特斯拉即时行情_特斯拉最新行情实时
1.你如何看待特斯拉中国ModelS又涨价3万元这件事?
2.特斯拉的股票现在每股多少钱呢?
3.我没买特斯拉股票,是因为太了解他?
近日,一则?特斯拉市值一夜蒸发1568亿?的消息,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展,人们的出行方式也是特别的多,比如人们可以通过轮船远渡重洋去到国外,也可以使用更快捷的方式,直接坐飞机去到国外。亦或者呢,如果是在国内活动,也可以选择火车,高铁等等。但是人们用的最多的出行方式呢,还得是属于私家车的出行,现在的私家车是相当的普及的,几乎每一家都会有一辆私家车。那么随着私家车越来越多,相关的问题也是层出不穷。就在近日,一个事情影响了特斯拉,导致了特斯拉的市值一夜蒸发了1568亿,那是什么原因导致的呢?我们来看看。
一.股票价格的下跌
首先呢,导致特斯拉市值蒸发的直接原因呢,就是属于特斯拉股价的大跌,随着股价的大跌,那么特斯拉的市值也就下跌了。
二.为什么下跌
那么为什么会下跌呢,原因是因为一个女子,这个女子因为买了特斯拉出了事故,认为是刹车失灵导致的,那么这个女子因为要求退款被拒绝之后,跑到了上海车展处,跑上了特斯拉的车顶,然后大喊:?特斯拉刹车失灵?,就这样的一个事情,轰动全球,全世界都知道了,全世界都在怀疑特斯拉的品质到底怎么样,到底靠不靠谱,于是特斯拉的股价应声下跌,人们纷纷抛售特斯拉的股票。
三.总结
这个呢,就是导致市值蒸发的原因了,我也是挺佩服这女子的。
以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考,大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下哦。
你如何看待特斯拉中国ModelS又涨价3万元这件事?
当地时间2月20日,在连续大涨之后,特斯拉股价回调。数据显示,截至收盘,跌1.96%,报899.41美元,最新市值为1652亿美元。
摩根大通今日大幅上调特斯拉评级,摩根大通的分析师将特斯拉的评级从符合市场表现上调至跑赢大盘。同时上调特斯拉的目标价至1060美元。
来自大洋彼岸的“特斯拉效应”,引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。特斯拉(TeslaMotors,Inc.)汽车公司,一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司是世界上第一个用锂离子电池的电动车公司。特斯拉概念股龙头包括沧州明珠、豪迈科技、横店东磁、富奥股份、力帆股份、天齐锂业等。
目前特斯拉的股价位于761美元的阻力线上方,下一个需要关注的关键水平线位于815美元附近。
特斯拉的股票现在每股多少钱呢?
我觉得特斯拉涨价是非常正常的事情。
道理其实非常简单,全球范围内的各个商品的价格都在涨价,这就意味着很多商品的生产成本在进一步提高。在这样的行情之下,我们可以看到各个新能源汽车品牌都已经涨价了,所以我觉得也没有必要单纯拿特斯拉来说事,有些人想法的不要被所谓的媒体带着走了。
一、特斯拉的Model S涨价了3万元。
特斯拉的model S本身的定价为85万元左右,在经过了一系列的调价之后,特斯拉Model S的价格上涨为了88.9万元。因为这个车型本身就是特斯拉的中高端品牌,能买得起这个车型的人也不会计较这3万元钱。对于多数用户来说,很多人完全可以理解特斯拉的涨价行为。
二、特斯拉涨价是因为生产成本提高了。
特斯拉的很多车型都出现了涨价行为,之所以会这样做,主要是因为特斯拉的很多关键零部件的成本在进一步提高,有些零部件甚至严重缺货。在这样的行情趋势之下,特斯拉的各个车型的生产成本都提高了。因为特斯拉本身就在薄利多销,这也直接导致特斯拉不得不选择调整最终售价。
三、很多品牌的车型其实也涨价了。
这个问题不仅发生在特斯拉上,同时也发生在所有的新能源汽车品牌上。对于这些新能源汽车品牌来说,因为新能源汽车本身就主打性价比,本身也没有多么大的利润空间。在各个原材料成本进一步上涨的同时,新能源汽车品牌不得不选择调价,通过这样的方式来应对涨价危机。与此同时,消费者也没有必要觉得特斯拉赚多了你多少钱,特斯拉的原料成本的上涨幅度都已经达到了100%以上。
我没买特斯拉股票,是因为太了解他?
