亚洲保时捷卡雷拉杯门票_亚洲保时捷卡雷拉
1.保时捷亚太赛车运动回望2021战果 尽享跑车日开启周末狂欢
2.2010F1中国大奖赛的赛事时间表
3.为什么“保时捷C-CUP”对男生特别有吸引力?
4.请问F1上海站比赛的具体时间,谢谢
5.汽车AAS是什么意思
6.北京车展、Formula E、F1等,这些赛事/展会受疫情影响将延期!
2021中国保时捷运动杯主题是暨尽享跑车日。中国保时捷运动杯。2005年首届保时捷运动杯在德国举行,随后便发展成为了一项全球性的客户及俱乐部赛事。在保时捷车迷中备受推崇。2021年度中国保时捷运动杯即将于9月11日首次登陆V1天津国际赛车场,为中国的保时捷爱好者们带来一场盛大的赛车嘉年华。
中国保时捷运动杯介绍
从入门级赛道驾驶体验,到为资深车手打造的圈速挑战赛,再到属于赛车手们的中国保时捷冲刺挑战赛,每一项都设置了领奖台和奖品。来吧,加入保时捷大家庭,开启你的赛道之旅。
赛事用车保时捷量产车型和赛车车型均可参与亚洲保时捷卡雷拉杯。
作为亚洲顶级单一车型赛事,自2003年落户亚洲以来,亚洲保时捷卡雷拉杯吸引了来自世界各地车技精湛的车手们同场角逐,客户车手视之为高水平的竞技舞台,专业车手能通过培养和选拔向更高级别赛事迈进。
保时捷为客户提供的全球范围独一无二的支持赛事,为客户车队与厂队之间搭建桥梁,角逐一系列国家级与国际级GT赛事如中国超级跑车锦标赛、宝珀GT亚洲系列赛、洲际GT挑战赛等。
赛车赛事的金字塔顶端,全世界最具挑战性的耐力赛都是它的战场,无论是斯帕和勒芒,还是赛百灵和戴通纳,保时捷厂队和客户车队均可征战,勒芒24小时耐力赛等世界顶级赛事,值得一提的是保时捷厂队曾在2018年包揽勒芒GTE Pro组别冠亚军。
充满运动魅力的保时捷赛车世界,欢迎每一位赛道爱好者与专业车手,7月16日7月18日2021中国保时捷运动杯我们宁波国际赛车场见。
保时捷亚太赛车运动回望2021战果 尽享跑车日开启周末狂欢
对话百威英博:关于啤酒之王与赛车的故事
2012年4月9日,百威英博公司在上海召开新闻发布会,正式宣布百威啤酒倾情赞助亚洲顶级“单一车型赛事”——亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)。会后,百威英博市场部数字营销总监Vivian透露,百威啤酒将携手著名荷籍华裔车手董荷斌,并邀请两岸三地众多一线明星共同打造一部赛车主题的微**。
对话百威英博:一部关于“啤酒之王”与“赛车”的故事
记者:这次百威啤酒为什么会想到拍摄一部关于赛车的微**?
百威:作为世界销量最好的啤酒品牌之一,百威啤酒以其卓越的品质享誉全球。多年来,“啤酒之王”一直与顶级赛事并肩同行,通过赞助奥运会、FIFA世界杯足球赛以及NBA篮球赛等全球瞩目的焦点赛事,致力于为消费者带来最顶尖的运动赛事体验。
2012年,对百威啤酒而言更是意义非凡的一年,我们将与著名荷籍华裔车手董荷斌一起,携手亚洲顶级“单一车型赛事”——PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯,为消费者和车迷们送上一场前所未有的巅峰体验。
百威啤酒此次打造以赛车为主题的微**,也是与PCCA(亚洲保时捷卡雷拉杯)合作宣传的重要一环,旨在让网友们生动体验PCCA这一亚洲顶级跑车赛事的燃情魅力,以及在享受比赛的过程中感受百威啤酒的皇者风范。
记者:能具体透露一下这是一个怎样的故事么?
百威:这部微**就叫《皇者风范》,共分四集,讲述一名天才保时捷卡雷拉车手Rocky在事业、感情上败中求胜的种种感人故事,他经历一系列所见所得,终于明白人生真谛。
本来热血运动题材是国际作品中一个很重要的题材类型,我们称之为“类型片”,非常吸引年轻观众群,而且以往奥斯卡等等各类奖项上有所斩获也并不鲜见。但在国内来讲因真实运动背景操作较难,大家往往倾向于制作肤浅华丽的偶像剧,我们想打破这种无形限制。把注意力从仅仅集中在演员上,扩展到在制作、剧情等方面,才能不落入俗套,更吸引观众。
更进一步来讲,赛车题材因拍摄、技术限制较多本来就很少有人敢碰,我们还是想挑战自己,克服这些难关,争取创作更好的作品。
记者:男主角Mr. Rocky的名字是怎么来的?
