海马汽车3月11日召开董事会_海马汽车公司2021现状

1.造车新势力出现分化 第一梯队5家企业占据90%以上销量

2.2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

3.胡夏简介及详细资料

4.海马汽车福美来三代质量咋样谢谢

在受到疫情持续影响的3月，汽车产销短期内依然承压，反映在二级资本市场上，相关汽车股的股价和市值等亦呈现出摇摆不定的曲线。

据我们统计的港A两市15家上市乘用车企数据发现，相关个股市值都出现不同程度的缩水，上汽集团和吉利汽车分别领跌A股和港股市值榜，市值缩水超200亿，而比亚迪A股和H股两市市值也分别跌去超过150亿。

与此同时，港股车企股价在3月份均出现下滑态势，无一家车企股价上涨，在A股市场，仅有力帆股份、长安汽车等四家车企股价上涨，领衔的力帆股份也只是上涨了4.21％。

不过，行业低迷之下仍有惊喜和利好爆发。其中，3月共有包括力帆股份、一汽夏利、北汽蓝谷和长城汽车4家A股上市车企收获涨停板。

与此同时，在多地鼓励汽车消费政策不断释放利好，港A两市汽车股在3月底迎来火爆行情，其中3月24日、25日更是全线飘红，相关个股“普天同涨”。

上汽蒸发超300亿

进入3月份后，多家上市车企在资本市场上的表现均不佳，市值出现不同程度的缩水。

其中，上汽集团市值遭腰斩315.45亿元，下滑程度最甚；两大自主品牌龙头车企吉利汽车和比亚迪紧随其后，分别跌去213.3亿元、187.7亿元，比亚迪股份在港股的市值同样下滑177.82亿元；广汽集团在A股和港股分别下滑112.03亿元、95.21亿元。

据了解，3月31日，比亚迪发布2019年度业绩快报。据报告显示，比亚迪在去年实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%，归属于上市公司股东的净利润为16.12亿元，同比下降42.03%。

在一众龙头车企市值大缩水的同时，体量相对较小的车企市值波动不大。其中，力帆股份仅跌去0.26亿元；一汽夏利和*ST海马分别下滑0.8亿元、5.26亿元。

相较于比亚迪市值的大幅跳水，海马汽车则是变动较小。据悉，同样是在3月31日，海马汽车发布了2019年度业绩，公告显示，2019年度海马汽车营业收入46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润为盈利0.85亿元，海马汽车实现扭亏为盈。

港股车企股价均下跌?

在3月份，港股上市车企相较于A股车企而言，股价变化波动更为剧烈，不过，A股车企小康股份下滑幅度最大，跌幅为20.02％。

除小康股份大跌外，北京汽车、吉利汽车、东风集团股份、比亚迪股份、长城汽车等港股车企紧随其后，股价跌幅均超过10％，分别下滑为17.74％、15.79％、15.36％、13.37％、10.09％。

在股价上涨方面，仅有力帆股份、长安汽车、一汽夏利和A股长城汽车等四家车企实现股价上涨，其中，分别上涨了4.21％、4.03％、1.87％、0.45％。

对于A股有不少车企实现了上扬行情，有业内人士告诉我们，3月份美股历经多次熔断，引发全球股市连锁效应，相比而言，国内的A股市场走势平稳不少，这和国内经济基本盘活跃、整体抗风险能力强有关。

力帆“喜提”三个涨停?

3月共有4家A股上市车企收获涨停板，包括力帆股份、一汽夏利、北汽蓝谷和长城汽车。其中，力帆股份次数最多，“喜提”3个涨停板，时间分别出现在3月25日、26日及31日。

力帆股份3月股价走势波动明显，受政策面因素影响较大。

以其3月最后一次涨停板来看，当日该股开盘报2.76元，随后迅速拉升封涨停，以2.元/股的股价为一季度画上圆满句号。

不过，数据显示，3月内，力帆股份并无登上龙虎榜次数。

力帆股份预计将于本月16日发布2019年年报。截止2019年9月30日，力帆股份营业收入66.86亿元，归属于母公司股东的净利润26.33亿元，较去年同比减少2064.56%，基本每股收益2.02元。

长城汽车、北汽蓝谷都在3月24日出现涨停情况，主要受出台的促进汽车消费政策利好消息面影响。

值得关注的是，一汽夏利在3月12日涨停收盘，主要与重大资产重组新进展有关。

3月11日晚间，一汽夏利发布了《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，称国家生态环境部已于今年2月21日将一汽夏利的企业环保信息进行了变更，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”。

多地强力救市

受多重利好释放影响，港A两市汽车股在3月底迎来火爆行情，其中3月24日、25日更是全线飘红，相关个股表现亮眼。

具体来看，3月24日，A股汽车股尾盘上攻，长城汽车冲击涨停，北汽蓝谷、长安汽车、上汽集团、一汽夏利、广汽集团跟涨，涨幅均超5%。而港股方面，除了长城、广汽外，东风集团股份、吉利汽车亦纷纷出现暴涨。

延续前一交易日的反弹行情，3月25日，港A两市汽车板块继续走强。

A股方面，除了涨停的力帆股份外，在上汽集团领涨下，长安汽车、北汽蓝谷、长城汽车、广汽集团和比亚迪股价涨幅都超5%。截止当天收盘，申万汽车指数上涨4.74%，涨幅领涨各行业指数。

从消息面来看，近期针对汽车消费等利好不断。继3?月13?日发改委等23?部门联合出台举措促进消费扩容提质后，24日商务部、发改委、国家卫健委三部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

《通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

而在地方层面，据不完全统计，自2月初以来，全国至少已经有9个城市加入鼓励汽车消费行列中，其中包括广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌、宁波、长春等。此外，厂商、4S店等市场主体也纷纷推出配套优惠措施，消费者购车能感受到政策叠加效应。

值得关注的是，国家发改委、工信部、商务部等多部门目前还在酝酿新的支持政策。未来汽车消费有望加快恢复，汽车行业健康发展值得期待。

对于汽车股近期走势，国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示，汽车板块股市接下来的走向不好判断，“但资本市场的任何反应都与政策、行业动态等相匹配，受汽车行业的综合因素影响，具体要看接下来政策等方面的演化。”

（备注：1.数据来源：东方财富Choice数据；2.单位换算：港股已根据当天汇率进行换算；3.统计时间：3月2日-3月31日收盘）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造车新势力出现分化 第一梯队5家企业占据90%以上销量

