新福克斯汽车座垫怎么打开_新福克斯汽车座垫

1.最后的枪骑兵——试驾三菱Evolution X FE

2.新车必备哪些物品清单

3.车越贵越安全？8万起的这些车，比豪车还耐撞

4.新车有加装发动机护板的必要吗?

1、纽福克斯／NFA中国

纽福克斯光电科技（上海）有限公司，冷暖箱知名品牌，车载冰箱知名品牌，上海市高新技术企业，从事汽车电子产品及汽车照明技术研究开发与生产的厂家。

2、百事泰

BESTEK是百事泰集团旗下以车载电源设计、研发、制造、销售和服务为一体的自主品牌！BESTEK总部坐落在深圳市南山区，于2007年成立，产品90%以上出口；目前在美国、英国、日本均设有分公司，产品辐射全球23个国家和地区，到2014年，BESTEK已拥有35项以发明、外观设计、实用新型为一体的专利证书。

3、铭吉隆

铭吉隆品牌属于上海劲帅贸易有限公司主要经营：汽车配件，车载逆变器，座垫、座套，现驻扎在中国汽车坐垫、座套生产基地浙江台州、所有货物均为厂价直销。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，诚接批发，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。

4、零帕

中山市神捕电器有限公司成立于2009年，主营小家电，逆变器。公司位于广东中山，集生产和销售为一体，是以电子商务为营销手段的加工工厂。公司拥有自己独立强大的生产团队与电子商务运营团队，期待有志于往电子商务方向发展的人才加入。

5、蓝科集团

蓝科集团国际有眼公司成立于2001年，是一家在中国香潜注册的企业，设有电子事业部、节能电器事业部、汽车用品事业部、农业产品事业部。

蓝科集团旗下广州市奔创电子科技有眼公司成立于2003年是一家提供汽车电子、节能环保产品及服务的专业供应商，是集研发、生产、销售汽车电子、节能产品于一体的高科技企业。

最后的枪骑兵——试驾三菱Evolution X FE

目前用ISOFIX接口的主要车型有 福克斯 、朗逸、 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）、大众速腾、 mazda 6睿翼、别克新君威、 雪铁龙C5 等。ISOFIX主要优势是，ISOFIX装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固地连接在一起，提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。

在汽车座椅靠垫与坐垫之间的连接处有2个接口，那就是ISOFIX接口，是一种硬连接方式，为了防止撞击时发生座椅翻转，一些座椅在ISOFIX接口的基础上还配套有支撑脚和其他防翻转装置。

ISOFIX接口可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固地连接在一起，提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。使用ISOFIX安装座椅比使用安全带安装更加简单，能有效减少错误安装的风险，错误安装的机率明显减少。

安全座椅除了ISOFIX接口固定方式之外，还有美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。LATCH接口位置依据车型不同，位置也不同，三厢车一般在后排座椅头枕后面，两厢车一般是在后排座椅背后。

LATCH固定方式也很简单，在ISOFIX的基础上添加了挂钩，通过ISOFIX的操作方式固定后再把挂钩固定即可，真正的意义上最为牢固、最为安全的也是LATCH接口配合ISOFIX接口安装。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

新车必备哪些物品清单

没曾想过笔者开过的第一台Evo竟也是Evo的谢幕之作——写在开头

截图自38号车评中心

2016年差不多这个时候@38号车评中心?发布了两个关于Evo?X终极版的，当时的笔者刚上大一，驾照刚拿俩月都没捂热乎，开过的买菜车寥寥数台，看着福克斯RS和Evo这俩手动挡四驱性能车那是直流口水。四年后的今天，笔者也体验了一番中的主角，回味了一番他人的情怀与自己曾今的向往。

八哥问笔者："此前有驾驶过Evo吗？"很遗憾，一台都没开过，笔者连自动挡的10代都没碰过，更别提被车迷们捧上天的前辈9代车型了。八哥断言："保证你的一切美好幻想都将在开过之后破灭。"的是笔者对这台车的预期是比较准确的，除了换挡手感均与脑海中预想的感受别无二致，看来是八哥本人对Evo抱着不切实际的幻想嘛。