百威:男主角Rocky的姓名其实是Rocket的昵称。这部微**的整体创作概念来自于19年曾经第一次冲破音速的火箭先生车。19年12月17日,退役的空军飞行员斯坦巴莱特驾驶百威火箭车在爱德华兹空军基地罗杰斯干湖向突破音障发起冲击。时速达到739.66英里(约合每小时1190公里),已经突破音障。
今年百威与保时捷卡雷拉杯再度合作,理所当然就想起了这辆传说中的战车。Rocky作为赛车手的精神内核与百威追求完美的内核是完美契合的。
记者:据说此次微**的演员阵容和制作团队都是两岸三地最顶级的,能跟我们详细介绍一下么?
百威:《皇者风范》台前幕后汇集了华人界一流人才和先锋力量。从演员阵容来讲,亚洲精英汇集:袁弘(步步惊心、2008射雕英雄传)、任容萱(台湾偶像玉女)、陈欣健(香港前辈艺人)、孙兴(港台知名男艺人)、赵慧仙(韩国女星)等等明星联袂演绎。
从制作角度来考虑,我们没把《皇者风范》当成一部或者说“another”微**来看待。导演马志宇曾经执导过**《真心话大冒险》,是一位正处于上升期,前途不可限量同时又特别甘愿为作品付出的创作型导演。特技顾问由徐克班底,飞车特技由《金陵十三钗》等片幕后团队担任。
剧中大家看到所有赛车驾驶镜头,也都是由董荷斌来亲自完成的。他本人对制作很有兴趣,友情出演了剧情中一个非常关键的人物。
这样一个由众多顶级演员、赛车手、制作团队组成的班底,呈现出来的**品质肯定毋庸置疑。我希望它能够给更多观众、乃至业界带来启发,真正好的作品回头再看它仍然光彩照人。
记者:在拍摄制作这部微**时,有遇到什么困难么?
百威:当然很有挑战,赛车戏难拍,不仅仅是因为一辆保时捷卡雷拉赛车摆在那已经200多万人民币作底。它要跑起来,那就要完整配备技术配置,有专业的赛车手驾驶,有完美的技术保障。
我刚才已经介绍过,剧中所有驾驶镜头都是董荷斌本人出演,从任何历史以往题材来看,不可能有比他更专业的驾驶者了。这是我们非常自豪的一点。
而且,罗礼贤、罗义民父子领导的猛龙特技保证了所有的赛车戏拍出来之后更好看,更刺激。比如我举个例子,怎么样才能抓到董荷斌那种风驰电掣的速度?让观众既看得明白又觉得过瘾,这得靠我们赛车特技团队提供的强力支持。
在这些叠加下,袁弘给了观众一个足够具有说服力的Rocky形象,坚韧、倔强、永不服输地追求完美,当这些优秀台前幕后汇集在一起,才有了今天的《皇者风范》。
2010F1中国大奖赛的赛事时间表
易车讯 10 月 30 日至 31 日,第四届尽享跑车日(Sportscar Together Day)即将在上海国际赛车场欢乐呈现。与此同时,由 AximTrade 联合呈现的亚洲保时捷卡雷拉杯(Porsche Carrera Cup Asia Presented by AximTrade)将携手中国保时捷运动杯(Porsche Sports Cup China)热血打响赛季收官之战。另外,中国保时捷赛车挑战赛(Porsche Esports Challenge China)决赛也将同期举行,迎接总冠军的诞生。
在这个无限的周末来临前夕,保时捷亚太赛车运动率先召开新闻发布会回顾意义非凡的 2021 赛季,最后将以星光熠熠的“冠军之夜”为整个周末的精彩画上句点。
2021 年对于保时捷亚太运动来说是极具里程碑意义的一年。今年六月,在上海嘉定综合保税区的鼎力支持下,保时捷亚太赛车贸易有限公司正式成立,为中国的赛车客户提供更多购车便利。中国消费者除能够直接通过人民币购买保时捷赛车及相关服务外,还可以将赛车存放在综保区内,免去因运输海外存放而产生的繁杂流程。