1. 海马汽车12月13日在互动平台披露，截至12月10日，公司股东总数为93381人，较上期（11月30日）减少6788人，环比减少0.55万人。 6.78%。据证券时报·数据宝统计，截至发稿，海马汽车最新股价为6.68元，下跌1.76%。 由于本期筹码集中，股价上涨0.60%。 具体到每个交易日，上涨3次，下跌6次。根据公司发布的三季报数据，前三季度，公司实现营业收入11.88亿元，同比增长19.40%，净利润-1.71亿元 ，同比增长27.06%，基本每股收益-0.1040元。

2. 海马汽车（000572.SZ）12月13日在投资者互动平台上表示，公司在海南的第一个加氢站已经建成，将初步服务于自身的产品研发，将积极融入和服务绿色交通体系 海南省。 到2025年，公司在海南自由贸易港投资约2000辆氢能源汽车进行示范运营，助力海南进入“氢能源时代”。海马汽车（000572.SZ）12月13日 上表示，公司自主研发的第二代氢燃料电池汽车样车已在海南基地工厂调试成功下线。 目前路试已经完成，可以在海南基地厂区等特定区域行驶。

1. 海马汽车的标志是一个抽象的猎鹰形状嵌在象征太阳的圆圈中，寓意“旭日东升，雄鹰展翅”，代表了海马汽车的企业形象。1988年，海马工厂在海南省海口市成立。开始了他的第一笔生意。 1998年至2005年的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的道路，夯实了自主发展的基础。从2006年开始，海马人开始了第三次创业。如今，海马拥有两家整车厂，一家年产发动机15万台。更重要的是，海马拥有一批成熟的汽车行业人才，自主汽车研发； D能力，独立的销售服务网络，独立的供应配套体系，超过30万用户的品牌信赖，实现海马梦想的自我生存和自我发展的系统能力。

2. 随着海南发展战略的转变和河南省的政策吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部从海口迁往郑州。 2016年2月27日，海马汽车宣布，其子公司海马汽车有限公司此次更名为海马汽车有限公司，标志着海马汽车总部从海口搬迁至郑州。 随着总部的搬迁，海马汽车的战略重心开始向郑州转移，海马的中原版图也逐渐打开。

2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

7月5日，汽车预言家从相关渠道了解到的信息，2020年1-6月中国造车新势力企业共完成销售约4万台。其中前5家企业销售车辆占比高达90%。

总体来看，尽管今年车市经历了疫情的冲击，以及新能源市场的低迷，但新势力车企的表现整体呈增长表现，或许这也是因为头部车企的销量不断提升所致。

具体销量来看，以威马、蔚来、小鹏和合众为代表的第一梯队依旧保持着稳健的发挥。而作为最后进行交付的新势力车企理想汽车也成功挤入第一梯队。而以爱驰、零跑等新势力车企以较平缓的表现处在第二梯队；而像奇点、敏安汽车等新势力车企则依旧艰难。

进入所谓2020造车新势力淘汰赛后，造车新势力已经进入两极分化的重要阶段。对于目前造车新势力而言，突出的问题是什么？汽车预言家尝试通过资料梳理，深度分析目前造车新势力的产业格局。

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第一梯队：5家头部企业垄断90%以上销量

根据销量来看，第一梯队云集的多数是目前造车新势力当中的绝对强势企业，包括蔚来、理想、威马、小鹏。但也出其不意的将合众这一不经常出现在造车新势力各种榜单前部的企业囊括在其中。

数据来源：网络及相关企业披露

*蔚来汽车：销量大幅回升?毛利改善明显

根据2020年6月份蔚来汽车提供的最新交付数据。2020年6月，蔚来共实现汽车交付3740台，继5月破纪录后再创月度新高。历史资料显示，自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。2020年1-6月，蔚来汽车累计完成销售14169台，是目前造车新势力阵营绝对的头部企业。

值得注意的是，在销量增长之外，2020年，蔚来在24座城市新增了44家蔚来空间。截至6月4日，蔚来在全国开设116家门店，其中包括22家蔚来中心和92家蔚来空间，销售网络覆盖全国76座城市。

汽车是个成本高，回收慢的行当。随着多笔可转债融资的落地，以及蔚来中国项目的有序推进，蔚来今年已累计融资超100亿人民币。而在外界最为关注的毛利方面，一季度财报中，蔚来整车毛利超过5%，年底整车毛利达到两位数的预期。

但值得注意的是，随着销量的不断提升，由销量带来的服务压力也在指数级上升。此前蔚来曾表示蔚来NIO?HOUSE单店建设成本为100万元，这或许将极大的考验蔚来的运营能力。

*理想智造：销售爬升明显?融资继续加快

作为“后起之秀”的理想汽车，虽然与其他纯电动新能源车型不同，旗下的理想ONE用用增程式，但其作为新势力的一员，仅仅不到半年时间已跃居新势力的第二位，在国内插混车型中也常常位居前位。在6月中旬，理想官方宣布旗下的理想ONE累计交付量达到10000台。对比国内外已经完成首批交付量的车企，理想的速度是最快的。根据理想官方和乘联会的销量数据，理想ONE从去年12月4日到今年5月31日的交付量为8695台。只是对于理想频出的质量问题车主对于其能否接受，以及后期品质的提高。

此前不久，美团领投5亿美元参与理想汽车D轮融资的消息已经获得确认。汽车预言家根据天眼查信息，此次融资由美团与李想共同完成，共计5.5亿美元，其中美团领投5亿美元，理想汽车创始人李想跟投3000万美元，投后估值为40.5亿美元。值得注意的是，理想此轮融资是继蔚来合肥融资之后的为数不多造车新势力获得的融资之一。

此外，理想汽车今年新开设60家门店，相比之前的新增20家门店，多出了三倍。理想方面介绍，今年第三季度，理想汽车零售中心将覆盖30个城市。理想汽车的售后服务网络也将在第三季度内覆盖到大陆所有省份，年底前将增加至100个城市。

理想是造车新势力当中区别于纯电动的造车企业之一，之前最重要的问题在于生产端的牵制。此前理想汽车就曾被爆多项延迟交付。此外，理想汽车还曾年内于美国启动IPO，这是目前考验理想汽车的重要压力。

*小鹏：P7市场还未发力?市场表现较为平稳

2020年1-5月，小鹏汽车共完成销售4558台，上半年销售不足6000辆。值得注意的是，第二款视为Model?3对手的P7在今年五月单月批发销量也不过192辆，显然有些不及预期，不过，在小鹏汽车表示，P7销量主要受产能限制，而目前获得的订单数量已经超过15000辆，超过了小鹏G3去年全年的销量。

2020年5月19日，随着工信部的一纸公告，原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司，小鹏汽车也借此成功拿到汽车生产资质，从此告别了“借鸡生蛋”模式（此前，由于没有生产资质，小鹏由海马代工），而这一变动，无疑也将成为其上市的“加分项”。

