别克logo效果图_别克汽车logo要多少钱

1.别克相似车标(别克车的车标是什么样的)

2.“别克”标志的真正含义！

其实你问的这个问题比较广，没有特定，比较难解释的清楚。\x0d\首先简单说下别克的品牌，BUICK最初只是在美国通用（GM）旗下的一个针对上了年纪的客户群体，但是在1998年进入中国后（第一部车新世纪）就是大家所说的老别克，之后通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象断定在中国消费者心中。\x0d\其实别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，看车行价格就知道10几万到50多万的车都有，但是卖得好的是当年的赛欧跟君威，因为车型设计、用车油耗等的问题，别克08年之前的销售一直都不是太过吃香，当年被06款凯美瑞上市等车型打得一踏糊涂，但是在08年美国通用破产的那一年通用很聪明，把的车型在中国全部挂别克标，因为是欧洲车设计各方面都比较符合中国人的审美，所以其实现在别克的车几乎都是，除了凯越跟英朗。08年后上海通用（SGM）把旗下三个在中国的品牌有了很清晰的定位就是：凯迪拉克（高端）、别克（中高端）雪佛兰（平民车），这个其实从SGM的各个车型都能看得出来，别克目前在中国的营销可谓是非常的成功，基本颠覆了以前国人对美国车的费油等等相关的疑问。\x0d\最后补充下：别克其实是在中国才有市场，中国以外的市场他是没地位的，出过国的朋友应该都知道，别克在国外的知名度几乎是没有，因为GM已经把旗下的车型针对不同国家挂上不同LOGO，这就是汽车界的现在的趋势：全球平台。

别克相似车标(别克车的车标是什么样的)

因为方向盘和汽车轮子都是圆的，大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。

后来，突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈，于是大家都开始模仿起来。

最后还有不少不用圈的LOGO，你可能没有注意到，比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……

这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。

对于圆形车标，每个人的审美、品味不同，所以就谈不上美丑，个人喜欢就好。

“别克”标志的真正含义！

很多人看到这辆车都觉得奇怪。车标上有狮子，但不是法国标致。狮子外面的圆圈看起来像以前的凯迪拉克。看外表。这不是别克荣御吗？别克为什么要用霍顿的车标？霍顿在中国的名气没有别克大。是故意用霍顿标志低调吗？其实这款车就是霍顿，外观和别克荣御一样，中国的别克荣御就是霍顿。为什么同样的车有不同的标识？

这是别克荣御(参数|)，现已停产。别克荣御是为中国市场引进的澳大利亚品牌霍顿。上市后，销量不是很好。最后还是停产了。为什么同样的车需要不同的标识？我们以别克林荫大道为例。

看外观，很多人会把这款车当成别克林荫大道(参数|)。同一辆车在澳大利亚使用霍顿标志，在中国使用别克标志，在美国使用雪佛兰标志。其实型号是一样的，基本没有区别。如果非要说区别，那就是网不一样，枢纽不一样。如果把霍顿比作一个人，那只是换个发型，换双鞋，人还是原来的那个人。

看这个标志。这是雪佛兰，其实是霍顿的换标车。这个标志不是我自己加的。出厂时是雪佛兰车标。众所周知，雪佛兰、霍顿、别克、都是通用的品牌，同一个车型通用会在不同的国家使用不同的标识，目的明确，让大家更容易接受。

同一款车型，别克车标在中国使用。之所以不用霍顿标志，是因为中国人对霍顿品牌太陌生了。很多人知道别克，但不知道霍顿。别克车标停产了，更别说霍顿了。通用的很多车型都是同一个车，不同的标识。比如，的车会带着别克、霍顿、沃克斯豪尔(参数|)、雪佛兰等标识销往全球。同样，别克的汽车也将出售标志。很多人去欧洲玩，说别克在欧洲很少见到，其实只是用logo代替别克，因为同样的车，贴上logo会在欧洲卖的很好，贴上别克logo。

百万购车补贴

难以想象有一家公司会比别克更彻底地改变它的徽章。事实上，别克车标的确是定期更换，多次更新，如今的车标与原始的版本几乎没有什么共同之处。在正常的情况下，一次一次的更改车标，不断的改变品牌方向，对公司的成功其实并不是有利的。