除了积极拓展业务板块外,保时捷亚太赛车运动在线下赛场上也持续发力。亚洲保时捷卡雷拉杯在进入第 18 个赛季后与 AximTrade 正式建立了冠名合作伙伴关系,而中国保时捷运动杯则成功扩充至四站,在继续推动中国赛车运动发展的同时,将保时捷的赛车运动传递至更多地方。
从区域层面看,我们参加了中国汽车耐力锦标赛(China Endurance Championship)、中国超级跑车锦标赛(China GT)以及 GT 短程绅士杯(GT Super Sprint Challenge)。
另外,我们很高兴地支持了区域内的客户车队参加国际赛事,包括勒芒 24 小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)、斯帕 24 小时耐力赛(24 Hours of Spa)和纽博格林 24 小时耐力赛(24 Hours of Nürburgring)。不仅如此,保时捷亚太赛车运动官方车手阿莱西欧(Alessio Picariello)成功出战纽博格林 24 小时耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛。明年我们还会继续支持更多车手出战强手如林的世界顶级赛事。
保时捷亚太赛车运动董事总经理 季博安先生(Mr. Alexandre Gibot)
2021 赛季我们取得了巨大成功,下个赛季势必会更加精彩。中国的赛车运动正在蓬勃发展之中,有越来越多的中国车手和车队不断涌现,这对于亚洲保时捷卡雷拉杯来说是特别好的信号。未来我们会继续不遗余力地支持中国的赛车运动发展。人才培养方面,明年我们会为进入青年车手人才库的 26 岁以下车手提供培训支持。
明年车手们将能够驾驶 911 GT3 Cup(992 款)参加中国保时捷冲刺挑战赛。此外,我们还会参考亚洲保时捷卡雷拉杯给这项比赛增加一些新元素,包括提供教练指导、开放经销商车队加盟以及设置经销商奖杯。
值得一提的是,我们的保时捷圈速挑战赛也越来越受欢迎,一些车队甚至带着自己的技师来参赛,这是非常好的现象。未来我们还给不同组别增设积分榜,并在赛季结束时颁奖。为了提升竞争性和赛道安全性,我们还会增加新的技术规则。
保时捷亚太赛车运动 单一品牌赛事高级经理 戴瑞欧先生(Mr. Dario Garcia)
发布会上,保时捷亚太赛车运动抢鲜公布了 2022 赛季赛历。亚洲保时捷卡雷拉杯将于下个赛季前往包括上海、珠海、宁波、天津、铃鹿和新加坡在内的多条国内外顶级赛道开赛。而中国保时捷运动杯则会在珠海、宁波、天津和上海带来升级后的赛道体验。
2018 年,在品牌诞生 70 周年之际,保时捷于全球各地举办首届尽享跑车日以示庆祝,并取得巨大成功。此后,保时捷中国每年都会在上海国际赛车场举办这场盛大的跑车嘉年华。
今年正值保时捷在中国大陆 20 周年,尽享跑车日联合一系列赛事收官将持续全年的庆祝活动推向高潮,其中就包括中国保时捷赛车挑战赛总决赛。
这项赛事旨在为年轻一代、选手及跑车爱好者们提供更多接触保时捷品牌及赛车运动世界的机会。
亚洲保时捷卡雷拉杯将在本周末开展 2021 赛季最后三回合比拼,目前积分榜争夺已进入白热化。捷成车队车手陆文龙(Daniel Lu Wenlong)以六分优势领跑总积分榜,在他之后是保时捷控股车队的崔岳和追星车队小将余快。
绅士组方面,上海永达车队车手、两次绅士组年度冠军获得者包金龙稳坐榜单头把交椅,他有望本赛季再度加冕桂冠。美东车队的杯赛新人周碧煌凭借出色表现暂列绅士组积分榜第二。
新设立的业余组积分榜榜首由 KiddyWorld Racing 的 Eric Kwong 牢牢把持,他的最大对手是来自 Triple Ace Racing 车队的 Henry Kwong。赛季最强王者呼之欲出,请拭目以待!
为什么“保时捷C-CUP”对男生特别有吸引力?