融资方面根据公开信息显示，小鹏汽车迄今已累计完成8轮融资，共获得了约168亿元的资金支持。最后一轮融资，发生在2019年11月，完成C轮融资，总融资金额为4亿美元。

在此前一段时间内，小鹏P7对标竞手正是特斯拉Model?3。何小鹏还曾在发布会现场公开表示：“如果说特斯拉是行业颠覆者的话，小鹏P7就是颠覆者的颠覆者。”

但值得注意的是，小鹏目前正处于产品爬坡的关键阶段。小鹏汽车虽然在国内表现有可圈可点之处，但眼前的光鲜是否能经历住资本市场的考验，以及在整个电动车市场脱颖而出，最起码从目前的情况来看，还有待进一步观察。

*威马汽车：销量提升有限?融资仍然艰难

根据目前汽车预言家从威马汽车方面获取的资料，威马汽车6月实现销售2028辆，环比增长34.9%，连续4个月环比增长。2020年1-6月，威马汽车共完成销售6450台。

最新的资料显示，截止7月6日，威马EX5在中国销量已经突破3万辆，2020年1-6月，威马用户群体中95后人群的占比同比增长了43.4%，亲子家庭用户占比达到69%。

融资方面，自威马汽车2019年3月宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资以来，D轮融资迟迟没有落地。威马集团董事长沈晖对外表示，威马方面在推进但是并没有拼命推进。

可以得出结论的是威马在融资之路上并没有体现出强大的进攻态势。2020作为新势力真正意义上的洗牌元年，任何一家车企稍有不慎都会陷入危机之中。威马能否坚守现有市场份额，还需要持续观察。

*合众新能源：闷声发大财?销量直逼四强

2020年1-5月，共完成销售3758台，仅次于蔚来、理想、威马、小鹏位列造车新势力第五梯队。

长期以来，合众并不是造车新势力当中最为激进的品牌，相比起威马和蔚来等品牌，合众的造车攻势并没有很猛。成功的原因只有一个，在入门级市场用哪吒快速打开了市场。

迄今为止，合众汽车在10万以内的入门市场，已经实现了哪吒N01的稳定交付；而15-20万元的中高端市场，已经接近正式上市。从低端市场切入尽快实现交付，在市场上打造初步品牌影响力的同时，自立造血，为下一步面向中高端市场的拓展打下基础。

客观分析，经历了新造车实力最喧闹的几年，其中有些玩票的已经被淘汰，有些华而不实的已经危机四伏，但这场大筛选还没有结束，谁能脱颖而出、谁能走到最后，现在依然难有定数。最有潜力的车企，或许并不是最张扬的那几家。

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中间梯队：量产背后的竞速赛

相比第一梯队，造车新势力的第二梯队并没有第一梯队强大的品牌号召力，第一梯队的企业已经在过去的时间内完成了这一阶段跨越。从企业自身来看，第二梯队中的大部分企业，刚刚完成了产品上市后的批量化生产，正处在向上的关键阶段之上。

数据来源：网络及相关企业披露

*国机智骏：看似不错的销量背后暗藏危机

2020年1-5月，国机智骏共完成了584台汽车的销售任务。根据汽车预言家了解到的信息，在上述584台销售中，大约80%以上被赣州周边企事业单位作为用车安排至相关个人手中。

国机智骏是国机集团投资占股40%，7家股东发起成立的新能源汽车生产企业，主要生产基地位于江西赣州。相关资料显示，国机集团是中央直管的世界500强企业，拥有丰富的装备制造业经验及基础、拥有完善的汽车销售及服务渠道。

截至目前，国机智骏旗下拥有三款纯电动车：GX5、GC1、GC2。三款产品于2019年10月推向市场，都是面向于大众化市场产品。但根据此前披露的上险量数据，这三款车型仅在江西等周边地区有上险纪录。

2020年1月，国机智骏被爆粗暴裁员，由此引发外界对国机智骏资金运营方面的关注。据相关内部人士透露，目前国机智骏内部资金紧张，先前既定的研发和生产工作已经有部分停止。

*零跑汽车：销量和产品质量危机引发人事架构变动

公开资料显示，零跑汽车2015年成立至今，已拥有S、T、C三个智能纯电整车平台。2019年1月，10万元级智能纯电动轿跑零跑S01上市;2020年5月，长续航智能纯电小车零跑T03上市;2021年，智能纯电动跨界SUV零跑C11也将向市场投放。值得注意的是，零跑目前投入市场的车型质量遭到多番投诉，其中二百余位车主还在不久前组织了集体维权

6月23日，零跑方面根据董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑汽车联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。资料显示，吴保军于1993年加入广州标致汽车；2008年11月至2012年10月，任广汽丰田销售本部规划营销部部长。

在吴保军加入零跑汽车的两个月前，时任零跑汽车副总裁赵刚在社交媒体宣布，因个人原因已离开零跑汽车。2017年初赵刚加入零跑汽车，出任战略、产品、营销和售后服务的副总裁，工作内容主要以运营为主。至于赵刚离职的原因，业内普遍认为与零跑汽车旗下首款产品零跑S01销量不佳有直接关系。

*雷丁：老年代步车的新江湖

数据显示，2020年1-5月，雷丁汽车共完成销售161台，成为造车新势力当中实现整车交付的企业之一。

2020年1月份，野马汽车进行战略重组，低速电动车企雷丁汽车控股了野马汽车，之后野马的管理团队由原雷丁汽车高管团队接管，王清礼同时也是雷丁汽车副总经理。

重组后的野马汽车将消费群体瞄准为三四线及以下城市的90后青年。根据其在今年3月27日发布的“2025战略”，新野马将聚焦A0级以上乘用车，打造城镇90后的第一部车，并立下了“2020年销量超过15万台，2025年销量超过70万台”的近远期目标。

如果按照这一目标来算的话，雷丁汽车距离15万台乘用车销量还有15万台的差距。

*爱驰汽车：全面进军欧洲市场

2020年1-5月，爱驰汽车完成销售150台。目前爱驰汽车仅有一台在售车型爱驰U5，该车定位于一款纯电动中型SUV，官方公布的NEDC工况下续航里程为503km，并已公布补贴后预售价区间为19.79-30.21万元。

值得注意的是，上述销量统计仅为国内销量，爱驰汽车此前已经完成了对海外的车辆出口业务。相关资料显示，6月6日，爱驰汽车首批出口欧盟的欧版爱驰U5，在上海海通国际汽车码头正式发往法国科西嘉岛。