特斯拉股票的价格达到了685美元,这支股票的价格是比较高的,而且特斯拉在目前的世界上的排名已经达到了前50。
特斯拉这家公司在社会当中所得到的关注度是非常大的,这家公司不仅仅在消费市场得到了很多消费者的关注,而且在资本市场也得到了很多投资者的关注。虽然这家公司的名声并不是太好,但是这家公司的发展依然是非常迅猛的。
特斯拉得到了很多投资者的认可。这家公司的股票之所以能够达到600多美元,就是因为这家公司得到了很多投资者的认可,所以才会被很多投资者所关注并且进行投资的。在投资者投入自己的资金之后,这家公司的股票就得到了上涨,而且在过去一年的时间的上涨超过了50%以上。
这家公司的名声并不是太好。但是这家公司在市场上的名声并不是太好,因为这家公司在中国的市场上遭遇了滑铁卢,这家公司并没有对自己的劣质产品进行负责,所以才会导致这家公司的名声出现了问题。这家公司如果想要继续在中国立足,就必须要对中国的消费者承担自己所应该承担的责任。
特斯拉的技术是非常强的。特斯拉之所以会被很多投资者所认可,就是因为这家公司所拥有的技术实力是非常强的,技术永远是未来发展的核心动力。特斯拉拥有了技术之后,特斯拉就会得到更多投资者的欢迎,从而特斯拉的股票价格会进一步的上涨。
我认为这家公司在未来的发展肯定会越来越好的,因为这家公司掌握了最核心的科技,而且这家公司所拥有的人才都是非常优秀的人才,综合以上可以看得出来,这家公司在未来的发展是有动力的,而且也是有潜力的。
文?|?林小墨
一晚上赚60亿美元,这大概是我做梦也梦不到的。毕竟眼界太窄,我大概就能梦一下中个一千万**。
截至周一美股收盘,特斯拉股价收涨6.58%,报521.85美元/股,市值超4900亿美元。马斯克身家也水涨船高,Wind数据显示他持有特斯拉20.74%的股份,掐指一算其财富一夜增加超60亿美元。马斯克因此超越比尔·盖茨,成为全球第二大富豪,仅次于亚马逊创始人贝索斯。
为了拓展业务范围,保二争一,最近马斯克还表示,特斯拉可能还要跨界做家用空调。其实在之前特斯拉已经倒腾过酒、优盘、充电宝、不锈钢水壶、儿童玩具、内裤,硅谷钢铁侠马斯克真是啥都喜欢干,并且市场的接受度还挺高。
大摩分析师有在一份研究报告中预测,特斯拉正在从一家以汽车零售业务为主的公司向拥有软件、服务等多产品收入渠道的公司转型。我觉得,emmm,可能他还是想向“美国版小米”进发吧。
别看我现在对股市夸夸其谈,其实在成为韭菜之前,我还是非常谨慎的。
毕竟家里的长辈没有金融行业工作的,所以,我从小对股票的知识,基本全部来自郑少秋。
自从写股票小红了以后,小编就一直在催我,再整一个,比如特斯拉、蔚来、理想的股票,能买哪个?
小编这是疯了嘛?可着一只羊薅羊毛不得秃了嘛?
然后我就沉默了。因为我也不知道买哪个好。我要是早下定决心,也不至于到现在还在默默码字,在还股市的债。
最近,在网上看到一个热门讨论,银行柜员和工地搬砖哪个更惨一点当然这个搬砖不是真的下手扛砖,而是工地技术员这种。看了一下两边的发言,基本都是说自己的工作比较惨:
银行柜员:常常在晚上刚要睡着的时候惊醒,尾箱锁没锁,双人点凭证了吗,做日终扎账了吗……
工地搬砖人:万年铁板房+空调+荒山野岭与世隔绝,?24小时在工地,不知今夕是何年。
其实同是打工人,各有各的苦,没必要比惨个高下,抱团取暖就行了。你看,像我们股票打工人就最和谐,每次吃面都是一起关灯流泪,总有一个票能收拾到你……
我思来想去,觉得这篇的主题只能这么写,为什么你没有买特斯拉,蔚来,或者比亚迪?普及天下金融坑,传播人间正能量。
首先,我劝你不要太了解一个行业。
马斯克在特斯拉2018年第一季度财报会上,口嗨巴菲特的“护城河”理论是“非常愚蠢的概念”。大意就是看了这么多财务报表,各个会计项目都研究个遍有什么作用?还不是投资不了我这种牛叉闪闪的高科技公司吗?