4月16日 周五
10:00 11:30 F1 第一节练习赛
14:00 15:30 F1 第二节练习赛
16:00 16:45 亚洲保时捷卡雷拉杯 练习赛
4月17日 周六
11:00 12:00 F1 第三节练习赛
12:25 12:55 亚洲保时捷卡雷拉杯 排位赛
14:00 15:00 F1 排位赛
15:30 16:05 亚洲保时捷卡雷拉杯 第一场比赛(12圈或30分钟)
4月18日 周日
11:30 12:05 亚洲保时捷卡雷拉杯 第二场比赛(12圈或30分钟)
13:30 F1 车手赛道巡游
13:45 14:15 F1 开幕式
14:46 F1 奏国歌
15:00 17:00 F1 中国大奖赛(56 圈或120 分钟)
注:赛程可能会根据不同情况作相应调整
请问F1上海站比赛的具体时间,谢谢
赛车比赛好玩与否最关键的因素肯定就是比赛用车了,548就先从PCCA的赛车来说起吧。PCCA用的保时捷的911(参数|) GT3 CUP赛车,关于这款车我们就不过多的介绍TA的性能参数了哦,主要还是来说TA和其他品牌赛车的不同之处,548觉得这才是PCCA这么多年来始终充满吸引力的关键因素。
第一大不同就是911 GT3 CUP赛车是没有ABS和较少电子系统的,这是区别于那些牛头马面四环素等单一品牌挑战赛赛车的重要特点,这样的赛车更考验车手的技术,也更能让车手体验到更纯粹的赛车乐趣和挑战。其实保时捷不论是在量产车领域还是赛车领域都是深谙此道的,新的992在外观内饰设计讲究纯粹,还原了很多911经典的设计;在操控感受上更是同样可以给到类似传统机械感的纯粹驾驶乐趣。在911 GT3 CUP赛车上,保时捷也是想要给到车主这种竞品所没有的体验,而事实上这种乐趣和体验在市场中确实越来越少了,亚洲范围可能就此一份吧,大批的玩家也因此钟情于保时捷。
另一大不同就是PCCA的赛车迭代更新比较快,从996到9……到991.1到991.2,一直不断地在引入最新的符合时代进步潮流的新赛车,而不是像其他赛事那样多年使用一款车,特别是四个圈那个L CUP,大是大了,但这么多年以来好像只换过一次车,这样做车主是省钱了,但再大也会玩腻啊…
PCCA赛车的更新快也是得益于保时捷量产车的更新速度,911一直在换代一直进化,变得更强更有乐趣。548这次得到的小道消息是,全新的992赛车已经快研发完成了,接下来会投入到PCCA的比赛中,对于这款新赛车,车队和车手们早就已经垂涎欲滴了,明年肯定都会乖乖掏钱。
拼抢激烈的比赛过程
有了充满乐趣的赛车以后,自然也就会出现精彩的比赛环节,因为PCCA的赛车性能非常接近,车辆本事对于车手技术的要求又高,所以整体的比赛会更偏向于人与人的对决。而且PCCA没有那些花里胡哨的所谓增加比赛观赏性的“奇葩”规则,这让比赛变的更纯粹,548又要说保时捷会玩了,真的懂消费者要什么,纯粹的赛车就应该配这种纯粹的比赛嘛~
汽车AAS是什么意思
周五
08:30 09:25
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
09:30 10:00
亚洲宝马方程式
练习赛
10:00
亚洲保时捷卡雷拉杯
车手会议
11:00 12:00
一级方程式
第一次练习赛
12:30 13:00
亚洲保时捷卡雷拉杯
第一次练习赛
13:10 13:45
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
14:00 15:00
一级方程式
第二次练习赛
15:30 16:00
赛事(待定)
练习赛
16:00 17:00
一级方程式
新闻发布会
16:30 17:00
亚洲保时捷卡雷拉杯
第二次练习赛
17:00
一级方程式
车手会议
周六
08:45 09:30
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
09:45 10:15
亚洲宝马方程式
排位赛
11:00 12:00
一级方程式
第三次练习赛
12:25 13:10
亚洲保时捷卡雷拉杯
排位赛
13:10 13:45
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
14:00 15:00
一级方程式
排位赛
15:30 16:00
亚洲宝马方程式
第一场比赛 (10 圈)
16:30 17:00
赛事(待定)
排位赛
周日
08:30 09:40
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
09:45 10:15
亚洲宝马方程式
第二场比赛 (10 圈)
10:40 11:10
赛事(待定)
比赛 (8 圈)
11:35 12:10
亚洲保时捷卡雷拉杯
比赛 (12 圈)
12:25 13:00
一级方程式
围场俱乐部维修区车道参观
12:30
一级方程式
车手赛道巡游
12:45 13:15
一级方程式
开幕式
13:30
一级方程式
维修区出口开放
13:45
一级方程式
维修区出口关闭 发车区就绪
13:46
一级方程式
国歌
14:00*
一级方程式
大奖赛 (56 圈)
北京车展、Formula E、F1等,这些赛事/展会受疫情影响将延期!
