比亚迪f0使用感受_比亚迪f0车友吧

1.吉利熊猫和铃木奥拓哪款好，比亚迪F0有如何？

2.今天在路上看见一辆比亚迪F0，这个车能上高速的？

3.2012款比亚迪F0怎么样？BYD371QA全铝合金发动机和10款的BYD371QA发动机有什么区别？

4.比亚迪f1最新报价

5.比亚迪F0多少钱油耗一公里？F3也是，按照现在价格，还有什么车最省油

家用入门级这个中国消费潜力最大的市场，掐指算算能够拿出手的只有QQ和奔奔两款像样的车型。如这个级别又迎来了一位颇有实力的搅局者，“打造中国最便宜的小车吸引眼球”，比亚迪F0从襁褓中就是一款备受关注和争议的焦点。在9月2日，他也最终将搭乘消费税降低的顺风车正式上市。

这次的对比我们安排在了奔奔和F0之间，也许你要问为什么没有带上奇瑞QQ和长城精灵呢？通过价格、排量、尺寸对比，长城精灵固然优秀，但是过高的价格和排量使他在向更高级别看齐。奇瑞QQ排量价格尺寸合适，但是我想满大街的QQ和上市以5年之久的老车型，确实不应该再和小辈们在过多纠缠。长安奔奔款式新，价格合理，当然更适合和比亚迪F0这个新生代切磋切磋。

外观F0可圈可点，奔奔稳重经典

微车的外观可谓是吸引大众消费眼光的第一步也是最重要的一步。比亚迪F0在外形方面做得还是可圈可点，憨态可掬前脸，突出饱满的后保险杠屁股，熏黑的花生型前大灯绝对是一个胖嘟嘟小胖子。

相比之下之下，长安奔奔就是显得经典稳重得多，如果说F0还有点2厢车的影子的话，奔奔可以说完全就是一辆单厢车，硬朗的腰线，炯炯有神的大灯，虽然不如比亚迪F0更加抢人眼球，但是有点模仿欧系奔驰A级的经典造型，往往更加耐看。而且几乎完全模仿丰田AYGO的比亚迪F0，多少给人有些担忧，同时也缺乏自我创造性。

F0仪表可人做工精致，奔奔空间宽敞

车主看见最多的是车辆外观吗？答案是否定的，内饰的造型，电器的操作性，座椅的舒适度，车内的空间才是和车主最息息相关的。

说到内饰方面比亚迪F0在仪表盘上可是下足了血本，这也可能是为什么低端的舒适版本不配备转速表的原因。坐入比亚迪F0的车内，新颖蓝白自发光仪表盘给人耳目一新的感觉，从左上方伸出得转速表有点俏皮，称得上巨大的仪表和明显的位置角度不仅易于观察，还相当吸引年轻人冲动的欲望。中控台部分设计比较简洁，上面是音响控制面板，下面纵向排开的是空调旋钮，整体做工精致，没有明显的缝隙和毛边。较多的塑料件也是成本所约，由于较窄的车宽FO不得不将空调旋钮竖向排放，增加前排的腿部空间。三辐式方向盘手感粗细合适，做工也足够细致。圆形360°的空调出风口看上相当精致可爱。

同样奔奔和稳重的外观一样，中规中矩的内饰布局，实用和舒适性还是无可挑剔。中期改款的奔奔也换了新的仪表，颜色竟然和F0大同小异，只是造型上还是没有F0那么夸张。但是足以让大多数年轻人产生惊喜的感受，而且奔奔还有运动款可以选择，全黑的内饰配上银色面板，跑味十足。

车身

比亚迪F0 1.0 尊贵型 奔奔 1.3 F2

长度(mm)：3460 3525

宽度(mm)：1618 1650

高度(mm)：1465 1550

轴距(mm)：2340 2365

车重(Kg)：870 1000

通过车身数据我们发现奔奔的长宽高轴距均高过比亚迪F0，通过实际的测量也且证实了这点，由于奔奔有着更高的车身和单厢车的造型，让奔奔有着更高的视野，充沛的横向空间、纵向空间和腿部空间。但是单厢的造型不可避免的就是A柱的视线问题，好在奔奔较高的坐姿缓解了A柱过粗的问题。

F0低配性价比低，奔奔更实用

首先我们先来看一下比亚迪F0的4款车型，其中实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，价格分别为3.69万、3.99万、4.39和4.69万元。通过观察我们可以发现比亚迪的实用型完全是个头，低廉的价格换来的是比自行车多不出几项的配置，没有转速表、安全气囊、车门中控锁、ABS、制动力分配EBD、电动车窗、铝合金轮圈、前雾灯、后雨刷、卡带音响……不是我吹毛求疵安全气囊、ABS这些安全设备增加不了多少钱，但是却是一个成功企业应该对消费者负起的责任。