如果一个品牌不断更新，或者过于频繁改变其身份形象，会让潜在的消费者感到一些困惑和不安。的确，别克最近受到了这种影响，在《消费者报告》最新的汽车品牌排名中，该品牌比2021年下降了两位。

2022年，别克再次宣布更新其品牌标识和Logo，新的“三盾”标志给人一种国际化的感觉，看起来是永恒的，美国消费者可能会喜欢。然而，可能会让国际潜在消费者感到困惑与不安，尤其是在品牌知名度不如美国的海外市场更是如此，任何微小的变化都可能会影响客户的信任与忠诚度。

尽管存在争议，但是别克似乎有一件事是正确的，那就是提高品牌的知名度。随着车迷们继续谈论新标志，别克的确是吸引了一些新人的注意力，并将该汽车的信息传递出去。因为即使是争议也能帮助市场渗透率较低或在某些市场相对不知名的品牌，它会让消费者参与并了解品牌。

从 “盾” 到 “鹰” ，再到 “三盾”

别克的第一个车标实际上是出现在1904年，重点突出一位优雅的绅士在地球上行走，标志的颜色为深褐色，在当时算是符合了时代潮流。然而，仅仅在一年之后，别克就重新调整了车标，推出了一个双圆圈，消费者会发现“优质汽车”字样，而别克的名字则是以独具风格化的字体位于双圆圈的中心。而这样的车标也只是使用了六年。

六年后，也就是1911年，别克再次更换了车标，这一次只是一个文字标记，字母“uick”被一个大大的“B”给框起来了，似乎是感觉到了并不是很美观，因此，该车标也仅仅使用了两年而已。1913至1937年，别克使用了基于文字标记的标志和颜色，从1911至1937年的车标似乎给人一种迪斯尼的风格。

1937年，别克发布了一个类似于徽章的车标，包括鹿头，格子图案，十字架。这款车标是通用公司根据别克汽车的创始人（苏格兰人大卫-邓巴-别克）的家徽创造了一个红色的盾牌。该车标也仅仅使用了两年，两年后别克在其基础上稍微精细了一下，改变了盾徽的形状和颜色，然而，这样的车标也仅仅用了三年。 三年后，1942年，别克再次推出了新车标，转向了圆形和新艺术派的装饰，但是其核心部分仍是沿袭之前的设计。这次的使用年限稍微长一点，使用了五年，于是在1947年放弃了，使用了和1937-1939年非常类似的车标，只是在体型上和顶部有所区别。

在接下来的十年里，即1949-1959年间，别克一直使用了金属色的盾形车标包围了包含鹿头，十字架的车标，内部为强烈的大红色，顶部也进行了改进，不过这款车标的确是优雅了许多。

Electra车型

1959年，别克汽车用了全新的车标，推出了至今仍在使用的三种带颜色（红，蓝，白）的窄护盾车标，称为了著名的三盾，代表了当时的三款豪华车：Electra, LeSabre 和 Invicta。这一次的车标是历史上使用最久的一次，使用了18年，可能是公司内部也满意这样的车标设计元素。

然而，在15年，别克就放弃了之前的设计，这一次又进行全新的改版，是一个放置在圆圈内的银鹰，而仅仅过了一年，这只鹰的翅膀张开了，并坐在了“Buick”词上，而这样的设计却使用了14年之久。

LeSabre车型

时间来到了九十年代，别克汽车又改回了三盾标志，并忠实地使用了12年，实际上是将1959年的车标进行了现代化处理，并添加了“Buick”字样于下方，2002年，别克在之前的基础上又放弃了颜色，用了全金属色调，圆形框架也突出现代化元素。实际上这个车标设计也使用了13年之久。

当时间来到了2015年，这家汽车公司又重新拾起彩色的三盾设计，仍是被一个圆圈包围着，但设计师还在原标志旁添加了“Buick”字样。这就是我们很熟悉的别克车标，但是这个车标寿命并不是很长寿，也仅仅用了七年而已。

Invicta车型

最后，2022年，别克又把颜色给放弃了，取而代之的是金属单色设计，然而，这款车标至少在美国消费者或是车迷眼中是饱受争议的，并没有留下太多深刻印象，

其实我倒是觉得新车标挺好的，简洁大方，看起来也很有质感。