AAS——Adaptive Air Suspension——可调空气悬架(奥迪);主动式悬架
AAAA——澳大利亚汽车后市场协会
AAAV——远征战斗车辆(现在称EFV)
AAC——数字音频解码技术
AAC——空气控制阀
AANH——美国网络销售公司
AAP——Auto Aftermarket Parts——汽车售后部件
AAS——Adaptive Air Suspension——可调空气悬架(奥迪);主动式悬架
AASS——Adaptive Air Suspension System——可调空气悬架系统(奥迪)
AAT——Adaptive Airbage Technology——(德尔福)自适应安全气囊技术
AB——All Balanced——全面均衡(设计理念)(简称AB设计理念,该理念主要包括动力、空间、安全、操控和个性化5个方面)
ABA——制动摩擦片虚位自动调校补偿系统
ABC——Active Body Control——主动车身控制;动态车身控制;主动车身控制悬架系统
ABC+T——Automatic Brake and Traction Control——自动制动控制+牵引力控制
ABD——自动制动差速器;差速制动系统
ABD——英国驾车者协会
ABI——英国保险联合会
ABS——Anti-lock Brake System或Anti-lock Braking System——防抱死制动系统
说明:没有ABS时,汽车紧急制动时,4个车轮会被完全抱死,这时只要有轻微的侧向力作用(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),汽车就会发生侧滑、甩尾,甚至完全调头。特别是在弯道上行驶时,由于前轮抱死,汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力,沿着惯性方向向前直至停止。ABS的功能就在于通过控制制动油压的收放,达到对车轮抱死的控制。ABS系统可以使汽车在任何工况下对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面上制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。当进行制动时,安全在车轮上的车轮转速传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,电脑会马上降低被抱死车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又控制施加制动,这样不断重复,直至汽车完全停下来。通过“抱死——松开——抱死——松开”的循环工作,车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。安装ABS后,汽车能显著改善制动性能,有效保证驾乘人员的安全。
ABS+EBD——电子制动力分配系统
ABV——进气压力控制阀
AC——Agile Chassis——敏捷底盘(用DSR动态操控响应技术)
AC——Attention Control——(德国大众)防困倦系统
该系统可通过安装在驾驶室的摄像头对驾驶员眨眼间隔及次数进行监测,当发现驾驶员有入睡倾向时,便会提醒驾驶员注意,以消除困倦、防止事故的发生。
ACA——Air Cushion Assemblies——(德尔福)安全气囊气囊总成
ACA——Auto Color Award——汽车色彩奖
ACC——Active Cruise Control或Automatic Cruise Control或Adaptive Cruise Control——自适应巡航控制系统;智能式巡航定速系统;适应性车速控制系统;主动式定速控制系统
说明:目前的巡航定速系统可让驾驶员轻松地驾驶车辆行驶在路况良好的高速公路上。不过,交通流量的频繁变化往往让驾驶员丧失使用巡航定速的机会。
为了让驾驶员能够在路况变化多端、交通繁忙的高速公路上也能够舒适而有效地驾驶车辆,VOLVO汽车公司成功开发了“智能巡航定速系统”。该系统可不间断地监测与前方车辆之间所保持的距离,并自动调整车速以便与之保持适当的安全距离。
驾驶员在设置所需要的最大车速并选定与前方车辆的最小时间间隔之后,便可激活巡航。后一项参数可以在1~3 s的范围内变动。例如,如果选定的时间间隔为2 s,这就意味着对于车速为100 km/h的汽车来说,安全距离约为56 m。安全距离随车速而变,当车速降为70 km/h时,安全距离就随着降至约39 m。该系统还会把进入车道内实施超车的车辆考虑在内。凡是安装了自动变速器的汽车,智能巡航定速系统就能自动地根据交通状况的变化而改变车速,直至车辆完全停稳为止。
所用的技术:车的前端安装了一台雷达传感器,可不间断地监测与前方车辆之间所保持的距离。该系统是依靠不间断地调整发动机的功率并在必要时激活制动系统来保持与前方车辆之间的恒定时间间隔。设计该系统的主要目的是减轻驾驶车辆时所感受到的压力。制动系统在必要时就会提供一定限度的制动力,因而可在行驶过程中避免不必要的激烈制动现象。
ACC——距离控制装置仪
ACC——部件总成来访组织
ACCCA——Active Computer Controlled Camber Adjustment——(奔驰)主动电脑控制倾角调校