分别来自MotorTrend和Force?GT

坐进车内，第一感受就是座椅相当舒服。由于美国碰撞安全法规的要求，美规Final?Edition车型均搭载带侧气囊的普通座椅。这款座椅看起来相当朴素，但包裹着手感上佳的布料，填充物也是柔软厚实。当然缺点也不是没有，其坐垫略短，且坐姿过高，笔者个人而言是不太喜欢的，希望有机会能体验一番Recaro桶椅的加规车型。

内饰做工用料嘛，完全就是糊弄事儿的。与现在愈发精致略带豪华的小钢炮相比，朴素的Evo实在是有些老旧了。除了门板上象征性包了点皮革，全车都是质感极差的硬塑料，只有少量的碳纤维点缀暗示这台车是?翼豪陆神而非异响之神。

点火，启动，动静比笔者想象中小多了，大约就是普通2.0T买菜车换个尾段的声响吧。担心这台车不好上手，笔者小心翼翼地试了一下离合器，没想到刚抬两厘米就悄然熄火。笔者得知这台车改装了一套碳纤维离合器，据称结合点比原厂低了不少，但没想到真的这么低还这么窄，一抬就懵逼了。

好在没有发生第二次尴尬熄火，不然@一拳超车?知道后又会嘲笑笔者不会开手档。客观来讲这台车不算很难上手，但也绝不轻松。常开老式日系手挡车的朋友可能会很快适应这种低而窄的离合结合，而被超宽结合范围宠坏的手挡大众车主可能就......

Evo上手有门槛的第二个原因在于低扭差，很差，特别差！即使是原厂离合器也得给大脚油门起步，这里的大脚不是稍微多给一点，而是和普通买菜车陡坡起步所需力度相似。笔者手挡车开得少，起步不敢玩太骚，但一番摸索之后发现了一种能平顺快速驾驭这台车的小窍门，即拍一脚大油门等转速掉落的瞬间含住油门并让离合器结合。

这台车涡轮压力不高，但起压很慢来得也很迟。若是开过了新时代钢炮再开Evo，很明显地感觉到较大的涡轮迟滞和不算特别好的油门响应速度。这台车涡轮建压很慢，动力上得很迟，差不多要踩到接近3000多转才上正压。涡轮压力打上来的一瞬间能感觉到动力猛涨一截，但涡轮介入的感觉并不算特别突兀，考虑到设计年限是可以接受的。

Evo是一台很老派的车，要等到3500转才享受最大扭矩。笔者瞄了几眼涡轮压力表，建压都是在3000转以上。许多人偏爱4G63T，笔者翻阅外特性图后发现它比4B11T更为激进，低转和中段都非常弱，笔者云猜测自己是不太喜欢那种驾驶感受的。

这种驾驶感受和福克斯RS区别巨大。福克斯动力响应极佳，几乎没有涡轮延迟，2000转就能享受最大扭矩（实际上1500转就足够了），低转游走缓慢加速的感觉相当从容。但福克斯扭矩曲线过平，掉落也特别早（4500转），拉高转的感觉就如没汽的常温可乐一样平淡乏味。

用现在的标准来衡量，4B11T的低转区是相当挣扎的，总是催着驾驶员给油往中高转区间走。这种逼人快跑的小脾气还体现在其他一些调皮小细节上，一收油Engine?Brake的力度马上就上来给驾驶员顿一下，不能很平顺舒适地滑行；一收油全车都会就会剧烈共振，继续给油共振就会消失，这种感觉笔者只在迈凯伦600LT和三菱Evo上体验过。车子仿佛在厉声呵斥驾驶员："不许收油！"

最神奇的是在2挡收油滑行时挡杆会剧烈抖动，混杂着全车的共振，一时间觉得2.0T天籁D挡等红灯的抖动都不算什么大问题了。2挡真是Evo很奇怪的一个挡位，进挡的感觉和其他四个前进挡都不一样，需要非常用力往里塞（用四川话说就是"奏进去"），笔者有两次3退2都没能塞进去。Evo的换挡行程中等偏短，入挡阻力也比较大，至于一些车迷喜爱的大众式"吸入感"或是斯巴鲁式的"机械感"嘛，不好意思这台车真的没有。

