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1.作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

2.宝马X52021款5座落地价是多少钱？

3.全新宝马X5实拍解析！车长近5米，全系8AT！豪华感很足

时至今日，汽车早已不再是简单的代步工具，更是一种提高生活品质的方式，随着人们收入的增长，不少人都开始把目光放倒了中大型豪华SUV身上。

日前，2021款?宝马X5正式上市（以下简称：新款宝马X5），共推出5款车型，其售价区间为69.99-86.39万元，新车主要在部分车型上的配置上有所变动，包括全面取消了智能液晶触控钥匙等，那么新款宝马X5到底变了些啥？又值不值得我们去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

售价上，顶配车型售价上涨1.4万、插电混动版上涨1万元，其余车型售价和前款相同。外观和内饰上和老款车型保持一致，只是在配置上有所变化。

首先，新款宝马X5提供了两款新色车漆：丹泉石蓝和紫水晶色。其次，车内的全景天窗遮阳帘由Alcantara变为织物材质，音量调节旋钮表面则不再镶嵌水晶质感的内饰组件，如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条，并还取消了智能液晶触控钥匙。

配置上，xDrive40i尊享型M运动套装配备的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装，还增加了双轴空气悬挂（老款车型需选装，价格24500元）。xDrive45e?M运动套装增加了X型智能激光大灯（老款需要选装，价格23500元）、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合。另外，选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元。

外观方面，宝马X5分为M运动套装和X设计套装，前脸用"双肾"进气格栅搭配激光大灯，雾灯区域还专门设置了导流孔和导流槽。车身侧面线条加入了多组风格线，其中一组风格线由前大灯贯穿车身汇聚在车尾门把手上，勾勒出富有肌肉感的造型，车身尺寸上，其长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为25mm。

M运动套件所提供的包围造型，让宝马X5看上去运动感十足，特征包括M标识、22英寸轮毂、运动卡钳等元素。

尾部同样营造出肌肉的视觉效果，使用立体浮雕造型尾灯以及整体式LED灯带，行李厢尾门上的折线，保留了经典的分离式尾门设计。

宝马X5的内饰整体看起来简洁且豪华，布局仍是家族式风格，使用了很多钢琴烤漆饰板，能提升精致感，同时好友木纹饰板内饰可以选择。

M运动套装方向盘在真皮材质的包裹下获得了不错的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些实用性配置均为全系标配。

12.3英寸的全液晶仪表盘全系标配，并且主题模式会根据驾驶模式的切换而更换，在体现科技感上的营造表现不错。

12.3英寸的中控屏幕为全系标配，内置iDrive?7.0的智能人机交互系统。支持触控、语音控制、车联网，还可实现远程OTA升级。除此之外，蓝牙、CarPlay功能也得以延续。至于手势控制功能则需要选装获得，而这项配置仅支持入门款与顶配选装，中配车型仍不支持选装。配备的水晶挡把，上面还有X的字样，挡把附近还配有很多功能按键，如：发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮，让车内档次感提升不小。

此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置并不支持中配车型选装。在安全方面，入门款仅提供了倒车影像功能，如果想拥有更高配才有的360度全景影像功能可以通过选装获得。

全系车型均用真皮包裹座椅，让入门款车型拥有了不错的乘坐质感，此外，主/副驾驶席支持前/后、靠背、四向高低调节的功能与座椅加热均为标配。至于肩部调节、腿托调节、四向腰部支撑、通风、这些功能则需要选装才能获得。

后排座椅同样继承了前排的乘坐舒适性，功能性方面则与中、高配车型保持一致，支持按比例放倒的后排座椅、后排中央扶手、杯架均为全系标配，而更高级的制冷杯架与后排独立空调则需要通过选装获得。

来到后备箱，与历代宝马X5一样，新车依然沿用了分两段开启的尾箱门设计，也就是俗称的"天地门"，要说这样有什么实际作用吧，也就是在车库开启的时候不用很担心尾门会蹭到墙壁。

同时由于没有了备胎，在置物板下方还有一个巨大的隐藏储物空间,?显得很宽敞，满足日常家用使用也完全没有问题。

动力方面，新款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率为195kW（265Ps），最大扭矩为400N·m，3.0T发动机最大功率为250kW（340Ps），最大功率为450N·m，传动系统，与之匹配均为8挡手自一体变速箱。而新款宝马X5插混版车型搭载由3.0T直列六缸发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程为85km。