ACD——主动中央差速器
ACD——丹麦汽车样本俱乐部
ACE——主动过弯加强装置(该系统能够在转弯时抵抗车身倾斜);主动转弯控制系统;主动转弯加强系统
ACE——欧洲商用车编辑协会
ACE——Air-Cooled Engine——风冷发动机
ACEA——欧洲汽车工业协会;欧洲汽车制造商协会(是1991年5月取代CCMC(欧洲共同市场汽车制造协会)成立的组织。ACEA组织每2年修订一次该组织汽车润滑油规格,其部分标准与API通用);欧洲汽车生产生联合会
ACH——Analysis of Competitive Hypotheses——竞争设分析
ACIS——进气增压系统
ACM——主动式发动机底座;主动式发动机支承架
ACP——A/C Pressure——空调压力
ACPS——A/C Pressure Sensor——空调压力传感器
ACR——(天合(TRW)公司的)主动控制张紧器(安全带)
ACS——自动离合器
ACSR— automatic child seat recognition system——儿童座椅自动识别系统
ACT——Airbag Cover Technologies——安全气囊盖的技术
A-CVT——Dry Type Compound Belt Continuously Variable Transmission——干式复合带无级自动变速器
ADAC——德国汽车协会
ADAMS——Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems——机械系统动力学仿真软件
ADB-X——(宝马)智能限滑差速系统;自动差速制动系统
ADC——主动差速器控制系统
ADC——车距自动控制系统
ADC——(奔驰)电子空气控制悬挂系统
ADC——Airmatic Dual Control——(奔驰)双控制模式主动气压悬架;可选择悬架模式的主动悬架控制系统
ADC+F2S——(德国大众)车距控制系统
说明:该系统是在ADC(车距自动控制系统)基础上的一次升级,增加了F2S(Follow to Stop)功能,当监测到前方车辆距离太近时,系统便会自动实施制动操作,直到车辆完全停止,危险解除。
ADM——Automatically Dipping Mirror——自动防目眩后视镜(在夜间开车时后方车辆远光灯透过后视镜反射到眼睛里,会严重影响到开车视线,传统的方法是通过手动调节后视镜的角度来达到防眩的目的,而自动防目眩后视镜可根据后方来光反射的刺眼程度,通过后视镜内的电解液的电子回路,调整镜面的反射率,从而达到防眩的目的,大大增加了夜间行车的安全性)
ADM——Automotive Dealership Marketing——汽车品牌专卖店
ADM——Add-Drop Multiplexer——电分插复用器
ADR——危险物品道路国际运输欧洲协定
ADRW——环形变电阻焊接法
ADS——Adjuster Damping Control Suspension System——自适应阻尼控制悬架系统
ADS——Adaptive Damping System——可调式减振系统;自适应阻尼系统
说明:ADS是英文Adaptive Damping System的缩写,意思是可调式减振系统或自适应阻尼系统。此套系统可依据个人喜好、路面状况及使用条件,由驾驶员来调整减振器的软硬度,以适合不同的需求。例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时,可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣,当然您也可以选择较软的模式,享受舒适的乘坐感觉。ADS系统由变化减振器的阻尼力来达到较硬模式有较大的阻尼减振作用;较软的模式则提供较低的阻尼力,达到较柔和的乘坐感。先进的可调式减振系统用电子式无级可调减振系统,可根据不同的路况以及操作条件主动自动地调整最适合的减振阻尼力。但此套系统由于价格较昂贵,通常只在高级豪华轿车上才会配备,可调式交振系统除可提高舒适性外,还有助于行车操控安全。
ADT——Articulated Dump Truck——铰接式自卸车
AEB——Automatic Emergency Brake——紧急制动系统
说明:该系统通过传感器检测前方障碍物,当判断有可能出现危险时,便会向驾驶员发出警告,并弥补制动不足,防止发生危险。
AEI——国际汽车工程
AF——普通冷却液
AF3—— Asia Formula 3——亚洲方程式F3锦标赛
AFC——碱性燃料电池
AFL——Adaptive Forward Lighting/——自适应性前向照明系统;主动照明技术;方向可变式前照灯
AFOS——Asina Festival of Speed——亚洲赛车节
说明:亚洲赛车节创建于19年,是国际汽联注册许可的洲际专业赛事,目前包括以下4项大型赛事:亚洲方程式F3锦标赛1 600 cc(1.6 L)和2 000 cc(2.0 L)两项洲际锦标赛传统赛事;亚洲宝马方程式锦标赛;亚洲保时捷卡雷拉杯锦标赛、亚洲房车锦标赛;赛事在亚洲范围内巡回举行,每年都在马来西亚、泰国、韩国、日本、菲律宾等国家举办分站比赛。从当年3月起到11月结束,到2003年已经举办了6届。
AFR——Air Fuel Ratio——空燃比