Evo?FE的避震感受令笔者惊叹，舒适性真的很不错。其低速压缩阻尼调得并不大，前段是比较柔软的，压一些小坑小砍比笔者的八代思域舒服多了。笔者甚至驾驶了一小段泥泞烂路（这倒是很拉力），舒适性也是相当好。

笔者此前曾说福克斯RS比宝马M2略颠10%-20%，Evo?FE则和M2几乎处于同一水准，八哥本人甚至觉得比M2还要舒适一些。抛开车身高度带来的差异，Evo?FE的总体感受和选满强化件的路特斯Evora?GT410非常相似。笔者好奇下车查看，果不其然两车都是同样的Bilstein避震搭配艾巴赫弹簧。

Evo?FE原厂的轮胎宽度是245，笔者试驾这台已经换上了265的轮胎。不知是胎宽变化的缘故还是强大的四驱系统暗中帮忙，这台Evo进弯的感觉实在是太棒了。笔者从未开过哪台性能车和跑车有这般优雅灵动的姿态，从未开过哪一台四驱车有如此轻盈如此听话的车头。和Evo比起来，福克斯都算是个大胖子。

无论是滑着过弯还是顶着大脚油门过，车子的一切动作都与笔者预期一致，仿佛是有很多个缩小版的自己在四驱系统中指挥工作。后轮想要多少就给多少，前轮想留多少就留多少，这套四驱就像驾驶员的马屁精，仿佛能揣测出每一个弯道的想法，实在是太会讨好车主了。

但这台车在山路上驾驶也并非没有缺点。由于避震初段来得很柔和，支撑稍差，弯道内的侧倾控制并不是特别好，感觉略微有点"甩"，不像福克斯RS完全吃住地面给人很强的信心。此外转向手感是比较差的，基本上就是个反向福克斯的设定。福克斯RS几乎没有阻尼，方向盘非常抢手，而Evo几乎只有阻尼，转动方向盘相当涩，回正的感觉也有点笨笨的。

这台车有许多打动人的地方，它避振调得超棒、四驱系统非常先进、燃油经济性也很棒（仅仅12L/百公里）。但放在今天来看它的确是过时的产品了，动力非常一般、转向手感差、坐姿不合适、涡轮调校对日常驾驶并不友好。

现在许多性能车都设置了多种模式的选择，像宝马M系列就能分别调整转向手感、底盘、动力、变速箱等等，组合起来一台车能有数十种性格。一些小钢炮的漂移模式甚至能像迈凯伦720S一样设置甩屁股的角度。个人而言是不太喜欢这种花里胡哨的调节的，前些日子开了开奥迪RS4，也始终没能调出满意的驾驶配方。笔者更想要厨师直接做好一道美味菜肴，而不是把葱姜蒜摆餐桌上告诉我："你自己看着加吧。"

Evo?X就像倔强老派大厨出品的诱人美味，尽管没有使用最高端的食材，但老厨子猜透了汽车饕餮的口味，FE的手动挡更是多少人求之不得的一道隐藏硬菜。只可惜现在的食客口味变了，他们追求更精致的摆盘、更高端的食材。似乎已经没有人再关心美食与味蕾的灵魂相遇，美味苟且于抖音微信小红书。福克斯RS本可以是枪骑兵的精神传承，只可惜RS也已绝版，没人再会炒手动挡大马力四轮驱动这道菜了。

所谓的Evo情怀笔者是没有的，马基宁的拉力之旅也只是耳闻，只是没曾想过笔者开过的第一台Evo竟也是Evo的谢幕之作了，感慨枪骑兵的故事不会再有下一章，感慨再也没有下一台这般纯粹的驾驶机器，感慨有趣的车子都被国六扼住咽喉，再也不能像从前一样自由呼吸了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车越贵越安全？8万起的这些车，比豪车还耐撞