底盘悬架，用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

新款宝马X5结合售价和配置，最大变化在于顶配车型上的配置变化较大，外观上虽然没有大的变化，但是在内饰部分全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara材质，从材料上看可谓是减配，同时宝马X5原来大家最引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了，咖哥觉得这个可能是因为此前这个种带触控屏的钥匙虽然科技感很足，但是实用性，易修性较差，被换成了普通的钥匙也是能理解的。

入门版车型虽然售价没有上涨但是配置还是有所增加，比如增加了：运动外观套件、感应后备厢、全车无钥匙进入等配置，至于顶配车型售价看似比老款上涨了1.4万元，但是配置上其实还是有所增加，比如：增加空气悬架，过去是要选装，而售价达到了2.45万元，并还增加到道路交通标志识别等功能，这么看性价比是有所提升的。

综合来看，新款宝马X5其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配，主要增加了一些科技及舒适性配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。最后，该车中配车型可选装的内容并不算丰富，咖哥觉得如果不是对动力有非常高的要求的话，售价不到70万元的入门款车型还是比较值得推荐！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

自从宝马X5进入国内以来备受追捧，凭借出色的操控表现，丰富的配置和品牌溢价能力，很快成为中大型豪华SUV的销量冠军。有这样的表现，这要得益于宝马X5是世界上第一款用轿车化底盘的豪华品牌SUV，开创了先河。而平行进口宝马X5凭借价格优势，一直稳居平行进口车销量前10?，随着新款X5上市，老款X5价格迎来历史新低，那么50万出头的宝马X5值得买吗？

车辆配置如何？

在平行进口版宝马X5?最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版，报价在55万元，比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版，报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化；第一，大灯为氙气大灯，高配为LED大灯，不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调。

第二，轮圈只有18寸，平行进口中高配为19寸或者20寸。中规3.0T也都是19寸或者20寸。第三，车顶缺少行李架，缺少铝制踏板，这两个配置需要选装。

内饰有几点配置要注意，第一，中控屏只有6.5英寸，而高配的是10.3英寸，不过这个不是什么难事，自己后期换成大屏就可以了。第二，虽然也是多功能真皮方向盘，但是，下半部的铝质装饰不见了，只剩下一片黑，塑料感有点浓。第三，车内为手动空调，对于一台豪华中大型SUV来说，有点不应该。

虽然是最便宜的宝马X5，配置还是不错的，全时四驱、上坡、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等。

动力部分

18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机，但是动力升级到340马力，峰值扭矩450牛·米。

值不值得购买？

宝马X5的精髓并不在于配置多少，而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现，配置低点，也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV。不过话又说回来，外观轮毂、内饰小屏幕，以及一些装饰件，都可以后期很轻松的改装，再结合56万的售价，得到宝马中大型豪华SUV，怎么讲都是划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X52021款5座落地价是多少钱？

宝马是豪华品牌阵营中的巨头，而宝马x5则是宝马旗下一款中大型SUV车型，这款车型现在是以全进口的形式在国内销售，它的市场定价区间是从69.99到84.99万之间，能够买得起这款车型的人，绝大多数已经实现了财富自由，或者是手中有足够的经济财力在支撑，对于个人的收入水平要求还是非常高的。

宝马x5最低配车型的官方指导价是69.99万，目前由于该车型刚刚推出的2.0T车型，所以市场终端并没有多少优惠力度，优惠价格大概在1.5万左右，基本上不影响车辆的销售价格，毕竟这台车的起售价就将近70万，1.5万的优惠，几乎可以等同于无。

如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在14万左右，车辆上路价格可以大概控制在84万左右。当然由于各地区的经销商不同，这样一款车型可能还需要根据不同的客户提供一些选装套件，具体价格可能从5万至10万不等，甚至还更高。

像宝马x5这样的一款进口豪华车型，不仅在购买时有着超高的车型售价，同时在后期的使用方面也需要支付不菲的成本，后期的维护保养费用是相当高的。按照一年行驶2万公里来计算，1公里油钱是一块钱，那么2万公里就需要2万块。每年两次保养，一次保养价格在3000左右，那就需要6000，一年的保险预计在2万左右，再加上平时的洗车停车以及可能出现的违章情况，七七八八的费用算起来预计也是需要1万左右。