车型名称：

奔奔 1.3舒适型 比亚迪F01.0舒适型

官方报价：

3.89万 3.99万

驾驶座安全气囊：● -

遥控钥匙：- ●

座椅高低调节：● -

后排座椅按比例放倒：● -

前电动车窗：- ●

所以为了公平起见我们挑出价格最为相近的2款配置款车型。其中比亚迪F0舒适型比奔奔舒适性价格高出1000块钱，配置上奔奔有主驾安全气囊，座椅高低调节，6：4可放到后座。比亚迪F0有遥控钥匙，CD音响和前电动车窗。看起来F0的配置略高其实不然，多出的1000块完全可以在汽配城安装遥控钥匙电动车窗，反观奔奔多出的这些设备不仅实用而且不能后来加装，所以我们一致认为这一回合奔奔胜！车型名称：

比亚迪F01.0尊贵型 奔奔 1.3 F2

官方报价：4.69万 4.69万

ABS防抱死：● -

制动力分配(EBD/CBC)：● -

泊车： ●

单碟CD：● ●

后电动车窗： ●

再来看比亚迪F0尊贵型和奔奔F2运动版，他们价格相同都增加了双气囊，配置上奔奔多出了泊车，后电窗。 比亚迪F0的配置增加了ABS，EBD。无论是按照这些配置价值来算，还是按照配置的重要性，这一回合比亚迪F0毫无异议的获胜！

F0发动机平顺性差，奔奔成绩优异

虽然价格相同，但是奔奔的1.3升四缸发动机无论从功率上还是技术上都要优于比亚迪的1.0三缸发动机。况且四缸发动机由于缸数对称，在运转的平顺性和震动的控制上都先天优于比亚迪F0的三缸机器。155的离地间隙也使奔奔的道路适应性更强，终归这个级别卖得最多的还是道路环境较差的二级城市。而比亚迪F0的通风盘式前刹车听起来不错但愿效果也不错吧。

车型名称：

比亚迪F0 1.0 尊贵型 奔奔 1.3 手动豪华型

最小离地间隙(mm)：120 155

排量(L)：1 1.3

最大功率(kW)：50/6000 63/6000

最大扭矩(N·m)：90/4000-4500 110/3500-4500

前制动器类型：通风盘式 盘式

后制动器类型：鼓式 鼓式

总结：

坦白的说现在自主品牌微型车的价格“门槛”已经降低到了前所未有的高度。低廉的价格我本不应要求太多，但是没有压力就没有进步的道理我想大家都懂，模仿是可以的，减配也是应该的，但是厂家要自问是否能做到更好一些？比亚迪F0卖相很好，但是除了一个抄袭来的漂亮外观，各方面都不很突出。奔奔性价比很高，有着足够的动力，宽敞的空间，经典的外形，但是能不能在配置和做工上更进一步？ 自主品牌的路还很宽，只要努力走才能走的更远！（图文/车天下评测小组：柴华）

吉利熊猫和铃木奥拓哪款好，比亚迪F0有如何？

比亚迪f0车不是越老越费油。

比亚迪F0油耗其实不高的，官方显示油耗仅为5.1L，据车友反应平时驾驶也就在6L左右。如果你的爱车油耗偏高的也要考虑路况和驾驶习惯这些方面，还有定时的保养也是很重要的，及时的更换机油也是会降低一点油耗的。

比亚迪1.0L对这款小车的重视确实让人意外，最值得称赞的还是这款BYD371QA全铝发动机，用DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门。

博世的电喷系统，用无分电器独立点火，最大功率50kW，百公里油耗最低5.1L，成为同排量车中功率最大的，最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色，它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。

降低油耗的方法

1、改掉不良的驾驶习惯。

2、不用劣质汽油。

3、清理发动机积碳。

4、不猛踩油门。

5、清洗节气门。

今天在路上看见一辆比亚迪F0，这个车能上高速的？

对比亚迪F0比较有感觉，外观来说这三款肯定是比亚迪F0更来劲，更帅气拉风；动力比亚迪F0的优势也来的足，全铝发动机，国四排放，11款的增加很对发动机噪音问题增加了消声器，现在来讲这款小车完美许多了；开小车节油很关键，F0省油冠军是众多车友们选择的一个重要原因。怎么说呢，作为一款冠军车型，买的更放心，保有量更大，质量性能是可以肯定的。

2012款比亚迪F0怎么样？BYD371QA全铝合金发动机和10款的BYD371QA发动机有什么区别？

您好，F0也是机动车，必须能上高速，而且F0还是属于轿车的，同级别的长安奔奔，奇瑞QQ，奥拓上高速都是没问题的，上高速的门槛就首先必须是机动车，其次只要时速能达到60KM/H以上的机动车都可以上高速。

