东风标致4008最大缺点_东风标致4008最大缺点是什么?

1.标致4008的介绍

2.东风标致4008常见故障

合资紧凑型SUV市场往往是各大合资品牌必争的细分市场，所以在这一市场中不乏一些“精兵悍将”。就譬如说，我们耳熟能详，在市场中拥有着一定话语权的皓影、CR-V和荣放RAV4都有着出色的产品力。同时呢，还有一款不可忽略的实力派选择东风标致全新4008同样是这一级别的“狠货”。今天我们就来一次合资紧凑型SUV的大横评，看看在这一级别，谁的产品竞争力更胜一筹？

此次我们拿来对比的四款车型，分别是东风标致全新4008 2021款360THP科技版，皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版，CR-V 2021款240TURBO CVT两驱都市版和荣放RAV4 2021款两驱风尚版。这四款车型在价格相近的情况下对比起来看头要更足一些。

造型设计对比

在这几款SUV中，要说设计最惊艳的，在笔者看来，还是要数得上东风标致全新4008。新法式锋锐设计，显得非常的时尚动感。而且，相比较于其他SUV，这款SUV的设计感非常的到位，尤其是中期改款以后，全新的无边框进气格栅，极具视觉的张力，再加上“狮眼”造型的LED大灯，“獠牙式”LED日间行车灯，侧面腾跃式的立体腰线。可以说，这款车型的新法式锋锐设计语言能够给人留下深刻的印象，不愧是多次荣获德国红点设计大奖的品牌，足以看出其在设计上的出彩。

接着我们再来看皓影和CR-V，其实这两款车型是姊妹版车型，所以在整体的设计风格上面还是比较相近的，都是用了日系锐雅设计，非常的时尚典雅，不过在细节上面，两款车型也是有一定区别的，譬如说CR-V更加突出的是精致感，而皓影呢，比较注重的是年轻感和力量感，给人的视觉感受要更加的潮流。再来说荣放RAV4，前脸呢，这款车用了交叉八边形的设计，凌厉的设计风格，配合下凹式进气格栅，非常的符合年轻消费者的审美，侧面和尾部的营造也非常的霸气，营造出来的气场还是不错的。总体而言，在造型设计上，全新4008要更加的吸睛，当然其他几款SUV的表现同样不俗。

座舱品质对比

在座舱品质上，往往可以彰显一款车的良心和匠心，在这一点上，笔者同样觉得东风标致全新4008给人的各方面表现要出色。在设计风格上，其用了i-Cockpit唯我座舱设计，非常的有科技感和档次感。尤其是在细节上面，Claudia真皮座椅，赛车式小幅真皮方向盘，10英寸的中控液晶屏，12.3英寸的全液晶仪表盘，等等细节和配置都是质感满满。而且，笔者了解到，在安全品质上面，东风标致4008不仅有1600Mpa高强度钢车身保证车身架构的安全，还有诸多主被动安全配置，譬如说，陡坡缓降，驻车雷达，并线，疲劳驾驶提醒等等。

接着再来看皓影和CR-V，在内饰的设计上面，说实话，倘若对于不是那么了解这两款车的人来说，绝对会傻傻分不清。两款车型用的设计都非常的简约，温馨。有着浓浓的城市家用SUV该有的风格，不过在用料上面，大家也知道，日系SUV的表现都是蛮吝啬的。像7英寸的组合仪表，5英寸的中控液晶屏，塑料方向盘，真皮织物拼接座椅啊，这些用料和配置，其实对于一款20万级别的车型来说显得不尽人意。荣放RAV4呢，在内饰风格上用的设计是以黑灰双色设计为主，也是以简约为调性，配置上面呢，和皓影、CR-V一样中规中矩，塑料方向盘，织物座椅，手动空调也只是简单的日常使用。总得来说的话，在内饰座舱品质的营造上面，东风标致4008和其他三款SUV比起来感觉像是跨时代的产物，不管是品质还是科技感都要略胜一筹。

驾控性能对比

在驾控性能上面，全新4008搭载了一款1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，连续8年获得国际发动机大奖，在传动方面与之匹配的是日本原装爱信8挡手自一体变速箱。单从账面数据来看，其动力表现相当不俗。而且，底盘由CLDR大师级调校，历经中法双方底盘大师6轮、100多种轮毂调校、24万公里台架4通道测试使得减震降噪和平稳性都非常出色，再加上Grip Control多路况适应系统的五种操控模式让东风标致4008有着超凡的驾控性能。

接着再来看皓影和CR-V，这两款车型搭载的发动机是一样的，都是1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm，传动系统与之匹配的是CVT变速箱。动力方面，其主打的还是以平顺为主。荣放RAV4搭载的是2.0L的自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩209Nm，传动方面与之匹配的是CVT变速箱，其主打的更是以平顺为主，而且自然吸气发动机在起步初段和急加速的时候，并没有什么驾控乐趣可叹。总得来说，论驾控乐趣和动力表现的话，这一票依旧是要给到东风标致全新4008。

通过对比以及我们对这几款车型优缺点的分析，能够看出东风标致全新4008在这么有实力的对手面前，依旧是有着比较强势的表现，不仅在设计，座舱品质和驾控性能多方面有卓越表现，更是在其“5心守护”政策基础上进行保值、保修、保养、保险”的4保政策加码，其中包括7天可退换、1年保价、3年高保值回购、5年6次免费保养等多项领先行业标准的重磅利好购车政策，真正做到了更实惠、更实在、更纯粹、更划算，今后肯定会有越来越多的潜在车主为之买单。