我们现在计算的这些明面上的花费，累计就需要5.6万左右，平摊到每个月需要支出4700左右。

宝马x5车型定位的是中大型SUV车型，整体的市场销量非常不错，车型地位还是比较高的，这款车型的性价比相当不错，从外观设计上看整个车头的造型，使用的是目前宝马最新的家族化设计风格，车型印象看起来非常的年轻，动感有档次。在动力方面它搭载的是

2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率能够达到265匹马力，动力表现相当强劲，整体的换挡速度和换挡平顺性保持的非常好，前双叉臂后多连杆式独立悬架能够保证车辆有足够的操控效果，也能处理好行驶过程中产生的颠簸感，将运动操控效果跟舒适性有非常好的结合。

总的来说，宝马x5的综合产品力是相当出色的，否则也不会受到很多中高端消费群体的青睐，这样一款车型既适合出现在商务场合，同时也适用于家庭需求，是一款非常值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马X5实拍解析！车长近5米，全系8AT！豪华感很足

宝马X52021款是一款宝马旗下的中大型SUV，其官方指导价为699900元-834900元。宝马X5的最低配2021款改款xDrive30iX设计套装的官方指导价为699900元，目前安阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费63788元，再加上商业保险21659元，最终的全款落地价为785347元。

宝马X5前脸造型比较犀利，中网运用了直瀑式的设计，极具运动感和进攻性。

宝马X52021款改款xDrive30iX设计套装内饰以黑色为主，饰以棕色木纹饰板，再配合饰板，和该车定位相符合。另外，这款车配备了CarLife、疲劳驾驶提示、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝马X5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在国内豪华中大型SUV市场，宝马X5的表现可圈可点，硬朗大气的车身外观，充满豪华舒适性的内饰，再加上口碑出众的操控性能，受到不少国内消费者的青睐。在去年的时候，宝马X5迎来换代车型，做了比较全面性的升级。今天，我们就一起来看看这款全新宝马X5的实力到底如何？

外观部分

全新宝马X5在外观设计上表现的更加激进，少了些老款车型稳重的气质。为了迎合日益年轻化的消费市场，中大型豪华SUV也开始追求高颜值的外观设计，达到年轻人的审美需求。前脸依旧用宝马家族式的双肾进气格栅，尺寸上要比老款车型更大，营造出的运动感也随之增加。经过重新设计后的大灯组，造型更加立体，内部光源结构复杂，用先进的激光远灯组，点亮后效果出众。

车身侧面线条丰富，使得整车看起来具有立体感。对比老款车型，全新宝马X5在轴距上加长了42mm，车身长度也增加了36mm。尾灯的造型也是经过重新设计，趋向扁平化，用宝马最新的立体浮雕式设计元素，突出简洁时尚的气息。

内饰部分

坐进全新宝马X5的车内，你会明显的感觉到有很大的变化，基本看不到老款车型的影子。车内装备的有液晶仪表盘和中控悬浮液晶屏，提升车内科技氛围，与时下潮流接轨。依旧用三幅式的运动方向盘，握感很舒适，功能键也比较齐全。

全新宝马X5的车内用环抱式的座舱布局，营造出一种温馨的感觉。中控台以及中控屏都偏向驾驶员一侧，以方便车主操作。中控屏的下方配有木纹式的装饰板，质感出众。在换挡方式上，全新宝马X5用鸡腿式的电子档把，手感清晰，适应速度也很快。

空间部分

在车身尺寸方面，全新宝马X5的长宽高分别为4930mm*2004mm*1776mm，轴距为25mm。接近5米长的车身，再加上超过2米9的车身轴距，使得车内的空间进一步升级。将座椅调至最低，身高180mm作为参考，前排头部空间在3指左右。保持前排座椅不动，后排腿部空间接近两拳，车内的整体空间表现令人满意。

来到后备箱，全新宝马X5的后备箱容积很大，后排座椅支持放倒，拓展能力也很强。像日常出行有载物的需求，基本上都可以满足，即便是放置一些大物件也很轻松。

动力部分

在动力方面，全新宝马X5搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率为195kW；3.0T发动机最大功率为250kW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

编辑总结：如从直观的感受来看，全新宝马X5装备了家族最新的设计语言，包括外观和内饰。其实在经过此次换代后，全新宝马X5在科技配置上也做了很大的升级，主要体现在第七代的iDrive系统、倒车等。作为一台豪华中大型SUV，全新宝马X5的产品实力得到很大的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。