比亚迪f1最新报价

我的12款悦 11月14号提车 现在1900多公里 还没有出现什么问题 感受 1 发动机声音比英伦金刚2代小（我自己买了前盖隔音棉那种小的 家里有辆金刚实用1年半）鸣笛喇叭不理想 自己换了 （要拆前保险杠很麻烦，就还换错了打算以后再换一个好喇叭） 档位还行没有5万以上的车好用但是习惯了就还可以。根据车内乘坐人数能明显感受到车的动力越来越不够 5个人上抖一点的坡 我没试过（不敢试，建议下来一个人步行）因为是磨合期 没超过过80所以不知道最快能开多少。其他没啥打的感受 。我等白色 等了以个月还没音 所以换红的了。倒车灯不够亮 ，没注意别的车。热风1挡就很热了 12月了我都没用过2挡 （2012是4个封口）就是感觉离合有点高 ，刹车有效距离很长，一次紧急刹车踩出了ABS（问的BYD 4S店技术说刹车干回弹是踩出了ABS）。油门比较硬开始老不敢踩。慢慢就好了开始时候老熄火现在很好了3挡起步也很顺了。几个朋友想试一下一上来都是一个劲的熄火。

比亚迪F0多少钱油耗一公里？F3也是，按照现在价格，还有什么车最省油

比亚迪F0外观还比较时尚和酷，因为使用的是70年代的SOHC直列3缸类型发动机（比亚迪自己研发的），所以发动机本身存在些瓶颈，比如噪声大和振动感较强等，另外，座位下的隔音板和隔热板不行，所以低速时，感觉噪音很大，但是优点还是有的，比如SOHC发动机维修成本低，动力强等。其实F0这个车因为属于微型车级别，所以不能但看一方面的好与坏，更多的是整车的性能哈。先说布局，你应该查看过一些照片了三，最个性的就是仪表盘，其次是空调的布局，空调的制冷效果不错，大概一两分钟就能凉下来。

现在年底了，优惠也蛮多的。呵呵，我是零首付入了一辆，感觉F0还算不令我失望吧。虽然比亚迪曾经是生产电池的，但是进步非常快，而且用F3充斥市场，取得成绩之后，再推出F0，F0原来是叫F1的，外观和布局有点丰田一款小车的嫌疑，不过敢于向国外学习，也不错哈，呵呵，我是这样认为的。

推荐楼主选择F0，顺便恭喜楼主成为有车一族，说不定哪天比亚迪F0车友会，我们还能成为朋友哈，呵呵。

手都打麻了，我只是以自己知道的建议楼主，只要对你有帮助就行，给不给分给我都没关系，助人为乐哈～～呵呵。 哈哈，车的外观看起来不错，大气，发动机的批量也适当（自己的血汗哦），个人觉得比qq大气，觉得就是后门好像小了一些！

3-4w的车，或许也就这样啦，你做一个高档摩托车来看，还是说得过去的哦！

还有就是觉得比亚迪的名字不太好听（比养的），俺们身边的销售糟蹋这个车的时候，都这样说，觉得心里不太舒服-----别人的嘴巴，咱管不了，自己舒坦是自己的事哦

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,

比亚迪F0的油耗如下, 供参考

1.0 5挡AMT 1.0L 68马力 L3 BYD371QA 平均油耗 6.84 油耗范围 5.90 ~ 7.78 车友数 377

1.0 5挡手动 1.0L 68马力 L3 BYD371QA 平均油耗 6.56 油耗范围 5.70 ~ 7.41 车友数4931

比亚迪F的油耗如下, 供参考

1.5 5挡手动 1.5L 109马力 L4 473QD 平均油耗 7.42 油耗范围6.49 ~ 8.35 车友数 38

1.5 5挡手动 1.5L 107马力 L4 BYD473QB 平均油耗7.50 油耗范围6.40 ~ 8.59 车友数 290

1.5 5挡手动 1.5L 109马力 L4 BYD473QE 平均油耗 7.42 油耗范围 6.36 ~ 8.47 车友数 2123

1.5 5挡手动 1.5L 106马力 L4 三菱4G15S 平均油耗7.93 油耗范围 6.85 ~ 9.02 车友数1203

1.5 6挡双离合 1.5L 109马力 L4 BYD473QE 平均油耗 8.24 油耗范围7.15 ~ 9.34 车友数173

1.6 4挡自动 1.6L 100马力 L4 DA4G18 平均油耗 9.13 油耗范围8.11 ~ 10.15 车友数 25

1.6 5挡手动 1.6L 100马力 L4 DA4G18 平均油耗 8.40 油耗范围 7.19 ~ 9.62 车友数 169

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常