据了解，爱驰汽车是少数在欧洲搭建起完善营销体系的中国品牌。据此前爱驰方面介绍，爱驰在欧洲用了前瞻性的线上直销和轻运营的融资租赁组合模式进行销售，并与当地知名售后服务商建立合作，给欧洲用户提供完善的销售售后服务体验，以解决合作伙伴的后顾之忧。

*江淮大众：期待大众控股75%后市场表现

从2020年销量数据上来看，江淮大众表现并不算出色，1-5月仅仅售出了130辆。市场在售车型仅有思皓E20X一款。

值得注意的是，6月11日，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署了一份《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》，大众中国投资以对价23.83亿元认购江汽控股50%股权。另外，随着我国在商用车领域对外商投资者的政策放宽，大众集团也借机将所持有的江淮大众股份增持至75%。

按照此次投资协议规划，大众集团将授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，并要实现在2025年生产20万-25万辆的目标。如果这一目标顺利达成，将成为中国造车新势力当中绝对的强势企业。

*云度汽车：困难背后的求变

2020年1-5月，云度汽车共完成销售95台。相关资料显示，云度是国内最早拿到资质、最早推出产品的造车新势力企业。先后推出了π1、π3和π7三款产品、七个车型。

但起步较早的云度并未收割到产业的红利。2019年中旬开始，云度不断被传出降薪、裁员等消息。与此同时，一批新造车企进入量产交付阶段，云度陷入边缘化危机，逐渐淡出人们的视野。从经营角度来看，2019年云度汽车仅1.04亿元，亏损1.77亿元。这也是继2018年净利润亏损1.38亿元、2017年净利润亏损0.95亿元后，新能源连续第三年出现巨额亏损，亏损额逐年增加。

云度的市场经营不善导致了股东的关注。2020年5月18日，云度汽车对外发布公告宣布，林密正式出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持公司的整体战略制定及日常经营工作。2019年前，林密曾云度汽车副总经理、营销公司总经理职务，创造了云度速度。此次林密的回归也被外界解读为云度重回主流的表现。

*新特汽车：生产基地落地仍具困难?

根据统计资料，新特汽车1-5月销量为75辆，其中大部分落地于新特汽车在贵阳的共享示范公司。

新特汽车成立时间不详，但其拥有一汽集团投资的背景。截至目前，新特汽车A0级小车DEV1仍然由一汽集团代工生产。

2019年，造车新势力新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设，而位于当地的试制车间也处于停工状态。新特汽车对外表示，由于2019年长江汽车在发展上遇到困难，加上国家对于乘用车的生产资质管理出现变化，所以贵安新区的新能源项目也处于暂缓状态，没有办法再给新特汽车进行生产。

融资方面，新特汽车预计2019年内的B+轮融资也依旧处于运作阶段。

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第三梯队：尚未实现量产制造的造车新势力

以目前国际上通行定义的40台为量产标准来看，仍不少造车新势力没有达到量产制造的标准。作为第三梯队的新势力车企，在今年累计交付量仅个位数，这主要是自进入2020年，随着市场持续走跌加之疫情的环境，依然部分车企备受压力。

数据来源：网络及相关企业披露

*长江汽车：即将走向破产边缘

长江汽车2020年1-5月仅完成了15台汽车的销售。长江EV由杭州长江客车公司演化，后被五龙集团兼并。当时的五龙集团在兼并杭州长江客车后又陆续兼并了云南美客车公司，从而顺利拿下国内第二家新能源汽车生产牌照（第一张是北汽新能源），长江EV也成为国内第五家获得工信部发改委“双资质”的新能源车企，速度之快，也让业内大吃一惊。

从2017年开始有关长江EV停工离职的负面报道陆陆续续，曾首期投资120亿元的长江氢动力（佛山）研发中心处于长期暂停状态、贵州长江工厂又被爆出20多名员工堵在公司门口讨薪、杭州长江汽车有接近300名员工到目前都尚未结算工资。

值得注意的是，在长江汽车目前所有的负面舆论当中，有关于长江汽车内斗的报道层出不穷。长江汽车因为上市公司的内斗已经错过了一次市场的机遇，现在留给长江汽车的时间不多了，如果继续这样无休止的内耗下去，这家曾被寄予厚望，依旧保有国际高端市场的汽车品牌就将走向消亡，所有员工的坚持都化为泡影，全体股东的血汗钱也将付之东流。

*奇点汽车：手握大笔到账融资?首款车型量产遥遥无期

根据资料，2020年1-5月，奇点汽车仅完成3辆新车的落地任务。成为造车新势力当中个位数交付的企业之一。

造成奇点汽车交付量过低这一问题的主要原因在于量产车型的上市迟滞。资料显示，2017年4月，奇点汽车正式发布了旗下首款量产车型——奇点?iS6预览版，用对开门设计，续驶里程达400公里，售价为20万～30万元，于当年底实现小批量生产。但至今为止，奇点汽车也并未给出该车具体的上市时间。

而在融资方面，奇点汽车从创立至今，已经完成了8轮融资，融资总额超过170亿元，投资方包括了奇虎360、联想之星、韬蕴资本等。奇点汽车甚至在科创板上市谋求更大规模融资。

值得注意的是，奇点汽车已经为不到两位数的销量打造了铜陵、苏州、株洲三座生产基地。成为目前造车新势力当中拥有最大规模产能的企业之一。

*天际汽车：即将量产进入市场

天际汽车成立于2015年，是一家具备互联网属性，集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的创新型新能源汽车企业。2019年4月天际汽车完成20亿元的A轮融资，同年11月又再宣布完成股权融资，但未披露具体金额。

2019年12月，天际汽车对外表示新车将于2020年一季度正式交付。但受疫情影响，预计的交付日期收到影响。从产品角度分析，天际ME7产品竞争力尚可，需要快速进入市场以谋求品牌和企业的正向发展。

*敏安汽车：经营不善?继续裁员

在抖索引擎上，关于敏安汽车最新的新闻更新于2019年11月。截止目前，并未有其他的新闻关于敏安汽车。

敏安汽车成立于2015年，由敏实集团董事长秦荣华在大陆的投资公司展图（中国）投资有限公司以及淮安开发控股有限公司共同发起成立。淮安开发控股是淮安市委托淮安经济技术开发区管理的公司。2018年获得相关资质，是目前少数手握“双资质”的新能源汽车企业之一。

但资质并不是敏安汽车能够良性发展的护身符。2019年11月，敏安汽车下发放通知：“受国家政策、新能源汽车消费市场环境和国家、地方补贴政策变化的因素的影响，公司目前遇到阶段性经营困难，正稳步实施调整变革，积极寻求突破。”

截至目前，敏安汽车裁员数已超过400人。上述放通知也被媒体解读为又一次变相裁员的开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