当然,巴菲特对此进行回击,年轻人还是“图样”,在科技的冲击下,有些传统行业的“护城河”反而更加稳固了,他还举了个例子“比如在糖果行业,马斯克绝不是我们的对手”。
这一来一回之间电光闪烁,反应出我价投派与科技先锋派之间对于不同类别行业迥异的投资态度,其根源就在于,他们对自己所了解的行业太过于了解和执着。
关于这个问题,本着一分为二的观点强行正经解释:
1、如果是高科技公司,看未来增量市场前景,财务报告没那么重要;
2、如果是传统公司,看未来存量市场市占率,财务报告很重要。
说人话就是,如今天是10个蛋糕,明天稳定11个蛋糕,那么这种情况下,就看我是不是能把竞争对手搞趴下,过去稳定的财务指标对于未来的预测就很有指导意义。
而设现在10个蛋糕,明天喷发式100个,那么这种情况就是看自己是否能够在增量市场迅速占领阵地,有一争之力。
而这就是目前主流的科技股的投资逻辑。原因很简单,科技股变化太快,财务报表变化太快,今天的垃圾明天立马变身金凤凰,财报里面现在的数据很差,但是不影响未来量产之后的金光闪亮。用最近投资界最流行的话说,这就是赛道的价值。
解决掉马斯克和巴菲特之间的矛盾后,剩下来就是一个更加烧脑的问题,为什么我劝你不要太了解一支股票。
比如说,特斯拉。
我们知道,了解一只股票的途径很多。比如,动辄几十万字的年报,一年200多个交易日的密密麻麻的行情数据,满天飞的消息,信息量堪称爆炸。特别是特斯拉这样的新闻爆炸体,马斯克随便一句话就能引爆全网。
我敢打赌,关于特斯拉的文章,你一定没少读过。Model?S第一次亮相、命悬一线的产能危机、Autopilot的致死,Model?3降价割韭菜、老板自己跳出来喊“股价太高”……这是一家带有魔幻色彩的公司,和它那位硅谷钢铁侠的老板,自带热搜体质,似乎永远不缺关注,也不缺争议。
此外,如果你还希望更深入研究,那么还要翻翻看公司背后行业的研究报告,数据库中的各种指标等。好家伙,当你研究完毕公司,感觉这股已经十拿九稳了,蓦然回首发现已经过了1个月,而这个月股价已经蹭蹭蹭涨了30%,那么我还要买吗?
围观马斯克打了无数嘴仗,简直对其方方面面点点滴滴不无了解,还去瞧过标价69.42美元的“做空内裤”被抢到网站宕机的热闹,对新能源汽车市场分析来分析去,看好不看好,然而,一股也没有下单。(我绝不承认是因为qiong。)
这就非常好地诠释了什么叫盲目获取信息。信息获取太芜杂,在一个深度进行挖掘并不会有助于投资的成功率。
然后,是时候祭出我商学院的波特五力模型了。
(在此减化为三力,他们分别是供应商、客户、竞争对手)
特斯拉的供应商是谁?
宁德时代的电池,三花智控的热管理组件、均胜电子的传感器、拓普集团的结构件。供应商和特斯拉什么关系,简单来说,就是你牛叉我牛叉,大家好就是真的好。
特斯拉的客户是谁?曾经是富豪阶层,如今真实意图直指都市傲娇小中产。这些人当然对于特斯拉的量产和降价热血沸腾啊,16万成本的Model3能够降到23万,走走走,买买买!
特斯拉的竞争对手有谁?
特斯拉有两组竞争对手,传统车企和新兴电动车企。
先说传统车企。老牌车企谨慎地投入了许多年,到今天依然一个能打的都没有。
再说新造车势力。靠补贴薅社会主义羊毛的投机份子逐渐淡出舞台,踏踏实实做业务的企业在强大对手的面前勒紧腰带。
对于蔚来、理想、小鹏、威马一批年轻的优等生来说,面对来势汹汹的Model?3,和未来更具杀伤力的Model?Y的降维打击,既是挑战,亦是机会。短期的阵痛在所难免,但熬过去,社会主义前途依然是光明的。
于是乎,根据波特“三力”模型定性分析,我可以暂且得出一个结论:
1、有新能源补贴的新政策,首选特斯拉,其次蔚来;
2、特斯拉再次降价,首选特斯拉,其次特斯拉供应商;
3、万一哪天特斯拉黄了,比如马斯克跑路了、真的疯了,买点上汽吧。
之所以是暂时,还是要回来说,科技股的变化太大。就好比你穿越回到2006年,然后告诉自己,有一款划时代革命的机型即将诞生,手机将会成为最好的生意,移动互联网时代将在十年后到来,全世界都在用智能手机,地球上会诞生第一个万亿美元市值的手机公司,国内也会有几家巨型手机公司,商机无限,千万不要错过——唯独不能说具体名字。
你猜我会去买什么股票?
我想,最可能是“诺基亚”。
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