AFS——Active Front Steering——动态前轮转向系统;主动前轮转向系统;可变传动比转向系统;(德尔夫)主动前轮动力转向系统
说明:该系统可以根据驾驶者的转向幅度和行驶状态,相应地改变前轮的转动角度。在中低速度的驾驶情况下,转向盘和前轮的转向比增大,转向反应较为线性和轻便,以减少驾驶者的劳累,增加驾驶舒适性,这在市区行驶、泊车或者调头时便能表现出其优点。在高速行驶时,转向反应相对沉重和迟缓,以增加车辆直线行驶的稳定性。AFS与动态稳定控制系统DSC(Dynamic Stability Control)共同工作,监测车辆偏航率并相应改变转向角度。这样,一来减少了DSC系统干涉驾驶的机会,二来也提供了适当的安全控制。
AFS——Adaptive Front Lighting System——自适应前照灯系统;方向可变型前照灯;车大灯上装有与转向机构连接的自动对焦系统;可变式前灯;智能化前车灯系统
说明:在使用近光时,该系统可使前灯的光束方向根据转向盘的操纵角度和车速进行自动调节,提高了夜间行车时在弯道等情况下的可视性。AFS由转向盘角度传感器和ABS的车速传感器控制前灯的照射方向。当车速达到30 km/h时,系统开始运行,在车速低于5 km/h时就会停止。当转向盘操纵角度在12°以上时开始运行,当转向盘操纵角度在9°以下时停止。右转弯时,右前灯的光束最大可在15°范围内调节,左前灯不变;相反,左转弯时,左前灯的光束最大可在5°范围内调节,右前灯不变。
AFS——美国飞轮系统公司
AFSS——Active front Steering System——前轮主动转向装置
AFV——代用燃料汽车
AH——Active Headrest——调节保护头枕
AH——Active Hood——主动发动机罩
说明:AH技术就是指当发生人-车碰撞时,发动机罩能够立即自动升起,使行人头部接触到可变形的(减缓撞击力)柔性表面。同时,主动发动机罩还能防止行人撞向挡风玻璃的底部区域(参见图示)
AH:主动发动机罩
AHC——Active Hydropneumatic——(奔驰)主动悬架装置调节系统;悬架高度调节系统
AHC——Active Height Control——自适应高度控制悬架系统;悬架高度调节系统
AHL——Adaptive Head Lights——主动式转向前照灯;弯道随动控制式前照灯
AHM——挂车模块
AHP——Analysis of Hierarchy Process——层次分析法
说明:AHP方法是T.L satty等人在20世纪70年代提出的一种新的建模方法,该方法能够有效地处理难以完全定量解决的复杂问题。其基本思路是:将复杂的问题分解为若干层次,逐层进行分析,通过若干因素对同一个目标的不同影响,确定各因素在目标集中的比重,将决策者的主观判断用量化的形式来表达。把定性分析和定量分析结合起来,最终选择比重最大的系统决策方案。AHP方法建模的基本步骤是:(1)分析研究系统的各因素之间的相互关系;(2)根据标度法构造判断矩阵;(3)层次单排序及一致性检验;(4)层次总排序及一直性检验;(5)最佳方案决策。
AHP——踵点(驾驶员驾车时脚后根接触底板处)
AHRS——Active Head Restraint System——主动头部支承系统
AHS——Automated Highway System——自动高速公路系统
AHSS——先进高强度钢
AI——人工智能
AI——Analyzed Intelligence——分析性情报
AI——Adaptive Inflation——(德尔福)自适应气体发生器
AICA——意大利汽车维修设备制造协会
AICC——Aotonomous Intelligent Cruise Control——自主智能巡航控制
AICS——人工智能、解密算法搜寻技术
AID——自动事故探测系统
AIP——Air Independent Propulsion System——不依赖空气的推进系统
AIRCEPT——Assistant Inner Ring Interceptor——(柴油机)内环
AIRR——有源集成式整流器调节器
AIS——Air Injection System——空气喷射系统
AIS——通用船载自动识别系统
AJAC——加拿大汽车新闻协会
ALC——Active Light Control ——主动车灯控制系统
ALC——声音水平控制
ALCL——Assembly Line Communication Link——自我诊断接头
ALDL——Assembly Line Data Link——自我诊断接头
ALR——带固定儿童安全座椅的自动锁紧装置
ALS——Active Lighting System——(奔驰)主动照明系统(该系统能够随着道路的峰回路转调整前照灯的方向)
ALS——Automatic Leveling System——自动车身水平系统