胡夏简介及详细资料

随着2020年迎面而来，2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年，车股跟着大盘上下波动，有的令人欣喜不已，有的令人唏嘘感慨。

2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元，收盘价为30,0081.550港元，涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘，股价暴跌至29,342.38港元，收盘价位29,209.82港元，下跌871.73点，跌幅2.9%。到6月4日，股市开盘价已为26994.08港元，收盘时为26761.52港元，一个月内跌幅高至8.8%。不仅恒生指数暴跌，道琼斯、上证指数、深圳成指纷纷在5月一路下跌。

其中，汽车作为股市的一个板块，跟2019年度的股市走势保持大体一致，2019年4月底是汽车股市的一个高峰，进入5月份，汽车板块追随整体股市，跌跌不休，而造成全球股市暴跌的主要原因——特朗普。

2019年5月5日，特朗普公开发表言论称，决定从5月10日开始，对中国价值2000亿美元商品的关税从10%上调到25%，这不是美国第一次这样做。时间仅往前推半年，即2018年12月初，中美双方***达成共识，美国停止原定于2019年1月1日将2,000亿美元的进口中国产品关税由10%上调至25%的措施，维持10%税率不变。当然，往后看，特朗普也是反反复复增加关税和取消关税，把双子座的特性展现得淋漓尽致。

当然，除了中美贸易战对汽车板块有着较大影响外，车市本身对汽车股市有着或大或小的影响。今天，“周评车股”将从新能源和传统车企两个维度，回顾2019年度中表现突出和跌幅较大的车企。

新能源：独角兽VS追逐者

在新能源领域，有一个特别的存在，它虽不造车，但很多在新能源领域布局的车企都与它在电池方面有合作——宁德时代。过去一年，宁德时代在前11个月表现较为低迷，起伏不大，多数时间都处于下跌状态，6月14日进入全年股市最低点，为63.86元/股。11月以来，宁德时代一改往昔状态，攻势十足，一路疯涨不断。从2019年11月4日开盘69.6元/股，到12月31日106.4元/股的收盘价，两个月每股涨了近40元，可谓是风头正劲，这与2019年11月、12月新能源汽车销量回到政策退坡以前的水平有关，分别为9.5万辆和16.3万辆。2019年7月新能源汽车销量断崖式下跌至8万辆，随后三个月都保持在8万辆左右。最新消息，2020年新能源汽车补贴不再进一步退坡。

除此之外，宁德时代能够在后厚积薄发，与它自身成绩有关。刚刚过去的2019年，宁德时代实现装机电量约32GWh，同比增长37%。配套国内车企达到120家，市场占比51.76%。宁德时代成为2019年动力电池装机排名的TOP?1。不仅如此，宁德时代仅用了7年的时间就成为了独角兽企业，估值从0到超过1300亿人民币，只花了6年的时间。

另外，宁德时代已与多个车企达成合作，包括宝马、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、吉利等在内的众多车企，陆续签订了动力电池供应协议。现在宁德时代不仅仅是一家做动力电池的公司，而是在产业链上下游基本上都有布局。与众多王者有着深度合作的宁德时代，在未来的表现，可期。

宁德时代疯涨已经让人出乎意料，但特斯拉在股市的表现只能用“窜天猴”来形容，同时，它也是唯一一个独角兽车企。

2019年，特斯拉在6月3日单股跌到全年最低，为176.99美元。此后四个月，特斯拉股票缓慢上升，从2019年10月21日开始，特斯拉的股票可谓是芝麻开花节节高，进入2020年更是一路高歌猛进，一度达到547.41美元/股。三个月的时间，特斯拉上涨超过100%，股价从400美元冲到500美元，只用了20天，而且上涨仍在继续。

目前特斯拉总市值930亿美元左右，与千亿市值只有70亿美元的距离。另外，特斯拉已经是美国有史以来最值钱的汽车公司，目前其市值超过通用和福特汽车两家的总和。

对此感到最开心的当属特斯拉的CEO马斯克。根据特斯拉董事会2018年初通过的一份针对马斯克的薪酬激励——如果特斯拉市值能够站上1000亿美元，并维持一段时间，马斯克将获得10亿美元的股票奖励。好像此奖励不远了，10亿美元的股票奖励正在向马斯克招手。

面对特斯拉的蒸蒸日上，不知同作为新能源车企的蔚来与北汽蓝谷（北汽新能源上市公司）心理有何感想？面对去年以来每况愈下的股市，蔚来与北汽蓝谷可能更多的是焦虑与憧憬。

蔚来自2018年9月12日以6.26美元/股作为开盘报价以来，尤其是进入2019年后，蔚来鲜有时日股价超过6美元，尤其是2019年3月份以后，蔚来股价一路狂跌，最低时每股只有1.19美元，大多时候蔚来股价在3美元徘徊。不过从12月30日以后，蔚来股价开始回暖，从当天开盘价2.92美元，一度涨到近10个月以来最高点4.87美元，收盘价为3.83美元，涨幅高至58.26％。

另外，近日有消息称，吉利、广汽、上汽正在竞购蔚来，不管消息是否属实，就目前来说，蔚来至少不再无人问津，创办5年来，蔚来的商业价值正逐步得到资本认可。进入2020年，蔚来的股价日渐走高，也可以看出，资本市场目前对于蔚来的状态还是很有信心。

北汽蓝谷作为中国A股“新能源整车第一股”，命运也是很忐忑。2018年9月27日上市后，开盘价14.66元，低开2.59%，开盘两分钟后以13.19元的价格迅速跌停，至今北汽蓝谷单股股价没有超过上市开盘价，最高时在2019年4月19日，为12.21元。最近三个月，北汽蓝谷单股股价维持在6元左右，不过背后有北汽集团撑腰的它，短期时间内可以不用担心生存资本，毕竟北汽到2025年在全国全面停售燃油车，彻底转向新能源汽车。

传统车企：佛系增长VS被*ST

相较新能源领域股市如过山车般的刺激，传统车股则显得异常佛系，当然，这与传统车企相对成熟有关，毕竟自汽车发明以来，传统车企已有百岁高龄，早已过了像刚进入青春期的新能源跌撞阶段。从近日乘联会发布的2019年销量数据来看，广汽集团在众多传统车企中表现较好。2019年全年狭义乘用车批售销量为2110.69万辆，同比下滑9.2%，这也印证了2019年年初很多专家预测“2019年将是中国车市最糟糕的一年”这一论断。在此背景下，广汽集团去年全年累计销售汽车206.22万辆，同比下降近4%，跑赢大盘。