导语对于刚刚购买的新车来说，车主们都是会对其呵护有加，当宝贝一样供养着，爱不释手；想要给自己的车做最好的保护，安装更多实用的设备以备自己更方便和舒心驾驶，那么刚买的新车应该要做什么呢？尤其是对于新手车主，新车应该安装什么呢？下面51Dongshi小编为各位新车车主探索应该购买安装哪种实用性强的配件，新车必备哪些物品清单。活性炭——车内除异味PARTONE新车内部一般会有异味，也是一直是困扰车主及乘员的主要问题，车内主要有害气体有甲醛、挥发性有机物影响人的身体。购买新车后可在4S店内做几次光触媒等，随后回家自己用木炭吸附，车内空气清新才能驾驶的开心。

价格：50元品牌推荐：快活林、卖炭翁、星光、绿之源、活性炭十大品牌快活林竹炭包汽车用除味剂除甲醛新车必备店铺快活林旗舰店>>￥36点击查看竹炭包汽车用新车除甲醛除异味车载碳包车内除味用品去味活性炭包店铺绿之源旗舰店>>￥25.9点击查看山山车用除味剂活性炭竹炭包新车必备除甲醛店铺山山旗舰店>>￥19.9点击查看绿驰家用椰壳竹炭活性炭包新房装修汽车冰箱除味店铺Greensky绿驰旗舰店>>￥69点击查看隔热防爆膜——为车作保护PARTTWO作为新车，我们肯定需要特别呵护，为了防止车玻璃被刮花或者破裂，我们需要给车贴隔热防爆膜，我们就可以放心的擦车了，还防止意外情况导致的玻璃破碎而引发的玻璃溅射，平时可以降低太阳给人体带来的紫外线伤害以及避免强光耀眼。

价格：600元品牌推荐：3M膜、大师膜、量子膜、龙膜、强生膜3M汽车贴膜隔热膜铂睿全车膜防爆膜防晒抗紫外线玻璃膜店铺3M旗舰店>>￥4799点击查看龙膜汽车贴膜官方旗舰店龙小侠全车膜汽车隔热膜玻璃防晒膜太阳膜店铺Llumar龙膜旗舰店>>￥3499点击查看强生汽车贴膜全车膜隔热防爆膜前挡风玻璃膜车窗隐私防晒太阳膜店铺强生车品旗舰店>>￥1199点击查看量子晰车膜汽车贴膜汽车太阳膜汽车玻璃防爆隔热膜尊圣店铺量子旗舰店>>￥3200点击查看汽车坐垫——舒适与美观PARTTHREE汽车座套是新车车主必备汽车用品之一，不仅可以装饰车内空间，还能够带来更舒适的驾乘体验。每一个品牌都有它的专属配套坐垫，在选择汽车坐垫时要选择耐用、包裹好而且环保的的坐垫，其中纺织坐垫比较实用、透气性和环保型都很好。

价格：500元品牌推荐：牧宝、尼罗河、俊达、御马、汽车坐垫十大品牌牧宝汽车坐垫四季座垫车坐垫套抑菌除甲醛专车定制适用于宝马5系店铺牧宝车品自营旗舰店>>￥698点击查看尼罗河高档汽车坐垫四季通用保时捷宝马店铺尼罗河品牌旗舰店>>￥980点击查看五福金牛汽车坐垫四季通用荞麦亚麻座垫夏季座套通风夏季凉垫轻奢店铺五福金牛旗舰店>>￥1080点击查看牧宝汽车坐垫四季座垫负离子车座垫店铺牧宝车品自营旗舰店>>￥880点击查看汽车脚垫——保护清洁PARTFOUR实用汽车脚垫可以保护我们的车内室清洁，避免我们脚上的泥土带上车里，散得到处都是，有损汽车形象，有了脚垫，我们的时候就会方便很多，只需要拿出来冲一下就可以了。最好能选择专门为车型定制的脚垫，完全贴附于脚下空间的脚垫。

价格：300元品牌推荐：五福金牛、御马、宇森、超洁、汽车脚垫十大品牌五福金牛全包围汽车脚垫变脸系列脚垫店铺五福金牛旗舰店>>￥749点击查看御马脚垫速腾宝马福克斯汽车脚垫之家青春系列店铺Yuma御马旗舰店>>￥680点击查看超洁全包围环保汽车脚垫2020新款朗逸专用店铺超洁汽车用品专营店>>￥430点击查看五福金牛奥迪a4l脚垫Q5奥迪a6l专用脚垫全包围脚垫店铺五福金牛旗舰店>>￥680点击查看行车记录仪——减少麻烦PARTFIVE现在越来越多的车主选择安装行车记录仪，由于网上疯传的一些霸气碰瓷、打架斗殴、相互别车等恶劣行为，装个行车记录仪不仅仅给自己一个保障，更有可能还原事实真项给受害者一个交代，减少不必要的麻烦。