说明:ALS是Automatic Leveling System的缩写,意思是自动车身水平系统。因车载质量的变化而使车尾高度民主降低或升高时,此系统会自动将车尾调整至原来的高度。该系统大致可以分为两种,一种是完全独立的套件,只负责车尾高度的调整工作;另一种即是整合于悬架控制系统中。此系统的大致作用方式如下:当车辆后座因坐人或行李箱放有重物体而使车尾下沉时,位于后悬架下控制臂上的高度或位置传感器便会将这种状况告知电脑,在电脑确认这种状况一段时间后,认为此车尾高度的改变确实来自车重的增加,而非路面状况的暂态影响,便会启动空气压缩机将空气灌入后减震器中,使后减震器重新将车尾顶起,直至车高恢复至原有车身正常的车姿;相反的,若车尾车重降低使车尾高度升高,则ALS会将减震器内的部分高压气排出,使车身保持标准高度,此种调整除可以保持车身具有一定的舒适乘坐姿势外,又可以维持一定的操作安全性能。
ALT——交流电动机
ALV——Autonomous Land Vehicles——自动陆地车辆
AM——After Market——售后市场
AM——灵捷制造
AMC——美国汽车公司
AMDC——Air Matic Dual Control——双功能空气悬架系统
AMP——After Market Parts——售后市场部件
AMT——Automated Manual Transmission或Automated Mechanical Transmission——自动手动变速器;自动机械式变速器;自动操纵式机械换档变速器
AMT————
ANDC——Automotive News Data Center——汽车新闻数据中心
ANFAC——西班牙全国汽车制造商协会
ANL——Argonne National Laboratory——美国Argonne国家实验室
ANN——Artificial Neural Networks——神经网络;人工神经网络
ANS——Audi Nigation System——奥迪增强型卫星导航系统
AO——Alternative Outcomes——结果选择分析
AON——All Optical Network——全光网络
AP——Assisted/Automatic Parking——停车系统
冠状肺炎疫情的“翅膀”煽动,令各行业都感受到“蝴蝶效应”所带来的影响。在汽车行业,除了停工停产许久的整车生产、零部件制造、终端销售企业外,汽车相关的赛事和展会也将延期举行。
截至2月17日,F1中国站、Formula?E三亚站、2020北京车展及以下的这些重大赛事/展会已正式宣布延期举办,不妨了解一下。
China?GT中国超级跑车锦标赛
原举办日期:3月13-15日
处理方式:延期,日期未定
中国超级跑车锦标赛China?GT举办方日前正式宣布,受冠状肺炎影响,将原定于3月13-15日的赛事延期举办。而2020赛季揭幕站马来西亚站将取消,并对2020年赛历进行调整,但具体延期时间目前尚未公布。
Formula?E三亚站
原举办日期:3月21日
处理方式:延期,日期未定
原定3月21日在三亚举办的Formula?E三亚站赛事,日前也宣布延期举办,但延期举办日期同样没有公布。此次举办的FormulaE三亚站,是Formula?E?2019-2020第六赛季的第六站。
F1中国站/亚洲保时捷卡雷拉杯
原举办日期:4月17-19日
处理方式:延期,日期未定
原定于4月17-19日在上海举办的世界一级方程式锦标赛F1中国大奖赛将延期举行,但延期时间仍待定。据F1?2020年赛程显示,中国站为2020年赛季的第四站,第五站为越南。
据悉,F1官方或将在今年下半年寻找合适的档期重新举办中国大奖赛。不过,今年的F1赛季站数是有史以来最多的22站,下半年赛事编排更为密集,对于中国站的重新安排将面临巨大的阻力。
F1是中国境内举办的最高级别赛车赛事,F1中国站迄今已连续举办了15年,而上一赛季更是成为了一级方程式的第1000场大奖赛。
另一方面,与F1中国站同期举办的亚洲保时捷卡雷拉杯中国大奖赛也宣布将延期举办。2020赛季将是亚洲保时捷卡雷拉杯历史上强度最大的赛季,共设7站16个回合的比赛,其中3站共6场比赛将作为世界一级方程式锦标赛的热身赛展开。
据此前官方公布的信息,2020年赛季,保时捷卡雷拉杯将有不少“新玩法”,比如将官方试车日的举办地由上海赛车场转至马拉西亚雪邦赛车场,以“解锁”更多的赛道等等。
2020(第十六届)北京国际汽车展
原举办时间:4月21日-30日
处理方式:延期,日期未定
作为国内四大车展之一的北京车展,在2月17日正式宣布延期举办展会。自1990年创办以来,每两年一届的北京国际车展已举办了15届,北京车展的地位已逐步提升,其已成为各大车企年初展示新车和宣布全新规划的一大秀场,重要程度不言而喻。
北京车展是逢双数年举办,而上海车展则是单数年举办。回顾2003年非典时期,原展出七天时间的上海车展被迫提前三天结束展览,这是彼时中外汽车展览史上不可多见的事情,也给那一届的上海车展留下不少的遗憾。
因此,第十六届北京车展的延期举办在情理之中,亦是意料之内,主办方称最终举办时间“还在谨慎评估”。北京车展时期将会迎来一轮频密的新车上市潮,展会的延期也就意味着不少的新车上市时间及上市方式将有所调整,而目前最理想的形式莫过于线上发布。
汽车赛事/展会的前期投入非常巨大,各个汽车厂商都希望在这样万人瞩目的场所,向观众和消费者展示肌肉,以更好地增进品牌、技术、产品的影响力。尤其是随着中国消费市场的地位越来越重要,各个车企更是不遗余力地投入宣传。但愿疫情尽早退散,还消费者一个健康的观赛/展环境。
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