这主要得益于“双田”在过去一年的良好表现。其中，广汽本田累计销量为77.09万辆，同比增长3.98%；广汽丰田累计销量为68.2万辆，同比增长17.59%，“双田”合计销量占据该集团总销量七成。

广汽新能源表现更为抢眼，2019年累计销量为42,003辆，同比劲增110.6%。其中，Aion?S自去年6月份以来，销量连续上涨，最高在12月达到8,460辆，跻身17万级纯电动车销量第一名。此外，根据规划，2020年广汽新能源将推出A18、A20两款全新车型，有望抢占更大的市场份额。这样一来，在汽车行业新能源发展趋势下，广汽集团未来能给资本市场看到更多投资动力。

广汽集团在汽车市场的稳定发挥以及战略的正确规划与执行，投射到股市就表现为除去受中美贸易战影响外的5月份，下半年的持续回暖。2019年1月2日，广汽集团开盘价为8.926港元/股，最低为5月24日的6.606港元，而到12月31日收盘价则为9.7港元，已比年初时高近1个点。随着广汽集团的良好势头，进入到2020年，其股价呈螺旋式上升，一度突破10港元至10.14港元/股。接下来的一年，在“双田”及新能源的强势助攻下，广汽集团在资本市场的表现值得期待。

在资本市场另一个表现较为亮眼的则是吉利汽车。自2019年4月18日最高单股18.79港元暴跌至5月底的12.11港元后，6月~8月持续下跌，从吉利这三个月的销量表现就可见一斑，分别为90,309辆、90,875辆和91,375辆，除去2月份销量受季节性影响外，吉利汽车全年就只有这三个月销量没有破10万辆。相比过去三年都处于稳定增长的同期，吉利在2019年此阶段有下滑现象实数异常。

不难理解，吉利针对2019年严酷的车市环境进行了自我调整。去年年初，吉利为自己顶下151万辆的销量目标，但在寒冬的侵袭下，年中吉利及时踩下刹车，将目标调至136万辆。

虽然刚好完成136万辆的年销目标，同比也下跌9.3%，与大盘保持一致，但是2019年的吉利以更加高价值的产品为主，在不断满足市场高端化、个性化、智能化的需求下，向高品质车企形象努力转型。也因此，吉利汽车在去年8月中旬后，股价缓慢回升，到年底已回到15元左右。2020年，吉利汽车的销量目标为141万辆，增长预期为4%。

当然，有成绩好的车企也就有表现差的车企，*ST海马和力帆股份无疑是2019年最惨的玩家之二，两家公司的汽车销量齐齐降至3万辆之下，市场存在感已降至冰点。如果非要在二者之间选择一个更惨的，肯定是加了“*ST”前缀的海马。

作为连续两年毁损，被进行退市风险警示的海马，为了保壳不被退市，选择卖房产、卖子公司作为缓冲，作为全年都呈下降趋势的海马，自2019年11月开始变卖家产自救后，股价有明显回升，一度从6月的最低点1.63元上升至年末的2元，这是海马汽车去年第三次卖房保壳。

去年全年，海马累计销售汽车2.95万辆，同比下滑56.41%，其中基本型乘用车（轿车）一年卖了2046辆，同比下滑90.91%，9月之后停产；SUV还是公司主力，卖出2.56万辆，同比下滑38.15%。MPV车型全年停产，791辆的销量为2018年库存货。另外，据数据显示，去年前三季度，*ST海马归母净利润亏损2.01亿元。海马能卖的都卖了，未来怎么走，全靠天意。

当然，力帆也好不到哪里去。2019年全年，力帆销售传统乘用车2.54万辆，同比下滑75.52%，新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。2019前三季度，公司归母净利润-26.3亿元，同比下滑2064.56%，全年巨亏已几成定局，表现在资本市场就是股价日落千丈。

受车市大盘影响，2019年1月~4月力帆股份呈上涨趋势，到4月26日达到最高点9.65元，随后急转直下，一路绿到底，目前单股价格在3元左右。力帆虽然在汽车市场溃不成军，好在其传统优势摩托车产业的基本面还在。

2019年的车市显然是残酷的，就像遇上了难度系数很高的高考，即便考完一片哀嚎，但总有人站在最高处接受仰望。车市寒冬，行业洗牌加速，未来汽车行业将进入持续调整期，市场进一步向头部集中，强者愈强，中小玩家将在这波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马汽车福美来三代质量咋样谢谢

早年经历 胡夏

胡夏，6岁开始学钢琴，最后过了七级。国中就读西大附中，迷上“街舞”。高中就读南宁一中，高一下半学期，胡夏报名参加学校“校园十大歌手”比赛，得了第一名，后转学广西华侨学校，原准备高中后再考专业音乐学院，却因为发觉自己对流行歌曲的热情，在父母支持下，高中休学。2008年参加广西歌手大赛，进入50强后退赛，同年参加蒙牛酸酸乳“奔向北京成就音乐梦想”进入8强。随后孤身到台湾参加《超级星光大道》。

演艺经历

2009年9月，因为参加“奔向北京成就音乐梦想”比赛，留在北京的胡夏鼓起勇气参加了正在海选的“超级星光大道”，他的演唱天赋被专家一眼相中，因此被节目制作人詹仁雄钦点，带往台北参加当地的万人电视海选。从万人海选中突出重围闯进百强。在进14强比赛中，不懂闽南话的胡夏挑战闽南歌《家后》，获得全场唯一满分。受到众多评审和台湾媒体关注。5月7日进行的“6进5”积分淘汰赛中，演绎了陈奕迅的《谢谢侬》。冠军争夺赛，凭借积分赛、冠军赛、简讯投票三部分全面领先优势获得冠军，成为唯一在超星中获得冠军的内地选手，赢得了 100w台币的奖金以及一张和sony的唱片契约。

胡夏

2010年5月受邀担任“American Idol 美国偶像”总冠军Kelly Clarkson“无可救药 All I Ever Wanted”世界巡回演唱会台湾场的暖场嘉宾；9月受邀成为卓文萱“Play n Fun”演唱会的特邀嘉宾；12月发行第一张个人专辑《胡爱夏》，首周即空降G榜冠军，主打歌《爱夏》MV点播冲上第三名，凭借此专辑入围第11届华语音乐传媒奖最佳新人奖，获得第四届音乐风云榜新人盛典最佳男演唱人、年度新人两项大奖以及第17届新加坡金曲奖最佳新人奖。