价格：500元品牌推荐：PAPO、中恒DEC、征服者、纽曼Newsmy、凌度、任我游、行车记录仪十大品牌PAPO趴趴狗行车记录仪GoSafe560WiFi索尼IMX291无光夜视1440P店铺PAPO旗舰店>>￥569点击查看360行车记录仪夜视新款隐藏式迷你汽车载无线带电子狗一体机店铺360自营旗舰店>>￥329点击查看凌度汽车流媒体行车记录仪凌渡夜视前后双录倒车影像360全景店铺凌度汽车用品旗舰店>>￥369点击查看小米后视镜行车记录仪全屏流媒体车载智能后视镜记录仪语音控制停车监控店铺小米自营旗舰店>>￥499点击查看倒车雷达——新手的眼睛PARTSIX一般的中低配车型都没有配备倒车雷达，一般车主都会选择后期加装，车主在购买推荐6探头的（前2个后4个）倒车雷达，对于车身尺寸较大的车或者驾车技术还需要提高的车主来说都相当实用，尤其是侧方和倒车。

价格：300元品牌推荐：铁将军、豪迪3目、贝奥斯PLC、倒车雷达十大品牌凌度汽车流媒体行车记录仪凌渡夜视前后双录倒车影像360全景店铺凌度汽车用品旗舰店>>￥369点击查看凌度双镜头行车记录仪夜视记录仪前后视镜店铺凌度汽车用品旗舰店>>￥239点击查看PAPO行车记录仪双镜头可选1440P倒车影像店铺PAPO旗舰店>>￥339点击查看丁威特行车记录仪双镜头夜视汽车载360度全景倒车影像一体机店铺丁威特旗舰店>>￥209点击查看车载DVD导航——方便省时间PARTSEVEN为了让自己开车少走一些弯路，给自己的爱车安装一个车载DVD导航，现在导航功能强大，只要你想去的地方，基本车载DVD导航都能做到，虽然说现在手机导航方便，但是手机毕竟有它的局限所有，例如没电、没信号等。

价格：2000元品牌推荐：卡仕达、飞歌、路畅、德赛西威、路特仕、车载导航十大品牌飞歌安卓G6S荣耀版智能车机大众丰田本田福特店铺飞歌旗舰店>>￥3680点击查看飞歌大众汽车专用DVD导航一体机内置导航地图店铺飞歌旗舰店>>￥1980点击查看飞歌四核安卓DVD导航一体机日产无碟通用店铺飞歌旗舰店>>￥1780点击查看飞歌导航GS2适用朗逸迈腾卡罗拉雷凌致炫汉兰达新飞度XRV缤智CRV轩逸汽车载中控大屏倒车影像一体机丰田卡罗拉/雷凌/汉兰达/凯美瑞/锐志店铺FlyAudio飞歌旗舰店>>￥1780点击查看车载电子狗PARTEIGHT如果车主要经常去陌生的地方，那么准备一个电子狗还是很有必要的，可以监控我们的测速的速度以及测速的位置，买一个放在车里自己也放心，可以避免在陌生的地方超速和拍照罚款。

价格：600元品牌推荐：征服者、善领、中恒DEC、征途、任我游、电子狗十大品牌丁威特中控台行车记录仪台式免走线倒车影像导航电子狗一体机店铺丁威特旗舰店>>￥359点击查看惠普行车记录仪夜视新款隐藏式迷你汽车载无线带电子狗一体机店铺惠普车品旗舰店>>￥429点击查看360行车记录仪G300夜视隐藏式迷你汽车载无线测速电子狗一体店铺360官方旗舰店>>￥429点击查看70迈Pro小米新款行车记录仪夜视无线隐藏式汽车电子狗一体机店铺70迈旗舰店>>￥609点击查看车载氧吧PARTNINE新买的车或者已经用了很久的车都需要经常的进行空气清新，车载氧吧除了可以产生臭氧和负氧离子外，还带有各种空气过虑、中草药杀菌网、添加香味等功能，不仅能提高了空气质量，还可以保健、让爱车变成香车。

