈已经相当熟悉了,这台嘉年华使用的数据为15x7J,ET28。与之匹配的轮胎也是比较常见的Yokohama?AD08R轮胎。

藏在这套古铜色轮圈内的,是一套ENDLESS刹车,大刹车盘和刹车卡钳塞满了轮毂,看起来就是满满的性能范。此外,这台嘉年华还升级了一套GAB?SS绞牙避震。

坐进车内则可以肯定这确实是一台向着性能方向改装的小车了,Vertex快拆赛车方向盘、Recaro赛车座椅、Zoom后视镜、一排看着就很唬人的DEFI赛车仪表,无一不在表明这是一台性能设定的车子,当然,还有C柱X-Bar钛合金加强件,为车架提供更好的支撑刚性。

动力方面,沿用了原厂的引擎,不过对于一台以性能取向的车子,车主势必有对整个动力系统进行了不少强化的。动力的改装包括对进气系统进行升级、更换了钛合金排气、重新刷写ECU、更换Walbro燃油泵、管路的升级等等,马力值肯定上了一个档次,再加上前后碳纤维盖的运用以及车内偷轻后,对推重比的提升也有不少帮助。

改装清单:

ST前保险?

ST后保险?

M?Junior碳纤维前盖

M?Junior碳纤维后盖

ST扰流板

Craft?Square后视镜

ST头灯

ST尾灯

GAB?SS绞牙避震

Volk?RE30轮毂

数据为15x7J?ET28

Yokohama?AD08R轮胎

ENDLESS刹车

Vertex方向盘

Recaro?ASM赛车座椅

Zoom后视镜

DEPI赛车仪表

C柱X-Bar钛合金加强件

Prodrager钛合金排气

HKS空气过滤器

蝶阀

Walbro燃油泵

K-Tuned压力泵

K20A喷嘴

NGK火花塞

刷写ECU

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