胡夏

2011年，为**《那些年，我们一起追的女孩》献唱主题曲《那些年》，获第48届金马奖最佳原创**歌曲提名，《那些年》在台湾KKBOX等重量级音乐榜单上称霸榜首两个月，MV在国外网站Youtube点击量超过3000万，荣获2011年度香港叱吒乐坛流行榜颁奖典礼“专业推荐叱吒十大”第二名及“叱吒乐坛我最喜爱的歌曲大奖”两项大奖，成为史上获得该奖项的最年轻歌手，也是继天王周杰伦后，第二位获奖的国语歌手，同时获得第三十四届十大中文金曲第八名以及优秀流行国语歌曲奖金奖，亦凭借此歌曲入围第23届台湾金曲奖最佳年度歌曲奖；8月获得第11届CCTV-MTV音乐盛典内地最佳年度新人奖。

2012年与刘诗诗及谢楠等人共同演出**《伤心童话》，出演男主角刘同；参与了4部微**的拍摄，包含：《乐动青春》、《追忆之夏》、《爱上台北》与《我要见梅西》；2月发行个人专辑《燃点》，首周即空降G榜冠军；3月25日在台北河岸留言西门红楼展演馆举行个人首场演唱会“让我爱你”；3月受邀于苏永康“2012给那谁的台北演唱会”担任嘉宾；4月9日在第十二届音乐风云榜年度盛典凭借《胡爱夏》、《那些年》获得最佳新人奖，并献唱《那些年》；5月13日，专辑《燃点》正式改版发行，同时在在台北西门红楼展开签售会，即空降G榜亚军；5月8日在香港兆基创意中心举行“MOOV LIVE”演唱会；8月在南宁主办不插电演唱会，这是他个人音乐生涯中的首场不插电演唱会，更是胡夏人生中的第一场内地个人演唱会；12月在中歌榜颁奖礼发布会上，入围中歌榜第三季度金曲（《燃点》）和第四季度金曲（《伤心童话》）2项提名。8月23日，参与新城电台台庆，胡夏是内地唯一出席的艺人。

胡夏

2013年担任香港新生代人气歌手邓紫棋“G.E.M香港红磡演唱会”嘉宾；1月在音乐先锋榜拿下“网路最受欢迎男歌手”、“2012十大金曲”、以及“2012最佳K歌金曲”3项大奖；2月携《那些年》登上央视元宵晚会；5月发行EP《胡夏.三》；6月20日发行专辑《傻瓜探戈》，在中国内地、香港、台湾等地区网路点击率超过126万斩获内地11座音乐排行榜桂冠，获得索尼音乐大中华区执行长徐毅赠送一张超白金唱片；10月在马来西亚参加第十三届“全球华语歌曲排行榜”颁奖典礼获得“地区杰出歌手--北京”和“全球榜魅力歌声奖”，凭借专辑《傻瓜探戈》中歌曲《改变》摘得“年度最受欢20大金曲”；11月演唱《四大名捕2》主题曲《放下》。

2014年被影片《同桌的你》监制高晓松钦点演唱**同名主题曲；4月，献唱《四大名捕3》主题曲《无情》?；8月10日，在苏有朋导演**处女作《左耳》中饰演“尤他”?。

2015年4月14日发行专辑《替我照顾她》，其中同名主题曲为**《我是女王》主题曲?；8月15日，在北京世纪剧院举行“忽然一夏”演唱会，并将演唱会的个人所得全部捐给天津遇难者?；9月9日，励志喜剧**《活宝》在广州开机，胡夏在**中饰演活宝兄弟中的耍宝弟弟阿旺一角?。

2016年，担任《2016超级女声》南京唱区评审?。

2017年9月15日，主演**《会痛的十七岁》上映，在剧中饰演”顾明耀“。

主要作品 音乐专辑 专辑数 专辑名称 发行日期 1 《胡 爱夏》 2010年12月17日 2 《燃点》 2012年02月24日 3 《燃点人气冠军影音庆功版》CD+DVD 2012年05月04日 4 《傻瓜探戈》 2013年06月22日 单曲介绍 发行时间 歌曲名称（歌曲说明） 2011-08 那些年,（《那些年,我们一起追的女孩》**主题曲） 2011-08 梦想,（,蒙牛,酸酸乳“巨星梦想学院”单曲） 2011-08 翅膀,（音乐剧“乐动青春”主题曲） 2013-05-17 三,（胡夏全新专辑暖身前奏EP,『三』） **作品 上映时间 **名称 饰演角色 导演 合作演员 2017-9-15 会痛的十七岁 顾明耀 彭发 ?徐娇；鲁诺 2012-9-14 伤心童话 刘同 徐正超 刘诗诗；大左；谢楠 2015-1-23 黄金福将 不明 王伟 李承铉；张蓝心；刘桦 2015 左耳 尤他 苏有朋 陈都灵；欧豪；杨洋 微**作品 上映时间 **名称 饰演角色 导演 2011/08/01 乐动青春 夏天 陈奕先 2012/09/05 追忆之夏 胡夏 薛凌 2012/09/19 爱上台北 胡夏 罗干宾 2013/03/15 我要见梅西包里的秘密 胡夏 梁超 2015 司机 陈道正 话剧作品 首次演出时间 话剧名称 饰演角色 导演 2014.4.25 稳稳的幸福（音乐剧） 邱晨 小柯 网路剧作品 上映时间 网路剧名称 饰演角色 导演 2014.7.10 分手大师03（星星知我心） 胡胡 栾元晖 社会活动

2010年4月23日在花莲桂台交流活动晚会；6月14日在南宁获共青团南宁市委志愿者协会授予“南宁市青年志愿者形象大使”称号；6月21日在重庆探访重庆寿区石堰镇真维斯希望国小，获重庆市青基会授予“希望教师推广大使”称号；7月2日在南宁获广西青年联合会聘请担任“桂台青少年交流形象大使”。

胡夏

2011年5月4日在南宁作为'南宁市青年志愿者形象大使"参加广西青联九届全会；5月6日在南宁参加”我们广西的年轻人“（广西青年庆祝中国 *** 成立90周年暨“五四”青年节联欢晚会）；7月31日在沈阳参加 “生态行动助力中国”沈阳站；2011年10月至2012年1月在南宁和北京作为CCTV“梦想合唱团”南宁代言人参加公益项目，为关心南宁明天孤儿学校学生的心理健康获20万公益基金；11月18日在北京58同城“神奇成长计画”参与明星物品义卖，并亲赴中国青少年发展基金会捐赠善款，帮助贫困大学生完成学业。