价格：500元品牌推荐：飞利浦电器、3M、沃讯、奥得奥沃讯V9车载空气净化器原装耗材活性炭+HEPA组合滤网除pm甲醛去味店铺沃讯车品官方旗舰店>>￥150点击查看远大车载空气净化器除尘除异味雾霾按键式店铺远大净化机旗舰店>>￥290点击查看小米米家空气净化器pro家用卧室室内办公智能氧吧除甲醛雾霾粉尘店铺小米自营旗舰店>>￥1299点击查看cado车载空气净化器MP-C20U蓝光光触媒除烟除雾霾PM2.5店铺Cado电器旗舰店>>￥980点击查看车载灭火器PARTTEN新车车主都会担心自己的爱车会有什么闪失，给自己的爱车安装防盗报警雷达系统，当汽车受到异常连续震动或车门被非法打开、非法点火时，系统会立即发短信或者拨打设定的电话，然后行报警，还可以网上查到自己的车处于什么位置。

价格：300元江荆手提式灭火器干粉型2公斤车/家/商通用店铺江荆自营旗舰店>>￥69点击查看神龙干粉灭火器4公斤车载家用及商用灭火器4kgMFZ/ABC4消防器材店铺神龙自营旗舰店>>￥99点击查看江荆手提式干粉灭火器1公斤优质钢材瓶体店铺江荆自营旗舰店>>￥49点击查看神龙干粉灭火器2公斤车载家用灭火器2kgMFZ/ABC2消防器材店铺神龙自营旗舰店>>￥48点击查看汽车用品品牌网店推荐PARTELEVEN买什么博世汽车配件自营旗舰店关注指数：1951主营产品：雨刷器、滤清器、火花塞、刹车片、蓄电池逛逛店铺电装自营旗舰店关注指数：1083主营产品：雨刮器、火花塞、防冻液逛逛店铺米其林轮胎自营旗舰店关注指数：2709主营产品：轮胎、汽车用品逛逛店铺德国马牌轮胎自营旗舰店关注指数：2723主营产品：轮胎、汽车轮胎、轿车轮胎逛逛店铺爱信汽车用品自营旗舰店关注指数：264主营产品：自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油、双离合变速箱油逛逛店铺NGK自营旗舰店关注指数：691主营产品：火花塞、标准型系列、燃气汽车专业系列逛逛店铺更多相关专题推荐PARTTWELVE汽车装备大全汽车配件、饰品、工具有哪些好车当然得配好装备新车必备物品最实用的新车必备物品有哪些看看你都备齐了吗？汽车用品大全汽车用品有哪些车上必备物品你都配齐了吗安全出行必备自驾游必备汽车用品让你的出行安全又省心汽车脚垫百科汽车脚垫什么材质好汽车脚垫知识课堂汽车坐垫百科汽车坐垫哪种好汽车坐垫好还是座套好

新车有加装发动机护板的必要吗?

不比动力、配置、设计这些看得见摸得着，能切身实地感受到的地方不同，安全性一直以来都是比较玄学的问题。在不少人的观念中“车又不是买来撞的，安全性再好也没用”，这类观念也使得很多人对安全性漠不关心。

而对安全性不重视的另外一个原因，就是在低价位中大家的安全性都半斤八两，因为成本的原因无法与安全性豪车相媲美。但实际上，即使是几万元的价位中，同样不缺乏一些安全性优异的车型。