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标致4008的介绍

早些年的标致品牌的车火爆大街小巷，遍地的206/207/307等这样的小型家用车在马路上穿梭。它们皮实耐用、尽职尽责的特点吸引了大批粉丝的拥簇。然而曾风光无两的标致品牌目前的市场状况如大家所见，异常艰难。

今天我们重点聊聊最近又推出特别版车型的东风标致4008，国产标致4008上市于2013年，当年正值SUV热潮的开端，所以怎么说4008也算是抢了个先机，不过市场的表现确实不太如人意。截至目前，其销量顶峰在2017年的12月份，做到了7300台的成绩，但我们拿最近的7月份销量来看，也刚刚1000台而已。

下面我们就对这款前不久刚上市指导价格为19.17万的360THP?BLACKPACK黑曜版车型，重点对其配置进行解读。

标致4008拥有着家族化的前脸造型，配合着黑曜版熏黑化的细节处理，整车看起来气势足够凶猛，预计这一套造型将会延续几个年头。

尺寸方面4008的长宽高分别为：4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，一台标准的紧凑型SUV。侧面的话总体还是营造出了一种偏硬朗的风格，腰线不算复杂，线条感和棱角的刻画做的不错，18英寸五幅式的轮毂，造型简洁耐看。

东风标致4008的内饰部分在同级别绝对属于足够科幻的那种，法国人的浪漫确实拿捏的很到位，12.3英寸的液晶仪表和悬浮式的8英寸的中控屏配合出不错的科技感，非常规造型的中控台也显得很有层次感。

另外，值得一提的是目前新款的标致车型上的双幅式方向盘尺寸真的很小，很适合把握甚至做一些激烈驾驶，年轻人应该会比较喜欢这个设计。

座椅部分，黑曜版车型提供了仿皮质座椅，主驾驶位电动调节，副驾驶位则为手动调节。座椅的包裹性和承托做的不错，足够厚实也保证了一定的舒适性。

东风标致4008有着2730mm的轴距，数据上不错，但实际空间上的表现确实没有想象中那么大，好在勉强够用。另外，后排座椅的包裹性比前排差了不少，坐垫过于平坦了，可能对于坐在后排的乘客需要时刻系好安全带了。不过，有一说一后排的头枕还是蛮舒服的。

底盘方面估计熟悉法系车的朋友猜也能猜到，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，既然人们都说标致的扭力梁跟别的扭力梁不同，调校的好，我们就不抬杠。不过，成本方面扭力梁确实是低于多连杆的，另外底盘的整备度还不错。

动力方面：360THP?BLACKPACK黑曜版车型搭载了代号为5G06的1.6T四缸涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250牛米，这台发动机调校还是属于那种蛮激进的风格，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。总体来讲这套动力总成的稳定性不错，动力够用。另外，高配车型的1.8T发动机，最大马力可以达到211匹，最大扭矩300牛米，匹配了8AT变速箱。

写在最后：

东风标致4008作为一台紧凑型SUV，它更多的优点在于设计和动力调校；至于空间真的不是它的强项，而配置方面分布不是很均衡，显得比较极端。这可能就是目前销量一直没有明显起色的原因吧，如果非要找出一款性价比更高配置的话，那就是本文我们聊的这款360THP?BLACKPACK黑曜版，不过19.17万的指导价格定的是真敢定。朋友们，只能说真心喜欢的话就再等等优惠吧。

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东风标致4008常见故障

车型概况最大优点：外形时尚漂亮，时尚动感；内饰简洁实用，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适。最大缺点：部分网友反映变速箱档位设计较低，影响操控；定价高，性价比一般。外观：标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计也受到了网友的好评，网友称“运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。”内饰：内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映内饰颜色不好看。空间：4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用；储物空间设计比较多，行李箱容积大，方便置放大件物品。操控：标致4008配6档手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔，网友称“操控还是不错的，后视镜挺大，倒车很有感觉。”动力：搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快；个别网友反映高速行车发动机噪音较大。油耗：标致4008的燃油经济性一般，工信部综合工况油耗为8.4L/百公里。

东风标致4008是一辆熟悉的车。作为一款suv车型，平时我们还是能看到的。但是这款车虽然好，但是销量不高，尤其是被召回的时候，无疑让它雪上加霜。那么，召回的具体东风标致4008原因是什么？让我们一起来看看。

此次召回东风标致4008的原因主要是车身底部燃油管与油箱导风板预留间隙过小，车辆长时间在颠簸路面行驶时可能会磨损燃油管，极端情况下可能会导致燃油泄漏，存在安全隐患。

早就有用户爆料标致408轮胎鼓包，官方召回范围明确为“2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致408车型”。此次召回的具体车型为固特异215/50R17轮胎，非东风标致生产。所以，这只是为了轮胎制造商。

2016年7月23日至2017年8月30日生产的部分东风标致4008车和2017年3月15日至2017年9月23日生产的东风标致5008车合计18032辆。

对召回范围内的车辆进行免费检查，更换改进后的油箱底部导风板；如果检查时发现燃油管道磨损，更换相应的管道。

至于东风标致4008被召回的原因，我们可以发现这款车的燃油系统有问题，所以东风标致4008必须被召回，否则很容易产生比较大的威胁，尤其是很容易影响安全，所以东风标致4008的召回问题确实需要解决。

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