2012年3月1日在台北为红心字会筹募弱势儿童营养餐费，让小朋友三餐不挨饿；3月14日在台北参加白人节公益活动”CoCo嘟可一日店长红心字会公益活动“；3月14日在台北参加世界唐氏症日活动；4月22日在北京参加”512中国爱纪念公益晚会“（四川卫视5月12日播出）；5月12日在台北参加姐妹淘公益演唱会；5月12日在高雄参加”爱传承公益演唱会“；6月26日在台北为红心字会筹募弱势儿童营养餐费，捐出1000杯待用饮料；7月12日在北京奥体中心参加《北京祝福你——奥运梦想盛典》录制；8月27日在澳门为中国喝彩联欢会演唱《红旗飘飘》；9月1日在香港获邀成为 “太阳计画”超级荣誉太阳使者；12月8日在北京参加”2013MusicRadio我要上学海马汽车爱·回家助学行动“。

获得荣誉 获奖时间 获得奖项 2013-04-08 ? 第三届 ? 全球流行音乐金榜MusicRadio音乐之声电台推崇大奖-年度二十大歌曲 ? 燃点 ? （获奖） 2013-03-30 ? 东方风云榜20年盛典十大金曲 ? 燃点 ? （获奖） 2013-02-26 ? IFPI香港唱片销量大奖2012十大数码畅销歌曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-12-29 ? 年度青春励志人物榜 ? （提名） 2012-11-02 ? 全球华语歌曲排行榜最受欢迎男歌手五强 ? （获奖） 2012-11-02 ? 全球华语歌曲排行榜年度20大金曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-08-11 ? CCTV-MTV音乐盛典内地年度最佳新人 ? （获奖） 2012-08-05 ? 香港新城国语力颁奖礼全球最受欢迎歌曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-08-05 ? 香港新城国语力颁奖礼全国最受欢迎偶像 ? （获奖） 2012-06-30 ? 第十二届 ? 华语音乐传媒大奖百家传媒年度最受瞩目歌曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-05-15 ? 新加坡e乐大赏颁奖盛典人气优势歌曲奖 ? 那些年 ? （获奖） 2012-05-15 ? 新加坡e乐大赏颁奖盛典年度冠军歌曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-05-12 ? 中国爱盛典爱心公益人物 ? （获奖） 2012-05-06 ? HITO流行音乐奖最佳**主题曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-04-23 ? 蒙牛酸酸乳MusicRadio中国TOP排行榜内地校园人气男歌手 ? （获奖） 2012-04-23 ? 蒙牛酸酸乳MusicRadio中国TOP排行榜2011年度金曲 ? 爱夏 ? （获奖） 2012-04-08 ? 第十二届 ?蒙牛酸酸乳音乐风云榜年度盛典最佳新人奖 ? （获奖） 2012-03-17 ? 第三届 ?马来西亚“MY Astro ?至尊流行榜颁奖典礼”至尊**原创歌曲 ? 那些年 ? （获奖） 2012-03-17 ? 第三届 ? 马来西亚“MY Astro ?至尊流行榜颁奖典礼”海外区至尊新人奖 ? （获奖） 2012-02-27 ? 雪碧中国原创音乐流行榜音乐颁奖礼最受欢迎**金曲奖 ? （获奖） 2012-01-20 ? 马来西亚“oneFM&ntv7劲爆30排行榜年度总选2011”全宇宙NO1最爱金曲 ? （获奖） 2012-01-20 ? 马来西亚“oneFM&ntv7劲爆30排行榜年度总选2011”全宇宙NO1最爱新人 ? （获奖） 2012-01-15 ? 第7届 ? 台湾KKBOX数位音乐风云榜年度单曲榜第四位 ? 那些年 ? （获奖） 2012-01-15 ? 第7届 ? 台湾KKBOX数位音乐风云榜年度**原声带 ? （获奖） 2012-01-07 ? 第34届 ? 十大中文金曲颁奖典礼优秀流行国语歌曲奖金奖 ? （获奖） 2012-01-07 ? 第34届 ? 十大中文金曲颁奖典礼最佳国语金曲 ? （提名） 2012-01-07 ? 第34届 ? 十大中文金曲颁奖典礼全球华人金曲 ? （提名） 2012-01-07 ? 第34届 ? 十大中文金曲颁奖典礼十大金曲奖 ? （获奖） 2012-01-07 ? 第34届 ? 十大中文金曲颁奖典礼十优歌手 ? （提名） 2012-01-01 ? 香港叱吒乐坛流行榜颁奖典礼“专业推荐叱吒十大”第二位 ?那些年 ? （获奖） 2012-01-01 ? 香港叱吒乐坛流行榜颁奖典礼叱吒乐坛我最喜爱的歌曲大奖 ? 那些年 ? （获奖） 2011-12-23 ? 2011苹果音乐大赏最佳潜力歌手 ? （获奖） 2011-12-20 ? “yahoo！ Asia BUZZ Awards ”雅虎2011搜寻人气大奖搜寻人气**主题曲 ?那些年 ? （获奖） 2011-11-26 ? 第48届 ? 金马奖最佳原创**歌曲 ? （提名） 2011-11-24 ? 第四届 ? 音乐风云榜新人盛典最佳男演唱人 ? （获奖） 2011-11-24 ? 第四届 ? 音乐风云榜新人盛典年度最佳新人 ? （获奖） 2011-10-24 ? 第17届 ? 新加坡金曲奖最佳新人奖 ? （获奖） ? 2011-03-07 ? 第五届 真维斯大典《现场》年度特别关注飞跃人物（音乐类） ? （获奖） 人物评价 胡夏

胡夏看起来很斯文，一开口却很吓人，潜力无穷（黄小琥评）。声线温柔清新、细腻深情、干净纯粹，声音清澈动听，充满灵气，唱功扎实过人，演绎情歌尤其令人感动，能把词唱到曲里，而且是拔都拔不开的那种（林志炫评）。轻柔，却能压住全场的人（伍思凯评），被誉为“清泉王子“。他其实有比较丰富的表演或是舞台经验，他有个非常好的声音，他的声音非常会表达，这是他的长处（苏有朋评）

车漆不好，铁皮薄，用一个手指一按就一个坑，座椅坐下去起不来，耗油大，而且有个二代。海福星都有的大毛病，就是变速箱呼呼.呵呵的异响，说白了就是质量问题，变速箱齿轮配合间隙过大，厂家说就这样不用修，其实啊他们4S也修不好，厂家还不给换。你要是3-4个月换一次油保养得好呢，还多跑点路，刚好出保修期，变速箱坏了，换一个10000多，修修也要2-3千，我的福三已经拆了一次了问题照就没解决，有海马车的朋友可要注意听听自己的爱车了。没声音的还好，声音小的，那就快了，综述：我朋友有辆普力马，他那车变速箱还是很好的，没什么声音，比福三号多了，我去4S店修车看了下，就不敢相信就一个地区能有几辆福三啊，就有4辆把变速箱拆下来修的，我看了，有一辆是11年3月份生产的车，我的是10年11月的，对

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