我们用如今国内最严苛的中保研（CIASI）碰撞测试成绩，看看其中有哪些价格不高，同时安全性优异的车型值得推荐。

作为英朗的姊妹车型，科鲁泽如同英朗一般，在性价比方面做到了极致。8.99-11.99万元的起售价，还有着2万多元的优惠，这使得其顶配版本落地也才10万元出头。

而如此低价之下，成本方面自然会受到严苛的控制，因此通常对安全性已经不报什么希望了。不过，根据中保研2019年第二批测试数据来看，科鲁泽的成绩却远超其定位。

在测试中，科鲁泽在车内乘员安全指数、车外行人安全指数方面，均获得G（优秀）评价。其中，在车顶强度试验，科鲁泽可承受517牛的压力。

而在座椅鞭打，科鲁泽的座椅加速度可承受16G。在行人保护方面，科鲁泽腿型试验得到满分，得分率达到76%，这两项试验总评也均为G优秀。

不过，几万元的车子也很难做到尽量尽美，由于没有气帘，因此在25%碰撞试验中人前倾明显。并且在侧面碰撞中，也因为没有气帘的保护，使得驾驶员头部运动保护评分为M（一般）。

除此之外，科鲁泽由于全系没有配备AEB系统，因此在缺乏安全的情况下，科鲁泽在这项的评分也为零分。

综合来看，在缺乏气帘、安全配置的情况下，科鲁泽依旧获得了双G的评分，主要靠的还是被动安全性，也就是纯粹的车身架构。

用了笼式结构化车身的科鲁泽，车体高强度钢使用量高达63%。除了大量高强度钢的使用以外，还等离子焊、车顶激光焊等工艺。因此，也保证了科鲁泽的车体高强度，在发生碰撞时不会发生结构性的变形。

一个平台架构的研发，往往都是数十亿元的投入，但这并不意味着这些投入是毫无意义的。一个好的平台架构的诞生，能让旗下的十余款产品获得性能提升，而雷凌就是TNGA架构的受益者之一。

准确来说，TNGA架构并不是单纯的平台，而是一套全新的造车理念，其中就包括了安全性能。在CIASI的测试中，丰田雷凌在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项，均获得优秀（G）评价。

具体来看，在正面25%偏置碰撞中，雷凌A柱、乘员舱侵入量，主被动安全防护都表现优秀，没有出现安全气囊偏移的情况。此外无论是侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕还是行人保护，雷凌的表现同样优秀。

而这离不开的是雷凌本身的安全配置，雷凌全车标配正面气囊、膝部气囊、副驾驶席正面气囊和坐垫气囊、前排侧气囊和加长的侧气帘气囊，总共8个SRS安全气囊。

并且TNGA架构下的雷凌，在车身钢材上的使用也有了显著提升，超高强度钢材占到了42%，比起上一代提升了37%。而全系标配的TSS智行安全套装，也让雷凌在AEB安全测试中获得G评分。

在换代以后，全系三缸的福克斯销量一直是颓靡不振，虽然销量并不佳，但并不影响全新福克斯在安全性上的优异。在2019年C-IASI的测试中，整体评价最好的轿车就是福特福克斯，超越天籁、亚洲龙等车型。

虽然由于25%偏置测试下，福克斯的A柱发生轻微的变形，但总体来看乘员舱形态保持完好，并没有压迫到驾驶员，因此25%偏置碰撞也拿到G的好成绩。

除此之外，在侧面碰撞、车顶强度、行人保护，以及车辆安全指数方面，福克斯没有出现明显短板，全部都拿下了G的成绩。总体成绩中车内乘员安全评价，行人安全评价，安全评价均为G的优秀水准。

而另一个值得注意的地方是耐撞性与维修经济性指数，这个虽然与安全性相关性不大，但却关乎汽车维修成本。而在这项中福克斯同样拿到了A（良好），而这在测试车型中同样是优秀水准，也意味着在低速碰撞的维修成本方面会更低。

而福克斯能拿到如今出色成绩，离不开的是福特全新C2平台下安全理念，高强度钢整车质量占比达到了63%，而其中?33%的钢材是强度>1300Mpa的硼钢。这种用料出现在10万元级别的车上，也是极为罕见的。

除此之外，福克斯在安全配置上同样下本，全系标配了8气囊，并且搭载了FordCo-Pilot360多智驾科技系统。

自从长安CS75?PLUS上市以来，其销量一直表现不错，所以也更有理由让人期待它的碰撞成绩。而在今年2月份中保研碰撞成绩，长安CS75?PLUS同样交出了一份不错的答卷。

从测试成绩看来，长安CS75?PLUS在车内乘员安全评价，车外行人安全指数、车辆安全指数三项上都获得了G评级。并且在小项方面，如正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀。唯一获得M的只是耐撞性与维修经济性指数。

从细节来看，长安CS75?PLUS在25%偏置碰撞并未发生明显A柱变形，并且安全气囊和安全气帘都及时弹开。侧面碰撞中，B柱也保持了完整，而侧面气囊也有效地保护了车内人。

对于很多人而言，长安CS75?PLUS惊艳的设计和大空间才是吸引人的主要方面。不过全车6气囊，12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头组成的L2级自动驾驶，这些配置也让长安CS75?PLUS拥有高安全性。

除了常见的配置以外，支撑起长安CS75?PLUS安全性的基础还有其高强度车身。全车用占比高达38.3%的热成型钢、超高强度钢，并且前防撞横梁用封闭型目字截面结构航空铝材料，保证了车身刚性和吸能性。

与上面几款传统车企相比，小鹏G3显得稚嫩而又另类，汽车安全作为一项需要经验积累的工程，也是目前很多造车新势力的短板之一。不过小鹏G3却给人眼前一亮，作为首台参与测试的电动车，在中保协2019年第二批测试中表现优异。

从成绩来看，车内乘员安全评价，车外行人安全指数、车辆安全指数三个大项上均获得了G的优秀评价。其中大面积玻璃导致让人担忧的车顶强度，小鹏G3也并未拉胯，测试中基本没有变形。

不过，其正面25%偏置碰撞、侧面碰撞两项获评结果只为M（良好），而扣分的原因在于正面安全气囊对人的保护不太到位，并且缺失了侧气帘的保护。

作为一款纯电动汽车，小鹏G3的测试项目要比燃油车要多出一项，就是燃料和高压系统完整性。就是保证碰撞后不会出现电解液泄漏，导致自燃的情况，而小鹏G3也顺利通过了这项测试。

作为一台纯电动汽车，小鹏G3除了在科技配置上抢眼外，在车身基础上同样没拖后腿。其用球笼式整车安全架构，并且全车高强度钢比例达70%，还配备了XPILOT自动驾驶系统，保证了高安全性。

从测试中不难看出，车并非是越大越安全，也并非是品牌越大越安全。很多时候安全除了看安全配置，还得看车身材质，而这类高成本却又看不见的地方，也是车企缩减成本一大方向。因此，中保协碰撞测试其实也是给了我们一份参考答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没必要，除非你走的路几乎都是坑坑洼洼的小石子满天飞的那种烂路。

自行加装护板的缺点：

（1）增加了车的重量。一块铁质的护板至少增加五公斤的重量，这样会改变汽车原本均衡的配重，搞不好还会对车的极限性能产生一些影响。

（2）增加噪音。自行安装发动机护板之后，由于护板不能和原来的车型完美地匹配，会加动机的噪音，在行驶过程中偶尔也会出现噪音。

推荐新车装修保养：

（1）贴膜：汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫作太阳膜或者叫作防爆隔热膜。

（2）坐垫与脚垫：坐垫与脚垫可谓是种类繁多，目的都是为了车内的整洁与美观。

（3）方向盘套：建议用专车专用的手缝真皮方向盘套，一定要专车专用完全贴合，追求手感和防滑的可以选择Alcantara材质的，适当加粗的同时改善手感。

扩展资料：

新车买来通常会有比较大的异味，因此很多车主会购买香水来覆盖异味，然而对于有害物质的去除并没什么作用的，而液体香水往往含有易燃的成分，反倒增加了车辆自燃的风险。

另外很多女性车主比较喜欢在车内挂一些饰品或是摆件其实也是有安全隐患的，尤其是一些水晶，在阳光下的确亮闪闪的挺好看，但不仅影响视线，在碰撞时更是容易造成二次伤害。

其实想去除异味，多通风才是最佳手段，另外像一些大牌的光触媒喷剂、甲醛吸附去除剂等也有不错的效果，炭包的作用反倒是一般，因为炭包在高温下原本被吸附的有害物质又会释放出来，实际效果并不理想。

参考资料：